{"title":"Najbolj prodajano","description":"\u003ch2\u003eKdo kupi katero\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKdo jo kupi\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZakaj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCena\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-vaws-v2-diagnostika-vozil-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLastniki vozil Volkswagen, Audi, SEAT ali Škoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParkirna zavora, DPF pri motorjih TDI in akumulator za manj kot 200 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-pro-diagnostika-vozil-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDružine z avtomobili različnih znamk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVsi sistemi pri 58 znamkah in 9 servisnih funkcij\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e279,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnostika-vozil-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLjubitelji, ki popravljajo doma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDvosmerna in 48 funkcij, brez prehoda na tablico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e339,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnostika-vozil-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManjši servisi in samostojni mehaniki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\" tablica s serijskim DoIP za novejše avtomobile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-mt-pro-diagnostika-motornih-koles\"\u003eMT PRO\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServisi za motorna kolesa in motoristi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e106 znamk in adapterji posameznih proizvajalcev v kovčku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnostika-vozil-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eServisi, ki programirajo krmilne enote\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVeč kot 170 znamk in VCI J2534 pass-thru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.749,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eKaj nas sprašujete pred naročilom\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNajpogostejša dilema je med CR Pro+ in CR Max P. Obe sta dvosmerni. CR Pro+ je ročna naprava s tipkami in kablom in zadošča tistemu, ki dela na svojih avtomobilih. CR Max P je tablica z VCI Bluetooth, kodira krmilne enote v osmih skupinah znamk in se poveže prek DoIP pri avtomobilih, ki to zahtevajo. Primerjavo najdete v vodniku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-primerjava\"\u003eCR Pro+ ali CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDrugo vprašanje je, ali se bolj splača VAWS V2.0 ali CR Pro. Če imate doma samo avtomobile koncerna Volkswagen, VAWS opravi isto za 85 € manj. Takoj ko pride avto druge znamke, izberite CR Pro.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eČe vam nobena ne ustreza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOglejte si \u003ca href=\"\/sl\/collections\/vse-diagnosticne-naprave\"\u003ecelotno ponudbo\u003c\/a\u003e ali poiščite svojo znamko med \u003ca href=\"\/sl\/collections\/diagnostika-za-posamezne-znamke\"\u003enapravami za posamezne znamke\u003c\/a\u003e. Naprave za skoraj vse proizvajalce so na voljo od 134,95 €.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos","title":"iCarsoft MT PRO – Diagnostika za motorna kolesa več znamk","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MT PRO\u003c\/strong\u003e je diagnostična tablica za motorna kolesa, ki prebere vse sisteme pri \u003cstrong\u003e106 znamkah\u003c\/strong\u003e, vključno s podznamkami, z več kot 100 programskimi paketi. Je dvosmerna, ima interaktivne električne sheme, v kovčku pa je 22 adapterjev za priključke. Cena je 749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTežava z diagnostiko motornih koles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVsak proizvajalec ima svoj priključek in pri mnogih modelih je vtičnica skrita pod sedežem ali za oklepom. Z napravo za avtomobile ne pridete do nje, z generičnim bralnikom pa vidite le motor, če imate srečo. MT PRO ima poleg kabla OBDII adapterje za Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta, Benelli, Polaris, Indian, SYM, KYMCO in druge. Kablov vam ni treba kupovati sproti, ko pride nov motor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKaj lahko naredite v delavnici\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBerete in brišete napake motorja, ABS, armaturne plošče, stikal na krmilu, vzmetenja, kontrole zdrsa, izpušne lopute in preostale elektronike. Gledate podatke v živo in zamrznjene podatke. Zaženete aktivne teste: vklopite črpalko goriva, rele ali ventil in preverite, ali se odziva, ne da bi kar koli razstavili.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIma pet servisnih funkcij, namenjenih motornim kolesom: ponastavitev intervala olja, učenje elektronskega plina, odzračevanje ABS, nastavitev elektronskega vzmetenja (ESA) in nastavitev prostega teka. Mehaniki najbolj cenijo \u003cstrong\u003einteraktivne električne sheme\u003c\/strong\u003e: tokokrog sledite na zaslonu, namesto da bi se mučili s PDF-jem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStrojna oprema in posodobitve\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZaslon na dotik 7\" z ločljivostjo 1024×600, Android, štirijedrni procesor 1,3 GHz, 64 GB in baterija 5000 mAh za približno 5 ur dela. Wi-Fi, Bluetooth in USB. Dobite jo z nameščeno programsko opremo in 3 leti posodobitev prek Wi-Fi. Potem je podaljšanje izbirno in ni samodejnih bremenitev. Podpira video endoskop in klešče za baterijo, ki se prodajajo posebej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKaj pa, če popravljate tudi avtomobile?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMT PRO za avtomobile ni primeren, ker je programska oprema namenjena motornim kolesom. Na zunaj je podoben \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostika-vozil-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, ki je enakovredna tablica za osebna vozila. Delavnice, ki delajo oboje, imajo običajno po eno od vsake. Več naprav najdete med \u003ca href=\"\/sl\/collections\/diagnostika-za-avtoservis\"\u003enapravami za delavnice\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965577078,"sku":"ICS-MT-PRO","price":749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos.jpg?v=1792606130"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd","title":"iCarsoft CR Max P – Avtodiagnostika za več znamk z DoIP in CAN-FD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max P\u003c\/strong\u003e je veliki CR Max: 10-palčni zaslon z ločljivostjo 1280×800, \u003cstrong\u003evgrajena DoIP in CAN-FD\u003c\/strong\u003e ter baterija 10000 mAh, ki zdrži približno 8 ur. Ohrani vmesnik VCI na Bluetooth, aktivne teste, 50 servisnih funkcij in kodiranje v 8 skupinah proizvajalcev. Cena je 649,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNarejen za avtomobile zadnjih let\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVedno več novih modelov se diagnosticira prek etherneta (DoIP) namesto prek CAN, in pri številnih BMW, Volvo ali Jaguar Land Rover brez tega ne pridete daleč. Pri CR Max P vam ni treba dokupiti ničesar: omrežni kabel RJ45 in adapter USB na omrežje sta v kovčku. Priložen je tudi \u003cstrong\u003ekabel F-Chassis\u003c\/strong\u003e za BMW serije F. Razliko med protokoli razlagamo v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/kaj-je-doip-in-can-fd\"\u003ekaj sta DoIP in CAN-FD\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFunkcije, ki jih potrebuje sodoben avto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePoleg osnovnega vzdrževanja so med 50 funkcijami tudi opravila, ki jih zahtevajo avtomobili s sistemi za pomoč vozniku in naknadno obdelavo izpušnih plinov: kalibracija radarja in kamere, Head-Up Display, GPF, AdBlue in senzor NOx. Z aktivnimi testi preverite del, preden ga naročite. Če stranka pripelje avto z zamašenim filtrom trdih delcev, si oglejte, \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/regeneracija-dpf-z-diagnostiko\"\u003ekako regenerirati DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKaj morate vedeti vnaprej\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNe vključuje adapterjev za starejše BMW in Mercedes z vtičnico iz časa pred OBD2. Za klasične avtomobile v delavnici ima \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-ultra-profesionalna-diagnostika-delavnica\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e 10 adapterjev OBD-I.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max P v primerjavi s CR Max in CR Max BT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVsi trije imajo enako programsko opremo in istih 50 funkcij. Razliko plačate za 10-palčni zaslon, 8 ur baterije namesto 5 in serijski DoIP. \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-max-bt-diagnostika-vozil-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e je 90 € cenejši, za DoIP pa potrebuje dodatek. Celotno primerjavo najdete v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-primerjava\"\u003eCR Max ali CR Max P\u003c\/a\u003e, če pa prehajate z naprave na tipke, v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-primerjava\"\u003eCR Pro+ ali CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970819958,"sku":"ICS-CR-MAX-P","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd.jpg?v=1792606222"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Avtodiagnostika vseh sistemov za več znamk","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e je diagnostična naprava na tipke za več znamk, ki prebere vse krmilne enote avtomobila pri 58 znamkah in opravi 9 najpogostejših servisnih funkcij. Cena je 279,95 €, napaja se iz avta, za posodobitve pa nikoli ne plačate.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDomači avto brez obiska servisa zaradi lučke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePoceni bralnik OBD2 vidi samo motor. Ko zasveti lučka airbaga, ABS ali opozorilo samodejnega menjalnika, obmolkne. CR Pro dostopa do teh modulov in do vseh drugih, ki jih avto pokaže: udobje, karoserija, klimatska naprava. Pove vam, katera krmilna enota je shranila napako, pokaže podatke v živo in zamrznjene podatke (freeze frame), po popravilu pa kodo izbrišete.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePri vzdrževanju pokrije to, kar lastnik na svojih avtomobilih res dela sam: ponastavi opozorilo za olje, sprosti električno parkirno zavoro za menjavo zadnjih zavornih ploščic, registrira novo baterijo, po nastavitvi geometrije ponovno umeri kot volana, sproži regeneracijo DPF, kodira vbrizgalne šobe, odzrači ABS, prilagodi pedal za plin in ponastavi TPMS. Če boste ploščice menjali prvič, si najprej oglejte, \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/elektricna-rocna-zavora-menjava-ploscic\"\u003ekako sprostiti električno parkirno zavoro\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZakaj na tipke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNi je treba polniti ne seznanjati. Priklopite jo, avto prepozna po številki VIN in v nekaj minutah imate celoten pregled. Prostor ima v predalu pred sovoznikom in prenese tudi grobo ravnanje v garaži. Za posodobitev paket prenesete na računalnik in ga na napravo naložite s priloženo kartico TF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKje ne zadošča\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNi dvosmerna: ventilatorju hladilnika ali vbrizgalni šobi ne more poslati ukaza, da bi preverili, ali se odzoveta. Tudi krmilnih enot ne kodira. Za branje, brisanje napak in vzdrževanje vam tega ne bo manjkalo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro ali CR Pro+?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZa 60 € več \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnostika-vozil-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e doda aktivne teste, namesto 9 ima 48 servisnih funkcij in 4,3-palčni zaslon z dvakrat večjo ločljivostjo. Splača se, če radi poiščete napako do konca in ne samo preberete kode. Obe napravi točko za točko primerjamo v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-primerjava\"\u003eCR Pro ali CR Pro+\u003c\/a\u003e. Če še niste prepričani, ali potrebujete napravo za več znamk, preberite \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/univerzalna-ali-namenska-diagnostika\"\u003eza več znamk ali za eno znamko\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Dvosmerna avtodiagnostika za več znamk","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e je najbolje opremljena naprava na tipke pri iCarsoft: prebere vse sisteme pri 58 znamkah, je \u003cstrong\u003edvosmerna\u003c\/strong\u003e in opravi 48 servisnih funkcij. Zaslon 4,3\" z ločljivostjo 800×480, kabel OBD2 in doživljenjsko brezplačne posodobitve, za 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePreizkus, preden zamenjate del\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOd bralnika jo loči to, da lahko pošilja ukaze. Ukažete, naj se odpre ventil EGR, zažene ventilator hladilnika ali sproži vbrizgalna šoba, in opazujete, ali se odzove. Če komponenta na ukaz deluje, je težava v ožičenju ali v signalu, ki do nje pride, ne v samem delu. Tako ne kupujete rezervnih delov na slepo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVse drugo zna kot vsaka dobra naprava za več znamk: pregled vseh krmilnih enot z AutoVIN, podatki v živo, freeze frame in načini OBD2 za emisije, s katerimi pred tehničnim pregledom preverite monitorje.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 funkcij, ne le običajne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVseh 9 za vsakdanje vzdrževanje je zraven: olje, električna parkirna zavora, kot volana, pedal za plin, DPF, vbrizgalne šobe, odzračevanje ABS, baterija in TPMS. Poleg tega ima 39 naprednih, ki jih navadno najdete le na dražjih tablicah: zračno vzmetenje, učenje EGR, AdBlue, turbo, sklopka, Start\u0026amp;Stop in senzor NOx. Kaj je na voljo pri posameznem avtu, je odvisno od znamke, modela in letnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eČesa nima\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNima zaslona na dotik, ne posodablja se prek Wi-Fi (posodobitev opravite z računalnika s kartico TF) in ne kodira krmilnih enot na ravni proizvajalca. Če to iščete, je naslednji korak \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-max-diagnostika-vozil-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, kar razlagamo v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-primerjava\"\u003eCR Pro+ ali CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV primerjavi s CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIstih 58 znamk in enak dostop do sistemov. \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-pro-diagnostika-vozil-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e ostane pri 9 funkcijah, brez aktivnih testov in s 4-palčnim zaslonom 480×320, stane pa 60 € manj. Za vzdrževanje lastnih avtomobilov zadostuje. Za iskanje nenavadnih napak izberite Pro+. Če ste iskali CR Genius, ki se ne izdeluje več, jo v naši ponudbi nadomešča ta naprava.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional","title":"iCarsoft CR Ultra P – Profesionalna diagnostika z J2534 pass-thru","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra P\u003c\/strong\u003e je najvišji model serije CR v naši ponudbi. Gre za tablico CR Ultra z drugačnim vmesnikom, \u003cstrong\u003eCR Link J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e, s katerim lahko krmilne enote reprogramirate z originalno programsko opremo posameznega proizvajalca. Več kot 170 znamk, DoIP, CAN-FD, 40 servisnih funkcij in 3 leta posodobitev, za 1.749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKaj je J2534 in kdaj ga potrebujete\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNekatera popravila se končajo s posodobitvijo programske opreme krmilne enote: servisna akcija proizvajalca, nadomestna ECU ali modul, v katerega je treba naložiti originalno kalibracijo. Pooblaščeni servis to naredi s svojo programsko opremo. Z vmesnikom J2534 to zmorete tudi vi: računalnik prek CR Link povežete z avtom, se prijavite na portal proizvajalca in naložite originalno datoteko.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMedtem tablica ostaja popolna diagnostična naprava. Ni vam treba izbirati med enim in drugim.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVse drugo kot pri CR Ultra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpletno programiranje iCarsoft pri 13 znamkah, kodiranje in prilagoditve, topologija omrežja, celoten pregled z enim dotikom in dostop do prehoda SGW pri FCA s plačljivim računom AutoAuth. Njenih 40 funkcij sega od običajnih ponastavitev do kalibracije prehoda (gateway), učenja samodejnega menjalnika, transportnega načina in visokonapetostne baterije. Podpira CAN-FD, DoIP, LIN in SAE J2534, brezžično ali prek RJ45, ima pa tudi 10 adapterjev OBD-I za avtomobile iz časa pred OBD2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiagnostiko električnih in gospodarskih vozil lahko dodate po izbiri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSe vam splača v primerjavi s CR Ultra?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZaslon 10,1\", procesor 2,0 GHz, 4 GB in 128 GB, baterija 12600 mAh, funkcije in dodatki so pri obeh enaki. Edina razlika je vmesnik VCI. Če ne reprogramirate z originalno programsko opremo proizvajalca, vam zadostuje \u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-cr-ultra-profesionalna-diagnostika-delavnica\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e in prihranite 260 €. Če ste že morali avto peljati na pooblaščeni servis samo zato, da so posneli novo programsko opremo na krmilno enoto, se P povrne že s tem delom. Podrobneje v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-primerjava\"\u003eCR Ultra ali CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995166582,"sku":"ICS-CR-ULTRA-P","price":1749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional.jpg?v=1792606495"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Avtodiagnostika za VW, Audi, Seat in Škoda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e je diagnostična naprava iCarsoft za \u003cstrong\u003ekoncern Volkswagen\u003c\/strong\u003e: prebere vse krmilne enote pri VW, Audi, SEAT in Škoda od letnika 1996 naprej in opravi 9 servisnih funkcij. Cena je 194,95 €, med napravami za posamezne znamke pa jo prodamo največ.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDela, ki jih zahteva današnji VAG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePri Golfu, Leonu ali Octavii zadnjih let zadnjih ploščic ne zamenjate več samo s ključem: električno parkirno zavoro morate preklopiti v servisni način. Po menjavi akumulatorja je treba novo baterijo registrirati, da jo alternator pravilno polni. TDI, ki veliko vozi po mestu, pa prej ali slej opozori na filter trdih delcev. To so trije razlogi, zaradi katerih večina kupi to napravo, in vsi trije so pokriti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDevet funkcij dopolnjujejo ponastavitev servisa olja in pregleda, kodiranje vbrizgalnih šob, kot volana, odzračevanje ABS, prilagoditev pedala za plin in ponastavitev TPMS. Za ploščice sledite vodniku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/elektricna-rocna-zavora-menjava-ploscic\"\u003ekako sprostiti električno parkirno zavoro\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVes koncern, tudi kombiji\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePoleg osebnih avtomobilov pokriva Volkswagen gospodarska vozila, LT3 in lahke MAN, na vrhu pa še Bentley, Bugatti in Lamborghini. Podpira CAN-FD, ki ga uporabljajo najnovejše platforme koncerna, in TP2.0 za starejše modele. Ob priklopu prebere VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKje VAWS V2.0 ne zadošča\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNima testov aktuatorjev; te ima iCarsoft v VAWS V3.0. Prav tako ne kodira krmilnih enot. Je naprava za diagnostiko in vzdrževanje, s tipkami in 4-palčnim zaslonom.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 ali V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sl\/products\/icarsoft-vaws-v1-diagnostika-vozil-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e prebere iste avtomobile in je 60 € cenejša, a zna samo olje in kot volana. Če ima vaš avto električno parkirno zavoro ali filter trdih delcev, teh 60 € dobite nazaj že pri prvi menjavi ploščic, ki je ne plačate v servisu. Obe generaciji primerjamo v članku \u003ca href=\"\/sl\/blogs\/vodniki\/icarsoft-v1-vs-v2-primerjava\"\u003eV1 ali V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/sl\/collections\/najbolj-prodajano.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}