{"title":"Diagnostika Renault a Dacia","description":"\u003ch2\u003eClio, Mégane, Sandero, Duster: jaký přístroj\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePokud chcete…\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRT V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZjistit, jakou má auto závadu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAno, všechny řídicí jednotky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAno, motor a zhruba 24 modulů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZhasnout hlášení servisní prohlídky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJen u některých modelů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVyměnit destičky s elektronickou brzdou\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegenerovat DPF u dCi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZaregistrovat baterii\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktualizace\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZdarma napořád\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrvní rok zdarma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eDva případy, které je dobré znát\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-rt-v1-diagnostika-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e neumí reset servisní prohlídky u všech aut: například u Dacie Logan z roku 2019 ho neudělá. A neotevře elektronickou parkovací brzdu, takže u Espace IV nebo Scéniku s elektronickou brzdou vám na výměnu destiček nepomůže. Pokud hledáte právě jedno z toho, sáhněte po \u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnostika-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRT V2.0 neexistuje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHodně lidí hledá RT V2.0, ale ta neexistuje. iCarsoft spojil Renault a Dacii s ostatními francouzskými a italskými značkami ve FR V2.0. S Dacií a Peugeotem doma vám tak stačí jeden přístroj. \u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-cp-v1-diagnostika-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e, určená pro PSA, je na webu iCarsoft uvedená i s Renaultem a Dacií, ale my ji prodáváme pro Peugeot a Citroën.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKódování u Renaultu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFR V2.0 ani RT V1.0 nekódují. Řada \u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostika-auta-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e kóduje u Renaultu i u dalších skupin značek.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-rt-v1-diagnosis-renault-dacia","title":"iCarsoft RT V1.0 – Diagnostika pro Renault a Dacia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft RT V1.0\u003c\/strong\u003e je náš nejlevnější přístroj pro \u003cstrong\u003eRenault a Dacia\u003c\/strong\u003e. Přečte motor a zhruba 24 dalších modulů, mezi nimi ABS, airbag, automatickou převodovku, imobilizér, přístrojový štít a klimatizaci, a smaže jejich chyby. Stojí 134,95 €. Je to čtečka chyb, ne přístroj na servisní úkony.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNa klasickou situaci: svítí kontrolka\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNa palubní desce Clia, Méganu, Sandera nebo Dusteru se něco rozsvítí. Připojíte RT V1.0 do zásuvky OBD2, uvidíte kód a jednotku, která ho uložila, a rozhodnete se, jestli to zvládnete sami, nebo pojedete do servisu. Po opravě kód smažete a kontrolka zhasne. Už jen tím ušetříte nejednu návštěvu servisu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eU některých modelů umí také vynulovat servisní interval.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo RT V1.0 neumí\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eServisní hlášku nevynuluje u všech aut: například u Dacie Logan z roku 2019 to nejde. Neotevře elektronickou parkovací brzdu (nefunguje mimo jiné u Espace IV). Neregeneruje filtr pevných částic a neregistruje baterie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePatří ke starší generaci iCarsoft i9xx, která se už nevyrábí. Necháváme ji v nabídce, protože na čtení chyb je pořád nejlevnější volbou. Menu ve španělštině a dalších jazycích, první rok aktualizací zdarma.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRT V2.0 neexistuje: nástupcem je FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePro Renault a Dacia dnes iCarsoft vyrábí \u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnostika-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e, která pokrývá i Peugeot, Citroën, DS, Fiat a Alfa Romeo, celkem až 12 značek. Načte všechny systémy, má 9 servisních funkcí včetně elektronické parkovací brzdy, DPF, baterie a servisního intervalu a aktualizuje se doživotně zdarma. Stojí o 60 € víc. U novějšího dCi s elektronickou parkovací brzdou se vám vrátí hned při první práci.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084971180406,"sku":"ICS-RT-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-rt-v1-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Diagnostika pro Peugeot, Citroën, Renault a Dacia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e načte všechny systémy u \u003cstrong\u003e12 francouzských a italských značek\u003c\/strong\u003e z let 1996 až 2025 a zvládne 9 servisních funkcí. Na jedné straně Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia a Renault Samsung, na druhé Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari a Maserati. Stojí 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJeden přístroj pro smíšenou garáž\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eV jedné rodině často najdete 308 a Clio, nebo Sandero a Tipo. Dřív to znamenalo dva značkové přístroje. FR V2.0 je model, který iCarsoft pro všechny tyto značky vyrábí dnes, a proto neexistuje RT V2.0 ani CP V2.0: tenhle je nahrazuje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eK čemu ho využijete\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eU motorů HDi, BlueHDi a dCi vynutíte regeneraci filtru FAP, když si o ni auto řekne, a po výměně vstřikovačů je nakódujete. U aut s elektronickou parkovací brzdou ji přepnete do servisního režimu kvůli výměně zadních destiček (postup najdete v návodu \u003ca href=\"\/cs\/blogs\/navody\/elektricka-parkovaci-brzda-vymena-desticek\"\u003ejak otevřít elektronickou parkovací brzdu\u003c\/a\u003e). A k tomu běžná prohlídka: vynulování servisní hlášky, registrace nové baterie, kalibrace úhlu natočení volantu, odvzdušnění ABS, přiučení plynového pedálu a reset TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČte a maže chyby motoru, převodovky, ABS, airbagu a ostatních řídicích jednotek a ukazuje živá data. Po připojení rozpozná auto podle VIN a u nejnovějších modelů komunikuje přes CAN-FD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo FR V2.0 neumí\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeumí obousměrnou diagnostiku: neaktivuje součásti. Pokud potřebujete testy akčních členů, iCarsoft je má v řadě V3.0.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePokud přecházíte z CP V1.0 nebo RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-cp-v1-diagnostika-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot a Citroën) a \u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-rt-v1-diagnostika-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault a Dacia) jsou o 60 € levnější a na čtení chyb stačí, jenže nemají FAP, parkovací brzdu ani baterii. U francouzského dieselu z posledních deseti let se vám FR V2.0 zaplatí sama. Rozdíly mezi generacemi vysvětlujeme v článku \u003ca href=\"\/cs\/blogs\/navody\/icarsoft-v1-vs-v2-srovnani\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cp-v1-diagnosis-citroen-peugeot","title":"iCarsoft CP V1.0 – Diagnostika pro Citroën a Peugeot","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CP V1.0\u003c\/strong\u003e je nejjednodušší přístroj iCarsoft pro \u003cstrong\u003eCitroën, Peugeot a DS\u003c\/strong\u003e. Čte a maže chyby motoru, převodovky, ABS, airbagu a dalších modulů, vynuluje servisní hlášku a zkalibruje úhel natočení volantu. Stojí 134,95 € a aktualizace jsou doživotně zdarma.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePro C3, C4, 208 nebo 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePokud chcete vědět, proč se rozsvítila kontrolka, a sami rozhodnout, jestli je čas jet do servisu, CP V1.0 vám to řekne. Přečte kódy z každé řídicí jednotky, ukáže živá data a po opravě chyby smaže. Dostane se do ABS a airbagu, kde obyčejná čtečka OBD2 nic nevidí. Po výměně oleje vynuluje ukazatel a pokud jste sahali na řízení, znovu zkalibruje snímač úhlu natočení volantu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJaká auta pokrývá\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModely z let 1996 až 2025 přes 16pinovou zásuvku OBD2. Ve specifikaci iCarsoft najdete i Renault, Dacii, Fiat, Alfu Romeo, Lancii, Abarth, Ferrari, Maserati a Renault Samsung, přístroj se ale vždy používal hlavně pro Citroën a Peugeot. U jiné značky si to s námi ověřte. Šest jazyků menu a aktualizace přes USB-C z počítače.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLimity CP V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNeregeneruje filtr FAP u HDi a BlueHDi, neotevře elektronickou parkovací brzdu a neregistruje baterie. Neumí ani aktivační testy, ani kódování.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCP V1.0, nebo FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNástupcem je \u003ca href=\"\/cs\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnostika-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e se stejnými značkami, přístupem ke všem systémům, 4\" displejem a devíti funkcemi: přidává elektronickou parkovací brzdu, FAP, baterii, TPMS, vstřikovače, odvzdušnění ABS a plynový pedál. K modernímu dieselu berte FR V2.0. Na čtení chyb a reset servisu CP V1.0 stačí a ušetříte 60 €. Srovnáváme je v článku \u003ca href=\"\/cs\/blogs\/navody\/icarsoft-v1-vs-v2-srovnani\"\u003eV1.0 vs V2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004636534,"sku":"ICS-CP-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cp-v1-principal.jpg?v=1793178862"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/cs\/collections\/diagnostika-renault-dacia.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}