{"title":"Diagnostic Opel","description":"\u003ch2\u003eAstra, Corsa, Insignia, Zafira : le FAP des CDTI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les Opel diesel, l'alerte la plus fréquente est celle du filtre à particules. Un CDTI qui fait des petits trajets n'arrive pas à se régénérer seul et finit par réclamer de l'aide. L'\u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-op-v2-valise-diagnostic-opel-vauxhall\"\u003eOP V2.0\u003c\/a\u003e force la régénération depuis la prise OBD2 et code aussi les injecteurs neufs.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOP V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOP V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOP II\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEn vente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEn vente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRégénération du FAP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrein de parking électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnregistrement de la batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemise à zéro de l'entretien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eSi vous aviez une OP II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-op-ii-valise-diagnostic-opel\"\u003eOP II\u003c\/a\u003e n'est plus fabriquée. Beaucoup l'utilisaient pour le frein de parking électrique, et là il faut faire attention : l'OP V1.0 ne l'a pas. Celle qui fait la même chose que l'OP II, et bien plus, c'est l'OP V2.0.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu'elles ne font pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-op-v1-valise-diagnostic-opel-vauxhall\"\u003eOP V1.0\u003c\/a\u003e ne calibre pas le capteur CIM de la colonne et n'adapte pas la boîte robotisée Easytronic. Et sur certains modèles, l'OP V2.0 entre dans l'ABS mais pas dans le contrôle de stabilité. Si vous avez besoin de l'un de ces points, demandez-nous avec le numéro de châssis (VIN) avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLes Opel de l'ère Stellantis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes Opel les plus récentes partagent leur plateforme avec Peugeot et Citroën, mais chaque marque a son logiciel. Avec une Corsa et une 208 à la maison, plutôt que deux outils de marque, une multimarque comme la \u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-cr-pro-valise-diagnostic-multimarque\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e, qui couvre les deux, revient moins cher.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-op-v1-diagnosis-opel","title":"iCarsoft OP V1.0 – Valise de diagnostic Opel et Vauxhall","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eiCarsoft OP V1.0\u003c\/strong\u003e est l'option simple pour les \u003cstrong\u003eOpel et Vauxhall de 1996 à 2025\u003c\/strong\u003e. Elle lit tous les systèmes, fait la remise à zéro de l'entretien et l'angle de volant, et se met à jour gratuitement à vie. Elle coûte 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eD'une Vectra des années 90 à une Corsa actuelle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eElle se connecte à toutes les Opel et Vauxhall de ces années par le câble OBD2 16 broches, sans adaptateur. Elle lit et efface les défauts du moteur, de la boîte, de l'ABS, de l'airbag et d'autres calculateurs, avec des paramètres en temps réel pour confirmer un doute avant de changer une pièce. Après la vidange, elle remet l'indicateur d'entretien à zéro ; la marche à suivre est dans \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/guides-diagnostic\/reset-vidange-valise-diagnostic\"\u003eremise à zéro de la vidange avec une valise de diagnostic\u003c\/a\u003e. Elle calibre aussi le capteur d'angle de volant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElle intègre les 10 modes OBD2, avec état de préparation I\/M et EVAP, pour savoir si la voiture passera le contrôle antipollution. Elle garde l'historique des voitures diagnostiquées et sort des rapports depuis un PC Windows.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu'elle ne fait pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eElle ne calibre pas le module CIM de la colonne de direction, n'adapte pas la boîte robotisée Easytronic et ne fait pas de tests actionneurs. Elle n'ouvre pas non plus le frein de parking électrique et ne régénère pas le FAP. Elle sert au diagnostic et à l'entretien de base.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOP V1.0 ou OP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa \u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-op-v2-valise-diagnostic-opel-vauxhall\"\u003eOP V2.0\u003c\/a\u003e est la génération actuelle : écran 4\" et neuf fonctions, avec frein de parking électrique, FAP, batterie, injecteurs, purge ABS, accélérateur et TPMS. C'est aussi elle qui remplace l'ancienne OP II. Si vous avez un CDTI avec filtre à particules, choisissez la V2.0. Si vous voulez seulement diagnostiquer et remettre l'entretien à zéro, la V1.0 vous fait économiser 60 €.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉcran 2,8\" à boutons, lecture du VIN, CAN-FD et menus en espagnol, anglais, allemand, français, néerlandais et italien.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031473526,"sku":"ICS-OP-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-op-v1-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-op-v2-diagnosis-opel","title":"iCarsoft OP V2.0 – Valise de diagnostic Opel et Vauxhall","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eiCarsoft OP V2.0\u003c\/strong\u003e est la valise de diagnostic d'iCarsoft pour \u003cstrong\u003eOpel et Vauxhall\u003c\/strong\u003e de 1996 à 2025. Elle lit tous les systèmes, fait 9 fonctions de service et se met à jour gratuitement à vie. Elle remplace l'ancienne OP II et coûte 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eL'Astra, la Corsa ou l'Insignia de la maison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les Opel diesel, le filtre à particules est l'alerte la plus fréquente. Un CDTI qui fait des petits trajets finit par demander une régénération, et l'OP V2.0 la lance depuis la prise OBD2. Si cela vous arrive souvent, commencez par \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/guides-diagnostic\/regeneration-fap-valise-diagnostic\"\u003ecomment régénérer le FAP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes autres fonctions : enregistrement de batterie, frein de parking électrique, remise à zéro de l'entretien, angle de volant, accélérateur, injecteurs, purge ABS et TPMS. Et le diagnostic du moteur, de la boîte, de l'ABS, de l'airbag, du combiné, du confort et d'autres calculateurs, avec valeurs en temps réel et freeze frame pour trouver les pannes intermittentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn point sur l'ESP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur certains modèles, il y a des modules qu'elle n'atteint pas alors qu'elle atteint celui d'à côté. Le cas le plus courant : elle entre dans l'ABS mais pas dans le contrôle de stabilité. Si vous avez besoin de quelque chose de très précis, demandez-nous avec le numéro de châssis avant d'acheter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLes voitures couvertes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOpel et Vauxhall de 1996 à 2025 par câble OBD2, sans adaptateur. CAN-FD pour les modèles récents et les protocoles habituels pour les plus anciens. Écran 4\" à boutons et 15 langues, dont le français. Elle n'est pas bidirectionnelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOP V2.0, OP V1.0 ou OP II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-op-v1-valise-diagnostic-opel-vauxhall\"\u003eOP V1.0\u003c\/a\u003e coûte 60 € de moins, mais elle ne fait que la vidange et l'angle de volant : ni FAP, ni frein de parking, ni batterie. Si vous cherchiez l'OP II, qui n'est plus fabriquée, celle-ci fait la même chose et bien plus, avec des mises à jour gratuites pour toujours et pas seulement la première année.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085054443894,"sku":"ICS-OP-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-op-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/fr\/collections\/valise-diagnostic-opel.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}