{"title":"Vianlukulaitteet kotikäyttöön","description":"\u003ch2\u003eTyöt, jotka voit tehdä kotona\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyö\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMihin laitetta tarvitaan\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpas\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖljynvaihto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHuoltomuistutuksen nollaus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/oljyhuollon-nollaus\"\u003eÖljyhuollon nollaus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTakajarrupalat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSähköisen seisontajarrun avaaminen huoltotilaan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/sahkoinen-seisontajarru-jarrupalojen-vaihto\"\u003eSähköinen seisontajarru\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoottorin vikavalo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVikakoodin luku ja poisto korjauksen jälkeen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/moottorin-vikavalon-sammutus\"\u003eVikavalon sammutus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHiukkassuodattimen varoitus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDPF:n pakotettu regenerointi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/dpf-hiukkassuodattimen-regenerointi\"\u003eDPF:n regenerointi\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUusi akku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAkun rekisteröinti, jotta auto lataa sitä oikein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eValitse kotona olevien autojen mukaan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaikki samaa merkkiä.\u003c\/strong\u003e Automerkkisi V2.0-laite hintaan 194,95 €: \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-vaws-v2-vianlukulaite-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e Volkswageniin, Audiin, SEATiin ja Skodaan, \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-bmm-v2-vianlukulaite-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e BMW:hen ja Miniin, \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-mb-v2-vianlukulaite-mercedes-smart\"\u003eMB V2.0\u003c\/a\u003e Mercedekseen ja Smartiin tai \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-fr-v2-vianlukulaite-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e ranskalaisiin ja italialaisiin. Muut merkit löydät kohdasta \u003ca href=\"\/fi\/collections\/merkkikohtaiset-vianlukulaitteet\"\u003emerkkikohtaiset vianlukulaitteet\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEri merkkejä.\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cr-pro-vianlukulaite-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e (279,95 €) tekee samat työt 58 automerkissä ja sopii myös silloin, kun vaihdat autoa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHaluat etsiä vikoja perusteellisesti.\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-vianlukulaite-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e (339,95 €) on kaksisuuntainen: voit käynnistää puhaltimen, pumpun tai suuttimen ja nähdä, toimiiko se, ennen kuin ostat osan.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEi maksuja eikä hankaluuksia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKaikki tämän sivun laitteet toimivat painikkeilla ja autoon kytketyllä OBD2-kaapelilla ilman ladattavaa akkua, ja ne päivittyvät tietokoneelta ilmaiseksi koko käyttöiän. Valikot myös suomeksi.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Monimerkkinen vikakoodinlukija kaikkiin järjestelmiin","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e on näppäimillä käytettävä monimerkkinen diagnoosilaite, joka lukee auton kaikki ohjainlaitteet 58 automerkistä ja hoitaa 9 yleisintä huoltotoimintoa. Hinta on 279,95 €, virta tulee suoraan autosta, eikä päivityksistä tarvitse koskaan maksaa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOma auto kuntoon ilman korjaamokäyntiä merkkivalon takia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHalpa OBD2-lukija näkee vain moottorin. Kun palamaan syttyy turvatyyny, ABS tai automaattivaihteiston varoitus, se on hiljaa. CR Pro pääsee näihin ohjainlaitteisiin ja kaikkiin muihin, jotka auto sallii: mukavuus, kori ja ilmastointi. Se kertoo, mikä ohjainlaite on tallentanut vian, näyttää reaaliaikaiset ja freeze frame -tiedot, ja kun vika on korjattu, poistat vikakoodin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHuolloissa se kattaa sen, mitä kotimekaanikko oikeasti tekee: öljyhuoltomuistutuksen nollaus, sähköisen seisontajarrun avaus takajarrupalojen vaihtoa varten, uuden akun rekisteröinti, ohjauskulma-anturin kalibrointi pyörien suuntauksen jälkeen, DPF-regenerointi, suuttimien koodaus, ABS:n ilmaus, kaasun opetus ja TPMS:n nollaus. Jos vaihdat jarrupalat ensimmäistä kertaa, lue ensin \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/sahkoinen-seisontajarru-jarrupalojen-vaihto\"\u003emiten sähköinen seisontajarru avataan\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMiksi näppäinmalli\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaitetta ei tarvitse ladata eikä pariliittää. Kytket sen kiinni, se tunnistaa auton VIN-koodista, ja parissa minuutissa koko skannaus on valmis. Se mahtuu hansikaslokeroon ja kestää tallin olot. Päivitykset lataat tietokoneelle ja siirrät laitteeseen pakkauksen TF-kortilla.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMissä se ei riitä\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaite ei ole kaksisuuntainen: se ei voi käskeä jäähdytyspuhallinta tai suutinta toimimaan, jotta näkisit, reagoivatko ne. Ohjainlaitteiden koodaukseen se ei myöskään pysty. Vikakoodien lukemiseen, poistoon ja huoltoihin et niitä kaipaa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro vai CR Pro+?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e60 € lisähintaan \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-vianlukulaite-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e tuo aktiivitestit, kasvattaa huoltotoimintojen määrän 9:stä 48:aan ja sen 4,3\" näytössä on kaksinkertainen tarkkuus. Se kannattaa, jos haluat jäljittää vian loppuun asti etkä vain lukea koodia. Vertailimme mallit kohta kohdalta jutussa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-vertailu\"\u003eCR Pro vai CR Pro+\u003c\/a\u003e. Jos et ole varma, tarvitsetko monimerkkisen laitteen, lue \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/monimerkkinen-vai-merkkikohtainen-vianlukulaite\"\u003emonimerkkinen vai merkkikohtainen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Vianlukulaite Peugeotille, Citroënille, Renaultille ja Dacialle","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e lukee kaikki järjestelmät \u003cstrong\u003e12 ranskalaisesta ja italialaisesta merkistä\u003c\/strong\u003e vuosimalleista 1996–2025 ja tekee 9 huoltotoimintoa. Yhtäältä Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia ja Renault Samsung, toisaalta Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari ja Maserati. Hinta on 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eYksi laite sekalaiseen autotalliin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSamassa taloudessa on usein 308 ja Clio tai Sandero ja Tipo. Ennen tarvittiin kaksi merkkikohtaista laitetta. FR V2.0 on se laite, jonka iCarsoft valmistaa nykyään kaikille näille merkeille, ja siksi RT V2.0:aa tai CP V2.0:aa ei ole: tämä korvaa ne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMihin sitä käytät\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHDi-, BlueHDi- ja dCi-moottoreissa voit käynnistää hiukkassuodattimen (FAP) regeneroinnin, kun auto sitä pyytää, ja koodata suuttimet vaihdon jälkeen. Sähköisellä seisontajarrulla varustetuissa autoissa voit asettaa jarrun huoltotilaan takajarrupalojen vaihtoa varten (ohje löytyy jutusta \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/sahkoinen-seisontajarru-jarrupalojen-vaihto\"\u003emiten sähköinen seisontajarru avataan\u003c\/a\u003e). Ja jokaisen huollon rutiinit: huoltomuistutuksen sammutus, uuden akun rekisteröinti, ohjauskulman kalibrointi, ABS:n ilmaus, kaasun opetus ja TPMS:n nollaus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLaite lukee ja poistaa vikakoodit moottorista, vaihteistosta, ABS:stä, turvatyynyistä ja muista ohjainlaitteista ja näyttää reaaliaikaiset tiedot. Kytkettäessä se tunnistaa auton VIN-koodista ja tukee CAN-FD:tä uusimpia malleja varten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMitä FR V2.0 ei tee\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaite ei ole kaksisuuntainen eli se ei ohjaa osia. Jos tarvitset toimilaitetestejä, iCarsoftilla ne löytyvät V3.0-sarjasta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJos sinulla on CP V1.0 tai RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cp-v1-vianlukulaite-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot ja Citroën) ja \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-rt-v1-vianlukulaite-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault ja Dacia) maksavat 60 € vähemmän ja riittävät vikakoodien lukemiseen, mutta niissä ei ole FAP:ia, seisontajarrua eikä akkutoimintoa. Viimeisen kymmenen vuoden ranskalaisessa dieselissä FR V2.0 maksaa itsensä takaisin. Sukupolvien erot kerromme jutussa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/icarsoft-v1-vs-v2-vertailu\"\u003eV1 vai V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-mb-v2-diagnosis-mercedes-smart","title":"iCarsoft MB V2.0 – Vianlukulaite Mercedekselle ja Smartille","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MB V2.0\u003c\/strong\u003e on iCarsoftin diagnoosilaite \u003cstrong\u003eMercedes-Benzille, Smartille, Sprinterille ja Maybachille\u003c\/strong\u003e. Se lukee auton kaikki ohjainlaitteet ja tekee 9 huoltotoimintoa, ja päivitykset ovat ilmaisia koko käyttöiän. Hinta on 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHenkilöautot ja Sprinter samalla laitteella\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMoni ostaja omistaa Mersun ja ajaa töissä Sprinteriä, tai hänellä on pieni pakettiautokalusto. MB V2.0 kattaa molemmat. CDI-moottorissa se käynnistää DPF-regeneroinnin ja koodaa suuttimet. Sähköisellä seisontajarrulla varustetussa C- tai E-sarjassa se asettaa jarrusatulat huoltotilaan jarrupalojen vaihtoa varten. Ja kun akku on vaihdettu, se rekisteröi uuden akun.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eListaa täydentävät huoltomuistutuksen nollaus, ohjauskulma, ABS:n ilmaus, kaasun opetus ja TPMS:n nollaus. Laite lukee ja poistaa vikakoodit moottorista, vaihteistosta, ABS\/ESP:stä, turvatyynyistä ja mukavuusjärjestelmistä, ja reaaliaikaisilla tiedoilla voit tarkistaa anturin ennen sen vaihtamista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVanhat Mersut ja ensimmäiset Sprinterit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePakkauksen OBD2-kaapelilla pääset Mercedeksiin, joissa on 16-nastainen pistoke. Ennen vuotta 2003 valmistetut autot, joissa on pyöreä 38-nastainen pistoke, ja 14-nastaisella pistokkeella varustettu Sprinter T1N vaativat erikseen myytävät lisäadapterit. Jos autosi on tuolta ajalta, kysy meiltä ennen ostoa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMitä MB V2.0 ei tee\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaite ei ole kaksisuuntainen (iCarsoftilla aktiivitestit ovat MB V3.0:ssa), eikä se koodaa ohjainlaitteita.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKannattaako se MB V1.0:aan verrattuna?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-mb-v1-vianlukulaite-mercedes-smart\"\u003eMB V1.0\u003c\/a\u003e lukee samat autot 60 € halvemmalla, mutta siinä on vain kaksi toimintoa: öljyhuolto ja ohjauskulma. Jos Mersusi on diesel tai siinä on sähköinen seisontajarru, kuten viime vuosien malleissa yleensä, V2.0 säästää sinulta korjaamokäyntejä. Kerromme eroista jutussa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/icarsoft-v1-vs-v2-vertailu\"\u003eV1 vai V2\u003c\/a\u003e, ja jos suodatin vaivaa, katso \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/dpf-hiukkassuodattimen-regenerointi\"\u003emiten DPF regeneroidaan\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984582518,"sku":"ICS-MB-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mb-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Kaksisuuntainen monimerkkinen diagnoosilaite","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e on iCarsoftin monipuolisin näppäinlaite: se lukee kaikki järjestelmät 58 automerkistä, on \u003cstrong\u003ekaksisuuntainen\u003c\/strong\u003e ja tekee 48 huoltotoimintoa. Siinä on 4,3\" näyttö (800×480), OBD2-kaapeli ja ilmaiset päivitykset koko käyttöiän, ja hinta on 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTestaa ennen kuin vaihdat osan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePelkästä lukijasta sen erottaa se, että laitteella voi antaa käskyjä. Käsket EGR-venttiilin aueta, jäähdytyspuhaltimen käynnistyä tai suuttimen toimia ja katsot, reagoiko osa. Jos komponentti toimii pyydettäessä, vika on johdotuksessa tai sille tulevassa signaalissa, ei itse osassa. Näin et osta varaosia sokkona.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMuut asiat se hoitaa kuten hyvä monimerkkilaite: kaikkien ohjainlaitteiden skannaus AutoVINillä, reaaliaikaiset tiedot, freeze frame ja OBD2:n päästötilat, joilla tarkistat valmiustestit ennen katsastusta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 toimintoa, ei vain tavallisia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMukana ovat 9 arjen huoltotoimintoa: öljy, sähköinen seisontajarru, ohjauskulma, kaasu, DPF, suuttimet, ABS:n ilmaus, akku ja TPMS. Niiden lisäksi on 39 edistynyttä toimintoa, joita yleensä näkee vain kalliimmissa tableteissa: ilmajousitus, EGR:n opetus, AdBlue, turbo, kytkin, Start\u0026amp;Stop ja NOx-anturi. Se, mitä kussakin autossa näkyy, riippuu merkistä, mallista ja vuosimallista.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMitä siinä ei ole\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSiinä ei ole kosketusnäyttöä, se ei päivity Wi-Fin kautta (päivitys tehdään tietokoneelta TF-kortilla), eikä se koodaa ohjainlaitteita valmistajan tasolla. Jos tarvitset niitä, seuraava askel on \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cr-max-vianlukulaite-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, ja vertailemme niitä jutussa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-vertailu\"\u003eCR Pro+ vs. CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerrattuna CR Prohon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSamat 58 merkkiä ja sama pääsy järjestelmiin. \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cr-pro-vianlukulaite-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e jää 9 toimintoon, siinä ei ole aktiivitestejä, sen näyttö on 4\" ja 480×320, ja se on 60 € halvempi. Omien autojen huoltoon se riittää. Harvinaisten vikojen etsimiseen kannattaa valita Pro+. Jos etsit CR Geniusta, jota ei enää valmisteta, tämä korvaa sen valikoimassamme.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Diagnoosilaite VW:lle, Audille, Seatille ja Skodalle","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e on iCarsoftin diagnoosilaite \u003cstrong\u003eVolkswagen-konsernin\u003c\/strong\u003e autoille: se lukee VW:n, Audin, SEATin ja Skodan kaikki ohjainlaitteet vuodesta 1996 alkaen ja tekee 9 huoltotoimintoa. Hinta on 194,95 €, ja se on myydyin merkkikohtainen laitteemme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTyöt, joita nykyinen VAG vaatii\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eViime vuosien Golfissa, Leonissa tai Octaviassa takajarrupalojen vaihto ei enää onnistu pelkällä avaimella: sähköinen seisontajarru pitää asettaa huoltotilaan. Akun vaihdon jälkeen uusi akku pitää rekisteröidä, jotta laturi lataa oikein. Ja paljon kaupungissa ajava TDI alkaa ennen pitkää varoittaa hiukkassuodattimesta. Nämä kolme ovat useimpien ostajien syy hankkia tämä laite, ja kaikki kolme löytyvät siitä.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYhdeksän toiminnon listaa täydentävät öljyhuollon ja määräaikaishuollon nollaus, suuttimien koodaus, ohjauskulma, ABS:n ilmaus, kaasun sovitus ja TPMS:n nollaus. Jarrupalojen vaihtoon katso ohjeemme \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/sahkoinen-seisontajarru-jarrupalojen-vaihto\"\u003esähköisen seisontajarrun avaamisesta\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKoko konserni, myös pakettiautot\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHenkilöautojen lisäksi se kattaa Volkswagenin hyötyajoneuvot, LT3:n ja kevyet MAN-mallit sekä huippupäästä Bentleyn, Bugattin ja Lamborghinin. Se tukee CAN-FD:tä, jota konsernin uusimmat alustat käyttävät, ja TP2.0:aa vanhemmille malleille. VIN-koodin se lukee heti kytkettäessä.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMissä VAWS V2.0 jää vajaaksi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSiinä ei ole toimilaitetestejä; iCarsoftilla ne ovat VAWS V3.0:ssa. Ohjainlaitteitakaan se ei koodaa. Se on laite vianmääritykseen ja huoltoon, näppäimillä ja 4\" näytöllä.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 vai V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-vaws-v1-vianlukulaite-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e lukee samat autot ja maksaa 60 € vähemmän, mutta se tekee vain öljyhuollon nollauksen ja ohjauskulman. Jos autossasi on sähköinen seisontajarru tai hiukkassuodatin, saat nuo 60 € takaisin jo ensimmäisestä jarrupalojen vaihdosta, josta et maksa korjaamolle. Vertailemme sukupolvia jutussa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/icarsoft-v1-vs-v2-vertailu\"\u003eV1 vai V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v2-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V2.0 – Diagnoosilaite BMW:lle, Minille ja Rolls-Roycelle","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V2.0\u003c\/strong\u003e on iCarsoftin diagnoosilaite \u003cstrong\u003eBMW:lle, Minille ja Rolls-Roycelle\u003c\/strong\u003e vuosimalleihin 1996–2025. Se lukee kaikki järjestelmät, rekisteröi akun, avaa sähköisen seisontajarrun ja tekee 7 muuta huoltotoimintoa. Hinta on 194,95 €, ja päivitykset ovat ilmaisia koko käyttöiän.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMiksi BMW:n akun vaihtoon tarvitaan laite\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW:ssä on anturi, joka valvoo akkua ja säätää latausta akun iän mukaan. Jos vaihdat uuden akun etkä kerro sitä autolle, se lataa uutta kuin vanhaa, mikä lyhentää akun ikää ja aiheuttaa outoja varoituksia. Akun rekisteröinti on tämän merkin käytetyin toiminto, ja BMM V2.0 tekee sen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMuut toiminnot, joita tulet käyttämään: huoltomuistutuksen nollaus öljynvaihdon jälkeen (yleiset vaiheet oppaassa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/oljyhuollon-nollaus\"\u003eöljyhuollon nollaus\u003c\/a\u003e), sähköinen seisontajarru jarrupalojen vaihtoon, hiukkassuodattimen regenerointi dieseleissä, ohjauskulma, kaasu, suuttimet, ABS:n ilmaus ja TPMS.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKaikkien moduulien vianmääritys\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe lukee ja poistaa moottorin, vaihteiston, ABS\/DSC:n, turvatyynyjen, valojen, mukavuusjärjestelmien ja muiden saatavilla olevien ohjainlaitteiden vikakoodit ja näyttää reaaliaikaiset tiedot ja freeze frame -tiedot. Se tukee CAN-FD:tä uusiin malleihin sekä KWP2000:ta ja ISO 9141-2:ta vanhempiin.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEnnen vuotta 2001 valmistetut BMW:t\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVuodesta 2001 alkaen riittää pakkauksen OBD2-kaapeli. Vanhemmissa BMW:issä on konepellin alla pyöreä 20-nastainen pistoke, ja niihin tarvitaan iCarsoftin adapteri, joka myydään erikseen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0:n rajoitukset\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe ei koodaa ohjainlaitteita, ei aktivoi piilotoimintoja eikä tee aktiivitestejä. BMW:n koodaukseen on \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cr-max-vianlukulaite-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e -sarja.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 vai BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-bmm-v1-vianlukulaite-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e lukee samat autot, mutta se ei rekisteröi akkuja: se tekee vain öljyhuollon ja ohjauskulman, ja siinä on 2,8\" näyttö ja 6 kieltä. Nykyiseen BMW:hen V2.0 maksaa itsensä takaisin.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050675574,"sku":"ICS-BMM-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/fi\/collections\/vianlukulaitteet-kotikayttoon.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}