{"title":"Diagnoseværktøj til alle bilmærker","description":"\u003ch2\u003eDe syv multimærke-værktøjer sammenlignet\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTovejsdiagnose\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eServicefunktioner\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKodning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDoIP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePris\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHåndholdt, 4\", knapper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e279,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHåndholdt, 4,3\", knapper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e339,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\" tablet, kabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 grupper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTilbehør\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499,99 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-bt-fejlkodelaeser-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\" tablet, Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 grupper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTilbehør\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e559,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnoseudstyr-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\" tablet, Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 grupper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-ultra-diagnoseudstyr-vaerksted\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,1\" tablet, trådløs VCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa, og programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.489,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnoseudstyr-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,1\" tablet, J2534-VCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa, og programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.749,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eSådan vælger du, trin for trin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Vedligehold af dine egne biler.\u003c\/strong\u003e Vil du slukke advarsler, skifte bremseklodser med elektronisk håndbremse, regenerere DPF'en eller registrere batteriet, klarer CR Pro det på 58 mærker. Den er den mest solgte blandt private.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Test, før du skifter dele.\u003c\/strong\u003e Fejlfinder du tit i dybden, giver CR Pro+ dig tovejsdiagnose og hele 48 funktioner, blandt andet værkstedsopgaver som EGR, turbo og AdBlue. Den betjenes stadig med knapper. Vi sammenligner dem i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-sammenligning\"\u003eCR Pro vs CR Pro+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Kodning.\u003c\/strong\u003e Skal du tilpasse en ny styreenhed eller aktivere funktioner på BMW, VAG, Ford, Renault, Hyundai\/Kia, Mazda, Chrysler\/Jeep\/Dodge eller Subaru, skal du op i CR Max-familien. Vælg mellem kabel, Bluetooth eller P-modellen med DoIP efter din måde at arbejde på; det er forklaret i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-sammenligning\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. Programmering af styreenheder.\u003c\/strong\u003e Det er værkstedsarbejde: CR Ultra programmerer online på 13 mærker, og CR Ultra P lægger en J2534-VCI til pass-thru oveni. Forskellene står i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-sammenligning\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor CR Ultra har færre funktioner end CR Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet ligner en fejl, men det er det ikke. De 40 funktioner på CR Ultra er en anden liste, rettet mod værksteder, og dens styrke er dækningen af over 170 mærker, netværkstopologien og programmeringen. Til almindeligt vedligehold har CR Max-modellerne flere guidede muligheder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMultimærke eller værktøj til ét mærke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEr alle dine biler af samme mærke, så kig først på \u003ca href=\"\/da\/collections\/diagnoseudstyr-til-bilmaerke\"\u003eværktøjerne til ét mærke\u003c\/a\u003e: en V2.0 laver de samme 9 funktioner som CR Pro for 194,95 €. Til en virksomhed har vi udvalget \u003ca href=\"\/da\/collections\/diagnoseudstyr-til-vaerksted\"\u003ediagnoseudstyr til værksted\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Max – Multimærke diagnoseværktøj med OBD2-kabel","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max\u003c\/strong\u003e er en 7\" multimærke diagnosetablet, der sidder i bilen med et \u003cstrong\u003eOBD2-kabel\u003c\/strong\u003e. Den læser alle systemer på 58 bilmærker, laver aktive tests, har 50 servicefunktioner og kan kode styreenheder i 8 producentgrupper. Opdateringerne kommer gratis over Wi-Fi, og prisen er 499,99 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet får du ud af at skifte til en tablet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTre ting. Den første er \u003cstrong\u003ekodning\u003c\/strong\u003e: du tilpasser og indstiller parametre i modulerne, som et mærkeværksted ville gøre det, på BMW, VAG, Hyundai\/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler\/Jeep\/Dodge og Subaru. Den anden er funktionerne: 9 til almindelig service og 41 mere, blandt andet AdBlue, EGR, Start\u0026amp;Stop og NOx-sensor. Den tredje er komforten: en 1024×600 touchskærm, 64 GB lagerplads og opdateringer, der kommer af sig selv over Wi-Fi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe aktive tests fungerer som på ethvert tovejs diagnoseværktøj: fra skærmen åbner du gasspjældet, aktiverer en dyse eller starter køleblæseren og ser, om delen reagerer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor med kabel?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi du ikke vil have, at forbindelsen ryger midt i en kodning. Med kabel er der ingen parring, der kan fejle, og ingen VCI, der løber tør for strøm. Og værktøjet bliver billigere. Står du næsten altid samme sted ved bilen, får du alligevel ikke meget ud af Bluetooth.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProtokoller og begrænsninger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kan alle klassiske OBD2-protokoller og CAN-FD, som mange nyere modeller fra GM og andre mærker bruger. \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e, altså diagnose over Ethernet på de nyeste biler, er ikke med som standard: det kræver et tilbehør, der sælges separat. Er du i tvivl, om det gælder din bil, kan du læse \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/hvad-er-doip-og-can-fd\"\u003ehvad DoIP og CAN-FD er\u003c\/a\u003e. Batteriet på 5000 mAh holder til omkring 5 timers brug.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max-familien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-bt-fejlkodelaeser-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e er det samme værktøj med Bluetooth-VCI, så du kan bevæge dig rundt om bilen. \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnoseudstyr-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e har 10\" skærm, dobbelt så stort batteri og DoIP indbygget. Vi sammenligner dem i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-sammenligning\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965380470,"sku":"ICS-CR-MAX","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606128"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth","title":"iCarsoft CR Max BT – Multimærke diagnoseværktøj med Bluetooth","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max BT\u003c\/strong\u003e er CR Max med en \u003cstrong\u003eBluetooth-VCI\u003c\/strong\u003e: stikket bliver siddende i OBD2-porten, og du har 7\" tabletten i hånden. Indeni er det samme værktøj med 58 bilmærker, alle systemer, aktive tests, 50 servicefunktioner og kodning i 8 grupper. Prisen er 559,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHer mærker du, at kablet er væk\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår du arbejder alene. Du udlufter ABS-systemet hjul for hjul, holder øje med køleblæseren, mens du aktiverer den fra skærmen, eller tjekker en forlygte foran bilen. Med kabel ender du med at gå frem og tilbage til førerdøren. Med Bluetooth-VCI tager du tabletten med derhen, hvor arbejdet er, også under bilen i smøregraven.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI æsken ligger en forlænger til VCI'en, hvis OBD2-stikket sidder et besværligt sted.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kan den\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen scanner alle styreenheder med AutoVIN, læser og sletter fejlkoder og viser live-data og freeze frame. Den laver aktive tests af dyser, brændstofpumpe og speeder. Og den har 50 servicefunktioner: de klassiske til service (olie, elektronisk håndbremse, ratvinkel, DPF, batteri, TPMS …) og andre som luftaffjedring, turbo, EGR, AdBlue, GPF og højvoltsbatteri. Vil du se, hvordan man arbejder med den til daglig, er guiden om \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/nulstil-olieservice\"\u003enulstilling af olieservice\u003c\/a\u003e et godt eksempel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDoIP kun med tilbehør\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLigesom CR Max kan den CAN-FD fra start, men den DoIP, som mange nyere BMW, Volvo og Jaguar Land Rover kræver, skal du have et ekstra tilbehør til. Kommer der mange af de biler ind på værkstedet, er \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnoseudstyr-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e et bedre køb: den har DoIP indbygget, 10\" skærm og dobbelt så stort batteri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEr den pengene værd frem for CR Max med kabel?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eForskellen er omkring 60 € for at kunne bevæge dig frit. Skal værktøjet bo på arbejdsbænken, gør \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e præcis det samme. Arbejder du rundt om bilen, så tag BT. Alle tablets finder du under \u003ca href=\"\/da\/collections\/diagnoseudstyr-til-vaerksted\"\u003eudstyr til værksteder\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965511542,"sku":"ICS-CR-MAX-BT","price":559.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth.jpg?v=1792606129"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd","title":"iCarsoft CR Max P – Multimærke diagnoseværktøj med DoIP og CAN-FD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max P\u003c\/strong\u003e er den store CR Max: 10\" skærm i 1280×800, \u003cstrong\u003eDoIP og CAN-FD indbygget\u003c\/strong\u003e og et batteri på 10000 mAh, der holder omkring 8 timer. Bluetooth-VCI, aktive tests, de 50 servicefunktioner og kodning i 8 producentgrupper er der stadig. Prisen er 649,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLavet til de seneste års biler\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFlere og flere nye modeller diagnosticeres over Ethernet (DoIP) i stedet for CAN, og mange BMW, Volvo og Jaguar Land Rover lukker ikke ordentligt op uden. Til CR Max P skal du ikke købe mere: RJ45-netværkskablet og USB-netværksadapteren ligger i kufferten. Den har også \u003cstrong\u003eF-Chassis-kablet\u003c\/strong\u003e til BMW's F-serier. Vil du forstå forskellen på protokollerne, kan du læse \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/hvad-er-doip-og-can-fd\"\u003ehvad DoIP og CAN-FD er\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFunktionerne, som en moderne bil kræver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUd over den almindelige service dækker de 50 funktioner opgaver på biler med førerassistent og efterbehandling af udstødningen: kalibrering af radar og kamera, Head-Up Display, GPF, AdBlue og NOx-sensor. Med de aktive tests tjekker du en komponent, før du bestiller den. Kommer en kunde med et tilstoppet partikelfilter, kan du se \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/regenerering-af-partikelfilter\"\u003esådan laver du DPF-regenerering\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet skal du vide på forhånd\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer følger ingen adaptere med til ældre BMW eller Mercedes med stik fra før OBD2. Til klassiske biler på værkstedet har \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-ultra-diagnoseudstyr-vaerksted\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e 10 OBD-I-adaptere med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max P mod CR Max og CR Max BT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlle tre har samme software og de samme 50 funktioner. Det, du betaler ekstra for, er 10\" skærmen, 8 timers batteri mod 5 og DoIP som standard. \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-bt-fejlkodelaeser-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e koster 90 € mindre og kræver DoIP-tilbehøret ved siden af. Hele sammenligningen finder du i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-sammenligning\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e, og kommer du fra et værktøj med knapper, i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-sammenligning\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970819958,"sku":"ICS-CR-MAX-P","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd.jpg?v=1792606222"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Multimærke fejlkodelæser til alle systemer","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e er et multimærke diagnoseværktøj med knapper, der læser alle bilens styreenheder på 58 bilmærker og klarer de 9 mest brugte servicefunktioner. Den koster 279,95 €, får strøm fra bilen, og opdateringerne koster aldrig noget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFamiliebilen, uden en tur på værkstedet for en advarselslampe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn billig OBD2-fejlkodelæser ser kun motoren. Lyser airbag, ABS eller en advarsel fra automatgearet, står den af. CR Pro kommer ind i de moduler og i resten af dem, bilen giver adgang til: komfort, karrosseri og klima. Den viser, hvilken styreenhed der har gemt fejlen, giver dig live-data og freeze frame, og når fejlen er udbedret, sletter du koden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePå service dækker den det, man faktisk laver selv på sine biler: nulstiller olieserviceindikatoren, åbner den elektroniske håndbremse til skift af bagerste bremseklodser, registrerer et nyt batteri, kalibrerer ratvinkelsensoren efter en hjulafstilling, tvinger en DPF-regenerering, koder dyser, udlufter ABS, tilpasser gasspjældet og nulstiller TPMS. Er det første gang, du skifter klodser, så læs først \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/elektrisk-haandbremse-skift-bremseklodser\"\u003esådan åbner du den elektroniske håndbremse\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor med knapper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen skal ikke lades op eller parres. Du sætter den i, den genkender bilen på stelnummeret (VIN), og på et par minutter har du hele scanningen. Den kan ligge i handskerummet og tåler livet i en garage. Opdateringer henter du på computeren og overfører med TF-kortet, der følger med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHer kommer den til kort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kan ikke tovejsdiagnose: den kan ikke sende kommandoer til en køleblæser eller en dyse for at se, om de reagerer. Den koder heller ikke styreenheder. Til at læse, slette og lave service kommer du ikke til at savne det.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro eller CR Pro+?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFor 60 € mere får du med \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e aktive tests, 48 servicefunktioner i stedet for 9 og en 4,3\" skærm med dobbelt så høj opløsning. Det kan betale sig, hvis du kan lide at finde fejlen helt til bunds og ikke bare læse koden. Begge to, punkt for punkt, i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-sammenligning\"\u003eCR Pro vs CR Pro+\u003c\/a\u003e. Er du i tvivl, om du har brug for et multimærkeværktøj, så læs \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/fejlkodelaeser-til-alle-maerker-eller-et\"\u003emultimærke eller ét mærke\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller","title":"iCarsoft CR Ultra – Professionelt diagnoseværktøj til værksteder","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra\u003c\/strong\u003e er iCarsofts værkstedstablet: over 170 bilmærker, \u003cstrong\u003eonline programmering af styreenheder\u003c\/strong\u003e på 13 af dem, topologikort og 40 servicefunktioner. 10,1\" skærm, Android 10, 4 GB RAM og 128 GB, med trådløs VCI, DoIP og CAN-FD. Den koster 1.489,95 € med 3 års opdateringer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTil hverdagen på et multimærkeværksted\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet første, du lægger mærke til, er \u003cstrong\u003etopologien\u003c\/strong\u003e. Når du scanner, ser du bilens netværk tegnet op: hvilke moduler der svarer, hvilke der har fejl, og hvor kommunikationen bliver afbrudt. Ved en busfejl sparer det dig for meget blind fejlsøgning.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet andet er programmeringen. På 13 mærker, blandt andet Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz og Volkswagen, kan den programmere styreenheder online og desuden kode, tilpasse og personalisere. Og på Fiat, Jeep og Chrysler med sikkerhedsgateway (SGW) kommer den ind med en AutoAuth-konto, som tegnes separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e40 funktioner og en batteritester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUd over det almindelige (olie, håndbremse, ratvinkel, DPF, dyser) klarer den værkstedsopgaver som indlæring af automatgear, niveauregulering, adaptive forlygter, AdBlue\/SCR, udluftning af kølesystem, startspærre og kalibrering af gateway. I kufferten ligger en batteritester med tænger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeteranbiler og tunge køretøjer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har 10 OBD-I-adaptere til biler fra før OBD2: BMW 20 ben, Mercedes 38, Nissan 14+16, Fiat 3, Mitsubishi\/Hyundai 12+16, Toyota 17 og 22, Honda 3, GM\/VAZ 12 og Chrysler 6. Til tunge køretøjer kræver den den valgfri HD2000-pakke. Laver du mest lastbiler, er \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-hd-v4-diagnoseudstyr-lastbil\"\u003eHD V4.0\u003c\/a\u003e bygget til netop det.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOpdateringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe første 3 år er inkluderet. Bagefter er fornyelse frivillig: fornyer du ikke, kører værktøjet videre med den software, det har.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Ultra eller CR Ultra P\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTablet og software er de samme. \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnoseudstyr-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e har CR Link J2534 i stedet for den almindelige VCI, så du kan omprogrammere med producentens originale software. Er det ikke en del af din hverdag, klarer CR Ultra det samme for 260 € mindre. Læs mere i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-sammenligning\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e og i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/hvilket-diagnoseudstyr-til-vaerksted\"\u003ehvilket diagnoseværktøj du skal vælge til værkstedet\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984549750,"sku":"ICS-CR-ULTRA","price":1489.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller.jpg?v=1792606399"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Multimærke diagnoseværktøj med tovejsdiagnose","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e er iCarsofts mest komplette værktøj med knapper: den læser alle systemer på 58 bilmærker, kan \u003cstrong\u003etovejsdiagnose\u003c\/strong\u003e og har 48 servicefunktioner. 4,3\" skærm i 800×480, OBD2-kabel og gratis opdateringer for altid, til 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTest, før du skifter delen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet, der adskiller den fra en fejlkodelæser, er, at den kan give kommandoer. Du beder EGR-ventilen om at åbne, starter køleblæseren eller aktiverer en dyse og ser, om den reagerer. Virker komponenten, når du beder den om det, ligger problemet i ledningsnettet eller i signalet, ikke i delen. Så køber du ikke reservedele i blinde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eResten klarer den som ethvert godt multimærkeværktøj: scanning af alle styreenheder med AutoVIN, live-data, freeze frame og OBD2-emissionstilstandene, så du kan tjekke monitorerne før synet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 funktioner, ikke kun de sædvanlige\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 9 til daglig service er med: olie, elektronisk håndbremse, ratvinkel, speeder, DPF, dyser, ABS-udluftning, batteri og TPMS. Oven i det kommer 39 avancerede, som man normalt kun ser på dyrere tablets: luftaffjedring, EGR-indlæring, AdBlue, turbo, kobling, Start\u0026amp;Stop og NOx-sensor. Hvad der vises på den enkelte bil, afhænger af mærke, model og årgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet har den ikke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har ikke touchskærm, den opdateres ikke over Wi-Fi (det sker fra pc'en med TF-kort), og den koder ikke styreenheder på producentniveau. Er det det, du leder efter, er næste skridt \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, og vi forklarer forskellen i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-sammenligning\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eI forhold til CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSamme 58 mærker og samme adgang til systemer. \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e har kun 9 funktioner, ingen aktive tests og en 4\" skærm i 480×320, og den koster 60 € mindre. Til at holde dine egne biler kører den fint. Til at finde sjældne fejl skal du have Pro+. Leder du efter CR Genius, som ikke produceres længere, er det denne, der har overtaget dens plads i sortimentet.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional","title":"iCarsoft CR Ultra P – Professionel diagnose med J2534 pass-thru","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra P\u003c\/strong\u003e er den øverste model i CR-serien, vi har. Det er CR Ultra-tabletten med en anden VCI, \u003cstrong\u003eCR Link J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e, som lader dig omprogrammere styreenheder med hver producents originale software. Over 170 bilmærker, DoIP, CAN-FD, 40 servicefunktioner og 3 års opdateringer, til 1.749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvad er J2534, og hvornår har du brug for det?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNogle reparationer slutter med en softwareopdatering af styreenheden: en kampagne fra producenten, en udskiftnings-ECU eller et modul, der skal have den originale kalibrering. Mærkeværkstedet gør det med sin egen software. Med et J2534-interface kan du også: du forbinder pc'en til bilen gennem CR Link, logger ind på producentens portal og indlæser den originale fil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eImens er tabletten stadig et komplet diagnoseværktøj. Du skal ikke vælge mellem det ene og det andet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eResten er som CR Ultra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eiCarsofts online programmering på 13 mærker, kodning og tilpasninger, netværkstopologi, fuld scanning med ét tryk og adgang til FCA's SGW-gateway med en betalt AutoAuth-konto. De 40 funktioner spænder fra de almindelige nulstillinger til kalibrering af gateway, indlæring af automatgear, transporttilstand og højvoltsbatteri. Den taler CAN-FD, DoIP, LIN og SAE J2534, trådløst eller via RJ45, og har 10 OBD-I-adaptere til biler fra før OBD2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiagnose af elbiler og erhvervskøretøjer kan tilføjes som ekstra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKan den betale sig frem for CR Ultra?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e10,1\" skærm, processor på 2,0 GHz, 4 GB og 128 GB, batteri på 12600 mAh, funktioner og tilbehør er de samme på begge. Den eneste forskel er VCI'en. Omprogrammerer du ikke med producentens software, er \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-ultra-diagnoseudstyr-vaerksted\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e nok, og du sparer 260 €. Har du allerede måttet sende en bil til mærkeværkstedet bare for at flashe en styreenhed, betaler P-modellen sig hjem på den opgave. Vi gennemgår det i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-sammenligning\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995166582,"sku":"ICS-CR-ULTRA-P","price":1749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional.jpg?v=1792606495"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/da\/collections\/fejlkodelaeser-alle-bilmaerker.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}