{"title":"Diagnóstico BMW e Mini","description":"\u003ch2\u003ePorque é que na BMW manda a bateria\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOs BMW atuais gerem a carga conforme a idade e o tipo de bateria. Se trocar a bateria e não a registar, o carro continua a tratá-la como a antiga: carrega-a mal, dura menos e aparecem avisos sem sentido. Por isso, nesta marca, a função mais usada é o registo de bateria, e está na \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-bmm-v2-maquina-diagnostico-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 frente à BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBMM V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBMM V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRegisto de bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTravão de mão elétrico e DPF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReset de serviço e ângulo de direção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTodas as centralinas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIdiomas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreço\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eBMW clássicos: a tomada de 20 pinos\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOs BMW anteriores a 2001 (E30, E34, E36, E38, E39 e os primeiros E46, Z3 ou X5) têm uma tomada redonda de 20 pinos no compartimento do motor. As duas BMM ligam-se a eles com o adaptador de 20 pinos da iCarsoft, vendido à parte. Para um carro dessa época, a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-bmm-v1-maquina-diagnostico-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e costuma chegar, porque não há bateria para registar nem travão elétrico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCodificar num BMW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNenhuma BMM codifica. Se quer codificar uma centralina ou ativar funções, veja as \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e. A \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-p-maquina-diagnostico-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e traz ainda o cabo F-Chassis e DoIP para os BMW de chassis F e G.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-bmm-v1-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V1.0 – Máquina de diagnóstico BMW, Mini e Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V1.0\u003c\/strong\u003e é a máquina de marca mais económica para \u003cstrong\u003eBMW, Mini e Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e. Lê todos os sistemas dos modelos de 1996 a 2025, faz o reset da revisão e o ângulo de direção e atualiza-se gratuitamente para sempre. Custa 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUma ótima opção para um BMW clássico\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe tem um E30, um E36, um E34, um E39 ou um E46 dos primeiros anos, um E38, um Z3 ou um X5 E53 das primeiras séries, o seu carro usa a ficha redonda de 20 pinos que fica debaixo do capô. Com o adaptador de 20 pinos da iCarsoft, vendido à parte, a BMM V1.0 entra nele. Para ler avarias e apagar o aviso de revisão de um carro dessa época, não precisa de mais máquina. A partir de 2001 basta o cabo OBD2 incluído na embalagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que pode fazer com a BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnalisa motor, caixa, ABS, airbag e os restantes módulos acessíveis, e apaga as suas avarias. Tem os 10 modos OBD2: prontidão I\/M, dados em tempo real, freeze frame, sondas lambda, EVAP e códigos pendentes. Faz o reset da revisão do óleo (indicador, quilometragem e intervalo) e calibra o sensor de ângulo de direção. Guarda o histórico e gera relatórios a partir de um PC com Windows.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que a BMM V1.0 não faz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNão regista baterias, não abre o travão de mão elétrico e não codifica o EWS nem as chaves. Também não é bidirecional. Num BMW moderno, em que trocar a bateria obriga a registá-la, isso é uma limitação importante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V1.0 ou BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-bmm-v2-maquina-diagnostico-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e cobre os mesmos carros por mais 60 €, com ecrã de 4\" e nove funções, entre elas o registo da bateria, o travão de mão e o DPF. Para um BMW dos últimos quinze anos, a V2.0. Para um clássico ou para ler avarias, a V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031407990,"sku":"ICS-BMM-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v1-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v2-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V2.0 – Máquina de diagnóstico para BMW, Mini e Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V2.0\u003c\/strong\u003e é a máquina de diagnóstico da iCarsoft para \u003cstrong\u003eBMW, Mini e Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e de 1996 a 2025. Lê todos os sistemas, regista a bateria, abre o travão de mão elétrico e faz mais 7 funções de serviço. Custa 194,95 € e atualiza-se gratuitamente para sempre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePorque é que num BMW é preciso máquina para trocar a bateria\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOs BMW têm um sensor que vigia a bateria e ajusta a carga conforme a idade dela. Se montar uma nova e não o disser ao carro, ele continua a carregá-la como se fosse a antiga, o que encurta a sua vida e provoca avisos estranhos. Registar a bateria é a função mais usada nesta marca, e a BMM V2.0 faz isso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs outras que vai usar: reset do aviso de manutenção depois do óleo (o processo geral está em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/reset-oleo-maquina-diagnostico\"\u003ecomo fazer o reset do óleo\u003c\/a\u003e), travão de mão elétrico para trocar pastilhas, regeneração do filtro de partículas nos diesel, ângulo de direção, acelerador, injetores, sangria do ABS e TPMS.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiagnóstico de todos os módulos\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLê e apaga avarias de motor, caixa, ABS\/DSC, airbag, iluminação, conforto e as restantes centralinas acessíveis, com dados em tempo real e dados congelados. Comunica em CAN-FD com os modelos recentes e em KWP2000 ou ISO 9141-2 com os mais antigos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMW anteriores a 2001\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA partir de 2001 basta o cabo OBD2 da caixa. Os BMW anteriores têm a ficha redonda de 20 pinos debaixo do capô e precisam do adaptador da iCarsoft, vendido à parte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLimites da BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNão codifica centralinas nem ativa funções ocultas, e não faz testes ativos. Para codificar em BMW tem a família \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 ou BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-bmm-v1-maquina-diagnostico-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e lê os mesmos carros, mas não regista baterias: só faz óleo e ângulo de direção, com ecrã de 2,8\" e 6 idiomas. Num BMW atual, é a V2.0 que compensa.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050675574,"sku":"ICS-BMM-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/pt\/collections\/diagnostico-bmw-mini.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}