{"title":"Diagnostyka BMW i Mini","description":"\u003ch2\u003eDlaczego w BMW najważniejszy jest akumulator\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWspółczesne BMW sterują ładowaniem zależnie od wieku i typu akumulatora. Jeśli wymienisz akumulator i go nie zarejestrujesz, auto nadal traktuje go jak stary: źle go ładuje, akumulator szybciej się zużywa i pojawiają się bezsensowne komunikaty. Dlatego w tej marce najczęściej używaną funkcją jest rejestracja akumulatora, a ma ją \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-bmm-v2-tester-diagnostyczny-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 i BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBMM V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBMM V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRejestracja akumulatora\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektryczny hamulec postojowy i DPF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReset serwisu i kąt skrętu kierownicy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWszystkie sterowniki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJęzyki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eKlasyczne BMW: gniazdo 20-pinowe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW sprzed 2001 roku (E30, E34, E36, E38, E39 i pierwsze E46, Z3 czy X5) mają okrągłe 20-pinowe gniazdo w komorze silnika. Oba modele BMM obsłużą je z adapterem 20-pin iCarsoft, kupowanym osobno. Do auta z tamtych lat zwykle wystarczy \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-bmm-v1-tester-diagnostyczny-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e, bo nie ma w nim akumulatora do rejestracji ani elektrycznego hamulca.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKodowanie w BMW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eŻaden BMM nie koduje. Jeśli chcesz zakodować sterownik albo włączyć funkcje, zobacz \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-cr-max-tester-diagnostyczny-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e. \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-cr-max-p-tester-diagnostyczny-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e ma do tego kabel F-Chassis i DoIP do BMW na płytach F i G.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-bmm-v1-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V1.0 – Tester diagnostyczny do BMW, Mini i Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V1.0\u003c\/strong\u003e to najtańszy tester marki do \u003cstrong\u003eBMW, Mini i Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e. Odczytuje wszystkie systemy w modelach z lat 1996–2025, robi reset serwisowy i kalibrację kąta skrętu, a aktualizacje ma darmowe dożywotnio. Kosztuje 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eŚwietny wybór do klasycznego BMW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJeśli masz E30, E36, E34, E39 lub wczesne E46, E38, Z3 albo X5 E53 z pierwszych lat produkcji, Twoje auto ma okrągłe gniazdo 20-pin pod maską. Z adapterem 20-pin iCarsoft, sprzedawanym osobno, BMM V1.0 się do niego podłączy. Do odczytu błędów i skasowania komunikatu o serwisie w aucie z tamtych lat nie potrzebujesz niczego więcej. Od 2001 roku wystarczy przewód OBD2 z zestawu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo zrobisz z BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSkanuje silnik, skrzynię biegów, ABS, poduszki powietrzne i pozostałe dostępne moduły oraz kasuje ich błędy. Ma 10 trybów OBD2: gotowość I\/M, parametry na żywo, zamrożone ramki, sondy lambda, EVAP i kody oczekujące. Robi reset serwisu olejowego (wskaźnik, przebieg i interwał) i kalibruje czujnik kąta skrętu kierownicy. Zapisuje historię i generuje raporty na komputerze z Windows.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCzego BMM V1.0 nie zrobi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNie zarejestruje akumulatora, nie otworzy elektrycznego hamulca postojowego i nie koduje EWS ani kluczyków. Nie ma też testów dwukierunkowych. W nowoczesnym BMW, gdzie wymiana akumulatora wymaga jego rejestracji, to istotne ograniczenie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V1.0 czy BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-bmm-v2-tester-diagnostyczny-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e obsługuje te same auta za 60 € więcej, z ekranem 4\" i dziewięcioma funkcjami, w tym rejestracją akumulatora, hamulcem postojowym i DPF. Do BMW z ostatnich piętnastu lat bierz V2.0. Do klasyka albo do samego odczytu błędów wystarczy V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031407990,"sku":"ICS-BMM-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v1-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v2-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V2.0 – Tester diagnostyczny do BMW, Mini i Rolls-Royce'a","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V2.0\u003c\/strong\u003e to tester diagnostyczny iCarsoft do \u003cstrong\u003eBMW, Mini i Rolls-Royce'a\u003c\/strong\u003e z lat 1996–2025. Odczytuje wszystkie systemy, rejestruje akumulator, otwiera elektryczny hamulec postojowy i wykonuje 7 innych funkcji serwisowych. Kosztuje 194,95 € i ma darmowe aktualizacje dożywotnio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDlaczego w BMW do wymiany akumulatora potrzebny jest tester\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW mają czujnik, który pilnuje akumulatora i dostosowuje ładowanie do jego wieku. Jeśli założysz nowy i nie powiesz o tym autu, będzie go ładować jak stary, a to skraca jego żywotność i wywołuje dziwne komunikaty. Rejestracja akumulatora to w tej marce najczęściej używana funkcja i BMM V2.0 ją ma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInne, z których skorzystasz: kasowanie komunikatu o serwisie po wymianie oleju (ogólną procedurę opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/poradniki\/kasowanie-inspekcji-olejowej\"\u003ejak zrobić reset oleju\u003c\/a\u003e), elektryczny hamulec postojowy przy wymianie klocków, wypalanie DPF w dieslach, kąt skrętu, przepustnica, kodowanie wtryskiwaczy, odpowietrzanie ABS i TPMS.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiagnostyka wszystkich modułów\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOdczytuje i kasuje błędy silnika, skrzyni biegów, ABS\/DSC, poduszek powietrznych, oświetlenia, systemów komfortu i pozostałych dostępnych sterowników, z parametrami na żywo i zamrożonymi ramkami. Obsługuje CAN-FD w nowszych modelach oraz KWP2000 i ISO 9141-2 w starszych.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMW sprzed 2001 roku\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOd 2001 roku wystarczy przewód OBD2 z zestawu. Starsze BMW mają okrągłe gniazdo 20-pin pod maską i potrzebują adaptera iCarsoft, sprzedawanego osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOgraniczenia BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNie koduje sterowników, nie aktywuje ukrytych funkcji i nie wykonuje testów aktywnych. Do kodowania BMW jest rodzina \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-cr-max-tester-diagnostyczny-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 czy BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-bmm-v1-tester-diagnostyczny-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e obsługuje te same auta, ale nie rejestruje akumulatorów: robi tylko reset oleju i kąt skrętu, ma ekran 2,8\" i 6 języków. W obecnym BMW to V2.0 szybciej się zwraca.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050675574,"sku":"ICS-BMM-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/pl\/collections\/diagnostyka-bmw-mini.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}