{"title":"Máquinas de diagnóstico multimarca","description":"\u003ch2\u003eComparação das sete multimarca\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFormato\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBidirecional\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunções de serviço\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCodificação\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDoIP\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePreço\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-pro-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePortátil, 4\", botões\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e279,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePortátil, 4,3\", botões\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e339,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTablet 7\", cabo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 grupos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcessório\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499,99 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-bt-maquina-diagnostico-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTablet 7\", Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 grupos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcessório\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e559,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-p-maquina-diagnostico-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTablet 10\", Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 grupos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe série\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-ultra-maquina-diagnostico-oficina\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTablet 10,1\", VCI sem fios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim, e programação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe série\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1489,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-maquina-diagnostico-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTablet 10,1\", VCI J2534\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSim, e programação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe série\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1749,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eComo escolher, passo a passo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Manutenção dos seus carros.\u003c\/strong\u003e Se quer apagar avisos, trocar pastilhas com travão elétrico, regenerar o DPF ou registar a bateria, a CR Pro faz isso em 58 marcas. É a mais vendida a particulares.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Testar antes de trocar peças.\u003c\/strong\u003e Se costuma diagnosticar avarias a fundo, a CR Pro+ junta o controlo bidirecional e chega às 48 funções, incluindo trabalhos de oficina como EGR, turbo ou AdBlue. Continua a ser de botões. Comparamos as duas em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-comparacao\"\u003eCR Pro vs CR Pro+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Codificar.\u003c\/strong\u003e Para adaptar uma centralina nova ou ativar funções em BMW, VAG, Ford, Renault, Hyundai\/Kia, Mazda, Chrysler\/Jeep\/Dodge ou Subaru, passa para a família CR Max. Escolha entre cabo, Bluetooth ou a P com DoIP conforme a sua forma de trabalhar; está explicado em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-comparacao\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. Programar centralinas.\u003c\/strong\u003e Isto já é trabalho de oficina: a CR Ultra programa online em 13 marcas e a CR Ultra P junta o VCI J2534 para pass-thru. As diferenças estão em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-comparacao\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePorque é que a CR Ultra tem menos funções do que a CR Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eParece um erro, mas não é. As 40 funções da CR Ultra são outra lista, pensada para oficina, e o seu valor está na cobertura de mais de 170 marcas, na topologia de rede e na programação. Para a manutenção do dia a dia, as CR Max têm mais opções guiadas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMultimarca ou equipamento de uma marca\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe todos os seus carros são da mesma marca, veja primeiro os \u003ca href=\"\/pt\/collections\/maquinas-diagnostico-monomarca\"\u003eequipamentos por marca\u003c\/a\u003e: uma V2.0 faz as mesmas 9 funções que a CR Pro por 194,95 €. Para um negócio, tem a seleção de \u003ca href=\"\/pt\/collections\/maquinas-diagnostico-oficina\"\u003ediagnóstico para oficina\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Max – Máquina de diagnóstico multimarca com cabo OBD2","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max\u003c\/strong\u003e é uma tablet de diagnóstico multimarca de 7\" que liga ao carro por \u003cstrong\u003ecabo OBD2\u003c\/strong\u003e. Lê todos os sistemas de 58 marcas, faz testes ativos, tem 50 funções de serviço e codifica em 8 grupos de fabricantes. Atualiza-se por Wi-Fi, sem custos, e custa 499,99 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que ganha ao passar para uma tablet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTrês coisas. A primeira é a \u003cstrong\u003ecodificação\u003c\/strong\u003e: adaptar e personalizar parâmetros das centralinas como faria o concessionário, em BMW, VAG, Hyundai\/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler\/Jeep\/Dodge e Subaru. A segunda são as funções: 9 de manutenção e mais 41, entre elas AdBlue, EGR, Start\u0026amp;Stop e sensor de NOx. A terceira é o conforto de um ecrã tátil de 1024×600, com 64 GB de memória e atualizações que chegam sozinhas por Wi-Fi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOs testes ativos funcionam como em qualquer máquina bidirecional: a partir do ecrã abre a borboleta, aciona um injetor ou liga a ventoinha e confirma se o componente responde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePorquê com cabo?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePorque numa codificação não convém que a comunicação caia. Com cabo não há emparelhamentos que falhem nem VCI sem bateria, e a máquina fica mais barata. Se a vai usar quase sempre no mesmo sítio, junto ao carro, o Bluetooth não lhe traz grande vantagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProtocolos e limites\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eComunica com todos os protocolos OBD2 clássicos e com CAN-FD, que já está em muitos modelos recentes da GM e de outras marcas. O \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e, o diagnóstico por Ethernet dos carros mais novos, não vem de série: acrescenta-se com um acessório vendido à parte. Se não sabe se isso lhe diz respeito, explicamos em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/o-que-e-doip-e-can-fd\"\u003eo que é DoIP e CAN-FD\u003c\/a\u003e. A bateria de 5000 mAh dá para cerca de 5 horas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eA família CR Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-bt-maquina-diagnostico-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e é esta mesma máquina com VCI Bluetooth, para andar à volta do carro. A \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-p-maquina-diagnostico-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e passa para 10\", tem o dobro da bateria e traz DoIP integrado. Comparamo-las em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-comparacao\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965380470,"sku":"ICS-CR-MAX","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606128"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth","title":"iCarsoft CR Max BT – Diagnóstico multimarca Bluetooth para automóvel","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max BT\u003c\/strong\u003e é a CR Max com um \u003cstrong\u003eVCI Bluetooth\u003c\/strong\u003e: o conector fica na tomada OBD2 e trabalha com a tablet de 7\" na mão. Por dentro é a mesma máquina, com 58 marcas, todos os sistemas, testes ativos, 50 funções de serviço e codificação em 8 grupos. Custa 559,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuando se nota a falta do cabo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQuando trabalha sozinho. Sangrar o ABS roda a roda, ver o eletroventilador enquanto o aciona no ecrã ou verificar um farol à frente do carro. Com cabo, acaba sempre a ir e vir até à porta do condutor. Com o VCI Bluetooth leva a tablet para onde está o trabalho, até para debaixo do carro, na fossa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNa caixa vem uma extensão para o VCI, para quando a tomada OBD2 está num sítio pouco acessível.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que faz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAnalisa todas as centralinas com AutoVIN, lê e apaga códigos de avaria e mostra dados em tempo real e freeze frame. Faz testes ativos a injetores, bomba de combustível ou acelerador. E tem 50 funções de serviço: as de manutenção (óleo, travão de mão elétrico, ângulo de direção, filtro de partículas, bateria, TPMS…) e outras como suspensão pneumática, turbo, EGR, AdBlue, GPF ou bateria de alta tensão. Para o dia a dia, o guia de \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/reset-oleo-maquina-diagnostico\"\u003ereset do óleo\u003c\/a\u003e mostra bem como se trabalha com ela.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDoIP: só com acessório\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTal como a CR Max, entende CAN-FD de série, mas o DoIP que muitos BMW, Volvo e Jaguar Land Rover recentes exigem precisa de um acessório à parte. Se na sua oficina entram muitos destes carros, compensa mais a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-p-maquina-diagnostico-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e, que o traz integrado, com ecrã de 10\" e o dobro da bateria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVale a pena face à CR Max com cabo?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSão cerca de 60 € de diferença pela liberdade de movimentos. Se a máquina vai ficar numa bancada, a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e faz exatamente o mesmo. Se trabalha à volta do carro, escolha a BT. Todas as tablets estão em \u003ca href=\"\/pt\/collections\/maquinas-diagnostico-oficina\"\u003eequipamentos para oficina\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965511542,"sku":"ICS-CR-MAX-BT","price":559.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth.jpg?v=1792606129"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd","title":"iCarsoft CR Max P – Máquina de diagnóstico multimarca com DoIP e CAN-FD","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max P\u003c\/strong\u003e é a CR Max em grande: ecrã de 10\" com 1280×800, \u003cstrong\u003eDoIP e CAN-FD integrados\u003c\/strong\u003e e uma bateria de 10000 mAh que chega a cerca de 8 horas. Mantém o VCI Bluetooth, os testes ativos, as 50 funções de serviço e a codificação em 8 grupos de fabricantes. Custa 649,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFeita para os carros dos últimos anos\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCada vez mais modelos novos são diagnosticados por Ethernet (DoIP) em vez de CAN, e muitos BMW, Volvo ou Jaguar Land Rover já não deixam entrar bem sem ele. Na CR Max P não precisa de comprar mais nada: o cabo de rede RJ45 e o adaptador USB para rede vêm na mala. Traz também o \u003cstrong\u003ecabo F-Chassis\u003c\/strong\u003e para entrar nos BMW das séries F. Se quer perceber a diferença entre protocolos, explicamos em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/o-que-e-doip-e-can-fd\"\u003eo que é DoIP e CAN-FD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAs funções que um carro moderno pede\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlém da manutenção básica, as suas 50 funções incluem trabalhos exigidos pelos carros com assistência à condução e pós-tratamento de gases: calibração de radar e câmara, Head-Up Display, GPF, AdBlue ou sensor de NOx. Com os testes ativos verifica um componente antes de o encomendar. Se um cliente lhe aparece com o filtro de partículas colmatado, veja \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/regenerar-filtro-particulas-dpf\"\u003ecomo regenerar o DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que deve saber antes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNão inclui adaptadores para BMW ou Mercedes antigos com tomada anterior ao OBD2. Para carros clássicos na oficina, a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-ultra-maquina-diagnostico-oficina\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e traz 10 adaptadores OBD-I.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max P face à CR Max e à CR Max BT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAs três têm o mesmo software e as mesmas 50 funções. O que justifica a diferença é o ecrã de 10\", as 8 horas de bateria em vez de 5 e o DoIP de série. A \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-bt-maquina-diagnostico-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e custa menos 90 € e precisa do acessório DoIP à parte. A comparação completa está em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-comparacao\"\u003eCR Max vs CR Max P\u003c\/a\u003e e, se vem de uma máquina de botões, em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-comparacao\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970819958,"sku":"ICS-CR-MAX-P","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd.jpg?v=1792606222"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Diagnóstico multimarca de todos os sistemas","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e é uma máquina de diagnóstico multimarca de botões que lê todas as centralinas do carro em 58 marcas e faz as 9 funções de serviço mais comuns. Custa 279,95 €, é alimentada pelo próprio carro e as atualizações nunca se pagam.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO carro lá de casa, sem ir à oficina por causa de uma luz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUm leitor OBD2 barato só vê o motor. Quando o que acende é o airbag, o ABS ou um aviso da caixa automática, fica calado. A CR Pro entra nesses módulos e em todos os outros que o carro deixa ver: conforto, carroçaria, climatização. Diz-lhe que centralina guardou a avaria, mostra os dados em tempo real e o freeze frame e, depois da reparação, apaga o código.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNa manutenção cobre o que um particular faz de facto nos seus carros: pôr a zero o aviso do óleo, abrir o travão de mão elétrico para trocar as pastilhas traseiras, registar uma bateria nova, recalibrar o ângulo de direção depois de um alinhamento, forçar a regeneração do filtro de partículas, codificar injetores, sangrar o ABS, adaptar o acelerador e fazer o reset do TPMS. Se é a primeira vez que troca pastilhas, veja antes \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/travao-de-mao-eletrico-trocar-pastilhas\"\u003ecomo abrir o travão de mão elétrico\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePorquê de botões\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNão é preciso carregá-la nem emparelhá-la. Liga-a, reconhece o carro pelo VIN e em poucos minutos tem a análise completa. Cabe no porta-luvas e aguenta a vida de uma garagem. Para atualizar, descarrega o pacote no computador e passa-o com o cartão TF que vem na caixa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOnde fica aquém\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNão é bidirecional: não consegue dar ordens a um eletroventilador ou a um injetor para ver se respondem. Também não codifica centralinas. Para ler, apagar e fazer a manutenção, não lhe vai fazer falta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro ou CR Pro+?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePor mais 60 €, a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e acrescenta testes ativos, passa de 9 para 48 funções de serviço e tem um ecrã de 4,3\" com o dobro da resolução. Compensa se gosta de ir até ao fim na procura da avaria e não apenas ler o código. As duas, ponto por ponto, em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-comparacao\"\u003eCR Pro vs CR Pro+\u003c\/a\u003e. Se ainda tem dúvidas sobre se lhe convém uma multimarca, leia \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/maquina-diagnostico-multimarca-ou-monomarca\"\u003emultimarca ou monomarca\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller","title":"iCarsoft CR Ultra – Máquina de diagnóstico profissional para oficina","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra\u003c\/strong\u003e é a tablet de oficina da iCarsoft: mais de 170 marcas, \u003cstrong\u003eprogramação de centralinas online\u003c\/strong\u003e em 13 delas, mapa de topologia e 40 funções de serviço. Ecrã de 10,1\", Android 10, 4 GB de RAM e 128 GB, com VCI sem fios, DoIP e CAN-FD. Custa 1489,95 € com 3 anos de atualizações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePara o dia a dia de uma oficina multimarca\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA primeira coisa que se nota é a \u003cstrong\u003etopologia\u003c\/strong\u003e. Ao fazer a análise vê a rede do carro desenhada: que módulos respondem, quais têm avarias e em que ponto a comunicação se perde. Numa avaria de rede, isso poupa muito tempo de procura às cegas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA segunda é a programação. Em 13 marcas, entre elas Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz e Volkswagen, pode programar centralinas online, além de codificar, adaptar e personalizar. E nos Fiat, Jeep e Chrysler com gateway de segurança (SGW) entra com uma conta AutoAuth, contratada à parte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e40 funções e um testador de baterias\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlém do habitual (óleo, travão de mão, ângulo de direção, filtro de partículas, injetores), faz trabalhos de oficina como a aprendizagem da caixa automática, o nível da suspensão, os faróis adaptativos, AdBlue\/SCR, a sangria do líquido de refrigeração, o imobilizador ou a calibração do gateway. Na mala vem um testador de baterias com pinças.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eClássicos e pesados\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTraz 10 adaptadores OBD-I para carros anteriores ao OBD2: BMW 20 pinos, Mercedes 38, Nissan 14+16, Fiat 3, Mitsubishi\/Hyundai 12+16, Toyota 17 e 22, Honda 3, GM\/VAZ 12 e Chrysler 6. Para veículos pesados precisa do pacote opcional HD2000. Se o seu trabalho é sobretudo com camiões, a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-hd-v4-maquina-diagnostico-camioes\"\u003eHD V4.0\u003c\/a\u003e foi feita para isso.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAtualizações\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOs 3 primeiros anos estão incluídos. Depois, renovar é opcional: se não renovar, a máquina continua a funcionar com o software que tiver.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Ultra ou CR Ultra P\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eA tablet e o software são iguais. A \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-maquina-diagnostico-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e troca o VCI pelo CR Link J2534, que serve para reprogramar com o software original do fabricante. Se isso não faz parte do seu dia a dia, a CR Ultra faz o mesmo por menos 260 €. Mais em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-comparacao\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e e em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/que-maquina-diagnostico-para-oficina\"\u003eque máquina comprar para a oficina\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984549750,"sku":"ICS-CR-ULTRA","price":1489.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller.jpg?v=1792606399"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Máquina de diagnóstico multimarca bidirecional","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e é a máquina de botões mais completa da iCarsoft: lê todos os sistemas de 58 marcas, é \u003cstrong\u003ebidirecional\u003c\/strong\u003e e faz 48 funções de serviço. Ecrã de 4,3\" com 800×480, cabo OBD2 e atualizações gratuitas para sempre, por 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTestar antes de trocar a peça\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eO que a separa de um leitor é poder dar ordens. Manda abrir a válvula EGR, ligar o eletroventilador ou acionar um injetor e vê se responde. Se o componente funciona quando lho pede, o problema está na cablagem ou no sinal que lhe chega, não na peça. Assim não compra peças às cegas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO resto faz como qualquer boa multimarca: análise de todas as centralinas com AutoVIN, dados em tempo real, freeze frame e os modos OBD2 de emissões para ver os monitores antes da inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 funções, e não só as do costume\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAs 9 de manutenção diária estão lá: óleo, travão de mão elétrico, ângulo de direção, acelerador, DPF, injetores, sangria do ABS, bateria e TPMS. Por cima disso há 39 avançadas que normalmente só se veem em tablets mais caras: suspensão pneumática, aprendizagem da EGR, AdBlue, turbo, embraiagem, Start\u0026amp;Stop ou sensor de NOx. O que aparece em cada carro depende da marca, do modelo e do ano.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que não tem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNão é tátil, não se atualiza por Wi-Fi (faz-se a partir do PC com cartão TF) e não codifica centralinas ao nível do fabricante. Se é isso que procura, o passo seguinte é a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-max-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, e explicamos tudo em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-comparacao\"\u003eCR Pro+ vs CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFace à CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAs mesmas 58 marcas e o mesmo acesso aos sistemas. A \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-pro-maquina-diagnostico-multimarca\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e fica-se pelas 9 funções, sem testes ativos e com ecrã de 4\" a 480×320, e custa menos 60 €. Para a manutenção dos seus carros chega. Para diagnosticar avarias difíceis, a Pro+. Se procurava a CR Genius, que já não se fabrica, é esta que a substitui no catálogo.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional","title":"iCarsoft CR Ultra P – Diagnóstico profissional com J2534 pass-thru","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra P\u003c\/strong\u003e é o modelo de topo da gama CR que temos. É a tablet da CR Ultra com um VCI diferente, o \u003cstrong\u003eCR Link J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e, que lhe permite reprogramar centralinas com o software original de cada fabricante. Mais de 170 marcas, DoIP, CAN-FD, 40 funções de serviço e 3 anos de atualizações, por 1749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO que é o J2534 e quando precisa dele\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHá reparações que terminam com uma atualização do software da centralina: uma campanha do fabricante, uma ECU de substituição ou um módulo que tem de ser carregado com a calibração original. O concessionário fá-lo com o seu próprio software. Com uma interface J2534, também o pode fazer: liga o PC ao carro através do CR Link, entra no portal do fabricante e carrega o ficheiro original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntretanto, a tablet continua a ser uma máquina de diagnóstico completa. Não tem de escolher entre uma coisa e outra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eO resto, igual à CR Ultra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProgramação online da iCarsoft em 13 marcas, codificação e adaptações, topologia de rede, análise completa com um toque e acesso ao gateway SGW da FCA com uma conta AutoAuth paga. As suas 40 funções vão dos resets habituais à calibração do gateway, à aprendizagem da caixa automática, ao modo de transporte ou à bateria de alta tensão. Comunica em CAN-FD, DoIP, LIN e SAE J2534, sem fios ou por RJ45, e traz 10 adaptadores OBD-I para carros anteriores ao OBD2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO diagnóstico de veículos elétricos e de comerciais pode ser acrescentado como opção.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompensa face à CR Ultra?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEcrã de 10,1\", processador de 2,0 GHz, 4 GB e 128 GB, bateria de 12600 mAh, funções e acessórios são iguais nas duas. A única diferença é o VCI. Se não reprograma com software do fabricante, a \u003ca href=\"\/pt\/products\/icarsoft-cr-ultra-maquina-diagnostico-oficina\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e chega-lhe e poupa 260 €. Se já teve de mandar um carro ao concessionário só para fazer o flash de uma centralina, a P paga-se nesse trabalho. Explicamos em pormenor em \u003ca href=\"\/pt\/blogs\/guias-diagnostico\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-comparacao\"\u003eCR Ultra vs CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995166582,"sku":"ICS-CR-ULTRA-P","price":1749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional.jpg?v=1792606495"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/pt\/collections\/maquinas-diagnostico-multimarca.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}