{"title":"Peugeot és Citroën diagnosztika","description":"\u003ch2\u003eA PSA dízelek FAP szűrője\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA Peugeot-nál és a Citroënnél a részecskeszűrőt FAP-nak hívják, és sok HDi és BlueHDi motorban adalékkal működik. Ha az autó sokat jár városban, a szűrő fokozatosan telítődik, és megjelenik a figyelmeztetés. Az \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-fr-v2-autodiagnosztika-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e-val az OBD2 aljzaton keresztül kényszerítheted a regenerálást. Az általános menetet itt találod: \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/dpf-regeneralas-diagnosztikaval\"\u003eígy regenerálod a részecskeszűrőt\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFR V2.0 és CP V1.0\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCP V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMárkák\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo és még 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën, Peugeot és DS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFAP-regenerálás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektromos rögzítőfék, akkumulátor, befecskendezők\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSzerviz-nullázás és kormányszög\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKijelző\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÁr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eMiért nincs CP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz iCarsoft már nem gyárt csak a PSA-ra szabott műszert. Az FR V2.0 egyetlen készülékben egyesíti azokat a francia és olasz márkákat, amelyekhez korábban külön gépek voltak. Neked ez előny: ha otthon egy 308-as és egy Clio áll, vagy egy C4 és egy Tipo, egy műszer elég.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMikor elég a CP V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-cp-v1-autodiagnosztika-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e kiolvassa és törli a motor, a váltó, az ABS, a légzsák és más modulok hibakódjait, és elvégzi a szerviz-nullázást és a kormányszög-beállítást. Ha az autód benzines, nincs elektromos rögzítőféke, és csak azt akarod tudni, mi a hiba, megfelel. FAP-os dízelhez az FR V2.0 kell.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAz FR V2.0 többi márkájának saját oldala van: \u003ca href=\"\/hu\/collections\/autodiagnosztika-renault-dacia\"\u003eRenault és Dacia\u003c\/a\u003e, valamint \u003ca href=\"\/hu\/collections\/autodiagnosztika-fiat-alfa-romeo\"\u003eFiat és Alfa Romeo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Diagnosztika Peugeot, Citroën, Renault és Dacia autókhoz","description":"\u003cp\u003eAz \u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e12 francia és olasz márka\u003c\/strong\u003e összes rendszerét olvassa 1996 és 2025 között, és 9 szervizfunkciót tud. Egyik oldalon Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia és Renault Samsung, a másikon Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari és Maserati. Az ára 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEgyetlen műszer a vegyes garázsba\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGyakori, hogy egy háztartásban áll egy 308-as és egy Clio, vagy egy Sandero és egy Tipo. Régen ehhez két márkaspecifikus műszer kellett. Az iCarsoft ma az FR V2.0-t gyártja mindegyikükhöz, ezért nincs RT V2.0 és CP V2.0: ez váltja ki őket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMire fogod használni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHDi, BlueHDi és dCi motoroknál kényszerregenerálod a részecskeszűrőt (DPF\/FAP), amikor az autó kéri, és csere után kódolod a befecskendezőket. Elektromos rögzítőfékes autóknál szervizmódba állítod a féket a hátsó betétek cseréjéhez (itt elmagyarázzuk: \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/elektromos-kezifek-fekbetet-csere\"\u003ehogyan nyisd ki az elektromos rögzítőféket\u003c\/a\u003e). És ott a szokásos szervizmunka: a szervizjelzés kioltása, új akkumulátor regisztrálása, a kormányszögérzékelő kalibrálása, ABS-légtelenítés, a gázpedál betanítása és a TPMS nullázása.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKiolvassa és törli a motor, a váltó, az ABS, a légzsák és a többi vezérlőegység hibáit, élő adatokkal. Csatlakoztatáskor a VIN alapján felismeri az autót, és a legújabb modellekhez a CAN-FD-t is érti.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAmit az FR V2.0 nem tud\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNem kétirányú: alkatrészeket nem működtet. Ha aktuátortesztek kellenek, azok az iCarsoft V3.0-s sorozatában vannak.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHa CP V1.0-ról vagy RT V1.0-ról jössz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-cp-v1-autodiagnosztika-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot és Citroën) és az \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-rt-v1-autodiagnosztika-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault és Dacia) 60 €-val olcsóbb, és hibakódolvasásra jó, de nem tudja a részecskeszűrőt, a rögzítőféket és az akkumulátort. Egy elmúlt tíz évben gyártott francia dízelnél az FR V2.0 kifizeti magát. A generációk közti különbségeket itt foglaltuk össze: \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/icarsoft-v1-vs-v2-osszehasonlitas\"\u003eV1 vagy V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cp-v1-diagnosis-citroen-peugeot","title":"iCarsoft CP V1.0 – Diagnosztikai műszer Citroën és Peugeot autókhoz","description":"\u003cp\u003eAz \u003cstrong\u003eiCarsoft CP V1.0\u003c\/strong\u003e az iCarsoft legegyszerűbb műszere \u003cstrong\u003eCitroën, Peugeot és DS\u003c\/strong\u003e autókhoz. Kiolvassa és törli a motor, a váltó, az ABS, a légzsák és más modulok hibáit, kioltja a karbantartási jelzést, és kalibrálja a kormányszöget. Az ára 134,95 €, és élethosszig ingyen frissül.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eC3-hoz, C4-hez, 208-hoz vagy 308-hoz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHa csak azt akarod tudni, miért gyulladt ki egy visszajelző, és te döntenéd el, kell-e szervizbe menni, a CP V1.0 megmondja. Vezérlőegységenként kiolvassa a hibakódokat, élő adatokat mutat, és javítás után törli a hibákat. Belép az ABS-be és a légzsákba is, ahol egy általános OBD2 hibakódolvasó már vak. Olajcsere után nullázza a jelzést, és ha a kormányzáshoz nyúltál, újrakalibrálja a kormányszög-érzékelőt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMilyen autókat fed le?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e1996 és 2025 közötti modelleket, 16 tűs OBD2 csatlakozón. Az iCarsoft adatlapján a Renault, a Dacia, a Fiat, az Alfa Romeo, a Lancia, az Abarth, a Ferrari, a Maserati és a Renault Samsung is szerepel, de mindig Citroën és Peugeot műszerként használták. Más márkánál előbb egyeztess velünk. Hat nyelv (magyar nincs köztük), frissítés számítógépről USB-C-n.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eA CP V1.0 korlátai\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNem regenerálja a HDi és BlueHDi motorok részecskeszűrőjét (FAP), nem engedi ki az elektromos rögzítőféket, és nem regisztrál akkumulátort. Aktiválást és kódolást sem végez.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCP V1.0 vagy FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz utódja az \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-fr-v2-autodiagnosztika-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e: ugyanazok a márkák, az összes rendszer kiolvasása, 4\"-os kijelző és kilenc funkció, köztük az elektromos rögzítőfék, a részecskeszűrő, az akkumulátor, a TPMS, a befecskendezők, az ABS-légtelenítés és a gázpedál. Modern dízelhez az FR V2.0 kell. Hibakódok olvasásához és a szervizjelzés nullázásához a CP V1.0 is elég, és 60 €-t spórolsz. A kettőt a \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/icarsoft-v1-vs-v2-osszehasonlitas\"\u003eV1.0 vs V2.0\u003c\/a\u003e cikkben hasonlítjuk össze.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004636534,"sku":"ICS-CP-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cp-v1-principal.jpg?v=1793178862"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/hu\/collections\/autodiagnosztika-peugeot-citroen.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}