{"title":"Διαγνωστικό για αμερικανικά αυτοκίνητα","description":"\u003ch2\u003eΤα τρία με μια ματιά\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUS V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBCC V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFD V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜάρκες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Holden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler, Jeep, GM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΣυστήματα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΌλοι οι εγκέφαλοι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας, κιβώτιο, ABS, αερόσακοι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚινητήρας, κιβώτιο, ABS, αερόσακοι και άλλα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΜηδενισμός service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΝαι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνάλογα με το μοντέλο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΝαι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΧειρόφρενο, DPF, μπαταρία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΝαι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΌχι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΌχι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΤιμή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eJeep και Chrysler από το 2020 και μετά\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤα πιο πρόσφατα GM και Chrysler χρησιμοποιούν CAN-FD, ένα ταχύτερο πρωτόκολλο που πολλά παλιά διαγνωστικά δεν υποστηρίζουν. Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-us-v2-diagnostiko-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e το έχει. Επιπλέον, στο BCC V1.0 υπάρχει μια γνωστή εξαίρεση: δεν κάνει μηδενισμό service λαδιού στο Jeep Renegade του 2020.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΕισαγόμενα αυτοκίνητα\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΠολλά αμερικανικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα είναι εισαγόμενα και μπορεί να είναι έκδοση άλλης αγοράς. Το US V2.0 έχει το λογισμικό των ΗΠΑ, της Ευρώπης και της Αυστραλίας, οπότε καλύπτει τα περισσότερα. Αν το δικό σας είναι πιο ιδιαίτερο, στείλτε μας τον αριθμό πλαισίου πριν παραγγείλετε.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΑν το αυτοκίνητό σας είναι ευρωπαϊκό Ford\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΈχει τη δική του σελίδα, \u003ca href=\"\/el\/collections\/diagnostiko-ford\"\u003eδιαγνωστικό Ford\u003c\/a\u003e, με τα ιδιαίτερα των Focus, Kuga και Transit. Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-bcc-v1-diagnostiko-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e είναι για Chrysler, Jeep και GM, και το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnostiko-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e για Ford.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠύλη ασφαλείας της FCA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤα πιο πρόσφατα Jeep, Chrysler και Dodge έχουν πύλη ασφαλείας (SGW) που μπλοκάρει ορισμένες λειτουργίες. Για να μπείτε σε αυτήν χρειάζεστε ένα CR Ultra με λογαριασμό AutoAuth, που είναι επί πληρωμή. Θα τα βρείτε στα \u003ca href=\"\/el\/collections\/diagnostika-gia-synergeio\"\u003eδιαγνωστικά για συνεργείο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-fd-v1-diagnosis-ford","title":"iCarsoft FD V1.0 – Διαγνωστικό για Ford και αμερικανικές μάρκες","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft FD V1.0\u003c\/strong\u003e είναι το οικονομικό μηχάνημα για \u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e, τόσο ευρωπαϊκά όσο και από ΗΠΑ και Αυστραλία. Διαβάζει κινητήρα, κιβώτιο, ABS, αερόσακο και άλλες μονάδες, σβήνει την ένδειξη service και βαθμονομεί τη γωνία τιμονιού. Κοστίζει 134,95 € και ενημερώνεται δωρεάν εφ' όρου ζωής.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΣτο Focus, στο Fiesta, στο Kuga ή στο Transit σας\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΕίναι από τα μηχανήματα που μένουν στο ντουλαπάκι και βγαίνουν όταν ανάψει ένα λαμπάκι. Δουλεύει με καλώδιο και κουμπιά, χωρίς εφαρμογές και συζεύξεις. Το συνδέετε, διαλέγετε σύστημα και βλέπετε τι έχει καταγράψει: κινητήρας, ABS ή αερόσακος, δύο συστήματα που ένας απλός αναγνώστης OBD2 δεν βλέπει. Με τα ζωντανά δεδομένα του κινητήρα ελέγχετε έναν αισθητήρα πριν τον αλλάξετε.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη συντήρηση κάνει δύο πράγματα: σβήνει την ένδειξη service μετά την αλλαγή λαδιών και βαθμονομεί τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΣυμβατότητα του FD V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord Ευρώπης, ΗΠΑ και Αυστραλίας από το 1996 έως το 2025, μέσω OBD2 16 pin. Η iCarsoft αναφέρει στα χαρακτηριστικά του και Chrysler, Dodge, Jeep, GM και Holden, αλλά αποδίδει καλύτερα στα Ford και στα βασικά τους συστήματα. Αν σας ενδιαφέρει για κάποια από τις άλλες μάρκες, στείλτε μας πρώτα τον αριθμό πλαισίου. Οθόνη 320×240 και έξι γλώσσες. Δεν κάνει αμφίδρομη διάγνωση.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠού δεν φτάνει το FD V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν κάνει αναγέννηση DPF, δεν ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο και δεν καταχωρίζει μπαταρίες. Σε ένα TDCi ή ένα EcoBlue με φίλτρο σωματιδίων, αυτές είναι ακριβώς οι λειτουργίες που θα χρειαστείτε.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΑν χρειάζεστε περισσότερα: US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-us-v2-diagnostiko-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e καλύπτει τις ίδιες μάρκες με ανάγνωση σε όλα τα συστήματα, οθόνη 4\", 15 γλώσσες και εννέα λειτουργίες σέρβις, ανάμεσά τους ηλεκτρικό χειρόφρενο, DPF, μπαταρία και TPMS. Αν το Ford σας είναι πετρελαιοκίνητο ή έχει ηλεκτρικό χειρόφρενο, τα 60 € διαφορά τα παίρνετε πίσω στην πρώτη δουλειά. Πριν από όλα, ίσως σας φανεί χρήσιμος ο οδηγός \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/anagennisi-dpf-me-diagnostiko\"\u003eπώς γίνεται η αναγέννηση DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004505462,"sku":"ICS-FD-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fd-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-us-v2-diagnosis-ford-gm-chrysler-jeep","title":"iCarsoft US V2.0 – Διαγνωστικό για Ford, GM, Chrysler και Jeep","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft US V2.0\u003c\/strong\u003e διαβάζει όλα τα συστήματα σε \u003cstrong\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM και Holden\u003c\/strong\u003e από το 1996 έως το 2025 και κάνει 9 λειτουργίες σέρβις. Κοστίζει 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΚάνει και για τα ευρωπαϊκά Ford\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο όνομα παραπλανά: στα Ford έχει το λογισμικό της Ευρώπης, εκτός από αυτό των ΗΠΑ και της Αυστραλίας. Κάνει για ένα Focus, ένα Kuga, ένα Fiesta ή ένα Transit της ευρωπαϊκής αγοράς, όχι μόνο για εισαγόμενα. Και στο ίδιο μηχάνημα έχετε Jeep, Chrysler, Dodge και GM. Είναι η λογική επιλογή αν στο σπίτι έχετε ένα Ford και ένα Jeep ή αν το συνεργείο σας δέχεται αμερικανικά αυτοκίνητα.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι κάνει το US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔιαβάζει και σβήνει σφάλματα σε κινητήρα, κιβώτιο, ABS, αερόσακο και στις υπόλοιπες μονάδες, με ζωντανά δεδομένα και freeze frame για να εντοπίσετε ένα σφάλμα που έρχεται και φεύγει. Στη συντήρηση: μηδενισμός service λαδιού, ηλεκτρικό χειρόφρενο για αλλαγή τακακιών, αναγέννηση DPF και κωδικοποίηση μπεκ στα πετρελαιοκίνητα, καταχώριση μπαταρίας, γωνία τιμονιού, εξαέρωση ABS, γκάζι και TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΥποστηρίζει CAN-FD, που χρησιμοποιούν τα GM και Chrysler από το 2020 και μετά, καθώς και το τυπικό OBDII\/EOBD από το 1996. Αναγνωρίζει το αυτοκίνητο από το VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠριν το αγοράσετε, τα όριά του\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν κάνει αμφίδρομη διάγνωση. Οι δοκιμές ενεργοποιητών υπάρχουν στο US V3.0. Ούτε κάνει κωδικοποίηση εγκεφάλων.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΣε σύγκριση με το FD V1.0 και το BCC V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnostiko-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e είναι το απλό μηχάνημα για Ford και το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-bcc-v1-diagnostiko-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e αυτό για Chrysler, Jeep και GM. Και τα δύο κοστίζουν 60 € λιγότερο και κάνουν για ανάγνωση σφαλμάτων και μηδενισμό service, αλλά δεν έχουν ηλεκτρικό χειρόφρενο, DPF ούτε μπαταρία. Το US V2.0 συγκεντρώνει τις μάρκες και των δύο, με οθόνη 4\" και τις εννέα λειτουργίες. Τα συγκρίνουμε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-v1-vs-v2-sygkrisi\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012861302,"sku":"ICS-US-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-us-v2-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-bcc-v1-diagnosis-chrysler-jeep-gm","title":"iCarsoft BCC V1.0 – Διαγνωστικό για Chrysler, Jeep και GM","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft BCC V1.0\u003c\/strong\u003e είναι μονομάρκο διαγνωστικό για \u003cstrong\u003eChrysler, Jeep και GM\u003c\/strong\u003e. Διαβάζει και σβήνει σφάλματα από κινητήρα, κιβώτιο, ABS και αερόσακο, δείχνει τιμές αισθητήρων και μηδενίζει το διάστημα service. Κοστίζει 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι κάνει στο αυτοκίνητό σας\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΚάνει διάγνωση σε κινητήρα και κιβώτιο και σβήνει τους κωδικούς αφού διορθώσετε την αιτία. Μπαίνει σε ABS και αερόσακο, όπου ένα απλό διαγνωστικό OBD2 δεν φτάνει. Με τις τιμές σε πραγματικό χρόνο ελέγχετε έναν αισθητήρα λάμδα ή θερμοκρασίας πριν τον αλλάξετε. Στα συμβατά μοντέλα μηδενίζει το διάστημα service.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑν σας βγει P0420, στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/kodikos-p0420-ti-simainei\"\u003eκωδικός P0420\u003c\/a\u003e εξηγούμε τι σημαίνει και τι να ελέγξετε πριν σκεφτείτε τον καταλύτη.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΕξαιρέσεις\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν κάνει μηδενισμό service λαδιού στο Jeep Renegade του 2020. Η χρονιά από την οποία λειτουργεί εξαρτάται από το μοντέλο, οπότε πείτε μας το δικό σας πριν το αγοράσετε. Επίσης δεν ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο και δεν κάνει αναγέννηση DPF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΜενού σε διάφορες γλώσσες. Ο πρώτος χρόνος ενημερώσεων είναι δωρεάν και γίνονται μέσω internet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBCC V1.0 ή US V2.0;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-us-v2-diagnostiko-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e είναι η σημερινή εναλλακτική: Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM και Holden, με οθόνη 4\", ανάγνωση όλων των συστημάτων, εννέα λειτουργίες σέρβις (ηλεκτρικό χειρόφρενο, DPF, μπαταρία, TPMS…) και δωρεάν ενημερώσεις εφ' όρου ζωής. Αν έχετε ένα Jeep και ένα Ford στο σπίτι, ένα μηχάνημα σας καλύπτει και για τα δύο. Το BCC V1.0 αρκεί αν θέλετε μόνο να διαβάζετε σφάλματα και να μηδενίζετε το service. Αν έχετε μόνο Ford, η απλή επιλογή είναι το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnostiko-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050610038,"sku":"ICS-BCC-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/732668035.jpg?v=1793011230"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/el\/collections\/diagnostika-amerikanikon-aftokiniton.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}