{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Vianlukulaite Peugeotille, Citroënille, Renaultille ja Dacialle","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e lukee kaikki järjestelmät \u003cstrong\u003e12 ranskalaisesta ja italialaisesta merkistä\u003c\/strong\u003e vuosimalleista 1996–2025 ja tekee 9 huoltotoimintoa. Yhtäältä Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia ja Renault Samsung, toisaalta Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari ja Maserati. Hinta on 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eYksi laite sekalaiseen autotalliin\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSamassa taloudessa on usein 308 ja Clio tai Sandero ja Tipo. Ennen tarvittiin kaksi merkkikohtaista laitetta. FR V2.0 on se laite, jonka iCarsoft valmistaa nykyään kaikille näille merkeille, ja siksi RT V2.0:aa tai CP V2.0:aa ei ole: tämä korvaa ne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMihin sitä käytät\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHDi-, BlueHDi- ja dCi-moottoreissa voit käynnistää hiukkassuodattimen (FAP) regeneroinnin, kun auto sitä pyytää, ja koodata suuttimet vaihdon jälkeen. Sähköisellä seisontajarrulla varustetuissa autoissa voit asettaa jarrun huoltotilaan takajarrupalojen vaihtoa varten (ohje löytyy jutusta \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/sahkoinen-seisontajarru-jarrupalojen-vaihto\"\u003emiten sähköinen seisontajarru avataan\u003c\/a\u003e). Ja jokaisen huollon rutiinit: huoltomuistutuksen sammutus, uuden akun rekisteröinti, ohjauskulman kalibrointi, ABS:n ilmaus, kaasun opetus ja TPMS:n nollaus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLaite lukee ja poistaa vikakoodit moottorista, vaihteistosta, ABS:stä, turvatyynyistä ja muista ohjainlaitteista ja näyttää reaaliaikaiset tiedot. Kytkettäessä se tunnistaa auton VIN-koodista ja tukee CAN-FD:tä uusimpia malleja varten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMitä FR V2.0 ei tee\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLaite ei ole kaksisuuntainen eli se ei ohjaa osia. Jos tarvitset toimilaitetestejä, iCarsoftilla ne löytyvät V3.0-sarjasta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJos sinulla on CP V1.0 tai RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-cp-v1-vianlukulaite-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot ja Citroën) ja \u003ca href=\"\/fi\/products\/icarsoft-rt-v1-vianlukulaite-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault ja Dacia) maksavat 60 € vähemmän ja riittävät vikakoodien lukemiseen, mutta niissä ei ole FAP:ia, seisontajarrua eikä akkutoimintoa. Viimeisen kymmenen vuoden ranskalaisessa dieselissä FR V2.0 maksaa itsensä takaisin. Sukupolvien erot kerromme jutussa \u003ca href=\"\/fi\/blogs\/oppaat\/icarsoft-v1-vs-v2-vertailu\"\u003eV1 vai V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863","url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/fi\/products\/icarsoft-fr-v2-vianlukulaite-peugeot-citroen-renault-dacia","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}