{"title":"Diagnostyka Ford","description":"\u003ch2\u003eNazwa US nie oznacza tylko aut amerykańskich\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-us-v2-tester-diagnostyczny-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e obsługuje Fordy z Europy, USA i Australii. Nadaje się do Focusa, Fiesty, Kugi, Pumy czy Transita z polskich dróg. A w gratisie obsługuje też Jeepa, Chryslera, Dodge'a i GM, gdyby któryś stał w garażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFocus TDCi, Transit, Kuga: co robi który\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUS V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFD V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOdczyt i kasowanie błędów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWszystkie sterowniki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilnik, skrzynia, ABS, poduszki powietrzne i inne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReset serwisu i kąt skrętu kierownicy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDPF i wtryskiwacze w TDCi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektryczny hamulec postojowy i akumulator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEkran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTransit i dostawczaki do pracy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW Transicie lub Transicie Custom z dieslem, który jeździ w dostawach, najwięcej kłopotów sprawiają DPF i wtryskiwacze. US V2.0 wypala filtr i koduje nowe wtryskiwacze, więc to rozsądny wybór dla kogoś, kto prowadzi firmę z dostawczakiem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDo czego FD V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-fd-v1-tester-diagnostyczny-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e odczytuje błędy, kasuje komunikat o serwisie i kalibruje kąt skrętu kierownicy. Do Forda z benzyną, bez elektrycznego hamulca, w którym chcesz sprawdzić, dlaczego zapaliła się kontrolka, w zupełności wystarczy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKodowanie w Fordzie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eŻaden z nich nie koduje. \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-cr-max-tester-diagnostyczny-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e kodują sterowniki w Fordzie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-fd-v1-diagnosis-ford","title":"iCarsoft FD V1.0 – Tester diagnostyczny do Forda i marek amerykańskich","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FD V1.0\u003c\/strong\u003e to budżetowy tester do \u003cstrong\u003eForda\u003c\/strong\u003e, zarówno europejskiego, jak i z USA czy Australii. Odczytuje silnik, skrzynię biegów, ABS, poduszki powietrzne i inne moduły, kasuje komunikat o serwisie i kalibruje kąt skrętu kierownicy. Kosztuje 134,95 € i ma darmowe dożywotnie aktualizacje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDo Focusa, Fiesty, Kugi czy Transita\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo tester, który trzyma się w schowku i wyciąga, gdy zapali się kontrolka. Działa na przewodzie i z przyciskami, bez aplikacji i parowania. Podłączasz, wybierasz system i widzisz, co zapisał: silnik, ABS czy poduszki powietrzne, czyli systemy, których zwykły interfejs OBD2 nie widzi. Parametry silnika na żywo pozwalają sprawdzić czujnik przed wymianą.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZ obsługi robi dwie rzeczy: kasuje komunikat o serwisie po wymianie oleju i kalibruje czujnik kąta skrętu kierownicy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompatybilność FD V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordy z Europy, USA i Australii z lat 1996–2025, przez gniazdo OBD2 16-pin. iCarsoft wymienia w specyfikacji także Chryslera, Dodge'a, Jeepa, GM i Holdena, ale najlepiej sprawdza się w Fordzie i jego głównych systemach. Jeśli chcesz go do innej z tych marek, najpierw podaj nam numer VIN. Ekran 320×240 i sześć języków (bez polskiego). Nie ma testów dwukierunkowych.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCzego FD V1.0 nie zrobi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNie przeprowadzi wypalania DPF, nie otworzy elektrycznego hamulca postojowego i nie zarejestruje akumulatora. W TDCi czy EcoBlue z filtrem cząstek stałych to właśnie te funkcje będą Ci potrzebne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJeśli potrzebujesz więcej: US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-us-v2-tester-diagnostyczny-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e obsługuje te same marki, odczytuje wszystkie systemy, ma ekran 4\", 15 języków i dziewięć funkcji serwisowych, w tym elektryczny hamulec postojowy, DPF, akumulator i TPMS. Jeśli Twój Ford ma diesla albo elektryczny hamulec, 60 € różnicy odzyskasz przy pierwszej robocie. Na początek może przydać się poradnik \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/poradniki\/regeneracja-dpf-testerem\"\u003ejak przeprowadzić wypalanie DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004505462,"sku":"ICS-FD-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fd-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-us-v2-diagnosis-ford-gm-chrysler-jeep","title":"iCarsoft US V2.0 – Tester diagnostyczny do Forda, GM, Chryslera i Jeepa","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft US V2.0\u003c\/strong\u003e odczytuje wszystkie systemy w autach \u003cstrong\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM i Holden\u003c\/strong\u003e z lat 1996–2025 i wykonuje 9 funkcji serwisowych. Kosztuje 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSprawdzi się w Fordzie z europejskiego rynku\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNazwa bywa myląca: w Fordzie ma oprogramowanie na Europę, a nie tylko na USA i Australię. Nadaje się do Focusa, Kugi, Fiesty czy Transita kupionych w Europie, nie tylko do aut sprowadzonych zza oceanu. A w tym samym urządzeniu masz Jeepa, Chryslera, Dodge'a i GM. To logiczny wybór, jeśli w domu stoi Ford i Jeep albo jeśli do Twojego warsztatu trafiają auta amerykańskie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo potrafi US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOdczytuje i kasuje błędy silnika, skrzyni biegów, ABS, poduszek powietrznych i pozostałych modułów, z parametrami na żywo i zamrożonymi ramkami, które pomagają złapać usterkę pojawiającą się i znikającą. Z obsługi: reset oleju, elektryczny hamulec postojowy do wymiany klocków, wypalanie DPF i kodowanie wtryskiwaczy w dieslach, rejestracja akumulatora, kąt skrętu kierownicy, odpowietrzanie ABS, przepustnica i TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObsługuje CAN-FD, z którego korzystają GM i Chrysler od 2020 roku, oraz standardowe OBDII\/EOBD od 1996. Rozpoznaje auto po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZanim kupisz: ograniczenia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNie ma testów dwukierunkowych. Testy elementów wykonawczych ma US V3.0. Nie koduje też sterowników.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eW porównaniu z FD V1.0 i BCC V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-fd-v1-tester-diagnostyczny-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e to prosty tester do Forda, a \u003ca href=\"\/pl\/products\/icarsoft-bcc-v1-tester-diagnostyczny-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e do Chryslera, Jeepa i GM. Oba kosztują 60 € mniej i wystarczą do odczytu błędów i kasowania inspekcji, ale nie mają hamulca postojowego, DPF ani akumulatora. US V2.0 łączy marki obu, z ekranem 4\" i dziewięcioma funkcjami. Porównujemy je w artykule \u003ca href=\"\/pl\/blogs\/poradniki\/icarsoft-v1-vs-v2-porownanie\"\u003eV1 czy V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012861302,"sku":"ICS-US-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-us-v2-principal.jpg?v=1793178861"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/pl\/collections\/diagnostyka-ford.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}