{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional","title":"iCarsoft CR Ultra P – Valise de diagnostic professionnelle J2534 pass-thru","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra P\u003c\/strong\u003e est le modèle le plus haut de la gamme CR que nous proposons. C'est la tablette de la CR Ultra avec un autre VCI, le \u003cstrong\u003eCR Link J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e, qui vous permet de reprogrammer les calculateurs avec le logiciel d'origine de chaque constructeur. Plus de 170 marques, DoIP, CAN-FD, 40 fonctions de service et 3 ans de mises à jour, pour 1 749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLe J2534, c'est quoi et quand en a-t-on besoin ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCertaines réparations se terminent par une mise à jour logicielle du calculateur : une campagne constructeur, un calculateur de remplacement ou un module qu'il faut charger avec la calibration d'origine. La concession le fait avec son propre logiciel. Avec une interface J2534, vous aussi : vous reliez le PC à la voiture via le CR Link, vous vous connectez au portail du constructeur et vous chargez le fichier d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePendant ce temps, la tablette reste une valise de diagnostic complète. Pas besoin de choisir entre les deux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePour le reste, comme la CR Ultra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProgrammation en ligne iCarsoft sur 13 marques, codage et adaptations, topologie du réseau, scan complet d'une seule touche et accès à la passerelle SGW de FCA avec un compte AutoAuth payant. Ses 40 fonctions vont des remises à zéro habituelles au calibrage de la passerelle, à l'apprentissage de la boîte automatique, au mode transport ou à la batterie haute tension. Elle gère CAN-FD, DoIP, LIN et SAE J2534, sans fil ou en RJ45, et elle est livrée avec 10 adaptateurs OBD-I pour les voitures d'avant l'OBD2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe diagnostic des véhicules électriques et des utilitaires peut s'ajouter en option.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVaut-elle le coup face à la CR Ultra ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉcran 10,1\", processeur 2,0 GHz, 4 Go et 128 Go, batterie de 12600 mAh, fonctions et accessoires : tout est identique. La seule différence, c'est le VCI. Si vous ne reprogrammez pas avec le logiciel constructeur, la \u003ca href=\"\/fr\/products\/icarsoft-cr-ultra-valise-diagnostic-pro-garage\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e vous suffit et vous économisez 260 €. Si vous avez déjà dû envoyer une voiture en concession rien que pour flasher un calculateur, la P se rembourse avec cette intervention. Le détail est dans \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/guides-diagnostic\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-comparatif\"\u003eCR Ultra ou CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995166582,"sku":"ICS-CR-ULTRA-P","price":1749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional.jpg?v=1792606495","url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/fr\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-valise-diagnostic-j2534","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}