{"title":"TPMS: programadores y sensores de presión","description":"\u003ch2\u003eHerramientas TPMS iCarsoft\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCuando cambias un sensor de presión de neumáticos o montas ruedas nuevas, el coche tiene que reconocer el sensor. Para eso necesitas un programador TPMS y, si el sensor es universal, programarlo antes de montarlo. En esta colección tienes las dos piezas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProgramador TPMS V800\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl \u003ca href=\"\/products\/icarsoft-tpms-v800-programador-sensores\"\u003eTPMS V800\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003eactiva, lee y programa sensores OEM y en blanco de 315 y 433 MHz\u003c\/strong\u003e. No se queda ahí: también hace diagnosis completa en 58 marcas y 8 funciones de servicio más, entre ellas reset de aceite, freno de mano eléctrico, ángulo de dirección, DPF y registro de batería. Tiene pantalla de 3,5\" con botones y, según iCarsoft, se actualiza gratis de por vida.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSensor TPMS S6000\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl \u003ca href=\"\/products\/icarsoft-tpms-s6000-sensor-presion-neumaticos\"\u003eS6000\u003c\/a\u003e es un sensor en blanco de doble frecuencia (315 y 433,92 MHz) con válvula. Se programa para el coche o se clona el ID del sensor original. iCarsoft lo da como compatible con el V800, entre otros programadores. Se vende por unidad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCómo encajan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl flujo habitual es: leer el sensor original con el V800, programar o clonar un S6000, montarlo en la rueda y hacer el reaprendizaje con el coche. Te lo explicamos paso a paso en \u003ca href=\"\/blogs\/guias\/como-programar-sensores-tpms\"\u003ecómo programar sensores TPMS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué incluye el V800\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn la caja vienen el equipo, cable OBDII principal, cable USB de datos, lector de tarjetas TF, adaptador de corriente USB, funda y manual. Los sensores S6000 se compran aparte, por unidades, así que puedes pedir solo los que vayas a montar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePara quién es\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePara talleres de neumáticos y mecánica rápida, y para quien cambia ruedas en casa y quiere evitar el testigo de presión encendido. Si ya tienes un equipo de diagnosis, la función TPMS también está en la \u003ca href=\"\/collections\/diagnosis-multimarca\"\u003egama multimarca\u003c\/a\u003e, aunque la programación de sensores es propia del V800. El resto de herramientas profesionales, en \u003ca href=\"\/collections\/diagnosis-taller-profesional\"\u003ediagnosis para taller\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-tpms-s6000-sensor-presion-neumaticos","title":"iCarsoft TPMS S6000 – Sensor de presión de neumáticos programable","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eiCarsoft TPMS S6000 es un sensor de presión de neumáticos en blanco que trabaja a 315 MHz y a 433,92 MHz en la misma pieza\u003c\/strong\u003e. No sale de fábrica asignado a ningún coche: lo programas con tu herramienta TPMS, copiando el ID del sensor original o creando uno nuevo, y lo montas en la llanta como si fuera el recambio de origen. Con una sola referencia en el cajón cubres la mayoría de vehículos con TPMS directo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué puedes hacer con el TPMS S6000\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSustituir un sensor roto o sin batería\u003c\/strong\u003e sin tener que buscar la referencia exacta del fabricante del coche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClonar el ID del sensor original\u003c\/strong\u003e, de modo que el coche lo reconoce como el que llevaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenerar un ID nuevo\u003c\/strong\u003e cuando el sensor viejo ya no se puede leer, y registrarlo después en la centralita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprogramarlo tantas veces como haga falta\u003c\/strong\u003e: si lo pasas a otra rueda u otro coche, vuelves a programarlo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedir la presión con una \u003cstrong\u003eprecisión de ±5 kPa\u003c\/strong\u003e y la temperatura con ±3 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eiCarsoft lo presenta como sensor de sustitución para casi todos los vehículos equipados con TPMS. La condición es tener un programador: según el fabricante, el S6000 es compatible con la \u003ca href=\"\/products\/icarsoft-tpms-v800-programador-sensores\"\u003eiCarsoft TPMS V800\u003c\/a\u003e y con las CR Eagle y CR Eagle P. Antes de pedirlo, comprueba en el programador que tu modelo aparece en la cobertura TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSobre la frecuencia: 433,92 MHz es la que usan los coches europeos y del resto del mundo, y 315 MHz la de los vehículos norteamericanos. Como el S6000 lleva las dos, no tienes que elegir versión al comprar. Si es la primera vez que lo haces, te lo explicamos paso a paso en la guía \u003ca href=\"\/blogs\/guias\/como-programar-sensores-tpms\"\u003ecómo programar sensores TPMS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiferencias con la TPMS V800\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNo compiten entre sí: son las dos mitades del mismo trabajo. El S6000 es el sensor que va dentro del neumático. La \u003ca href=\"\/products\/icarsoft-tpms-v800-programador-sensores\"\u003eTPMS V800\u003c\/a\u003e es la herramienta que lo activa, le escribe el ID, guía el reaprendizaje y registra los sensores en la centralita; además hace diagnosis de todos los sistemas en 58 marcas y nueve funciones de servicio. Un sensor suelto sin programador no sirve de nada, así que si no tienes V800 ni CR Eagle, necesitarás un taller que sí la tenga.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontaje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl fabricante describe seis pasos: quitar el tapón de la válvula, instalar el sensor en la llanta, inflar a la presión recomendada, colocar el tapón nuevo, comprobar el equilibrado y corregir con contrapesos si hace falta. El equilibrado después del montaje es obligatorio. Al tratarse de un elemento de seguridad, iCarsoft recomienda que lo instale un profesional con herramienta adecuada y que se revise el sensor antes de montarlo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe vende por unidades, así que pides justo lo que te hace falta: uno para la rueda que da el aviso o cuatro para el juego completo. Tienes el programador y el resto del material en la colección \u003ca href=\"\/collections\/tpms\"\u003eTPMS: programadores y sensores de presión\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965544310,"sku":null,"price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-tpms-s6000-sensor-presion-neumaticos.jpg?v=1792606129"},{"product_id":"icarsoft-tpms-v800-programador-sensores","title":"iCarsoft TPMS V800 – Programador TPMS y diagnosis multimarca","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eiCarsoft TPMS V800 reúne en un solo equipo un programador de sensores TPMS de doble frecuencia (315 y 433 MHz) y una máquina de diagnosis de todos los sistemas para 58 marcas\u003c\/strong\u003e. Con ella apagas el testigo de presión de neumáticos y, ya conectada a la toma OBD2, revisas motor, ABS, airbag o cambio y haces el mantenimiento habitual.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué puedes hacer con la TPMS V800\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eSensores de presión\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eActivar los sensores y leer sus datos en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramar sensores en blanco como el \u003ca href=\"\/products\/icarsoft-tpms-s6000-sensor-presion-neumaticos\"\u003eiCarsoft TPMS S6000\u003c\/a\u003e, con ID personalizado o generado automáticamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHacer el reaprendizaje TPMS siguiendo las instrucciones en pantalla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeer y escribir los ID de los sensores directamente en la centralita del coche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeer y borrar averías del sistema TPMS, consultar referencias OE y apagar el testigo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDiagnosis y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiagnosis de todos los sistemas con identificación automática del VIN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNueve funciones de servicio\u003c\/strong\u003e: reset de aceite, acelerador electrónico, freno de mano eléctrico y pastillas, ángulo de dirección (SAS), regeneración del DPF, codificación de inyectores, purga de ABS, registro de batería (BMS) y reset TPMS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos 10 modos de prueba OBD2, entre ellos readiness, sondas O2 y EVAP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHistorial de diagnosis e informes que puedes guardar o imprimir conectándola por USB a un PC con Windows.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCubre 58 marcas (35 europeas, 5 americanas y 18 asiáticas), entre ellas Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Opel, Ford, Volvo, Toyota, Hyundai y Kia. En la parte TPMS activa y decodifica casi todos los sensores originales y de recambio; para programar (clonar o crear ID) está pensada para sensores programables como el S6000. Soporta CAN-FD en modelos GM y Chrysler de 2020 en adelante. Las funciones disponibles dependen de la marca, el modelo, el año y la centralita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiferencias con la CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa \u003ca href=\"\/products\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca\"\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/a\u003e tiene la misma base: equipo de botones, 58 marcas, todos los sistemas y las mismas nueve funciones de servicio. Lo que añade la V800 es la parte de radiofrecuencia para comunicarse con los sensores de las ruedas: activarlos, leerlos y programar sensores en blanco. A cambio, la pantalla de la V800 es de 3,5 pulgadas y la de la CR Pro de 4. Si cambias neumáticos o sensores con frecuencia, la V800 te ahorra una herramienta; si solo buscas diagnosis, la CR Pro es suficiente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eActualizaciones\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGratuitas de por vida y sin suscripción. Se hacen desde el ordenador con la tarjeta TF y el lector que vienen en la caja, sin necesidad de Wi-Fi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQué incluye la caja\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUnidad TPMS V800 y funda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable OBDII principal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable USB de datos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLector de tarjetas TF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptador de corriente USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLos sensores se compran aparte: añade los S6000 que vayas a montar. Tienes todo en la colección \u003ca href=\"\/collections\/tpms\"\u003eTPMS\u003c\/a\u003e y más equipos en \u003ca href=\"\/collections\/diagnosis-taller-profesional\"\u003emáquinas para taller\u003c\/a\u003e. Para el procedimiento completo, consulta la guía \u003ca href=\"\/blogs\/guias\/como-programar-sensores-tpms\"\u003ecómo programar sensores TPMS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984615286,"sku":null,"price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-tpms-v800-programador-sensores.jpg?v=1792606400"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/collections\/tpms.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}