{"product_id":"icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd","title":"iCarsoft CR Max P – Strumento diagnostico auto multimarca con DoIP e CAN-FD","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max P\u003c\/strong\u003e è la CR Max in versione grande: schermo da 10\" a 1280×800, \u003cstrong\u003eDoIP e CAN-FD integrati\u003c\/strong\u003e e una batteria da 10000 mAh che arriva a circa 8 ore. Mantiene il VCI Bluetooth, i test attivi, le 50 funzioni di servizio e la codifica su 8 gruppi di costruttori. Costa 649,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePensata per le auto degli ultimi anni\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSempre più modelli nuovi si diagnosticano via Ethernet (DoIP) invece che via CAN, e molte BMW, Volvo o Jaguar Land Rover senza DoIP non ti fanno entrare come si deve. Con la CR Max P non devi comprare altro: il cavo di rete RJ45 e l'adattatore USB-rete sono nella valigetta. C'è anche il \u003cstrong\u003ecavo F-Chassis\u003c\/strong\u003e per le BMW serie F. Se vuoi capire la differenza tra i protocolli, la trovi in \u003ca href=\"\/it\/blogs\/guide\/doip-e-can-fd-cosa-sono\"\u003ecosa sono DoIP e CAN-FD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLe funzioni che servono su un'auto moderna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOltre alla manutenzione di base, tra le 50 funzioni ci sono i lavori richiesti dalle auto con ADAS e sistemi di post-trattamento: calibrazione di radar e telecamera, Head-Up Display, GPF, AdBlue e sensore NOx. Con i test attivi controlli un componente prima di ordinarlo. Se un cliente ti porta un filtro antiparticolato intasato, ecco \u003ca href=\"\/it\/blogs\/guide\/rigenerazione-dpf-con-diagnosi\"\u003ecome fare la rigenerazione DPF\/FAP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa sapere prima\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNon include gli adattatori per BMW o Mercedes vecchie con presa precedente all'OBD2. Per le auto d'epoca in officina, la \u003ca href=\"\/it\/products\/icarsoft-cr-ultra-strumento-diagnostico-officina\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e ha 10 adattatori OBD-I.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max P, CR Max e CR Max BT a confronto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHanno tutte e tre lo stesso software e le stesse 50 funzioni. La differenza di prezzo la fanno lo schermo da 10\", le 8 ore di batteria invece di 5 e il DoIP di serie. La \u003ca href=\"\/it\/products\/icarsoft-cr-max-bt-diagnosi-auto-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e costa 90 € in meno ma ha bisogno dell'accessorio DoIP a parte. Il confronto completo è in \u003ca href=\"\/it\/blogs\/guide\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-confronto\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e e, se arrivi da uno strumento a tasti, in \u003ca href=\"\/it\/blogs\/guide\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-confronto\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970819958,"sku":"ICS-CR-MAX-P","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd.jpg?v=1792606222","url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/it\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnosi-auto-doip-can-fd","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}