{"title":"Diagnosegerät für Porsche","description":"\u003ch2\u003ePOR V2.0 und POR V1.0 im Vergleich\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePOR V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePOR V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlle Steuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eService-Reset und Lenkwinkel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Parkbremse und Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDPF und Injektoren (Diesel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eAusnahmen beim POR V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBevor Sie das \u003ca href=\"\/de\/products\/icarsoft-por-v1-diagnosegeraet-porsche\"\u003ePOR V1.0\u003c\/a\u003e wählen, prüfen Sie Ihr Modell. Mit einem 911 (993) ist es nicht kompatibel. Bei einem Macan von 2019 kommen Sie nur an die Basisfunktionen des Motors. Und bei Porsche-Modellen ab 2024 arbeitet iCarsoft an einigen Servicefunktionen noch mit Updates. Ist Ihr Auto eines dieser drei, fragen Sie uns vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSUV und Limousinen: das POR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einem Cayenne oder Panamera muss eine neue Batterie angelernt werden, und die hinteren Bremsbeläge laufen über die elektrische Parkbremse. Die Cayenne-Diesel haben zudem einen Partikelfilter. All das erledigt das \u003ca href=\"\/de\/products\/icarsoft-por-v2-diagnosegeraet-porsche\"\u003ePOR V2.0\u003c\/a\u003e. Für eine freie Werkstatt, in die ab und zu ein Porsche kommt, ist es ein günstiger Weg, das Auto nicht weiterschicken zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePorsche und der VW-Konzern\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePorsche teilt viel Elektronik mit Audi und Volkswagen, vor allem bei den SUV, die Geräte sind aber verschieden. Stehen zu Hause ein Porsche und ein Audi, kann sich statt zweier Markengeräte ein Gerät für alle Marken lohnen: Die \u003ca href=\"\/de\/products\/icarsoft-cr-pro-obd2-diagnosegeraet\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e deckt beide Marken ab.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-por-v2-diagnosis-porsche","title":"iCarsoft POR V2.0 – Diagnosegerät für Porsche","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eiCarsoft POR V2.0\u003c\/strong\u003e ist ein Diagnosegerät nur für \u003cstrong\u003ePorsche\u003c\/strong\u003e. Es liest alle Systeme des Fahrzeugs aus und beherrscht 9 Servicefunktionen, mit 4-Zoll-Display und lebenslang kostenlosen Updates. Preis: 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFür Porsche-Fahrer und freie Werkstätten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEs gibt zwei typische Käufer. Den Besitzer eines Cayenne, Macan oder Panamera, der wissen will, was los ist, bevor er einen Termin macht, und Öl- oder Bremsbelagwechsel selbst erledigt. Und die freie Werkstatt, die ab und zu einen Porsche auf der Bühne hat und den Kunden nicht verlieren will, nur weil sie eine Meldung nicht löschen kann. Beide kommen damit an die Steuergeräte der Marke, ohne ein Händlertester bezahlen zu müssen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas Sie damit machen können\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFehler in Motor, Getriebe, Bremsen, Airbag und Karosserieelektronik auslesen und löschen und Temperaturen, Drücke oder Sensoren live verfolgen. Bei der Wartung: Serviceintervall zurücksetzen, elektrische Parkbremse in den Werkstattmodus fahren, neue Batterie anlernen, damit das Lademanagement den Tausch kennt, DPF regenerieren und Injektoren codieren bei den Dieseln, Lenkwinkel, ABS entlüften, Drosselklappe und RDKS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Fahrzeug erkennt es an der Fahrgestellnummer. Es spricht CAN-FD und für ältere Modelle auch KWP2000 und K-Line.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas es nicht kann\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStellgliedtests hat es nicht. Die bietet iCarsoft im POR V3.0, eine Stufe darüber.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePOR V2.0 oder POR V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/de\/products\/icarsoft-por-v1-diagnosegeraet-porsche\"\u003ePOR V1.0\u003c\/a\u003e hat ein 2,8-Zoll-Display und zwei Funktionen: Ölservice und Lenkwinkel. Zum Fehlerauslesen reicht das. Wenn Sie die Wartung an einem aktuellen Porsche mit elektrischer Parkbremse und anzulernender Batterie selbst machen wollen, brauchen Sie das V2.0. Mehr dazu unter \u003ca href=\"\/de\/blogs\/ratgeber\/icarsoft-v1-vs-v2-vergleich\"\u003eV1 vs. V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012795766,"sku":"ICS-POR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-por-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-por-v1-diagnosis-porsche","title":"iCarsoft POR V1.0 – Diagnosegerät für Porsche","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eiCarsoft POR V1.0\u003c\/strong\u003e ist das günstigste Gerät der Porsche-Reihe: Markendiagnose für Modelle von \u003cstrong\u003e1996 bis 2025\u003c\/strong\u003e, mit allen Systemen, Service-Reset und Lenkwinkel. Es kostet 134,95 €, und die Updates sind lebenslang kostenlos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas das POR V1.0 kann\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEs liest und löscht Fehler in Motor, Getriebe, ABS, Airbag und allen anderen erreichbaren Steuergeräten und zeigt Ihnen zu jedem Live-Daten und Freeze-Frame. Es prüft die OBD2-Monitore (I\/M-Bereitschaft, Lambdasonden, EVAP und anstehende Codes). Nach dem Ölwechsel setzt es die Serviceanzeige zurück und kalibriert den Lenkwinkelsensor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs speichert die Berichte, die Sie in der Werkstatt zeigen können, damit man dort genau sieht, welche Codes das Auto hatte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAusnahmen, die Sie kennen sollten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür den 911 der Generation 993 ist es nicht geeignet. Beim Macan von 2019 bietet es nur grundlegende Motorfunktionen, und bei den Modellen von 2024 werden einige Servicefunktionen noch angepasst. Schalten Sie vor der Nutzung den Energiesparmodus des Autos aus und aktualisieren Sie das Gerät. Haben Sie einen bestimmten Porsche im Blick, fragen Sie uns vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFahrzeugabdeckung des POR V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÜber die 16-polige OBD2-Buchse, mit Fahrgestellnummer-Erkennung und CAN-FD. 2,8-Zoll-Display mit Tasten und Menüs auf Deutsch und fünf weiteren Sprachen. Bidirektional ist es nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePOR V1.0 oder POR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/de\/products\/icarsoft-por-v2-diagnosegeraet-porsche\"\u003ePOR V2.0\u003c\/a\u003e hat ein 4-Zoll-Display und neun Funktionen: Dazu kommen elektrische Parkbremse, Batterie anlernen, DPF, Injektoren, ABS entlüften, Drosselklappe und RDKS. Wenn Sie die Wartung eines Cayenne oder Panamera selbst machen, merken Sie den Unterschied. Zum Fehlerlesen und Löschen der Serviceanzeige reicht das V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050642806,"sku":"ICS-POR-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-por-v1-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/de\/collections\/diagnosegeraet-porsche.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}