{"title":"Автодиагностика за VW, Audi, Seat и Skoda","description":"\u003ch2\u003eGolf, León, Octavia, A3: какво се прави най-често вкъщи\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eПри колите от групата VAG от последните петнайсет години има три работи, заради които преди задължително се ходеше на сервиз. Първата е прибирането на задните спирачни апарати на електрическата ръчна спирачка за смяна на накладки. Втората е регенерацията на филтъра за твърди частици при TDI, които карат много в града. Третата е регистрирането на новия акумулатор при моделите, които го изискват. И трите са във \u003ca href=\"\/bg\/products\/icarsoft-vaws-v2-diagnostichen-ured-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eРабота\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVAWS V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVAWS V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЧетене и изтриване на грешки във всички блокове за управление\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНулиране на сервизното напомняне\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЪгъл на волана\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЕлектрическа ръчна спирачка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегенерация на DPF (TDI)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегистриране на акумулатор, дюзи, обезвъздушаване на ABS, TPMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЕкран\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЦена\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eБусовете на групата и луксозните марки\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eДвата VAWS покриват и VW Commercial Vehicles (Transporter, Crafter, Caddy), LT3 и леките MAN, както и Bentley, Bugatti и Lamborghini. Ако имате служебен бус Volkswagen и SEAT вкъщи, ви трябва един и същ уред.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eНови коли и коли с години\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eПоддържат CAN-FD, който използват най-новите платформи на групата, както и TP2.0, TP1.6 и KWP2000, протоколите на по-старите VAG. Обясняваме го в \u003ca href=\"\/bg\/blogs\/rakovodstva\/kakvo-e-doip-i-can-fd\"\u003eкакво е DoIP и CAN-FD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eАко искате да кодирате\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eНито един VAWS не кодира и не активира скрити функции. За това са \u003ca href=\"\/bg\/products\/icarsoft-cr-max-avtodiagnostika-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, които кодират при VAG и при още седем групи марки. Ако имате и кола от друга марка, \u003ca href=\"\/bg\/products\/icarsoft-cr-pro-avtodiagnostika-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e прави същото като VAWS V2.0 при 58 марки.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Диагностичен уред за VW, Audi, Seat и Skoda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e е диагностичният уред на iCarsoft за \u003cstrong\u003eгрупата Volkswagen\u003c\/strong\u003e: чете всички управляващи блокове на VW, Audi, SEAT и Skoda от 1996 г. насам и има 9 сервизни функции. Цената е 194,95 €, а това е уредът за една марка, който продаваме най-много.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eРаботата, която изисква един съвременен VAG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eПри Golf, Leon или Octavia от последните години смяната на задните накладки вече не става с ключ: електрическата ръчна спирачка трябва да се постави в сервизен режим. Новият акумулатор трябва да се регистрира, за да го зарежда алтернаторът правилно. А TDI, който кара предимно в града, рано или късно сигнализира за филтъра за твърди частици. Това са трите причини, заради които повечето хора купуват този уред, и трите са тук.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eДеветте се допълват от нулиране на сервиза за масло и инспекция, кодиране на дюзи, ъгъл на волана, обезвъздушаване на ABS, адаптация на газта и нулиране на TPMS. За накладките следвайте \u003ca href=\"\/bg\/blogs\/rakovodstva\/elektricheska-ruchna-spirachka-smyana-nakladki\"\u003eкак се отваря електрическата ръчна спирачка\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eЦялата група, включително бусовете\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eОсвен леките коли покрива лекотоварните модели на Volkswagen, LT3 и леките MAN, а в горния сегмент Bentley, Bugatti и Lamborghini. Поддържа CAN-FD, който използват най-новите платформи на групата, и TP2.0 за по-старите модели. При свързване прочита VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eКъде не стига VAWS V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eНяма тестове на изпълнителни механизми; iCarsoft ги предлага във VAWS V3.0. Не кодира и управляващи блокове. Това е уред за диагностика и обслужване, с бутони и 4-инчов екран.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 или V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/bg\/products\/icarsoft-vaws-v1-diagnostichen-ured-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e чете същите коли и струва 60 € по-малко, но прави само масло и ъгъл на волана. Ако колата ви има електрическа ръчна спирачка или филтър за твърди частици, тези 60 € ще си върнете още при първата смяна на накладки, която не плащате в сервиз. Сравняваме двете поколения във \u003ca href=\"\/bg\/blogs\/rakovodstva\/icarsoft-v1-vs-v2-sravnenie\"\u003eV1 или V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v1-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V1.0 – Диагностика за VW, Audi, Seat и Skoda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V1.0\u003c\/strong\u003e е простият уред за концерна Volkswagen: чете и изтрива грешки във \u003cstrong\u003eвсички управляващи блокове на VW, Audi, SEAT и Skoda от 1996 г.\u003c\/strong\u003e и прави две сервизни функции: нулиране на маслото и инспекцията и ъгъл на волана. Струва 134,95 € и няма абонамент.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eЗа да знаете какво има вашият Golf, Passat или Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eСветва лампичка и искате да знаете дали е сериозно, преди да отидете на сервиз. Включвате уреда, той прочита VIN и ви казва кой блок е записал грешката, било то двигателят, ABS, airbag, скоростната кутия или друг модул на колата. С данните в реално време и freeze frame виждате при какви условия се е появила. Ако можете да се справите сами, оправяте проблема и изтривате кода.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eПри смяна на маслото нулира сервизния индикатор, пробега и интервала. А ако сте сменяли нещо по кормилното управление или сте правили геометрия, калибрира отново датчика за ъгъл на волана.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eПо-стари и нови коли\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eОсвен CAN-FD, който използват най-новите платформи на концерна, работи с TP2.0, TP1.6, KWP2000 и K-Line, протоколите на по-старите VAG. Покрива и VW лекотоварни, VW LT3, леки MAN, Bentley, Bugatti и Lamborghini. Има 10-те режима на OBD2, полезни, за да проверите мониторите на емисиите преди ГТП.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eЕкран 2,8\" с бутони, шест езика (сред тях испански) и актуализация през USB от компютъра, без карта и без Wi-Fi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eСтига ли ви, или ви трябва V2.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eНе отваря електрическата ръчна спирачка, не регенерира DPF и не регистрира акумулатори. Ако колата ви е с електрическа ръчна спирачка или е TDI с филтър за твърди частици, \u003ca href=\"\/bg\/products\/icarsoft-vaws-v2-diagnostichen-ured-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e прави всичко това за 60 € повече. За четене на грешки и нулиране на сервизния интервал V1.0 е повече от достатъчен.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085035667830,"sku":"ICS-VAWS-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v1-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/bg\/collections\/avtodiagnostika-vw-audi-seat-skoda.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}