{"title":"VW, Audi, Seat és Skoda diagnosztika","description":"\u003ch2\u003eGolf, Leon, Octavia, A3: amit a legtöbben otthon csinálnak\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz elmúlt tizenöt év VAG-modelljein három munka van, amiért korábban szervizbe kellett menni. Az első a hátsó féknyergek visszahúzása elektromos rögzítőféknél a betétcseréhez. A második a sokat városban járó TDI-k részecskeszűrőjének regenerálása. A harmadik az új akkumulátor regisztrálása azokon a modelleken, amelyek ezt igénylik. Mindhárom benne van a \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-vaws-v2-autodiagnosztika-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e-ban.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMunka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVAWS V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVAWS V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHibakódolvasás és hibatörlés az összes vezérlőegységben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSzervizjelzés nullázása\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKormányszög\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektromos rögzítőfék\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDPF-regenerálás (TDI)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkumulátor-regisztrálás, befecskendezők, ABS-légtelenítés, TPMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKijelző\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÁr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eA konszern kisteherautói és a luxusmárkák\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMindkét VAWS lefedi a VW haszongépjárműveket (Transporter, Crafter, Caddy), az LT3-at és a könnyű MAN modelleket, valamint a Bentleyt, a Bugattit és a Lamborghinit. Ha munkára egy Volkswagen kisteherautód van, otthon pedig egy SEAT, ugyanaz a műszer jó mindkettőhöz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÚj és idősebb autók\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÉrtik a CAN-FD-t, amelyet a konszern legújabb platformjai használnak, valamint a TP2.0, TP1.6 és KWP2000 protokollt, amelyek az idősebb VAG-modellekre jellemzők. Elmagyarázzuk itt: \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/mi-az-a-doip-es-can-fd\"\u003emi az a DoIP és a CAN-FD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHa kódolni szeretnél\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEgyik VAWS sem kódol, és rejtett funkciókat sem aktivál. Erre valók a \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-cr-max-obd2-diagnosztikai-muszer\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e gépek, amelyek a VAG-nál és további hét gyártócsoportnál kódolnak. Ha más márkájú autód is van, a \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-cr-pro-obd2-diagnosztikai-muszer\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e ugyanazt tudja 58 márkánál, mint a VAWS V2.0.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Diagnosztika VW, Audi, SEAT és Skoda autókhoz","description":"\u003cp\u003eAz \u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e az iCarsoft diagnosztikai műszere a \u003cstrong\u003eVolkswagen-csoporthoz\u003c\/strong\u003e: 1996-tól kiolvassa a VW, Audi, SEAT és Skoda autók összes vezérlőegységét, és 9 szervizfunkciót tud. Az ára 194,95 €, és ez a legkelendőbb márkaspecifikus műszerünk.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAmit egy mai VAG-autó megkövetel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEgy pár éves Golfon, SEAT Leónon vagy Octavián a hátsó fékbetét cseréje már nem megy csavarkulccsal: az elektromos rögzítőféket szervizmódba kell tenni. Akkumulátorcsere után az új akkut regisztrálni kell, hogy a generátor rendesen töltse. Egy sokat városban járó TDI pedig előbb-utóbb jelez a részecskeszűrő miatt. A legtöbben e három munka miatt veszik meg ezt a műszert, és mindhármat tudja.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA kilenc funkciót kiegészíti a szervizintervallum és az olajcsere nullázása, a befecskendezők kódolása, a kormányszög, az ABS-légtelenítés, a gázpedál illesztése és a TPMS nullázása. A fékbetétcseréhez kövesd az \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/elektromos-kezifek-fekbetet-csere\"\u003eelektromos rögzítőfék kiengedéséről\u003c\/a\u003e szóló útmutatót.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAz egész csoport, a furgonokkal együtt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA személyautók mellett lefedi a Volkswagen haszonjárműveket, az LT3-at és a könnyű MAN modelleket, a csúcson pedig a Bentleyt, a Bugattit és a Lamborghinit. Ismeri a csoport újabb platformjain használt CAN-FD-t és a régebbi modellek TP2.0 protokollját. Csatlakoztatáskor kiolvassa az alvázszámot.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAhol a VAWS V2.0 kevés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNincsenek aktuátortesztjei; ezek az iCarsoftnál a VAWS V3.0-ban vannak. Vezérlőegységeket sem kódol. Diagnosztikára és karbantartásra készült, nyomógombokkal és 4\"-os kijelzővel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 vagy V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-vaws-v1-autodiagnosztika-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e ugyanazokat az autókat olvassa, és 60 €-val olcsóbb, de csak olajcsere-nullázást és kormányszöget tud. Ha az autódban elektromos rögzítőfék vagy részecskeszűrő van, ezt a 60 €-t az első olyan fékbetétcserén visszanyered, amelyet nem szervizben fizetsz ki. A két generációt a \u003ca href=\"\/hu\/blogs\/utmutatok\/icarsoft-v1-vs-v2-osszehasonlitas\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e cikkben hasonlítjuk össze.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v1-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V1.0 – Diagnosztika VW, Audi, SEAT és Skoda autókhoz","description":"\u003cp\u003eAz \u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V1.0\u003c\/strong\u003e az egyszerű műszer a Volkswagen-csoporthoz: kiolvassa és törli az \u003cstrong\u003e1996 óta gyártott VW, Audi, SEAT és Skoda autók összes vezérlőegységének\u003c\/strong\u003e hibáit, és két szervizfunkciót tud, az olajcsere- és szervizintervallum-nullázást, valamint a kormányszöget. Az ára 134,95 €, és nincs előfizetési díja.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHogy tudd, mi baja az Ibizádnak, Polódnak vagy Fabiádnak\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKigyullad egy visszajelző, és tudni szeretnéd, komoly-e, mielőtt szervizbe mész. Csatlakoztatod, kiolvassa az alvázszámot, és megmondja, melyik vezérlőegység tárolta a hibát, legyen az a motor, az ABS, a légzsák, a váltó vagy bármelyik másik modul. Az élő adatokkal és a freeze frame-mel azt is látod, milyen körülmények között jelentkezett. Ha magad is meg tudod oldani, megoldod, és törlöd a hibakódot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOlajcsere után nullázza a szervizjelzést, a kilométert és az intervallumot. Ha a kormányzáson cseréltél valamit vagy futóművet állíttattál, újrakalibrálja a kormányszög-érzékelőt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRégebbi és új autók\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA csoport újabb platformjain használt CAN-FD mellett ismeri a régebbi VAG-autók TP2.0, TP1.6, KWP2000 és K-Line protokollját is. A Volkswagen haszonjárműveket, a VW LT3-at, a könnyű MAN modelleket, a Bentleyt, a Bugattit és a Lamborghinit is lefedi. Mind a 10 OBD2 módot tudja, ami a műszaki vizsga előtt jól jön a károsanyag-kibocsátási monitorok ellenőrzéséhez.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e2,8\"-os kijelző nyomógombokkal, hat nyelv (magyar nincs köztük), frissítés USB-n a számítógépről, kártya és Wi-Fi nélkül.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eElég neked, vagy a V2.0 kell?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNem engedi ki az elektromos rögzítőféket, nem regenerálja a DPF-et, és nem regisztrál akkumulátort. Ha az autódban elektromos rögzítőfék van, vagy részecskeszűrős TDI, a \u003ca href=\"\/hu\/products\/icarsoft-vaws-v2-autodiagnosztika-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e 60 €-val többért mindezt tudja. Hibakódok olvasásához és a szerviz nullázásához a V1.0 bőven elég.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085035667830,"sku":"ICS-VAWS-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v1-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/hu\/collections\/autodiagnosztika-vw-audi-seat-skoda.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}