{"title":"Διαγνωστικά για ιδιώτες","description":"\u003ch2\u003eΕργασίες που μπορείτε να κάνετε στο σπίτι\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΕργασία\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΓιατί χρειάζεται το διαγνωστικό\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΟδηγός\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΑλλαγή λαδιών\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜηδενισμός της ειδοποίησης service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/midenismos-service-ladiou\"\u003eΜηδενισμός service λαδιού\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΠίσω τακάκια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΆνοιγμα του ηλεκτρικού χειρόφρενου σε λειτουργία συνεργείου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/ilektriko-chirofreno-allagi-takakion\"\u003eΗλεκτρικό χειρόφρενο\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΛαμπάκι check engine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑνάγνωση του κωδικού και διαγραφή του μετά την επισκευή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/svisimo-lampas-check-engine\"\u003eΣβήσιμο του λαμπακιού\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΕιδοποίηση φίλτρου σωματιδίων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑναγκαστική αναγέννηση DPF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/anagennisi-dpf-me-diagnostiko\"\u003eΑναγέννηση DPF\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΚαινούργια μπαταρία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚαταχώριση για να τη φορτίζει σωστά το αυτοκίνητο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eΔιαλέξτε ανάλογα με τα αυτοκίνητα που έχετε\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΌλα της ίδιας μάρκας.\u003c\/strong\u003e Ένα V2.0 της μάρκας σας στα 194,95 €: το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-vaws-v2-diagnostiko-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e για Volkswagen, Audi, SEAT και Skoda, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-bmm-v2-diagnostiko-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e για BMW και Mini, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-mb-v2-diagnostiko-mercedes-smart\"\u003eMB V2.0\u003c\/a\u003e για Mercedes και Smart ή το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnostiko-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e για γαλλικά και ιταλικά. Τις υπόλοιπες μάρκες θα τις βρείτε στα \u003ca href=\"\/el\/collections\/diagnostika-gia-mia-marka\"\u003eμονομάρκα διαγνωστικά\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΔιαφορετικών μαρκών.\u003c\/strong\u003e Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-pro-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e (279,95 €) κάνει τις ίδιες εργασίες σε 58 μάρκες και σας κάνει και όταν αλλάξετε αυτοκίνητο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΣας αρέσει να ψάχνετε σε βάθος.\u003c\/strong\u003e Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e (339,95 €) κάνει αμφίδρομη διάγνωση: μπορείτε να ενεργοποιήσετε έναν ανεμιστήρα, μια αντλία ή ένα μπεκ για να δείτε αν δουλεύει πριν αγοράσετε το ανταλλακτικό.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΧωρίς συνδρομές και χωρίς μπελάδες\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΌλα τα διαγνωστικά αυτής της σελίδας λειτουργούν με κουμπιά, τροφοδοτούνται από το καλώδιο OBD2 όταν είναι συνδεδεμένα στο αυτοκίνητο, χωρίς μπαταρία για φόρτιση, και ενημερώνονται δωρεάν εφ' όρου ζωής από τον υπολογιστή. Τα μενού είναι στα αγγλικά και σε άλλες ευρωπαϊκές γλώσσες.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Πολυμάρκο διαγνωστικό για όλα τα συστήματα","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e είναι πολυμάρκο διαγνωστικό αυτοκινήτου με κουμπιά που διαβάζει όλους τους εγκεφάλους του αυτοκινήτου σε 58 μάρκες και κάνει τις 9 πιο συνηθισμένες λειτουργίες σέρβις. Κοστίζει 279,95 €, τροφοδοτείται από το ίδιο το αυτοκίνητο και δεν πληρώνετε ποτέ για ενημερώσεις.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤο αυτοκίνητο του σπιτιού, χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο για ένα λαμπάκι\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΈνας φθηνός αναγνώστης OBD2 βλέπει μόνο τον κινητήρα. Όταν ανάβει το λαμπάκι του αερόσακου, του ABS ή κάποια ειδοποίηση του αυτόματου κιβωτίου, δεν σας λέει τίποτα. Το CR Pro μπαίνει σε αυτές τις μονάδες και σε όλες τις υπόλοιπες που αφήνει να δει το αυτοκίνητο: άνεση, αμάξωμα, κλιματισμό. Σας λέει ποιος εγκέφαλος έχει καταγράψει το σφάλμα, σας δείχνει ζωντανά δεδομένα και freeze frame, και μόλις γίνει η επισκευή σβήνετε τον κωδικό.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη συντήρηση καλύπτει ό,τι κάνει στην πράξη ένας ιδιώτης στα αυτοκίνητά του: μηδενισμό της ένδειξης λαδιού, άνοιγμα του ηλεκτρικού χειρόφρενου για αλλαγή πίσω τακακιών, καταχώριση νέας μπαταρίας, βαθμονόμηση της γωνίας τιμονιού μετά από ευθυγράμμιση, αναγκαστική αναγέννηση DPF, κωδικοποίηση μπεκ, εξαέρωση ABS, προσαρμογή γκαζιού και μηδενισμό TPMS. Αν αλλάζετε τακάκια πρώτη φορά, δείτε πρώτα \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/ilektriko-chirofreno-allagi-takakion\"\u003eπώς ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΓιατί με κουμπιά\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν χρειάζεται φόρτιση ούτε σύζευξη. Το συνδέετε, αναγνωρίζει το αυτοκίνητο από το VIN και σε δυο λεπτά έχετε πλήρη σάρωση. Χωράει στο ντουλαπάκι και αντέχει τη ζωή στο γκαράζ. Για ενημέρωση, κατεβάζετε το πακέτο στον υπολογιστή και το περνάτε με την κάρτα TF της συσκευασίας.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠού δεν φτάνει\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν είναι αμφίδρομο: δεν μπορεί να δώσει εντολή σε ένα βεντιλατέρ ή σε έναν μπεκ για να δείτε αν ανταποκρίνονται. Ούτε κάνει κωδικοποίηση εγκεφάλων. Για ανάγνωση, διαγραφή και συντήρηση δεν θα σας λείψει.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro ή CR Pro+;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΜε 60 € παραπάνω, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e προσθέτει ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων, ανεβαίνει από 9 σε 48 λειτουργίες σέρβις και έχει οθόνη 4,3\" με διπλάσια ανάλυση. Αξίζει αν σας αρέσει να ψάχνετε τη βλάβη μέχρι τέλους και όχι μόνο να διαβάζετε τον κωδικό. Τα δύο, σημείο προς σημείο, στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-sygkrisi\"\u003eCR Pro vs CR Pro+\u003c\/a\u003e. Αν ακόμα δεν ξέρετε αν σας κάνει πολυμάρκο, διαβάστε \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/polymarko-i-monomarko-diagnostiko\"\u003eπολυμάρκο ή μονομάρκο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Διαγνωστικό για Peugeot, Citroën, Renault και Dacia","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e διαβάζει όλα τα συστήματα σε \u003cstrong\u003e12 γαλλικές και ιταλικές μάρκες\u003c\/strong\u003e από το 1996 έως το 2025 και κάνει 9 λειτουργίες σέρβις. Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia και Renault Samsung από τη μία, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari και Maserati από την άλλη. Κοστίζει 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΈνα μηχάνημα για ένα ανακατεμένο γκαράζ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΕίναι πολύ συνηθισμένο να υπάρχουν ένα 308 και ένα Clio στο ίδιο σπίτι, ή ένα Sandero και ένα Tipo. Παλιότερα χρειάζονταν δύο μονομάρκα μηχανήματα. Το FR V2.0 είναι αυτό που κατασκευάζει σήμερα η iCarsoft για όλες αυτές τις μάρκες, και γι' αυτό δεν υπάρχουν RT V2.0 ούτε CP V2.0: τα αντικαθιστά.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι θα κάνετε με αυτό\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΣτα HDi, BlueHDi και dCi, αναγκαστική αναγέννηση του DPF όταν το ζητά το αυτοκίνητο και κωδικοποίηση μπεκ μετά την αλλαγή τους. Στα αυτοκίνητα με ηλεκτρικό χειρόφρενο, θέση συνεργείου για αλλαγή πίσω τακακιών (το εξηγούμε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/ilektriko-chirofreno-allagi-takakion\"\u003eπώς ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο\u003c\/a\u003e). Και τα κλασικά κάθε service: σβήσιμο της ένδειξης service, καταχώριση νέας μπαταρίας, βαθμονόμηση γωνίας τιμονιού, εξαέρωση ABS, προσαρμογή γκαζιού και μηδενισμός TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΚάνει ανάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων σε κινητήρα, κιβώτιο, ABS, αερόσακο και τους υπόλοιπους εγκεφάλους, με ζωντανά δεδομένα. Μόλις συνδεθεί αναγνωρίζει το αυτοκίνητο από το VIN και υποστηρίζει CAN-FD για τα νεότερα μοντέλα.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι δεν κάνει το FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν είναι αμφίδρομο: δεν ενεργοποιεί εξαρτήματα. Αν χρειάζεστε δοκιμές ενεργοποιητών, η iCarsoft τις έχει στη σειρά V3.0.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΑν έρχεστε από το CP V1.0 ή το RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cp-v1-diagnostiko-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot και Citroën) και το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-rt-v1-diagnostiko-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault και Dacia) κοστίζουν 60 € λιγότερο και κάνουν για ανάγνωση σφαλμάτων, αλλά δεν έχουν DPF, ηλεκτρικό χειρόφρενο ούτε μπαταρία. Σε ένα γαλλικό πετρελαιοκίνητο της τελευταίας δεκαετίας, το FR V2.0 ξεπληρώνεται μόνο του. Τις διαφορές ανάμεσα στις γενιές θα τις βρείτε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-v1-vs-v2-sygkrisi\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-mb-v2-diagnosis-mercedes-smart","title":"iCarsoft MB V2.0 – Διαγνωστικό για Mercedes και Smart","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft MB V2.0\u003c\/strong\u003e είναι το διαγνωστικό της iCarsoft για \u003cstrong\u003eMercedes-Benz, Smart, Sprinter και Maybach\u003c\/strong\u003e. Διαβάζει όλους τους εγκεφάλους του αυτοκινήτου και κάνει 9 λειτουργίες σέρβις, με δωρεάν ενημερώσεις εφ' όρου ζωής. Κοστίζει 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΕπιβατικά και Sprinter με το ίδιο μηχάνημα\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΠολλοί από όσους το αγοράζουν έχουν μια Mercedes στο σπίτι και ένα Sprinter στη δουλειά, ή έναν μικρό στόλο από βαν. Το MB V2.0 καλύπτει και τα δύο. Σε ένα CDI κάνει αναγκαστική αναγέννηση DPF και κωδικοποίηση μπεκ. Σε μια C-Class ή E-Class με ηλεκτρικό χειρόφρενο βάζει τις δαγκάνες σε θέση σέρβις για να αλλάξετε τακάκια. Και μετά την αλλαγή μπαταρίας, την καταχωρίζει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤη λίστα συμπληρώνουν ο μηδενισμός της ένδειξης service, η γωνία τιμονιού, η εξαέρωση ABS, η προσαρμογή γκαζιού και ο μηδενισμός TPMS. Κάνει ανάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων σε κινητήρα, κιβώτιο, ABS\/ESP, αερόσακο και συστήματα άνεσης, με ζωντανά δεδομένα για να ελέγξετε έναν αισθητήρα πριν τον αλλάξετε.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠαλιές Mercedes και τα πρώτα Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΜε το καλώδιο OBD2 της συσκευασίας συνδέεστε στις Mercedes με υποδοχή 16 pin. Τα μοντέλα πριν από το 2003, με τη στρογγυλή υποδοχή 38 pin, και το Sprinter T1N, με την υποδοχή 14 pin, χρειάζονται προαιρετικούς αντάπτορες που πωλούνται χωριστά. Αν το αυτοκίνητό σας είναι εκείνης της εποχής, ρωτήστε μας πριν το αγοράσετε.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι δεν κάνει το MB V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν είναι αμφίδρομο (η iCarsoft έχει τις ενεργοποιήσεις στο MB V3.0) και δεν κάνει κωδικοποίηση εγκεφάλων.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΑξίζει σε σχέση με το MB V1.0;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-mb-v1-diagnostiko-mercedes-smart\"\u003eMB V1.0\u003c\/a\u003e διαβάζει τα ίδια αυτοκίνητα με 60 € λιγότερα, αλλά μένει σε δύο λειτουργίες: λάδι και γωνία τιμονιού. Αν η Mercedes σας είναι πετρελαιοκίνητη ή έχει ηλεκτρικό χειρόφρενο, όπως συνήθως τα μοντέλα των τελευταίων ετών, το V2.0 είναι αυτό που σας γλιτώνει επισκέψεις στο συνεργείο. Το εξηγούμε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-v1-vs-v2-sygkrisi\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e, και αν ήρθε η ώρα για το φίλτρο, στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/anagennisi-dpf-me-diagnostiko\"\u003eπώς γίνεται η αναγέννηση DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984582518,"sku":"ICS-MB-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mb-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Πολυμάρκο διαγνωστικό αυτοκινήτου με αμφίδρομη διάγνωση","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e είναι το πιο πλήρες διαγνωστικό με κουμπιά της iCarsoft: διαβάζει όλα τα συστήματα σε 58 μάρκες, κάνει \u003cstrong\u003eαμφίδρομη διάγνωση\u003c\/strong\u003e και έχει 48 λειτουργίες σέρβις. Οθόνη 4,3\" στα 800×480, καλώδιο OBD2 και δωρεάν ενημερώσεις εφ' όρου ζωής, στα 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΔοκιμάστε πριν αλλάξετε το εξάρτημα\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΑυτό που το ξεχωρίζει από έναν απλό αναγνώστη είναι ότι δίνει εντολές. Ζητάτε να ανοίξει η βαλβίδα EGR, να ξεκινήσει το βεντιλατέρ ή να δουλέψει ένα μπεκ, και βλέπετε αν ανταποκρίνεται. Αν το εξάρτημα δουλεύει όταν του το ζητάτε, το πρόβλημα είναι στην καλωδίωση ή στο σήμα που του φτάνει, όχι στο ίδιο το κομμάτι. Έτσι δεν αγοράζετε ανταλλακτικά στα τυφλά.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤα υπόλοιπα τα κάνει όπως κάθε καλό πολυμάρκο: σάρωση όλων των εγκεφάλων με AutoVIN, ζωντανά δεδομένα, freeze frame και τις λειτουργίες OBD2 για τους ρύπους, ώστε να ελέγξετε τα monitors πριν πάτε στο ΚΤΕΟ.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 λειτουργίες, όχι μόνο οι κλασικές\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΥπάρχουν οι 9 της καθημερινής συντήρησης: λάδι, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γωνία τιμονιού, γκάζι, DPF, μπεκ, εξαέρωση ABS, μπαταρία και TPMS. Από πάνω υπάρχουν 39 προηγμένες που συνήθως βλέπετε μόνο σε ακριβότερα tablet: αερανάρτηση, εκμάθηση EGR, AdBlue, turbo, συμπλέκτης, Start\u0026amp;Stop ή αισθητήρας NOx. Το τι εμφανίζεται σε κάθε αυτοκίνητο εξαρτάται από τη μάρκα, το μοντέλο και τη χρονιά του.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι δεν έχει\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν έχει οθόνη αφής, δεν ενημερώνεται μέσω Wi-Fi (η ενημέρωση γίνεται από τον υπολογιστή με κάρτα TF) και δεν κάνει κωδικοποίηση εγκεφάλων σε επίπεδο κατασκευαστή. Αν αυτό ψάχνετε, το επόμενο βήμα είναι το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, και το εξηγούμε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-sygkrisi\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΣε σχέση με το CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΊδιες 58 μάρκες και ίδια πρόσβαση στα συστήματα. Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-pro-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e μένει στις 9 λειτουργίες, χωρίς ενεργοποιήσεις και με οθόνη 4\" στα 480×320, και κοστίζει 60 € λιγότερο. Για τη συντήρηση των αυτοκινήτων σας αρκεί. Για δύσκολες βλάβες, πάρτε το Pro+. Αν ψάχνατε το CR Genius, που δεν κατασκευάζεται πια, αυτό είναι το μοντέλο που το αντικαθιστά στον κατάλογο.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Διαγνωστικό για VW, Audi, Seat και Skoda","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e είναι το διαγνωστικό της iCarsoft για τον \u003cstrong\u003eόμιλο Volkswagen\u003c\/strong\u003e: διαβάζει όλους τους εγκεφάλους σε VW, Audi, SEAT και Skoda από το 1996 και κάνει 9 λειτουργίες σέρβις. Κοστίζει 194,95 € και είναι το μονομάρκο που πουλάμε περισσότερο.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΟι δουλειές που ζητά ένα σημερινό VAG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΣε ένα Golf, ένα Leon ή μια Octavia των τελευταίων ετών, η αλλαγή στα πίσω τακάκια δεν γίνεται πια με ένα κλειδί: πρέπει να βάλετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο σε θέση σέρβις. Η αλλαγή μπαταρίας απαιτεί καταχώριση για να φορτίζει σωστά ο δυναμό. Και ένα TDI που κινείται πολύ στην πόλη κάποια στιγμή θα βγάλει προειδοποίηση για το φίλτρο σωματιδίων. Αυτά είναι τα τρία πράγματα για τα οποία οι περισσότεροι αγοράζουν αυτό το μηχάνημα, και τα κάνει και τα τρία.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣυμπληρώνουν τις εννέα: μηδενισμός service λαδιού και επιθεώρησης, κωδικοποίηση μπεκ, γωνία τιμονιού, εξαέρωση ABS, προσαρμογή γκαζιού και μηδενισμός TPMS. Για τα τακάκια, δείτε τον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/ilektriko-chirofreno-allagi-takakion\"\u003eπώς ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΌλος ο όμιλος, και τα βαν\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΕκτός από τα επιβατικά, καλύπτει Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, το LT3 και τα ελαφριά MAN, και στο πάνω άκρο Bentley, Bugatti και Lamborghini. Υποστηρίζει CAN-FD, που χρησιμοποιούν οι πιο πρόσφατες πλατφόρμες του ομίλου, και TP2.0 για τα παλαιότερα μοντέλα. Διαβάζει το VIN μόλις συνδεθεί.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠού δεν φτάνει το VAWS V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν κάνει ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων. Η iCarsoft τις έχει στο VAWS V3.0. Ούτε κάνει κωδικοποίηση εγκεφάλων. Είναι μηχάνημα για διάγνωση και συντήρηση, με κουμπιά και οθόνη 4\".\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 ή V1.0;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-vaws-v1-diagnostiko-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e διαβάζει τα ίδια αυτοκίνητα και κοστίζει 60 € λιγότερο, αλλά κάνει μόνο λάδι και γωνία τιμονιού. Αν το αυτοκίνητό σας έχει ηλεκτρικό χειρόφρενο ή φίλτρο σωματιδίων, αυτά τα 60 € τα παίρνετε πίσω στην πρώτη αλλαγή τακακιών που δεν πληρώνετε σε συνεργείο. Συγκρίνουμε τις δύο γενιές στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-v1-vs-v2-sygkrisi\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v2-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V2.0 – Διαγνωστικό για BMW, Mini και Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V2.0\u003c\/strong\u003e είναι το διαγνωστικό της iCarsoft για \u003cstrong\u003eBMW, Mini και Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e από το 1996 έως το 2025. Διαβάζει όλα τα συστήματα, καταχωρίζει την μπαταρία, ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο και κάνει άλλες 7 λειτουργίες σέρβις. Κοστίζει 194,95 € και ενημερώνεται δωρεάν εφ' όρου ζωής.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΓιατί σε μια BMW χρειάζεστε διαγνωστικό για να αλλάξετε μπαταρία\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΟι BMW έχουν αισθητήρα που παρακολουθεί την μπαταρία και προσαρμόζει τη φόρτιση ανάλογα με την ηλικία της. Αν βάλετε καινούργια και δεν το «πείτε» στο αυτοκίνητο, συνεχίζει να τη φορτίζει σαν να ήταν η παλιά, κάτι που μικραίνει τη ζωή της και βγάζει περίεργες ειδοποιήσεις. Η καταχώριση μπαταρίας είναι η λειτουργία που χρησιμοποιείται περισσότερο σε αυτή τη μάρκα, και το BMM V2.0 την κάνει.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟι υπόλοιπες που θα χρησιμοποιήσετε: μηδενισμός της ειδοποίησης service μετά την αλλαγή λαδιών (η γενική διαδικασία είναι στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/midenismos-service-ladiou\"\u003eπώς γίνεται ο μηδενισμός service λαδιού\u003c\/a\u003e), ηλεκτρικό χειρόφρενο για αλλαγή τακακιών, αναγέννηση DPF στα πετρελαιοκίνητα, γωνία τιμονιού, ηλεκτρονικό γκάζι, μπεκ, εξαέρωση ABS και TPMS.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΔιάγνωση σε όλες τις μονάδες\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔιαβάζει και σβήνει σφάλματα από κινητήρα, κιβώτιο, ABS\/DSC, αερόσακο, φώτα, ανέσεις και τους υπόλοιπους προσβάσιμους εγκεφάλους, με ζωντανά δεδομένα και freeze frame. Υποστηρίζει CAN-FD για τα πρόσφατα μοντέλα και KWP2000 ή ISO 9141-2 για τα παλαιότερα.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMW πριν από το 2001\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΑπό το 2001 και μετά αρκεί το καλώδιο OBD2 της συσκευασίας. Οι παλαιότερες BMW έχουν τη στρογγυλή υποδοχή 20 pin κάτω από το καπό και χρειάζονται τον αντάπτορα της iCarsoft, που πωλείται χωριστά.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤα όρια του BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν κάνει κωδικοποίηση εγκεφάλων, δεν ενεργοποιεί κρυφές λειτουργίες και δεν κάνει ενεργές δοκιμές. Για κωδικοποίηση σε BMW υπάρχει η σειρά \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 ή BMM V1.0;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-bmm-v1-diagnostiko-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e διαβάζει τα ίδια αυτοκίνητα αλλά δεν καταχωρίζει μπαταρίες: κάνει μόνο λάδι και γωνία τιμονιού, με οθόνη 2,8\" και 6 γλώσσες. Σε μια σύγχρονη BMW, το V2.0 είναι αυτό που αποσβένεται.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050675574,"sku":"ICS-BMM-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/el\/collections\/diagnostika-gia-idiotes.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}