{"title":"Fejlkodelæser til private","description":"\u003ch2\u003eOpgaver, du kan klare derhjemme\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpgave\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHvad værktøjet skal bruges til\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVejledning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOlieskift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNulstille serviceadvarslen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/nulstil-olieservice\"\u003eNulstilling af olieservice\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremseklodser bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÅbne den elektroniske håndbremse i servicetilstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/elektrisk-haandbremse-skift-bremseklodser\"\u003eElektronisk håndbremse\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorlampen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLæse koden og slette den, når fejlen er rettet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/sluk-motorlampen\"\u003eSluk motorlampen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAdvarsel om partikelfilteret\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTvinge en regenerering af DPF'en\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/regenerering-af-partikelfilter\"\u003eRegenerer DPF'en\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNyt batteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegistrere det, så bilen lader det rigtigt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eVælg efter bilerne i husstanden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlle af samme mærke.\u003c\/strong\u003e En V2.0 til dit mærke til 194,95 €: \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-vaws-v2-diagnoseudstyr-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e til Volkswagen, Audi, SEAT og Skoda; \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-bmm-v2-diagnoseudstyr-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e til BMW og Mini; \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-mb-v2-diagnoseudstyr-mercedes-smart\"\u003eMB V2.0\u003c\/a\u003e til Mercedes og Smart eller \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnoseudstyr-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e til franske og italienske biler. De øvrige mærker finder du under \u003ca href=\"\/da\/collections\/diagnoseudstyr-til-bilmaerke\"\u003ediagnose til ét mærke\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForskellige mærker.\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e (279,95 €) klarer de samme opgaver på 58 mærker, og den kan også bruges, hvis du skifter bil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu kan lide at gå i dybden.\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e (339,95 €) har tovejsdiagnose: du kan aktivere en blæser, en pumpe eller en indsprøjtningsdyse og se, om den virker, før du køber delen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIngen abonnement og ingen besvær\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlle værktøjerne på denne side betjenes med knapper og kører på OBD2-kablet i bilen, uden batteri, der skal lades, og de opdateres gratis hele levetiden fra computeren. Menuer på dansk.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Multimærke fejlkodelæser til alle systemer","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e er et multimærke diagnoseværktøj med knapper, der læser alle bilens styreenheder på 58 bilmærker og klarer de 9 mest brugte servicefunktioner. Den koster 279,95 €, får strøm fra bilen, og opdateringerne koster aldrig noget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFamiliebilen, uden en tur på værkstedet for en advarselslampe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn billig OBD2-fejlkodelæser ser kun motoren. Lyser airbag, ABS eller en advarsel fra automatgearet, står den af. CR Pro kommer ind i de moduler og i resten af dem, bilen giver adgang til: komfort, karrosseri og klima. Den viser, hvilken styreenhed der har gemt fejlen, giver dig live-data og freeze frame, og når fejlen er udbedret, sletter du koden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePå service dækker den det, man faktisk laver selv på sine biler: nulstiller olieserviceindikatoren, åbner den elektroniske håndbremse til skift af bagerste bremseklodser, registrerer et nyt batteri, kalibrerer ratvinkelsensoren efter en hjulafstilling, tvinger en DPF-regenerering, koder dyser, udlufter ABS, tilpasser gasspjældet og nulstiller TPMS. Er det første gang, du skifter klodser, så læs først \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/elektrisk-haandbremse-skift-bremseklodser\"\u003esådan åbner du den elektroniske håndbremse\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor med knapper\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen skal ikke lades op eller parres. Du sætter den i, den genkender bilen på stelnummeret (VIN), og på et par minutter har du hele scanningen. Den kan ligge i handskerummet og tåler livet i en garage. Opdateringer henter du på computeren og overfører med TF-kortet, der følger med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHer kommer den til kort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kan ikke tovejsdiagnose: den kan ikke sende kommandoer til en køleblæser eller en dyse for at se, om de reagerer. Den koder heller ikke styreenheder. Til at læse, slette og lave service kommer du ikke til at savne det.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro eller CR Pro+?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFor 60 € mere får du med \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e aktive tests, 48 servicefunktioner i stedet for 9 og en 4,3\" skærm med dobbelt så høj opløsning. Det kan betale sig, hvis du kan lide at finde fejlen helt til bunds og ikke bare læse koden. Begge to, punkt for punkt, i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-sammenligning\"\u003eCR Pro vs CR Pro+\u003c\/a\u003e. Er du i tvivl, om du har brug for et multimærkeværktøj, så læs \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/fejlkodelaeser-til-alle-maerker-eller-et\"\u003emultimærke eller ét mærke\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Diagnose til Peugeot, Citroën, Renault og Dacia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e læser alle systemer på \u003cstrong\u003e12 franske og italienske mærker\u003c\/strong\u003e fra 1996 til 2025 og har 9 servicefunktioner. På den ene side Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia og Renault Samsung, på den anden Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari og Maserati. Den koster 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉt værktøj til en blandet carport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet er helt almindeligt at have en 308 og en Clio i samme husstand, eller en Sandero og en Tipo. Før skulle man bruge to mærkeværktøjer. FR V2.0 er det værktøj, iCarsoft i dag laver til dem alle, og derfor findes der ingen RT V2.0 eller CP V2.0: den her afløser dem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kommer du til at bruge den til\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå HDi, BlueHDi og dCi tvinger du en regenerering af partikelfilteret, når bilen beder om det, og koder dyser efter et skift. På biler med elektronisk håndbremse sætter du den i servicetilstand, så du kan skifte de bagerste klodser (det forklarer vi i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/elektrisk-haandbremse-skift-bremseklodser\"\u003esådan åbner du den elektroniske håndbremse\u003c\/a\u003e). Og så det, der hører til hvert serviceeftersyn: slukke serviceindikatoren, registrere et nyt batteri, kalibrere ratvinklen, udlufte ABS, tilpasse speederen og nulstille TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen læser og sletter fejl i motor, gearkasse, ABS, airbag og de øvrige styreenheder, med live-data. Når du tilslutter den, genkender den bilen på stelnummeret (VIN), og den taler CAN-FD til de nyeste modeller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kan FR V2.0 ikke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kan ikke tovejsdiagnose: den aktiverer ikke komponenter. Har du brug for aktuatortests, har iCarsoft dem i V3.0-serien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvis du kommer fra CP V1.0 eller RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cp-v1-diagnoseudstyr-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot og Citroën) og \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-rt-v1-diagnoseudstyr-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault og Dacia) koster 60 € mindre og kan læse fejl, men de har ikke DPF, håndbremse eller batteri. Med en fransk diesel fra de seneste ti år betaler FR V2.0 sig selv hjem. Forskellene mellem generationerne finder du i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-v1-vs-v2-sammenligning\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-mb-v2-diagnosis-mercedes-smart","title":"iCarsoft MB V2.0 – Diagnoseværktøj til Mercedes og Smart","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MB V2.0\u003c\/strong\u003e er iCarsofts diagnoseværktøj til \u003cstrong\u003eMercedes-Benz, Smart, Sprinter og Maybach\u003c\/strong\u003e. Den læser alle bilens styreenheder og har 9 servicefunktioner, med gratis opdateringer for altid. Den koster 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePersonbiler og Sprinter med samme værktøj\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMange af dem, der køber den, har en Mercedes derhjemme og en Sprinter på arbejdet, eller kører en lille flåde varebiler. MB V2.0 dækker begge dele. På en CDI tvinger den en DPF-regenerering og koder dyser. På en C-klasse eller E-klasse med elektronisk håndbremse sætter den kaliprene i servicetilstand, så du kan skifte klodser. Og når batteriet er skiftet, registrerer den det nye.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eListen gøres færdig af nulstilling af serviceindikator, ratvinkel, udluftning af ABS, indlæring af speeder og nulstilling af TPMS. Den læser og sletter fejl i motor, gearkasse, ABS\/ESP, airbag og komfort, med live-data, så du kan tjekke en sensor, før du skifter den.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÆldre Mercedes og de første Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMed OBD2-kablet fra æsken kommer du ind i Mercedes med 16-bens stik. Biler fra før 2003 med det runde 38-bens stik og Sprinter T1N med 14-bens stik kræver ekstra adaptere, der sælges separat. Er din bil fra den tid, så spørg os, før du køber.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kan MB V2.0 ikke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kan ikke tovejsdiagnose (iCarsoft har de aktive tests i MB V3.0), og den koder ikke styreenheder.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEr den pengene værd frem for MB V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-mb-v1-diagnoseudstyr-mercedes-smart\"\u003eMB V1.0\u003c\/a\u003e læser de samme biler for 60 € mindre, men har kun to funktioner: olie og ratvinkel. Er din Mercedes en diesel eller har den elektronisk håndbremse, som de fleste fra de seneste år har, er det V2.0, der sparer dig for ture på værkstedet. Vi forklarer det i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-v1-vs-v2-sammenligning\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e, og står partikelfilteret for tur, i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/regenerering-af-partikelfilter\"\u003esådan laver du DPF-regenerering\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984582518,"sku":"ICS-MB-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mb-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Multimærke diagnoseværktøj med tovejsdiagnose","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e er iCarsofts mest komplette værktøj med knapper: den læser alle systemer på 58 bilmærker, kan \u003cstrong\u003etovejsdiagnose\u003c\/strong\u003e og har 48 servicefunktioner. 4,3\" skærm i 800×480, OBD2-kabel og gratis opdateringer for altid, til 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTest, før du skifter delen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet, der adskiller den fra en fejlkodelæser, er, at den kan give kommandoer. Du beder EGR-ventilen om at åbne, starter køleblæseren eller aktiverer en dyse og ser, om den reagerer. Virker komponenten, når du beder den om det, ligger problemet i ledningsnettet eller i signalet, ikke i delen. Så køber du ikke reservedele i blinde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eResten klarer den som ethvert godt multimærkeværktøj: scanning af alle styreenheder med AutoVIN, live-data, freeze frame og OBD2-emissionstilstandene, så du kan tjekke monitorerne før synet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 funktioner, ikke kun de sædvanlige\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 9 til daglig service er med: olie, elektronisk håndbremse, ratvinkel, speeder, DPF, dyser, ABS-udluftning, batteri og TPMS. Oven i det kommer 39 avancerede, som man normalt kun ser på dyrere tablets: luftaffjedring, EGR-indlæring, AdBlue, turbo, kobling, Start\u0026amp;Stop og NOx-sensor. Hvad der vises på den enkelte bil, afhænger af mærke, model og årgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet har den ikke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har ikke touchskærm, den opdateres ikke over Wi-Fi (det sker fra pc'en med TF-kort), og den koder ikke styreenheder på producentniveau. Er det det, du leder efter, er næste skridt \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, og vi forklarer forskellen i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-sammenligning\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eI forhold til CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSamme 58 mærker og samme adgang til systemer. \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-pro-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e har kun 9 funktioner, ingen aktive tests og en 4\" skærm i 480×320, og den koster 60 € mindre. Til at holde dine egne biler kører den fint. Til at finde sjældne fejl skal du have Pro+. Leder du efter CR Genius, som ikke produceres længere, er det denne, der har overtaget dens plads i sortimentet.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Diagnose til VW, Audi, Seat og Skoda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e er iCarsofts diagnoseværktøj til \u003cstrong\u003eVolkswagen-koncernen\u003c\/strong\u003e: den læser alle styreenheder på VW, Audi, SEAT og Skoda fra 1996 og har 9 servicefunktioner. Den koster 194,95 € og er det værktøj til ét mærke, vi sælger flest af.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDe opgaver, en moderne VAG-bil kræver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå en Golf, en Leon eller en Octavia fra de seneste år skifter man ikke længere de bageste bremseklodser med en skruenøgle: den elektroniske håndbremse skal sættes i servicetilstand. Et nyt batteri skal registreres, så generatoren lader korrekt. Og en TDI, der kører meget i byen, ender med at melde fejl på partikelfilteret. Det er de tre ting, de fleste køber værktøjet til, og den kan dem alle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe sidste seks funktioner er nulstilling af olie- og inspektionsinterval, kodning af dyser, ratvinkel, udluftning af ABS, indlæring af speeder og nulstilling af TPMS. Til bremseklodserne kan du følge \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/elektrisk-haandbremse-skift-bremseklodser\"\u003esådan åbner du den elektroniske håndbremse\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHele koncernen, også varebilerne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUd over personbilerne dækker den Volkswagen Erhvervskøretøjer, LT3 og de lette MAN, og i toppen Bentley, Bugatti og Lamborghini. Den taler CAN-FD, som koncernens nyeste platforme bruger, og TP2.0 til de ældre modeller. Den læser stelnummeret (VIN), når du tilslutter den.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvor VAWS V2.0 ikke rækker\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har ikke aktive tests af aktuatorer; dem har iCarsoft i VAWS V3.0. Den koder heller ikke styreenheder. Det er et værktøj til diagnose og service, med knapper og 4\" skærm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 eller V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-vaws-v1-diagnoseudstyr-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e læser de samme biler og koster 60 € mindre, men kan kun olieservice og ratvinkel. Har din bil elektronisk håndbremse eller partikelfilter, tjener du de 60 € hjem første gang, du skifter bremseklodser selv i stedet for at betale for det. Vi sammenligner de to generationer i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/icarsoft-v1-vs-v2-sammenligning\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v2-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V2.0 – Diagnoseværktøj til BMW, Mini og Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V2.0\u003c\/strong\u003e er iCarsofts diagnoseværktøj til \u003cstrong\u003eBMW, Mini og Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e fra 1996 til 2025. Den læser alle systemer, registrerer batteriet, åbner den elektroniske håndbremse og klarer 7 andre servicefunktioner. Den koster 194,95 € og opdateres gratis hele levetiden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDerfor skal en BMW have et værktøj, når batteriet skiftes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW'er har en sensor, der holder øje med batteriet og tilpasser opladningen efter dets alder. Sætter du et nyt i uden at fortælle bilen det, bliver det ved med at lade, som om det var det gamle, og det forkorter levetiden og giver mærkelige advarsler. Batteriregistrering er den funktion, der bruges mest på det her mærke, og BMM V2.0 kan den.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe andre, du kommer til at bruge: nulstilling af servicemeddelelsen efter olieskiftet (den generelle fremgangsmåde finder du i \u003ca href=\"\/da\/blogs\/vejledninger\/nulstil-olieservice\"\u003esådan nulstiller du olieservicen\u003c\/a\u003e), elektronisk håndbremse ved skift af bremseklodser, DPF-regenerering på dieselbiler, ratvinkel, speeder, injektorer, udluftning af ABS og TPMS.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiagnose af alle moduler\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen læser og sletter fejl i motor, gearkasse, ABS\/DSC, airbag, lys, komfort og de øvrige tilgængelige styreenheder, med live-data og freeze frame. Den taler CAN-FD til de nyeste modeller og KWP2000 eller ISO 9141-2 til de ældre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMW fra før 2001\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFra 2001 er OBD2-kablet i æsken nok. Ældre BMW'er har det runde 20-benede stik under motorhjelmen og skal bruge iCarsofts adapter, som sælges separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet kan BMM V2.0 ikke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen koder ikke styreenheder, aktiverer ikke skjulte funktioner og laver ikke aktive test. Skal du kode en BMW, er det \u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-cr-max-fejlkodelaeser-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e-familien, du skal kigge på.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 eller BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/da\/products\/icarsoft-bmm-v1-diagnoseudstyr-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e læser de samme biler, men registrerer ikke batterier: den klarer kun olieservice og ratvinkel og har 2,8\"-skærm og 6 sprog. På en nyere BMW er det V2.0, der tjener sig hjem.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050675574,"sku":"ICS-BMM-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/da\/collections\/fejlkodelaeser-til-privat.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}