{"title":"Diagnoză mașini americane","description":"\u003ch2\u003eToate trei, dintr-o privire\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUS V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBCC V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFD V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMărci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Holden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler, Jeep, GM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSisteme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToate calculatoarele\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor, cutie de viteze, ABS, airbag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor, cutie de viteze, ABS, airbag și altele\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResetare service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÎn funcție de model\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrână de mână, DPF, baterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePreț\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eJeep și Chrysler din 2020 încoace\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGM-urile și Chrysler-urile cele mai noi folosesc CAN-FD, un protocol mai rapid pe care multe testere vechi nu-l știu. \u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-us-v2-tester-auto-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e îl are. În plus, la BCC V1.0 există o excepție cunoscută: nu face resetarea de ulei pe Jeep Renegade din 2020.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMașini din import\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMulte mașini americane care circulă în România sunt aduse din import și pot fi o versiune pentru altă piață. US V2.0 are software pentru Statele Unite, Europa și Australia, așa că le acoperă pe majoritatea. Dacă a ta e mai rară, trimite-ne seria de șasiu înainte să comanzi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDacă mașina ta e un Ford european\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAre pagina ei, \u003ca href=\"\/ro\/collections\/tester-auto-ford\"\u003etester auto Ford\u003c\/a\u003e, cu ce e specific la Focus, Kuga și Transit. \u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-bcc-v1-tester-auto-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e e pentru Chrysler, Jeep și GM, iar \u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-fd-v1-tester-auto-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e pentru Ford.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGateway-ul de securitate FCA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJeep-urile, Chrysler-urile și Dodge-urile cele mai noi au un gateway de securitate (SGW) care blochează unele funcții. Ca să treci de el îți trebuie un CR Ultra cu un cont AutoAuth, care e cu plată. Le găsești la \u003ca href=\"\/ro\/collections\/tester-auto-pentru-service\"\u003etestere pentru service\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-fd-v1-diagnosis-ford","title":"iCarsoft FD V1.0 – Tester auto pentru Ford și mărci americane","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FD V1.0\u003c\/strong\u003e este testerul economic pentru \u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e, atât europene, cât și din Statele Unite și Australia. Citește motorul, transmisia, ABS-ul, airbagul și alte module, stinge avertizarea de service și calibrează unghiul de volan. Costă 134,95 € și se actualizează gratuit pe viață.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePe Focus, Fiesta, Kuga sau Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eE genul de aparat pe care îl ții în torpedo și îl scoți când se aprinde un martor. Merge pe cablu și cu butoane, fără aplicații și fără împerecheri. Îl conectezi, alegi sistemul și vezi ce s-a memorat: motor, ABS sau airbag, două sisteme pe care un cititor OBD2 generic nu le vede. Cu datele live ale motorului verifici un senzor înainte să-l schimbi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa întreținere face două lucruri: stinge avertizarea de service după schimbul de ulei și calibrează senzorul de unghi al volanului.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilitate FD V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord din Europa, Statele Unite și Australia, din 1996 până în 2025, prin priza OBD2 cu 16 pini. În fișa iCarsoft apar și Chrysler, Dodge, Jeep, GM și Holden, dar cel mai bine răspunde pe Ford și pe sistemele principale. Dacă îl vrei pentru una dintre celelalte mărci, trimite-ne înainte seria de șasiu. Ecran de 320×240 și meniuri în șase limbi. Nu este bidirecțional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUnde nu ajunge FD V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNu regenerează DPF-ul, nu deschide frâna de mână electrică și nu înregistrează bateria. Pe un TDCi sau un EcoBlue cu filtru de particule, exact de funcțiile astea o să ai nevoie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDacă îți trebuie mai mult: US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-us-v2-tester-auto-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e acoperă aceleași mărci, citește toate sistemele, are ecran de 4\", 15 limbi și nouă funcții de service, printre care frâna de mână electrică, DPF, bateria și TPMS. Dacă Fordul tău e diesel sau are frână electrică, diferența de 60 € o recuperezi la prima lucrare. Până atunci, poate te ajută \u003ca href=\"\/ro\/blogs\/ghiduri\/regenerare-filtru-particule-dpf\"\u003ecum regenerezi DPF-ul\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004505462,"sku":"ICS-FD-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fd-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-us-v2-diagnosis-ford-gm-chrysler-jeep","title":"iCarsoft US V2.0 – Tester auto pentru Ford, GM, Chrysler și Jeep","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft US V2.0\u003c\/strong\u003e citește toate sistemele la \u003cstrong\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM și Holden\u003c\/strong\u003e din 1996 până în 2025 și face 9 funcții de service. Costă 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMerge și pe Fordul cumpărat în România\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNumele te poate păcăli: la Ford are software-ul pentru Europa, pe lângă cel pentru Statele Unite și Australia. Merge pe un Focus, un Kuga, un Fiesta sau un Transit de la noi, nu doar pe mașini aduse din SUA. Și în același aparat ai Jeep, Chrysler, Dodge și GM. E alegerea logică dacă în familie ai un Ford și un Jeep sau dacă la service îți intră mașini americane.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe face US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCitește și șterge erori din motor, transmisie, ABS, airbag și restul modulelor, cu date live și freeze frame, ca să prinzi un defect care vine și pleacă. La întreținere: resetarea uleiului, frâna de mână electrică pentru schimbul de plăcuțe, regenerarea DPF și codarea injectoarelor pe diesel, înregistrarea bateriei, unghiul de volan, aerisirea ABS-ului, clapeta și TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eȘtie CAN-FD, pe care îl folosesc GM și Chrysler din 2020 încoace, și OBDII\/EOBD standard din 1996. Recunoaște mașina după VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÎnainte să-l cumperi, limitele lui\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNu este bidirecțional. Testele actuatorilor sunt pe US V3.0. Nici codare pe calculatoare nu face.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFață de FD V1.0 și BCC V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-fd-v1-tester-auto-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e este testerul simplu pentru Ford, iar \u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-bcc-v1-tester-auto-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e cel pentru Chrysler, Jeep și GM. Amândouă costă cu 60 € mai puțin și sunt bune la citit erori și la resetat service-ul, dar nu au frână de mână, DPF sau baterie. US V2.0 strânge mărcile amândurora, cu ecran de 4\" și cele nouă funcții. Le comparăm în \u003ca href=\"\/ro\/blogs\/ghiduri\/icarsoft-v1-vs-v2-comparatie\"\u003eV1 vs V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012861302,"sku":"ICS-US-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-us-v2-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-bcc-v1-diagnosis-chrysler-jeep-gm","title":"iCarsoft BCC V1.0 – Tester auto pentru Chrysler, Jeep și GM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BCC V1.0\u003c\/strong\u003e este un tester dedicat pentru \u003cstrong\u003eChrysler, Jeep și GM\u003c\/strong\u003e. Citește și șterge erori din motor, transmisie, ABS și airbag, afișează valorile senzorilor și resetează intervalul de service. Costă 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe face pe mașina ta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiagnostichează motorul și transmisia și șterge codurile după ce ai reparat cauza. Intră în ABS și airbag, unde un cititor OBD2 generic nu ajunge. Cu valorile în timp real verifici o sondă sau un senzor de temperatură înainte să-l schimbi. Pe modelele compatibile, resetează intervalul de service.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDacă îți apare un P0420, în \u003ca href=\"\/ro\/blogs\/ghiduri\/cod-p0420-ce-inseamna\"\u003ecodul P0420\u003c\/a\u003e îți explicăm ce înseamnă și ce să verifici înainte să te gândești la catalizator.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eExcepții\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNu face resetarea uleiului pe Jeep Renegade din 2020. Anul de la care funcționează depinde de model, așa că spune-ne ce mașină ai înainte să cumperi. Nu deschide nici frâna de mână electrică și nu regenerează DPF-ul.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMeniuri în mai multe limbi. Primul an de actualizări este gratuit și se face online.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBCC V1.0 sau US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-us-v2-tester-auto-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e este alternativa actuală: Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM și Holden, cu ecran de 4\", citirea tuturor sistemelor, nouă funcții de service (frână de mână electrică, DPF, baterie, TPMS…) și actualizări gratuite pe viață. Dacă ai acasă un Jeep și un Ford, un singur aparat îți ajunge pentru amândouă. BCC V1.0 e suficient dacă vrei doar să citești erori și să resetezi service-ul. Dacă ai doar un Ford, varianta simplă este \u003ca href=\"\/ro\/products\/icarsoft-fd-v1-tester-auto-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050610038,"sku":"ICS-BCC-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/732668035.jpg?v=1793011230"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/ro\/collections\/diagnoza-masini-americane.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}