{"title":"Διαγνωστικά για συνεργείο","description":"\u003ch2\u003eΤι μετράει πραγματικά σε ένα συνεργείο\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΠερισσότερο από την τιμή αγοράς μετράνε τρία πράγματα: να μπαίνει στα καινούργια αυτοκίνητα (CAN-FD και DoIP), να μπορείτε να κάνετε ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων για να μην αλλάζετε ανταλλακτικά στα τυφλά και να σας δείχνει η τοπολογία με μια ματιά ποιοι εγκέφαλοι απαντούν. Και, ανάλογα με το συνεργείο, κωδικοποίηση ή προγραμματισμός.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤα tablet, ανάλογα με τη δουλειά σας\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΑν το συνεργείο σας…\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΜοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΤι προσφέρει\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΤιμή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΚάνει συντήρηση και διάγνωση, χωρίς πολύ καινούργια αυτοκίνητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 λειτουργίες και κωδικοποίηση σε 8 ομίλους\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499,99 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΘέλει να κινείται γύρω από το αυτοκίνητο χωρίς καλώδιο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-bt-diagnostiko-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΤα ίδια, με VCI Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e559,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΔέχεται πολλά αυτοκίνητα των τελευταίων ετών\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnostiko-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕνσωματωμένο DoIP, 10\" και μπαταρία 10.000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΠρογραμματίζει εγκεφάλους και χρησιμοποιεί την τοπολογία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-ultra-epangelmatiko-diagnostiko-synergeiou\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠάνω από 170 μάρκες και online προγραμματισμός σε 13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.489,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eΧρειάζεται pass-thru με το λογισμικό του κατασκευαστή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnostiko-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVCI CR Link J2534\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.749,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eΤα δύο CR Ultra έχουν στη βαλίτσα 10 αντάπτορες OBD-I, ελεγκτή μπαταρίας και το καλώδιο F-Chassis για BMW, με τρία χρόνια ενημερώσεων. Μετά, η ανανέωση είναι προαιρετική και το διαγνωστικό συνεχίζει να λειτουργεί ακόμη κι αν δεν ανανεώσετε.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι είναι το J2534 και αν το χρειάζεστε\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο J2534 είναι ένα πρότυπο που επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το VCI ως interface για το λογισμικό του ίδιου του κατασκευαστή και να επαναπρογραμματίζετε εγκεφάλους με τα δικά του αρχεία. Αν δεν πρόκειται ποτέ να επαναπρογραμματίσετε με το λογισμικό της μάρκας, το CR Ultra σας αρκεί. Το εξηγούμε στο \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-sygkrisi\"\u003eCR Ultra ή CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΜοτοσυκλέτες, φορτηγά και ελαστικά\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΑν στο συνεργείο σας μπαίνουν και άλλα οχήματα, η iCarsoft έχει ένα διαγνωστικό για το καθένα: το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-mt-pro-diagnostiko-motosykletas\"\u003eMT PRO\u003c\/a\u003e για μοτοσυκλέτες, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-hd-v4-diagnostiko-fortigon\"\u003eHD V4.0\u003c\/a\u003e για βαρέα οχήματα και το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-tpms-v800-programmatistis-tpms\"\u003eTPMS V800\u003c\/a\u003e για αισθητήρες πίεσης. Για να αποφασίσετε με την ησυχία σας, διαβάστε το \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/poio-diagnostiko-gia-synergeio\"\u003eποιο διαγνωστικό να αγοράσετε για συνεργείο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Max – Πολυμάρκο διαγνωστικό αυτοκινήτου με καλώδιο OBD2","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max\u003c\/strong\u003e είναι πολυμάρκο διαγνωστικό αυτοκινήτου σε μορφή tablet 7\", που συνδέεται στο αυτοκίνητο με \u003cstrong\u003eκαλώδιο OBD2\u003c\/strong\u003e. Διαβάζει όλα τα συστήματα σε 58 μάρκες, κάνει ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων, έχει 50 λειτουργίες σέρβις και κάνει κωδικοποίηση σε 8 ομίλους κατασκευαστών. Ενημερώνεται δωρεάν μέσω Wi-Fi και κοστίζει 499,99 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι κερδίζετε με ένα tablet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤρία πράγματα. Πρώτο, την \u003cstrong\u003eκωδικοποίηση\u003c\/strong\u003e: προσαρμόζετε και αλλάζετε παραμέτρους στους εγκεφάλους όπως θα το έκανε η αντιπροσωπεία, σε BMW, VAG, Hyundai\/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler\/Jeep\/Dodge και Subaru. Δεύτερο, τις λειτουργίες: 9 βασικές συντήρησης και άλλες 41, ανάμεσά τους AdBlue, EGR, Start\u0026amp;Stop και αισθητήρας NOx. Τρίτο, την άνεση μιας οθόνης αφής 1024×600 με 64 GB μνήμη και ενημερώσεις που έρχονται μόνες τους μέσω Wi-Fi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΟι ενεργοποιήσεις δουλεύουν όπως σε κάθε αμφίδρομο διαγνωστικό: από την οθόνη ανοίγετε την πεταλούδα, ενεργοποιείτε έναν μπεκ ή βάζετε μπρος το βεντιλατέρ και βλέπετε αμέσως αν ανταποκρίνεται.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΓιατί με καλώδιο;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΓιατί σε μια κωδικοποίηση δεν θέλετε να κοπεί η επικοινωνία. Με καλώδιο δεν υπάρχει σύζευξη που μπορεί να αποτύχει ούτε VCI που ξεμένει από μπαταρία, και το μηχάνημα βγαίνει φθηνότερο. Αν θα το χρησιμοποιείτε σχεδόν πάντα στο ίδιο σημείο, δίπλα στο αυτοκίνητο, το Bluetooth δεν θα σας προσφέρει κάτι.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠρωτόκολλα και όρια\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΥποστηρίζει όλα τα κλασικά πρωτόκολλα OBD2 και το CAN-FD, που έχουν ήδη πολλά πρόσφατα μοντέλα της GM και άλλων μαρκών. Το \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e, δηλαδή η διάγνωση μέσω Ethernet στα πιο καινούργια αυτοκίνητα, δεν περιλαμβάνεται στη βασική έκδοση: προστίθεται με αξεσουάρ που πωλείται χωριστά. Αν δεν είστε σίγουροι αν σας αφορά, θα το βρείτε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/ti-einai-to-doip-kai-to-can-fd\"\u003eτι είναι το DoIP και το CAN-FD\u003c\/a\u003e. Η μπαταρία 5000 mAh αντέχει περίπου 5 ώρες.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΗ οικογένεια CR Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-bt-diagnostiko-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e είναι το ίδιο μηχάνημα με VCI Bluetooth, για να κινείστε ελεύθερα γύρω από το αυτοκίνητο. Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnostiko-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e ανεβαίνει στις 10\", έχει διπλάσια μπαταρία και ενσωματωμένο DoIP. Τα συγκρίνουμε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-sygkrisi\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965380470,"sku":"ICS-CR-MAX","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606128"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth","title":"iCarsoft CR Max BT – Πολυμάρκο διαγνωστικό αυτοκινήτου με Bluetooth","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max BT\u003c\/strong\u003e είναι το CR Max με \u003cstrong\u003eVCI Bluetooth\u003c\/strong\u003e: ο σύνδεσμος μένει στην υποδοχή OBD2 κι εσείς δουλεύετε με το tablet 7\" στο χέρι. Εσωτερικά είναι το ίδιο μηχάνημα, με 58 μάρκες, όλα τα συστήματα, ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων, 50 λειτουργίες σέρβις και κωδικοποίηση σε 8 ομίλους. Κοστίζει 559,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΠότε φαίνεται η διαφορά χωρίς καλώδιο\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΌταν δουλεύετε μόνοι σας. Εξαέρωση ABS τροχό τροχό, έλεγχος του βεντιλατέρ ενώ το ενεργοποιείτε από την οθόνη ή έλεγχος ενός φανού από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Με καλώδιο καταλήγετε να πηγαινοέρχεστε στην πόρτα του οδηγού. Με το VCI Bluetooth παίρνετε το tablet εκεί που είναι η δουλειά, ακόμη και κάτω από το αυτοκίνητο στον λάκκο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτη συσκευασία υπάρχει καλώδιο προέκτασης για το VCI, για όταν η υποδοχή OBD2 είναι σε δύσκολο σημείο.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι κάνει\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΣαρώνει όλους τους εγκεφάλους με AutoVIN, κάνει ανάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων και δείχνει ζωντανά δεδομένα και freeze frame. Κάνει ενεργοποιήσεις σε μπεκ, αντλία καυσίμου ή πεντάλ γκαζιού. Και έχει 50 λειτουργίες σέρβις: τις βασικές συντήρησης (λάδι, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γωνία τιμονιού, DPF, μπαταρία, TPMS…) και άλλες όπως αερανάρτηση, turbo, EGR, AdBlue, GPF ή μπαταρία υψηλής τάσης. Για την καθημερινή δουλειά, ο οδηγός για τον \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/midenismos-service-ladiou\"\u003eμηδενισμό service λαδιού\u003c\/a\u003e δείχνει πώς δουλεύετε με αυτό.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDoIP: μόνο με αξεσουάρ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΌπως το CR Max, υποστηρίζει CAN-FD από την αρχή, αλλά το DoIP που ζητούν πολλά πρόσφατα BMW, Volvo και Jaguar Land Rover χρειάζεται χωριστό αξεσουάρ. Αν στο συνεργείο σας μπαίνουν πολλά τέτοια αυτοκίνητα, σας συμφέρει περισσότερο το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnostiko-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e, που το έχει ενσωματωμένο, με οθόνη 10\" και διπλάσια μπαταρία.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΑξίζει σε σχέση με το CR Max με καλώδιο;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΗ διαφορά είναι περίπου 60 € για την ελευθερία κινήσεων. Αν το μηχάνημα θα μένει σε έναν πάγκο, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e κάνει ακριβώς τα ίδια. Αν δουλεύετε γύρω από το αυτοκίνητο, πάρτε το BT. Όλα τα tablet θα τα βρείτε στα \u003ca href=\"\/el\/collections\/diagnostika-gia-synergeio\"\u003eδιαγνωστικά για συνεργείο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965511542,"sku":"ICS-CR-MAX-BT","price":559.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth.jpg?v=1792606129"},{"product_id":"icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos","title":"iCarsoft MT PRO – Πολυμάρκο διαγνωστικό μοτοσυκλέτας","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft MT PRO\u003c\/strong\u003e είναι διαγνωστικό tablet για μοτοσυκλέτες που διαβάζει όλα τα συστήματα σε \u003cstrong\u003e106 μάρκες\u003c\/strong\u003e, μαζί με τις υπομάρκες, με περισσότερα από 100 πακέτα λογισμικού. Είναι αμφίδρομο, έχει διαδραστικά ηλεκτρολογικά διαγράμματα και έρχεται με 22 αντάπτορες φις μέσα στη θήκη. Κοστίζει 749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤο πρόβλημα με τη διάγνωση στις μοτοσυκλέτες\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΚάθε κατασκευαστής έχει το δικό του φις, και σε πολλά μοντέλα η υποδοχή κρύβεται κάτω από τη σέλα ή πίσω από ένα φέρινγκ. Με διαγνωστικό αυτοκινήτου δεν φτάνετε, και με έναν γενικό αναγνώστη βλέπετε μόνο τον κινητήρα, αν είστε τυχεροί. Το MT PRO έχει τους αντάπτορες για Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta, Benelli, Polaris, Indian, SYM ή KYMCO, μεταξύ άλλων, μαζί με το καλώδιο OBDII. Δεν αγοράζετε καλώδια κάθε φορά που μπαίνει καινούργια μηχανή.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι κάνετε στο συνεργείο\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΑνάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων σε κινητήρα, ABS, καντράν, διακόπτες τιμονιού, ανάρτηση, έλεγχο πρόσφυσης, βαλβίδα εξάτμισης και την υπόλοιπη ηλεκτρονική. Ζωντανά δεδομένα και freeze frame. Ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων: βάζετε σε λειτουργία την αντλία βενζίνης, ένα ρελέ ή μια βαλβίδα και βλέπετε αν ανταποκρίνεται χωρίς να λύσετε τίποτα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΈχει πέντε λειτουργίες σέρβις φτιαγμένες για μοτοσυκλέτα: μηδενισμό service λαδιού, εκμάθηση ηλεκτρονικού γκαζιού, εξαέρωση ABS, ρύθμιση ηλεκτρονικής ανάρτησης (ESA) και ρύθμιση ρελαντί. Και τα \u003cstrong\u003eδιαδραστικά ηλεκτρολογικά διαγράμματα\u003c\/strong\u003e, που είναι αυτό που εκτιμούν περισσότερο οι μηχανικοί: ακολουθείτε ένα κύκλωμα στην οθόνη αντί να παλεύετε με ένα PDF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHardware και ενημερώσεις\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΟθόνη αφής 7\" στα 1024×600, Android, τετραπύρηνος επεξεργαστής 1,3 GHz, 64 GB και μπαταρία 5000 mAh για περίπου 5 ώρες. Wi-Fi, Bluetooth και USB. Έρχεται με το λογισμικό εγκατεστημένο και 3 χρόνια ενημερώσεων μέσω Wi-Fi. Μετά η ανανέωση είναι προαιρετική και δεν υπάρχουν αυτόματες χρεώσεις. Υποστηρίζει ενδοσκόπιο και τσιμπίδες μπαταρίας, που πωλούνται χωριστά.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΚι αν δουλεύετε και αυτοκίνητα;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο MT PRO δεν κάνει για αυτοκίνητα: το λογισμικό είναι για μοτοσυκλέτες. Εξωτερικά μοιάζει με το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, που είναι το αντίστοιχο tablet για επιβατικά. Τα συνεργεία που κάνουν και τα δύο έχουν συνήθως από ένα. Περισσότερα μηχανήματα θα βρείτε στα \u003ca href=\"\/el\/collections\/diagnostika-gia-synergeio\"\u003eδιαγνωστικά για συνεργείο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965577078,"sku":"ICS-MT-PRO","price":749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos.jpg?v=1792606130"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd","title":"iCarsoft CR Max P – Πολυμάρκο διαγνωστικό αυτοκινήτου με DoIP και CAN-FD","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max P\u003c\/strong\u003e είναι το μεγάλο CR Max: οθόνη 10\" στα 1280×800, \u003cstrong\u003eενσωματωμένο DoIP και CAN-FD\u003c\/strong\u003e και μπαταρία 10000 mAh που φτάνει περίπου τις 8 ώρες. Κρατά το VCI Bluetooth, τις ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων, τις 50 λειτουργίες σέρβις και την κωδικοποίηση σε 8 ομίλους κατασκευαστών. Κοστίζει 649,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΦτιαγμένο για τα αυτοκίνητα των τελευταίων χρόνων\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΌλο και περισσότερα καινούργια μοντέλα κάνουν διάγνωση μέσω Ethernet (DoIP) αντί για CAN, και πολλά BMW, Volvo ή Jaguar Land Rover δεν σας αφήνουν πια να μπείτε σωστά χωρίς αυτό. Με το CR Max P δεν χρειάζεται να αγοράσετε τίποτε άλλο: το καλώδιο δικτύου RJ45 και ο αντάπτορας USB σε δίκτυο είναι μέσα στη θήκη. Έχει επίσης το \u003cstrong\u003eκαλώδιο F-Chassis\u003c\/strong\u003e για τα BMW της σειράς F. Αν θέλετε να καταλάβετε τη διαφορά ανάμεσα στα πρωτόκολλα, θα τη βρείτε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/ti-einai-to-doip-kai-to-can-fd\"\u003eτι είναι το DoIP και το CAN-FD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΟι λειτουργίες που χρειάζεται ένα σύγχρονο αυτοκίνητο\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΕκτός από τη βασική συντήρηση, στις 50 λειτουργίες του υπάρχουν δουλειές που ζητούν τα αυτοκίνητα με συστήματα υποβοήθησης οδηγού και επεξεργασία καυσαερίων: βαθμονόμηση ραντάρ και κάμερας, Head-Up Display, GPF, AdBlue ή αισθητήρας NOx. Με τις ενεργοποιήσεις ελέγχετε ένα εξάρτημα πριν το παραγγείλετε. Αν ο πελάτης σάς φέρνει φίλτρο σωματιδίων γεμάτο, δείτε \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/anagennisi-dpf-me-diagnostiko\"\u003eπώς γίνεται η αναγέννηση DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι πρέπει να ξέρετε πριν\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΔεν περιλαμβάνει αντάπτορες για παλιά BMW ή Mercedes με υποδοχή πριν από το OBD2. Για κλασικά αυτοκίνητα στο συνεργείο, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-ultra-epangelmatiko-diagnostiko-synergeiou\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e έχει 10 αντάπτορες OBD-I.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max P απέναντι σε CR Max και CR Max BT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΚαι τα τρία έχουν το ίδιο λογισμικό και τις ίδιες 50 λειτουργίες. Η διαφορά στην τιμή πηγαίνει στην οθόνη 10\", στις 8 ώρες μπαταρίας αντί για 5 και στο DoIP από το εργοστάσιο. Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-max-bt-diagnostiko-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e κοστίζει 90 € λιγότερο και χρειάζεται χωριστά το αξεσουάρ DoIP. Την πλήρη σύγκριση θα τη βρείτε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-sygkrisi\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e, κι αν έρχεστε από μηχάνημα με κουμπιά, στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-sygkrisi\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970819958,"sku":"ICS-CR-MAX-P","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd.jpg?v=1792606222"},{"product_id":"icarsoft-hd-v4-diagnosis-camiones","title":"iCarsoft HD V4.0 – Διαγνωστικό φορτηγών 24 V και 12 V","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft HD V4.0\u003c\/strong\u003e είναι διαγνωστικό για \u003cstrong\u003eφορτηγά, λεωφορεία και βαρέα οχήματα\u003c\/strong\u003e 24 V, με 37 μάρκες οχημάτων και κινητήρων εγκατεστημένες από το εργοστάσιο. Οθόνη αφής 5\", οκτώ λειτουργίες σέρβις και οι αντάπτορες OBD-6, OBD-9 και CAT-9 μέσα στη συσκευασία. Κοστίζει 449,95 € και ενημερώνεται δωρεάν μέσω Wi-Fi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΟι μάρκες που μπαίνουν σε ένα συνεργείο βαρέων\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΟι ευρωπαϊκές: DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, IVECO και Renault. Οι αμερικανικές: Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Mack ή International. Οι ιαπωνικές: Fuso, Hino, Isuzu και UD. Και τα συστήματα που φορούν πολλά από αυτά: κινητήρες Cummins, Caterpillar και Detroit, κιβώτια Allison και Eaton, και φρένα Bosch, WABCO ή HALDEX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΑν σας λείπει κάποια, υπάρχουν 34 πακέτα επί πληρωμή που ενεργοποιούνται από το ίδιο το μηχάνημα, όπως Volkswagen επαγγελματικά, Setra, Irisbus, JCB, John Deere, New Holland ή Volvo CE.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΟκτώ λειτουργίες για την καθημερινή δουλειά\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΑναγέννηση DPF και μηδενισμός του συστήματος SCR, οι δύο που επαναλαμβάνονται περισσότερο στους στόλους. Κωδικοποίηση μπεκ, ρύθμιση συμπλέκτη, μηδενισμός λαδιού και τακακιών, μηδενισμός του κόφτη ταχύτητας και δοκιμή διακοπής κυλίνδρων για να βρείτε αυτόν που δεν αποδίδει. Αν κάνετε συχνά αναγεννήσεις φίλτρων, δείτε \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/anagennisi-dpf-me-diagnostiko\"\u003eπώς γίνεται η αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΥποστηρίζει SAE J1939 και J1708, J1850, ISO 9141, ISO 14230, CAN και CAN-FD. Οι τρεις αντάπτορες καλύπτουν τις μη τυποποιημένες υποδοχές πολλών φορτηγών, λεωφορείων και μηχανημάτων Caterpillar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΚαι τα βαν;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΣε οχήματα 12 V διαβάζει τον εγκέφαλο του κινητήρα μέσω OBD: κωδικούς, freeze frame, αισθητήρες λάμδα, EVAP και monitors. Για πλήρη διάγνωση σε επιβατικά ή βαν χρειάζεστε διαγνωστικό αυτοκινήτου από τη σειρά \u003ca href=\"\/el\/collections\/diagnostika-gia-oles-tis-markes\"\u003eπολυμάρκων\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHD V4.0 ή tablet συνεργείου\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-ultra-epangelmatiko-diagnostiko-synergeiou\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e μπορεί να δουλέψει με βαρέα αν προσθέσετε το πακέτο HD2000, αλλά είναι tablet για επιβατικά στα 1.489,95 €. Αν η δουλειά σας είναι κυρίως φορτηγά, το HD V4.0 έχει τα βαρέα από την αρχή για αρκετά λιγότερα. Σε σχέση με το παλιό HD V3.0, με κουμπιά και οθόνη 2,8\", το V4.0 προσθέτει οθόνη αφής, Wi-Fi, φις CAT-9 και τις οκτώ λειτουργίες.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAndroid 8.1, 2 GB μνήμη, 64 GB, μπαταρία 3150 mAh (περίπου 3 ώρες) και 28 γλώσσες, μεταξύ τους αγγλικά.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084971147638,"sku":"ICS-HD-V4","price":449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-hd-v4-diagnosis-camiones.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller","title":"iCarsoft CR Ultra – Επαγγελματικό διαγνωστικό για συνεργείο","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra\u003c\/strong\u003e είναι το tablet συνεργείου της iCarsoft: πάνω από 170 μάρκες, \u003cstrong\u003eonline προγραμματισμός εγκεφάλων\u003c\/strong\u003e σε 13 από αυτές, χάρτης τοπολογίας και 40 λειτουργίες σέρβις. Οθόνη 10,1\", Android 10, 4 GB RAM και 128 GB, με ασύρματο VCI, DoIP και CAN-FD. Κοστίζει 1.489,95 € με 3 χρόνια ενημερώσεων.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΓια την καθημερινή δουλειά ενός πολυμάρκου συνεργείου\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤο πρώτο που προσέχετε είναι η \u003cstrong\u003eτοπολογία\u003c\/strong\u003e. Με τη σάρωση βλέπετε σχεδιασμένο το δίκτυο του αυτοκινήτου: ποιες μονάδες απαντούν, ποιες έχουν σφάλματα και σε ποιο σημείο κόβεται η επικοινωνία. Σε μια βλάβη δικτύου αυτό σας γλιτώνει πολύ ψάξιμο στα τυφλά.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤο δεύτερο είναι ο προγραμματισμός. Σε 13 μάρκες, ανάμεσά τους Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz και Volkswagen, προγραμματίζει εγκεφάλους online και επιπλέον κάνει κωδικοποίηση, προσαρμογές και εξατομίκευση. Και στα Fiat, Jeep και Chrysler με πύλη ασφαλείας (SGW) μπαίνει με λογαριασμό AutoAuth, που αγοράζεται χωριστά.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e40 λειτουργίες και tester μπαταρίας\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΕκτός από τα συνηθισμένα (λάδι, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γωνία τιμονιού, DPF, μπεκ), κάνει δουλειές συνεργείου όπως εκμάθηση αυτόματου κιβωτίου, ρύθμιση ύψους ανάρτησης, προσαρμοζόμενους προβολείς, AdBlue\/SCR, εξαέρωση ψυκτικού, immobilizer ή βαθμονόμηση gateway. Στη βαλίτσα θα βρείτε και tester μπαταρίας με κροκοδειλάκια.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΚλασικά αυτοκίνητα και βαρέα οχήματα\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΈχει 10 αντάπτορες OBD-I για αυτοκίνητα πριν από το OBD2: BMW 20 pin, Mercedes 38, Nissan 14+16, Fiat 3, Mitsubishi\/Hyundai 12+16, Toyota 17 και 22, Honda 3, GM\/VAZ 12 και Chrysler 6. Για βαρέα οχήματα χρειάζεται το προαιρετικό πακέτο HD2000. Αν δουλεύετε κυρίως με φορτηγά, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-hd-v4-diagnostiko-fortigon\"\u003eHD V4.0\u003c\/a\u003e είναι φτιαγμένο γι' αυτό.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΕνημερώσεις\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΤα 3 πρώτα χρόνια περιλαμβάνονται. Μετά η ανανέωση είναι προαιρετική: αν δεν ανανεώσετε, το μηχάνημα συνεχίζει να δουλεύει με το λογισμικό που έχει.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Ultra ή CR Ultra P\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTablet και λογισμικό είναι ίδια. Το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnostiko-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e αλλάζει το VCI με το CR Link J2534, για επαναπρογραμματισμό με το αυθεντικό λογισμικό του κατασκευαστή. Αν αυτό δεν είναι μέρος της δουλειάς σας, το CR Ultra κάνει τα ίδια με 260 € λιγότερα. Περισσότερα στους οδηγούς \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-sygkrisi\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e και \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/poio-diagnostiko-gia-synergeio\"\u003eποιο διαγνωστικό να αγοράσετε για συνεργείο\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984549750,"sku":"ICS-CR-ULTRA","price":1489.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller.jpg?v=1792606399"},{"product_id":"icarsoft-tpms-v800-programador-sensores","title":"iCarsoft TPMS V800 – Προγραμματιστής TPMS και πολυμάρκο διαγνωστικό","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft TPMS V800\u003c\/strong\u003e είναι δύο εργαλεία σε ένα: \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής αισθητήρων TPMS\u003c\/strong\u003e 315 και 433 MHz και διαγνωστικό για όλα τα συστήματα σε 58 μάρκες, με 9 λειτουργίες σέρβις. Κοστίζει 249,95 € και οι ενημερώσεις είναι δωρεάν εφ' όρου ζωής.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι κάνει με τους αισθητήρες των τροχών\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΕνεργοποιεί κάθε αισθητήρα και σας δείχνει σε πραγματικό χρόνο πίεση, θερμοκρασία και ID, για να δείτε αμέσως ποιος έχει πρόβλημα. Προγραμματίζει κενούς αισθητήρες όπως ο \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-tpms-s6000-aisthitiras-piesis-elastikon-tpms\"\u003eTPMS S6000\u003c\/a\u003e, αντιγράφοντας το ID του αρχικού ή δημιουργώντας νέο. Σας καθοδηγεί στην εκμάθηση (relearn) για κάθε αυτοκίνητο, γράφει τα ID απευθείας στον εγκέφαλο όταν το αυτοκίνητο το επιτρέπει και σβήνει το λαμπάκι μόλις λυθεί το πρόβλημα.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΔιαβάζει και ενεργοποιεί σχεδόν όλους τους γνήσιους αισθητήρες και τους αισθητήρες ανταλλακτικής αγοράς. Για προγραμματισμό είναι σχεδιασμένο για προγραμματιζόμενους αισθητήρες όπως ο S6000.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΚαι τι κάνει συνδεδεμένο στο OBD2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΜε το αυτοκίνητο συνδεδεμένο, το V800 μπαίνει σε κινητήρα, κιβώτιο, ABS, αερόσακο και τους υπόλοιπους εγκεφάλους, με αναγνώριση από το VIN. Κάνει τις ίδιες 9 λειτουργίες συντήρησης με ένα CR Pro: λάδι, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γωνία τιμονιού, γκάζι, DPF, μπεκ, εξαέρωση ABS, μπαταρία και TPMS. Έχει και τις 10 λειτουργίες OBD2 και κρατά ιστορικό για να εκτυπώνετε αναφορές από υπολογιστή με Windows.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΓια ποιον έχει νόημα;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΓια ένα βουλκανιζατέρ ή ένα συνεργείο γρήγορου σέρβις που αλλάζει συχνά αισθητήρες και θέλει, με το ίδιο εργαλείο, να διαβάζει ένα σφάλμα ή να σβήνει την ένδειξη service. Αν δεν πρόκειται να ασχοληθείτε ποτέ με αισθητήρα TPMS, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-pro-diagnostiko-aftokinitou-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e κάνει την ίδια διάγνωση με λίγο μεγαλύτερη οθόνη (4\" αντί για 3,5\").\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΤροφοδοτείται από το αυτοκίνητο ή μέσω USB-C, ενημερώνεται από τον υπολογιστή με την κάρτα TF και δεν χρειάζεται Wi-Fi. Οι αισθητήρες πωλούνται χωριστά: θα τους βρείτε στην κατηγορία \u003ca href=\"\/el\/collections\/tpms-programmatistes-aisthitires\"\u003eTPMS: προγραμματιστές και αισθητήρες\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984615286,"sku":"ICS-TPMS-V800","price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-tpms-v800-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional","title":"iCarsoft CR Ultra P – Επαγγελματικό διαγνωστικό με J2534 pass-thru","description":"\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra P\u003c\/strong\u003e είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς CR που διαθέτουμε. Είναι το tablet του CR Ultra με διαφορετικό VCI, το \u003cstrong\u003eCR Link J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e, που σας επιτρέπει να επαναπρογραμματίζετε εγκεφάλους με το αυθεντικό λογισμικό κάθε κατασκευαστή. Πάνω από 170 μάρκες, DoIP, CAN-FD, 40 λειτουργίες σέρβις και 3 χρόνια ενημερώσεων, στα 1.749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤι είναι το J2534 και πότε το χρειάζεστε\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΚάποιες επισκευές τελειώνουν με ενημέρωση λογισμικού στον εγκέφαλο: μια ανάκληση του κατασκευαστή, ένας εγκέφαλος αντικατάστασης ή μια μονάδα που πρέπει να φορτωθεί με την αυθεντική βαθμονόμηση. Η αντιπροσωπεία το κάνει με το δικό της λογισμικό. Με μια διεπαφή J2534 μπορείτε κι εσείς: συνδέετε τον υπολογιστή στο αυτοκίνητο μέσω του CR Link, μπαίνετε στην πύλη του κατασκευαστή και φορτώνετε το αυθεντικό αρχείο.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΣτο μεταξύ, το tablet παραμένει πλήρες διαγνωστικό. Δεν χρειάζεται να διαλέξετε ανάμεσα στα δύο.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΤα υπόλοιπα, όπως στο CR Ultra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOnline προγραμματισμός της iCarsoft σε 13 μάρκες, κωδικοποίηση και προσαρμογές, τοπολογία δικτύου, πλήρης σάρωση με ένα άγγιγμα και πρόσβαση στην πύλη SGW των FCA με επί πληρωμή λογαριασμό AutoAuth. Οι 40 λειτουργίες του πηγαίνουν από τους συνηθισμένους μηδενισμούς μέχρι τη βαθμονόμηση gateway, την εκμάθηση αυτόματου κιβωτίου, τη λειτουργία μεταφοράς ή την μπαταρία υψηλής τάσης. Υποστηρίζει CAN-FD, DoIP, LIN και SAE J2534, ασύρματα ή μέσω RJ45, και έχει 10 αντάπτορες OBD-I για αυτοκίνητα πριν από το OBD2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eΗ διάγνωση ηλεκτρικών και επαγγελματικών οχημάτων μπορεί να προστεθεί προαιρετικά.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eΣας συμφέρει σε σχέση με το CR Ultra;\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eΟθόνη 10,1\", επεξεργαστής 2,0 GHz, 4 GB και 128 GB, μπαταρία 12600 mAh, λειτουργίες και αξεσουάρ είναι ίδια και στα δύο. Η μόνη διαφορά είναι το VCI. Αν δεν επαναπρογραμματίζετε με λογισμικό κατασκευαστή, το \u003ca href=\"\/el\/products\/icarsoft-cr-ultra-epangelmatiko-diagnostiko-synergeiou\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e σας αρκεί και γλιτώνετε 260 €. Αν σας έχει τύχει να στείλετε αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία μόνο για να φλασάρει έναν εγκέφαλο, το P αποσβένεται με αυτή τη δουλειά. Τα αναλύουμε στον οδηγό \u003ca href=\"\/el\/blogs\/odigoi\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-sygkrisi\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995166582,"sku":"ICS-CR-ULTRA-P","price":1749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional.jpg?v=1792606495"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/el\/collections\/diagnostika-gia-synergeio.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}