{"title":"Diagnose til motorcykler","description":"\u003ch2\u003eProblemet med stikkene\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå europæiske biler har det 16-polede OBD2-stik været lovpligtigt i mange år. På motorcykler findes der ikke et fælles stik: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Ducati og Harley-Davidson bruger hver deres, og mange ældre motorcykler har slet ikke et standard diagnosestik. Derfor kan du ikke bruge et værktøj til bil, heller ikke selv om du sætter det til med et kabel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-mt-pro-diagnoseudstyr-motorcykel\"\u003eMT PRO\u003c\/a\u003e løser det med en kuffert fuld af adaptere: OBDII-kabel, et OBD-6-stik og stikkene til Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta, Benelli, KYMCO, SYM, Polaris og flere.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kan du lave på motorcyklen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLæse og slette fejlkoder i alle tilgængelige systemer, ikke kun i motoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAktive tests, så du kan tjekke en komponent, før du skifter den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNulstilling af serviceintervallet efter olieskift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndlæring af elektronisk gashåndtag, udluftning af ABS, indstilling af den elektroniske ESA-affjedring og af tomgangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInteraktive eldiagrammer, der sparer dig for meget tid, når en motorcykel har en elektrisk fejl.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTjek din motorcykel, før du bestiller\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMed 106 mærker og undermærker er din motorcykel som regel med. Har du en ældre model eller et sjældent mærke, så skriv til os med mærke, model og årgang, så bekræfter vi, hvilken adapter den bruger. Så står du ikke i garagen og mangler en.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvem MT PRO er til\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTil motorcykelværksteder, der vil have ét værktøj til alt, hvad der kommer ind ad døren, og til motorcyklister, der selv laver vedligeholdet og ikke vil til forhandleren for en servicenulstilling eller en ABS-udluftning. Kommer der også biler ind på dit værksted, så se udvalget \u003ca href=\"\/da\/collections\/diagnoseudstyr-til-vaerksted\"\u003ediagnoseudstyr til værksted\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos","title":"iCarsoft MT PRO – Multimærke diagnoseværktøj til motorcykler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MT PRO\u003c\/strong\u003e er en diagnosetablet til motorcykler, der læser alle systemer på \u003cstrong\u003e106 mærker\u003c\/strong\u003e, undermærker medregnet, med over 100 softwarepakker. Den kan tovejsdiagnose, har interaktive eldiagrammer og leveres med 22 stikadaptere i kufferten. Prisen er 749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProblemet med at diagnosticere motorcykler\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHver producent har sit eget stik, og på mange modeller sidder det gemt under sædet eller bag en kåbe. Et værktøj til biler kan ikke komme til, og en almindelig fejlkodelæser ser kun motoren, hvis du er heldig. MT PRO har adaptere til blandt andet Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta, Benelli, Polaris, Indian, SYM og KYMCO, plus OBDII-kablet. Du skal ikke købe et nyt kabel, hver gang der triller en ny motorcykel ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kan du på værkstedet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLæse og slette fejl i motor, ABS, instrumentbræt, styrkontakter, affjedring, traction control, udstødningsventil og resten af elektronikken. Se live-data og frysedata. Køre aktive tests: du starter benzinpumpen, et relæ eller en ventil og ser, om den reagerer, uden at skille noget ad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen har fem servicefunktioner lavet til motorcykler: nulstilling af olieservice, indlæring af elektronisk gashåndtag, udluftning af ABS, indstilling af elektronisk affjedring (ESA) og justering af tomgang. Og så er der de \u003cstrong\u003einteraktive eldiagrammer\u003c\/strong\u003e, som mekanikerne er gladest for: du følger et kredsløb på skærmen i stedet for at kæmpe med en PDF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHardware og opdateringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e7\" touchskærm i 1024×600, Android, firekernet processor på 1,3 GHz, 64 GB og et batteri på 5000 mAh, der holder omkring 5 timer. Wi-Fi, Bluetooth og USB. Softwaren er installeret fra start, og 3 års opdateringer over Wi-Fi er med i prisen. Bagefter er fornyelse frivillig, og der kommer ingen automatiske træk. Den kan bruges med videoskop og batteritænger, som sælges separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOg hvis du også laver biler?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMT PRO kan ikke bruges til biler: softwaren er til motorcykler. Udvendigt ligner den \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, som er den tilsvarende tablet til personbiler. Værksteder, der laver begge dele, har som regel én af hver. Flere værktøjer under \u003ca href=\"\/da\/collections\/diagnoseudstyr-til-vaerksted\"\u003eudstyr til værksteder\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965577078,"sku":"ICS-MT-PRO","price":749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos.jpg?v=1792606130"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/da\/collections\/diagnoseudstyr-motorcykel.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}