{"title":"Alla diagnosverktyg från iCarsoft","description":"\u003ch2\u003eSå är iCarsoft-sortimentet uppdelat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eiCarsoft delar in sina verktyg efter typ av fordon och efter hur många bilmärken de klarar. Vet du det slipper du jämföra verktyg som inte har något med varandra att göra.\u003c\/p\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFamilj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTill vad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModeller\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFrån\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sv\/collections\/felkodslasare-alla-bilmarken\"\u003eAlla bilmärken\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBilar av många märken med ett och samma verktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR Pro, CR Pro+, CR Max, CR Max BT, CR Max P, CR Ultra, CR Ultra P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e279,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sv\/collections\/diagnosverktyg-per-bilmarke\"\u003ePer bilmärke\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEn tillverkare eller en koncern, till lägre pris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV1.0- och V2.0-serierna per märke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sv\/collections\/diagnosverktyg-mc\"\u003eMC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e106 motorcykelmärken, med adaptrar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sv\/collections\/diagnosverktyg-lastbil\"\u003eLastbil\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTunga fordon på 24 V och lätta på 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHD V4.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/sv\/collections\/tpms-verktyg-och-sensorer\"\u003eTPMS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammera däcktryckssensorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPMS V800 och sensorn S6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTre frågor som avgör vilken modell du ska ha\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHur många bilmärken?\u003c\/strong\u003e Är alla bilar hemma av samma märke gör ett V2.0-verktyg för märket samma sak som \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-pro-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e på din bil, för 194,95 €. Med två olika märken lönar det sig redan att välja ett verktyg för alla märken.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLäsa fel eller göra service?\u003c\/strong\u003e För att ta reda på varför en varningslampa lyser räcker vilken modell som helst. För att byta bromsbelägg med elektrisk parkeringsbroms, regenerera partikelfiltret eller registrera ett batteri behöver du servicefunktioner, och där räcker V1.0-modellerna inte till.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBehöver du styra komponenter?\u003c\/strong\u003e Ett dubbelriktat verktyg skickar kommandon till styrenheten, till exempel att starta bränslepumpen eller en fläkt, så att du ser om delen svarar. Det klarar \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e, CR Max-modellerna och CR Ultra-modellerna.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUppdateringar och garanti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCR Pro, CR Pro+ och CR Max, HD V4.0, TPMS V800 och de flesta verktygen för ett märke uppdateras gratis livet ut. CR Ultra-modellerna och MT PRO har tre år inkluderade, och sedan är det frivilligt att förnya. Vissa märkesverktyg från förra generationen, som RT V1.0 eller KR V2.0, har första året inkluderat. Alla verktyg har 3 års garanti och skickas inom 24 timmar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVill du först se vad som säljer mest hittar du det bland \u003ca href=\"\/sv\/collections\/mest-salda\"\u003ede mest sålda\u003c\/a\u003e. Och om du tvekar mellan ett verktyg för alla märken och ett för ditt märke reder guiden \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/felkodslasare-for-alla-marken-eller-ett\"\u003ealla märken eller ett märke\u003c\/a\u003e ut det.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Max – Diagnosverktyg för alla bilmärken med OBD2-kabel","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max\u003c\/strong\u003e är en diagnossurfplatta på 7\" för alla bilmärken som kopplas till bilen med \u003cstrong\u003eOBD2-kabel\u003c\/strong\u003e. Den läser samtliga system i 58 bilmärken, kör aktiva tester, har 50 servicefunktioner och kodar styrenheter i 8 tillverkargrupper. Uppdateringarna är gratis via wifi och priset är 499,99 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad du vinner på en surfplatta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTre saker. Den första är \u003cstrong\u003ekodning\u003c\/strong\u003e: du anpassar och ställer in parametrar i styrenheterna precis som verkstaden hos märkeshandlaren, i BMW, VAG, Hyundai\/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler\/Jeep\/Dodge och Subaru. Den andra är funktionerna: 9 för vanlig service och 41 till, bland annat AdBlue, EGR, Start\u0026amp;Stop och NOx-givare. Den tredje är bekvämligheten med en pekskärm på 1024×600, 64 GB minne och uppdateringar som kommer av sig själva via wifi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe aktiva testerna fungerar som i vilket dubbelriktat verktyg som helst: från skärmen öppnar du gasspjället, aktiverar en spridare eller startar kylfläkten och ser direkt om delen svarar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVarför kabel?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFör att du inte vill att kommunikationen bryts mitt i en kodning. Med kabel finns ingen parkoppling som kan krångla och ingen VCI som får slut på batteri, och verktyget blir billigare. Står du nästan alltid på samma plats bredvid bilen har du ändå inte mycket nytta av Bluetooth.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProtokoll och begränsningar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen klarar alla klassiska OBD2-protokoll och CAN-FD, som många nyare modeller från GM och andra märken redan använder. \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e, diagnos via Ethernet i de allra nyaste bilarna, ingår inte från början: det läggs till med ett tillbehör som säljs separat. Är du osäker på om det berör dig förklarar vi det i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/vad-ar-doip-och-can-fd\"\u003evad DoIP och CAN-FD är\u003c\/a\u003e. Batteriet på 5000 mAh räcker i ungefär 5 timmar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max-familjen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-bt-felkodslasare-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e är samma verktyg med en Bluetooth-VCI, så att du kan röra dig fritt runt bilen. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnosverktyg-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e har 10\" skärm, dubbelt så stort batteri och DoIP inbyggt. Vi jämför dem i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-jamforelse\"\u003eCR Max eller CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965380470,"sku":"ICS-CR-MAX","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606128"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth","title":"iCarsoft CR Max BT – Diagnosverktyg för alla bilmärken via Bluetooth","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max BT\u003c\/strong\u003e är CR Max med en \u003cstrong\u003eBluetooth-VCI\u003c\/strong\u003e: kontakten sitter kvar i OBD2-uttaget och du jobbar med surfplattan på 7\" i handen. Inuti är det samma verktyg, med 58 bilmärken, alla system, aktiva tester, 50 servicefunktioner och kodning i 8 tillverkargrupper. Priset är 559,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNär du märker att kabeln saknas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNär du jobbar ensam. Du luftar ABS-systemet hjul för hjul, tittar på kylfläkten medan du startar den från skärmen eller kontrollerar en strålkastare framifrån. Med kabel blir det mycket springande fram och tillbaka till förardörren. Med Bluetooth-VCI tar du med surfplattan dit jobbet är, även under bilen i smörjgropen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI lådan finns en förlängningskabel till VCI:n, om OBD2-uttaget sitter på ett krångligt ställe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här klarar den\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen skannar alla styrenheter med AutoVIN, läser och raderar felkoder och visar livedata och frysbild (freeze frame). Den kör aktiva tester av spridare, bränslepump och gaspedal. Dessutom har den 50 servicefunktioner: de för vanlig service (olja, elektrisk parkeringsbroms, rattvinkelgivare, DPF, batteri, TPMS…) och andra som luftfjädring, turbo, EGR, AdBlue, GPF och högvoltsbatteri. Guiden om \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/nollstalla-oljeservice\"\u003eåterställning av oljeservice\u003c\/a\u003e visar hur arbetet går till i vardagen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDoIP: bara med tillbehör\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrecis som CR Max klarar den CAN-FD från början, men den DoIP som många nyare BMW, Volvo och Jaguar Land Rover kräver behöver ett separat tillbehör. Får du in många sådana bilar lönar det sig mer med \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-p-diagnosverktyg-doip-can-fd\"\u003eCR Max P\u003c\/a\u003e, som har det inbyggt, med 10\" skärm och dubbelt så stort batteri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÄr den värd det jämfört med CR Max med kabel?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSkillnaden är ungefär 60 € för friheten att röra sig. Ska verktyget bo på en arbetsbänk gör \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e exakt samma sak. Jobbar du runt bilen är det BT som gäller. Alla surfplattor hittar du bland \u003ca href=\"\/sv\/collections\/diagnosverktyg-for-verkstad\"\u003everktyg för verkstäder\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965511542,"sku":"ICS-CR-MAX-BT","price":559.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-bt-diagnosis-multimarca-bluetooth.jpg?v=1792606129"},{"product_id":"icarsoft-tpms-s6000-sensor-presion-neumaticos","title":"iCarsoft TPMS S6000 – Programmerbar däcktryckssensor","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft TPMS S6000\u003c\/strong\u003e är en programmerbar däcktryckssensor som arbetar på både \u003cstrong\u003e315 MHz och 433,92 MHz\u003c\/strong\u003e i samma enhet. Den levereras tom: du programmerar den med en TPMS-programmerare, antingen genom att kopiera ID:t från den gamla sensorn eller skapa ett nytt, och monterar den på fälgen som vilken ersättningssensor som helst. Den säljs styckvis för 24,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEn sensor till nästan alla bilar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNär en sensor får slut på batteri eller går sönder vid däckbyte brukar man leta efter tillverkarens exakta artikelnummer. Med en programmerbar sensor behövs inte det: samma S6000 passar en europeisk bil (433,92 MHz) eller en amerikansk (315 MHz). För en däckverkstad betyder det en enda låda sensorer på lagret i stället för tjugo olika artikelnummer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKlona eller skapa ett ID\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSvarar originalsensorn fortfarande läser programmeraren av dess ID och kopierar det till S6000. Bilen känner igen den som sin egen och du behöver inte göra något mer. Är den gamla död skapar du ett nytt ID och gör sedan en ominlärning i bilens styrenhet. Flyttar du den till ett annat hjul eller en annan bil programmerar du om den. Steg för steg hittar du i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/programmera-tpms-sensorer\"\u003eså programmerar du TPMS-sensorer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka programmerare den fungerar med\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eiCarsoft anger att den är kompatibel med \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-tpms-v800-tpms-programmerare\"\u003eTPMS V800\u003c\/a\u003e och med CR Eagle och CR Eagle P. Med programmerare från andra märken kan vi inte lova att den fungerar. Kontrollera i programmerarens täckningslista att din bil finns med innan du beställer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontering\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSensorn monteras på fälgen i stället för den gamla, däcket pumpas till rätt tryck, den nya ventilhatten sätts på och hjulet balanseras. Balanseringen är inte valfri. Eftersom det är en säkerhetsdetalj är det bäst att en fackman monterar den.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen mäter trycket med en noggrannhet på ±5 kPa och temperaturen med ±3 °C. Batteriet håller i 3 till 5 år.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965544310,"sku":"ICS-TPMS-S6000","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-tpms-s6000-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos","title":"iCarsoft MT PRO – Diagnosverktyg för motorcyklar, alla märken","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MT PRO\u003c\/strong\u003e är en diagnossurfplatta för motorcyklar som läser alla system i \u003cstrong\u003e106 märken\u003c\/strong\u003e, undermärken inräknade, med över 100 programpaket. Den är dubbelriktad, har interaktiva kopplingsscheman och levereras med 22 kontaktadaptrar i väskan. Priset är 749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProblemet med att felsöka motorcyklar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVarje tillverkare har sin egen kontakt, och på många modeller sitter uttaget gömt under sadeln eller bakom en kåpa. Med ett bilverktyg kommer du inte åt det, och med en enkel felkodsläsare ser du bara motorn, om du har tur. MT PRO har adaptrar för Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, BMW, Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta, Benelli, Polaris, Indian, SYM och KYMCO med flera, plus OBDII-kabeln. Du behöver inte köpa nya kablar varje gång en ny hoj rullar in.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här kan du göra i verkstaden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLäsa och radera fel i motor, ABS, instrument, styrreglage, fjädring, antispinn, avgasventil och resten av elektroniken. Se livedata och frysbild. Köra aktiva tester: du startar bensinpumpen, ett relä eller en ventil och ser att den svarar utan att plocka isär något.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen har fem servicefunktioner anpassade för MC: återställning av oljeservice, inlärning av elektroniskt gasreglage, luftning av ABS, inställning av elektronisk fjädring (ESA) och tomgångsjustering. Och så de \u003cstrong\u003einteraktiva kopplingsschemana\u003c\/strong\u003e, som mekanikerna uppskattar mest: du följer en krets på skärmen i stället för att slåss med en PDF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHårdvara och uppdateringar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePekskärm på 7\" med 1024×600, Android, fyrkärnig processor på 1,3 GHz, 64 GB och batteri på 5000 mAh för ungefär 5 timmar. Wifi, Bluetooth och USB. Programvaran är förinstallerad och 3 års uppdateringar via wifi ingår. Efter det är förnyelse valfri och inga avgifter dras automatiskt. Den kan användas med inspektionskamera och batteriklämmor, som säljs separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOch om du även jobbar med bilar?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMT PRO fungerar inte på bilar: programvaran är gjord för motorcyklar. Utanpå liknar den \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, som är motsvarande surfplatta för personbilar. Verkstäder som gör båda delarna brukar ha en av varje. Fler verktyg hittar du bland \u003ca href=\"\/sv\/collections\/diagnosverktyg-for-verkstad\"\u003everktyg för verkstäder\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084965577078,"sku":"ICS-MT-PRO","price":749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mt-pro-diagnosis-motos.jpg?v=1792606130"},{"product_id":"icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd","title":"iCarsoft CR Max P – Diagnosverktyg för alla bilmärken med DoIP och CAN-FD","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Max P\u003c\/strong\u003e är den stora CR Max: skärm på 10\" med 1280×800, \u003cstrong\u003eDoIP och CAN-FD inbyggt\u003c\/strong\u003e och ett batteri på 10000 mAh som räcker i ungefär 8 timmar. Bluetooth-VCI, aktiva tester, 50 servicefunktioner och kodning i 8 tillverkargrupper finns kvar. Priset är 649,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGjord för de senaste årens bilar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAllt fler nya modeller diagnostiseras via Ethernet (DoIP) i stället för CAN, och många BMW, Volvo och Jaguar Land Rover släpper inte in dig ordentligt utan det. Med CR Max P behöver du inte köpa något mer: nätverkskabeln RJ45 och USB-nätverksadaptern ligger i väskan. Här finns också \u003cstrong\u003eF-Chassis-kabeln\u003c\/strong\u003e för BMW i F-serien. Vill du förstå skillnaden mellan protokollen förklarar vi den i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/vad-ar-doip-och-can-fd\"\u003evad DoIP och CAN-FD är\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFunktionerna som en modern bil kräver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtöver vanlig service ingår jobb som bilar med förarassistans och avgasrening kräver bland de 50 funktionerna: kalibrering av radar och kamera, Head-Up Display, GPF, AdBlue och NOx-givare. Med de aktiva testerna kontrollerar du en komponent innan du beställer den. Kommer en kund med ett igensatt partikelfilter visar vi \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003ehur du regenererar DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBra att veta innan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdaptrar för äldre BMW eller Mercedes med uttag från tiden före OBD2 ingår inte. För klassiska bilar i verkstaden har \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-ultra-diagnosverktyg-verkstad\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e 10 OBD-I-adaptrar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Max P jämfört med CR Max och CR Max BT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlla tre har samma programvara och samma 50 funktioner. Det du betalar extra för är 10\" skärm, 8 timmars batteri i stället för 5 och DoIP från början. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-bt-felkodslasare-bluetooth\"\u003eCR Max BT\u003c\/a\u003e kostar 90 € mindre men kräver DoIP-tillbehöret separat. Hela jämförelsen finns i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-max-vs-cr-max-p-jamforelse\"\u003eCR Max eller CR Max P\u003c\/a\u003e, och kommer du från ett verktyg med knappar, läs \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-jamforelse\"\u003eCR Pro+ eller CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970819958,"sku":"ICS-CR-MAX-P","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-max-p-diagnosis-doip-can-fd.jpg?v=1792606222"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro – Felkodsläsare för alla system och alla bilmärken","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro\u003c\/strong\u003e är ett diagnosverktyg med knappar för alla bilmärken som läser samtliga styrenheter i bilen i 58 märken och klarar de 9 vanligaste servicefunktionerna. Priset är 279,95 €, den drivs av bilen och uppdateringarna kostar aldrig något.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFamiljebilen, utan verkstadsbesök för en varningslampa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn billig OBD2-läsare ser bara motorn. När det är krockkudden, ABS eller en varning från automatlådan som tänds blir den tyst. CR Pro tar sig in i de styrenheterna och i resten som bilen visar: komfort, kaross, klimat. Den talar om vilken styrenhet som har sparat felet, visar livedata och frysbild, och när felet är åtgärdat raderar du koden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInom service täcker den det som en privatperson faktiskt gör på sina bilar: nollställa serviceindikatorn för olja, öppna den elektriska parkeringsbromsen för att byta bromsklossar bak, registrera ett nytt batteri, kalibrera rattvinkelgivaren efter en hjulinställning, tvinga fram DPF-regenerering, koda spridare, lufta ABS, anpassa gasspjället och återställa TPMS. Byter du klossar för första gången, läs först \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/elektrisk-parkeringsbroms-byta-bromsbelagg\"\u003ehur du öppnar den elektriska parkeringsbromsen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVarför knappar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen behöver varken laddas eller parkopplas. Du kopplar in den, den känner igen bilen via VIN och efter ett par minuter har du hela skanningen. Den får plats i handskfacket och tål livet i ett garage. För att uppdatera laddar du ner paketet till datorn och för över det med TF-kortet som följer med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDär den inte räcker till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad: den kan inte skicka kommandon till en kylfläkt eller en spridare för att se om de svarar. Den kodar inte heller styrenheter. För att läsa, radera och sköta service kommer du inte att sakna det.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Pro eller CR Pro+?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFör 60 € mer lägger \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-pro-plus-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Pro+\u003c\/a\u003e till aktiva tester, går från 9 till 48 servicefunktioner och har en skärm på 4,3\" med dubbla upplösningen. Det lönar sig om du gillar att felsöka ända till roten och inte bara läsa koden. Båda punkt för punkt i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-pro-vs-cr-pro-plus-jamforelse\"\u003eCR Pro eller CR Pro+\u003c\/a\u003e. Är du osäker på om du behöver ett verktyg för alla märken, läs \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/felkodslasare-for-alla-marken-eller-ett\"\u003ealla märken eller ett märke\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084970852726,"sku":"ICS-CR-PRO","price":279.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-hd-v4-diagnosis-camiones","title":"iCarsoft HD V4.0 – Diagnosverktyg för lastbilar 24 V och 12 V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft HD V4.0\u003c\/strong\u003e är ett diagnosverktyg för \u003cstrong\u003elastbilar, bussar och tunga fordon\u003c\/strong\u003e på 24 V med 37 fordons- och motormärken installerade från början. Pekskärm på 5\", åtta servicefunktioner och adaptrarna OBD-6, OBD-9 och CAT-9 i lådan. Priset är 449,95 € och uppdateringarna är gratis via wifi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMärkena som rullar in på en tungfordonsverkstad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe europeiska: DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, IVECO och Renault. De amerikanska: Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Mack och International. De japanska: Fuso, Hino, Isuzu och UD. Och systemen som många av dem har: motorer från Cummins, Caterpillar och Detroit, växellådor från Allison och Eaton och bromsar från Bosch, WABCO och HALDEX.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSaknas något märke finns 34 betalpaket som aktiveras direkt i verktyget, till exempel Volkswagen nyttofordon, Setra, Irisbus, JCB, John Deere, New Holland och Volvo CE.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÅtta funktioner för vardagen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDPF-regenerering och återställning av SCR-systemet, de två som återkommer oftast i en åkeriflotta. Kodning av spridare, kopplingsinställning, återställning av olje- och bromsbeläggsservice, återställning av hastighetsbegränsaren och cylinderbortkopplingstest för att hitta den cylinder som inte ger full effekt. Regenererar du filter ofta, läs \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003ehur du regenererar partikelfiltret\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen klarar SAE J1939 och J1708, J1850, ISO 9141, ISO 14230, CAN och CAN-FD. De tre adaptrarna täcker de icke-standardiserade uttagen på många lastbilar, bussar och Caterpillar-maskiner.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOch skåpbilarna?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå fordon med 12 V läser den motorns styrenhet via OBD: felkoder, frysbild, lambdasonder, EVAP och övervakningar. För fullständig diagnos av personbilar och skåpbilar behöver du ett bilverktyg bland våra \u003ca href=\"\/sv\/collections\/felkodslasare-alla-bilmarken\"\u003ediagnosverktyg för alla bilmärken\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHD V4.0 eller en verkstadssurfplatta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-ultra-diagnosverktyg-verkstad\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e kan arbeta med tunga fordon om du lägger till paketet HD2000, men det är en surfplatta för personbilar för 1 489,95 €. Är det mest lastbilar du jobbar med har HD V4.0 de tunga fordonen från början för betydligt mindre pengar. Jämfört med gamla HD V3.0, med knappar och 2,8\", har V4.0 pekskärm, wifi, CAT-9-kontakt och de åtta funktionerna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAndroid 8.1, 2 GB arbetsminne, 64 GB, batteri på 3150 mAh (ungefär 3 timmar) och 28 språk.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084971147638,"sku":"ICS-HD-V4","price":449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-hd-v4-diagnosis-camiones.jpg?v=1792606223"},{"product_id":"icarsoft-rt-v1-diagnosis-renault-dacia","title":"iCarsoft RT V1.0 – Felkodsläsare för Renault och Dacia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft RT V1.0\u003c\/strong\u003e är det billigaste verktyget vi har för \u003cstrong\u003eRenault och Dacia\u003c\/strong\u003e. Den läser motorn och ett 24-tal andra styrenheter, bland annat ABS, krockkudde, automatlåda, startspärr, instrument och klimat, och raderar felen där. Priset är 134,95 €. Det är en felkodsläsare, inte ett serviceverktyg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFör det vanliga: en lampa som lyser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNågot tänds i instrumentet på en Clio, Mégane, Sandero eller Duster. Du kopplar RT V1.0 till OBD2-uttaget, ser felkoden och vilken styrenhet som sparat den, och bestämmer om det är något du fixar själv eller något för verkstaden. När felet är åtgärdat raderar du koden och lampan slocknar. Bara det sparar en del verkstadsbesök.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePå vissa modeller återställer den också serviceintervallet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här gör inte RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen släcker inte serviceindikatorn på alla bilar: på Dacia Logan från 2019 går det till exempel inte. Den öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen (fungerar inte på Espace IV, bland andra). Den regenererar inte partikelfiltret och registrerar inte batterier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen tillhör iCarsofts äldre generation i9xx, som inte längre tillverkas. Vi behåller den eftersom den fortfarande är det billigaste alternativet för att läsa fel. Menyer på spanska och flera andra språk, med första årets uppdateringar gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNågon RT V2.0 finns inte: det är FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFör Renault och Dacia tillverkar iCarsoft i dag \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnosverktyg-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e, som även täcker Peugeot, Citroën, DS, Fiat och Alfa Romeo, upp till 12 märken. Den läser alla system och har 9 servicefunktioner, med elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri och serviceindikator, och uppdateras gratis livet ut. Den kostar 60 € mer. På en nyare dCi med elektrisk parkeringsbroms har den betalat sig redan vid första jobbet.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084971180406,"sku":"ICS-RT-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-rt-v1-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Diagnosverktyg för Peugeot, Citroën, Renault och Dacia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e läser alla system i \u003cstrong\u003e12 franska och italienska bilmärken\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025 och har 9 servicefunktioner. Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia och Renault Samsung på ena sidan; Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari och Maserati på den andra. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEtt enda verktyg för ett blandat garage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är vanligt att ha en 308 och en Clio i samma familj, eller en Sandero och en Tipo. Förr behövdes två märkesverktyg. FR V2.0 är det verktyg som iCarsoft tillverkar i dag för alla dessa märken, och därför finns ingen RT V2.0 eller CP V2.0: den här ersätter dem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här kommer du att använda den till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå HDi, BlueHDi och dCi tvingar du fram regenerering av partikelfiltret när bilen kräver det och kodar spridare efter byte. På bilar med elektrisk parkeringsbroms sätter du den i serviceläge för att byta bromsklossar bak (vi förklarar hur i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/elektrisk-parkeringsbroms-byta-bromsbelagg\"\u003eså öppnar du den elektriska parkeringsbromsen\u003c\/a\u003e). Och det som hör till varje service: släcka serviceindikatorn, registrera ett nytt batteri, kalibrera rattvinkelgivaren, lufta ABS, anpassa gasspjället och återställa TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga styrenheter, med livedata. När du kopplar in den känner den igen bilen via VIN och den klarar CAN-FD för de nyaste modellerna.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här gör inte FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad: den aktiverar inga komponenter. Behöver du tester av ställdon har iCarsoft det i V3.0-serien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOm du kommer från CP V1.0 eller RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cp-v1-diagnosverktyg-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot och Citroën) och \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-rt-v1-diagnosverktyg-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault och Dacia) kostar 60 € mindre och duger för att läsa fel, men saknar partikelfilter, parkeringsbroms och batteri. Med en fransk diesel från de senaste tio åren betalar FR V2.0 sig själv. Skillnaderna mellan generationerna hittar du i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller","title":"iCarsoft CR Ultra – Professionellt diagnosverktyg för verkstäder","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra\u003c\/strong\u003e är iCarsofts verkstadssurfplatta: över 170 bilmärken, \u003cstrong\u003eprogrammering av styrenheter online\u003c\/strong\u003e i 13 av dem, topologikarta och 40 servicefunktioner. Skärm på 10,1\", Android 10, 4 GB RAM och 128 GB, med trådlös VCI, DoIP och CAN-FD. Priset är 1 489,95 € med 3 års uppdateringar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFör vardagen på en verkstad med alla märken\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet första du märker är \u003cstrong\u003etopologin\u003c\/strong\u003e. När du skannar ser du bilens nätverk uppritat: vilka styrenheter som svarar, vilka som har fel och var kommunikationen bryts. Vid ett busfel sparar det mycket tid som annars går åt till att leta i blindo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet andra är programmeringen. I 13 märken, bland annat Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz och Volkswagen, kan den programmera styrenheter online, utöver kodning, anpassning och personliga inställningar. Och i Fiat, Jeep och Chrysler med säkerhetsgateway (SGW) kommer den in med ett AutoAuth-konto, som tecknas separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e40 funktioner och en batteritestare\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtöver det vanliga (olja, parkeringsbroms, rattvinkelgivare, DPF, spridare) klarar den verkstadsjobb som inlärning av automatlåda, nivåreglering, adaptiva strålkastare, AdBlue\/SCR, luftning av kylsystemet, startspärr och kalibrering av gateway. I väskan ligger en batteritestare med klämmor.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVeteranbilar och tunga fordon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har 10 OBD-I-adaptrar för bilar från tiden före OBD2: BMW 20 stift, Mercedes 38, Nissan 14+16, Fiat 3, Mitsubishi\/Hyundai 12+16, Toyota 17 och 22, Honda 3, GM\/VAZ 12 och Chrysler 6. För tunga fordon krävs tillvalspaketet HD2000. Är det mest lastbilar du jobbar med är \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-hd-v4-diagnosverktyg-lastbil\"\u003eHD V4.0\u003c\/a\u003e gjord för just det.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUppdateringar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe första 3 åren ingår. Därefter är förnyelse valfri: förnyar du inte fortsätter verktyget att fungera med den programvara det har.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCR Ultra eller CR Ultra P\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSurfplattan och programvaran är desamma. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosverktyg-j2534\"\u003eCR Ultra P\u003c\/a\u003e byter VCI:n mot CR Link J2534, som används för att programmera om med tillverkarens originalprogramvara. Är det inget du gör i vardagen gör CR Ultra samma sak för 260 € mindre. Läs mer i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-jamforelse\"\u003eCR Ultra eller CR Ultra P\u003c\/a\u003e och i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/vilket-diagnosverktyg-for-verkstad\"\u003evilket diagnosverktyg du ska köpa till verkstaden\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984549750,"sku":"ICS-CR-ULTRA","price":1489.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-diagnosis-taller.jpg?v=1792606399"},{"product_id":"icarsoft-mb-v2-diagnosis-mercedes-smart","title":"iCarsoft MB V2.0 – Diagnosverktyg för Mercedes och Smart","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MB V2.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eMercedes-Benz, Smart, Sprinter och Maybach\u003c\/strong\u003e. Den läser alla styrenheter i bilen och har 9 servicefunktioner, med gratis uppdateringar livet ut. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePersonbilar och Sprinter med samma verktyg\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMånga som köper den har en Mercedes hemma och en Sprinter på jobbet, eller en liten flotta skåpbilar. MB V2.0 klarar båda. På en CDI tvingar den fram DPF-regenerering och kodar spridare. På en C-klass eller E-klass med elektrisk parkeringsbroms ställer den bromsoken i serviceläge för byte av bromsklossar. Och efter ett batteribyte registrerar den det nya batteriet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eListan kompletteras med återställning av serviceindikatorn, rattvinkelgivare, luftning av ABS, inlärning av gasspjäll och återställning av TPMS. Den läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS\/ESP, krockkudde och komfort, med livedata så att du kan kontrollera en givare innan du byter den.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÄldre Mercedes och de första Sprinter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMed OBD2-kabeln i lådan kommer du in i Mercedes med 16-stiftsuttag. Bilar från före 2003 med det runda 38-stiftsuttaget och Sprinter T1N med sitt 14-stiftsuttag kräver tillvalsadaptrar som säljs separat. Är din bil från den tiden, fråga oss innan du köper.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här gör inte MB V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad (iCarsoft har de aktiva testerna i MB V3.0) och kodar inte styrenheter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÄr den värd det jämfört med MB V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-mb-v1-diagnosverktyg-mercedes-smart\"\u003eMB V1.0\u003c\/a\u003e läser samma bilar för 60 € mindre men stannar vid två funktioner: olja och rattvinkelgivare. Är din Mercedes en diesel eller har elektrisk parkeringsbroms, vilket är det vanliga på senare års modeller, är det V2.0 som sparar dig verkstadsbesök. Vi förklarar skillnaden i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e, och är det filtret som krånglar, i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003eså regenererar du DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984582518,"sku":"ICS-MB-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mb-v2-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-tpms-v800-programador-sensores","title":"iCarsoft TPMS V800 – TPMS-programmerare och diagnosverktyg för alla bilmärken","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft TPMS V800\u003c\/strong\u003e är två verktyg i ett: en \u003cstrong\u003eprogrammerare för TPMS-sensorer\u003c\/strong\u003e på 315 och 433 MHz och ett diagnosverktyg för alla system i 58 bilmärken, med 9 servicefunktioner. Priset är 249,95 € och uppdateringarna är gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här gör den med hjulsensorerna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen aktiverar varje sensor och visar tryck, temperatur och ID i realtid, så att du direkt ser vilken som krånglar. Den programmerar tomma sensorer som \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-tpms-s6000-tpms-dacktryckssensor\"\u003eTPMS S6000\u003c\/a\u003e, genom att kopiera originalets ID eller skapa ett nytt. Den guidar dig genom ominlärningen för varje bil, skriver ID:n direkt till styrenheten när bilen tillåter det och släcker varningslampan när problemet är löst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen läser och aktiverar nästan alla original- och eftermarknadssensorer. För programmering är den gjord för programmerbara sensorer som S6000.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOch det här gör den i OBD2-uttaget\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNär bilen är inkopplad tar sig V800 in i motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga styrenheter, med identifiering via VIN. Den har samma 9 servicefunktioner som en CR Pro: olja, elektrisk parkeringsbroms, rattvinkelgivare, gasspjäll, DPF, spridare, ABS-luftning, batteri och TPMS. Den har alla 10 OBD2-lägen och sparar historiken så att du kan skriva ut rapporter från en Windows-dator.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFör vem passar den?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFör en däckverkstad eller snabbservice som byter sensorer ofta och vill kunna läsa ett fel eller släcka servicelampan med samma verktyg. Ska du aldrig röra en TPMS-sensor gör \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-pro-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e samma diagnos med en något större skärm (4\" mot 3,5\").\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen drivs av bilen eller via USB-C, uppdateras från datorn med TF-kortet och behöver inget wifi. Sensorerna köps separat; du hittar dem under \u003ca href=\"\/sv\/collections\/tpms-verktyg-och-sensorer\"\u003eTPMS: programmerare och sensorer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984615286,"sku":"ICS-TPMS-V800","price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-tpms-v800-principal.jpg?v=1793178863"},{"product_id":"icarsoft-jp-v2-diagnosis-coches-japoneses","title":"iCarsoft JP V2.0 – Diagnosverktyg för japanska och koreanska bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft JP V2.0\u003c\/strong\u003e är ett diagnosverktyg för \u003cstrong\u003e16 japanska och koreanska bilmärken\u003c\/strong\u003e, från 1996 till 2025. Den läser alla system och har 9 servicefunktioner för Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru och Suzuki, och även för Hyundai och Kia. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDen heter JP men passar även koreanska bilar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är den vanligaste frågan. JP V2.0 täcker Hyundai, Kia och Daewoo, så det är det mest kompletta alternativ vi har för en Tucson, Sportage eller Ceed: KR-verktygen för Hyundai och Kia läser bara fel och återställer servicen, medan den här dessutom öppnar den elektriska parkeringsbromsen, regenererar DPF och registrerar batteriet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHela listan: Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia och Daewoo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDe nio funktionerna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÅterställning av oljeintervallet, elektrisk parkeringsbroms och återställning av bromsbelägg, regenerering av partikelfiltret, kodning av spridare, kalibrering av rattvinkelgivaren, luftning av ABS, inlärning av gasspjället, batteriregistrering och återställning av TPMS. Dessutom läser och raderar den fel i varje styrenhet och visar livedata. Den känner igen bilen via VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHybrider\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBland de japanska bilarna finns många hybrider, och vilka funktioner som fungerar på dem varierar en hel del mellan modellerna. Har du en hybrid, skicka oss chassinumret innan du köper.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJämfört med verktygen för ett eller två märken\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-tyt-v1-diagnosverktyg-toyota-lexus\"\u003eTYT V1.0\u003c\/a\u003e (Toyota och Lexus), \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-ns-v1-diagnosverktyg-nissan-infiniti-subaru\"\u003eNS V1.0\u003c\/a\u003e (Nissan, Infiniti och Subaru) och \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-mhm-v1-diagnosverktyg-mitsubishi-honda-mazda\"\u003eMHM V1.0\u003c\/a\u003e (Mitsubishi, Honda och Mazda) kostar 60 € mindre och duger för att läsa fel och släcka servicelampan. JP V2.0 samlar alla de märkena i ett verktyg, med skärm på 4\" och de servicefunktioner som dagens bilar kräver. Den kör inga aktiva tester.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995101046,"sku":"ICS-JP-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-jp-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca","title":"iCarsoft CR Pro+ – Dubbelriktat diagnosverktyg för alla bilmärken","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Pro+\u003c\/strong\u003e är iCarsofts mest kompletta verktyg med knappar: den läser alla system i 58 bilmärken, är \u003cstrong\u003edubbelriktad\u003c\/strong\u003e och har 48 servicefunktioner. Skärm på 4,3\" med 800×480, OBD2-kabel och gratis uppdateringar livet ut, för 339,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTesta innan du byter delen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet som skiljer den från en felkodsläsare är att den kan ge kommandon. Du öppnar EGR-ventilen, startar kylfläkten eller aktiverar en spridare och ser om den svarar. Fungerar komponenten när du ber den sitter felet i kablaget eller i signalen som når den, inte i delen. Då slipper du köpa reservdelar på chans.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eResten gör den som vilket bra verktyg för alla märken som helst: skanning av alla styrenheter med AutoVIN, livedata, frysbild och OBD2-lägena för avgaser så att du kan kolla beredskapstesterna inför besiktningen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e48 funktioner, inte bara de vanliga\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 9 för vardaglig service finns med: olja, elektrisk parkeringsbroms, rattvinkelgivare, gasspjäll, DPF, spridare, ABS-luftning, batteri och TPMS. Ovanpå det kommer 39 avancerade som du annars mest ser i dyrare surfplattor: luftfjädring, EGR-inlärning, AdBlue, turbo, koppling, Start\u0026amp;Stop och NOx-givare. Vilka som visas för varje bil beror på märke, modell och årsmodell.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här saknar den\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har ingen pekskärm, uppdateras inte via wifi (det görs från datorn med TF-kort) och kodar inte styrenheter på tillverkarnivå. Är det vad du söker är nästa steg \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e, och vi förklarar skillnaden i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-pro-plus-vs-cr-max-p-jamforelse\"\u003eCR Pro+ eller CR Max P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJämfört med CR Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSamma 58 märken och samma tillgång till systemen. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-pro-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Pro\u003c\/a\u003e stannar vid 9 funktioner, saknar aktiva tester och har en skärm på 4\" med 480×320, och den kostar 60 € mindre. För att sköta servicen på dina bilar räcker den. För att felsöka knepiga fel är det Pro+ som gäller. Letade du efter CR Genius, som inte längre tillverkas, är det den här som ersätter den i sortimentet.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995133814,"sku":"ICS-CR-PRO-PLUS","price":339.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-pro-plus-diagnosis-multimarca.jpg?v=1792606494"},{"product_id":"icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional","title":"iCarsoft CR Ultra P – Professionell diagnos med J2534 pass-thru","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CR Ultra P\u003c\/strong\u003e är den högsta modellen i CR-serien som vi säljer. Det är surfplattan från CR Ultra med en annan VCI, \u003cstrong\u003eCR Link J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e, som låter dig programmera om styrenheter med varje tillverkares originalprogramvara. Över 170 märken, DoIP, CAN-FD, 40 servicefunktioner och 3 års uppdateringar, för 1 749,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad J2534 är och när du behöver det\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVissa reparationer avslutas med en programuppdatering av styrenheten: en åtgärdskampanj från tillverkaren, en ersättnings-ECU eller en modul som måste laddas med originalkalibreringen. Märkesverkstaden gör det med sin egen programvara. Med ett J2534-gränssnitt kan du också göra det: du kopplar datorn till bilen via CR Link, loggar in på tillverkarens portal och laddar originalfilen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnder tiden är surfplattan fortfarande ett komplett diagnosverktyg. Du behöver inte välja det ena eller det andra.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eResten är som CR Ultra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eiCarsofts onlineprogrammering i 13 märken, kodning och anpassningar, nätverkstopologi, full skanning med en knapptryckning och tillgång till FCA:s säkerhetsgateway SGW med ett betalt AutoAuth-konto. De 40 funktionerna sträcker sig från vanliga återställningar till kalibrering av gateway, inlärning av automatlåda, transportläge och högvoltsbatteri. Den klarar CAN-FD, DoIP, LIN och SAE J2534, trådlöst eller via RJ45, och har 10 OBD-I-adaptrar för bilar från tiden före OBD2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiagnos av elbilar och lätta lastbilar kan läggas till som tillval.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLönar den sig jämfört med CR Ultra?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSkärm på 10,1\", processor på 2,0 GHz, 4 GB och 128 GB, batteri på 12600 mAh, funktioner och tillbehör är desamma i båda. Den enda skillnaden är VCI:n. Programmerar du inte om med tillverkarens programvara räcker \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-ultra-diagnosverktyg-verkstad\"\u003eCR Ultra\u003c\/a\u003e och du sparar 260 €. Har du redan fått skicka en bil till märkesverkstaden bara för att flasha en styrenhet betalar P-versionen sig på det jobbet. Vi går igenom det i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-cr-ultra-vs-cr-ultra-p-jamforelse\"\u003eCR Ultra eller CR Ultra P\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995166582,"sku":"ICS-CR-ULTRA-P","price":1749.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cr-ultra-p-diagnosis-profesional.jpg?v=1792606495"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v2-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V2.0 – Diagnosverktyg för VW, Audi, Seat och Skoda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V2.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eVolkswagenkoncernen\u003c\/strong\u003e: den läser alla styrenheter i VW, Audi, SEAT och Skoda från 1996 och har 9 servicefunktioner. Priset är 194,95 € och det är det märkesverktyg vi säljer mest av.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJobben som en modern VAG-bil kräver\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå en Golf, Passat eller Octavia från senare år byter du inte längre bromsklossar bak med en nyckel: den elektriska parkeringsbromsen måste ställas i serviceläge. Ett nytt batteri måste registreras för att generatorn ska ladda rätt. Och en TDI som körs mycket i stan börjar till slut varna för partikelfiltret. Det är de tre skälen till att de flesta köper verktyget, och alla tre finns med.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe nio kompletteras av återställning av olje- och inspektionsservice, kodning av spridare, rattvinkelgivare, luftning av ABS, anpassning av gasspjäll och återställning av TPMS. För bromsklossarna, följ \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/elektrisk-parkeringsbroms-byta-bromsbelagg\"\u003eså öppnar du den elektriska parkeringsbromsen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHela koncernen, även transportbilarna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtöver personbilarna täcker den Volkswagen Transportbilar, LT3 och lätta MAN, och i toppen Bentley, Bugatti och Lamborghini. Den klarar CAN-FD, som koncernens nyaste plattformar använder, och TP2.0 för äldre modeller. Den läser VIN när du kopplar in den.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDär VAWS V2.0 inte räcker till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har inga tester av ställdon; iCarsoft har dem i VAWS V3.0. Den kodar inte heller styrenheter. Det är ett verktyg för diagnos och service, med knappar och skärm på 4\".\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eV2.0 eller V1.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-vaws-v1-diagnosverktyg-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V1.0\u003c\/a\u003e läser samma bilar och kostar 60 € mindre, men klarar bara olja och rattvinkelgivare. Har din bil elektrisk parkeringsbroms eller partikelfilter tjänar du in de 60 euron vid första klossbytet som du slipper betala för på verkstad. Vi jämför de två generationerna i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084995232118,"sku":"ICS-VAWS-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-mb-v1-diagnosis-mercedes-smart","title":"iCarsoft MB V1.0 – Diagnosverktyg för Mercedes och Smart","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MB V1.0\u003c\/strong\u003e är det billigaste märkesverktyget för \u003cstrong\u003eMercedes-Benz, Sprinter, Smart och Maybach\u003c\/strong\u003e. Den läser motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, släcker servicepåminnelsen och kalibrerar rattvinkelgivaren. Priset är 134,95 € och uppdateringarna är gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFör Mercedesen med några år på nacken\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen passar mycket bra till en W202, W210, W203 eller en A-klass av första generationen, bilar där servicen ännu inte kräver elektrisk parkeringsbroms eller batteriregistrering. Bilar från före 2003 har det runda uttaget med 38 stift och behöver iCarsofts adapter, som säljs separat. De första Sprinter-bilarna har ett uttag med 14 stift och har också en egen adapter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad MB V1.0 gör\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, och visar livedata så att du kan kontrollera en givare innan du byter den. Den nollställer servicepåminnelsen efter oljebytet (arbetsgången finns i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/nollstalla-oljeservice\"\u003eså återställer du oljeservicen\u003c\/a\u003e) och kalibrerar rattvinkelgivaren efter en hjulinställning.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkärm på 320×240 med knappar, sex språk (svenska ingår inte) och uppdatering via USB-C från datorn.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här klarar inte MB V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen, regenererar inte DPF på CDI-motorer, registrerar inte batterier och anpassar inte växellådan, inte heller Smartens: den läser felen men gör ingen anpassning. Den är inte dubbelriktad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRäcker den eller behöver du MB V2.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSka du byta bromsklossar med elektrisk parkeringsbroms, regenerera filtret eller registrera batteriet behöver du \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-mb-v2-diagnosverktyg-mercedes-smart\"\u003eMB V2.0\u003c\/a\u003e, som kostar 194,95 €, läser alla system och har skärm på 4\" och nio funktioner. För att läsa fel och släcka servicepåminnelsen räcker V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004472694,"sku":"ICS-MB-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mb-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-fd-v1-diagnosis-ford","title":"iCarsoft FD V1.0 – Diagnosverktyg för Ford och amerikanska märken","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FD V1.0\u003c\/strong\u003e är det prisvärda verktyget för \u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e, både europeiska och från USA och Australien. Den läser motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, släcker servicepåminnelsen och kalibrerar rattvinkelgivaren. Priset är 134,95 € och den uppdateras gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTill din Focus, Fiesta, Kuga eller Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är ett sådant verktyg som ligger i handskfacket och kommer fram när en varningslampa tänds. Kabel och knappar, inga appar och ingen parkoppling. Du kopplar in den, väljer system och ser vad som har sparats: motor, ABS eller krockkudde, två system som en vanlig OBD2-läsare inte ser. Med motorns livedata kan du kontrollera en givare innan du byter den.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePå servicesidan gör den två saker: den släcker servicepåminnelsen efter oljebytet och kalibrerar rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar FD V1.0 passar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord från Europa, USA och Australien från 1996 till 2025, via OBD2 med 16 stift. iCarsoft listar även Chrysler, Dodge, Jeep, GM och Holden, men den fungerar bäst på Ford och dess huvudsystem. Vill du använda den på något av de andra märkena, skicka chassinumret till oss först. Skärm på 320×240 och sex språk. Den är inte dubbelriktad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDär FD V1.0 inte räcker till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen regenererar inte DPF, öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen och registrerar inte batterier. På en TDCi eller EcoBlue med partikelfilter är det just de funktionerna du kommer att behöva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBehöver du mer: US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-us-v2-diagnosverktyg-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e täcker samma märken men läser alla system, har skärm på 4\", 15 språk och nio servicefunktioner, bland annat elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri och TPMS. Är din Ford en diesel eller har den elektrisk parkeringsbroms tjänar du in de 60 euron i skillnad på första jobbet. Innan dess kan du ha nytta av \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003eså regenererar du DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004505462,"sku":"ICS-FD-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fd-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-cp-v1-diagnosis-citroen-peugeot","title":"iCarsoft CP V1.0 – Diagnosverktyg för Citroën och Peugeot","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft CP V1.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts enklaste verktyg för \u003cstrong\u003eCitroën, Peugeot och DS\u003c\/strong\u003e. Den läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, släcker servicepåminnelsen och kalibrerar rattvinkelgivaren. Priset är 134,95 € och den uppdateras gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTill en C3, C4, 208 eller 308\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVill du veta varför en varningslampa har tänts och själv avgöra om bilen behöver till verkstaden, så ger CP V1.0 dig svaret. Den läser koderna i varje styrenhet, visar livedata och raderar felen när de är åtgärdade. Den kommer åt ABS och krockkudde, där en vanlig OBD2-läsare inte ser något. Efter oljebytet nollställer den servicepåminnelsen, och har du jobbat med styrningen kalibrerar den om rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar den täcker\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModeller från 1996 till 2025 via OBD2 med 16 stift. I iCarsofts specifikation finns även Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Ferrari, Maserati och Renault Samsung, men den har alltid använts som verktyg för Citroën och Peugeot. Gäller det ett annat märke, stäm av med oss först. Sex språk (svenska ingår inte) och uppdatering via USB-C från datorn.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBegränsningar hos CP V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen regenererar inte partikelfiltret på HDi och BlueHDi, öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen och registrerar inte batterier. Den kör inte heller aktiveringar eller kodning.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCP V1.0 eller FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEfterträdaren är \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnosverktyg-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e, med samma märken, läsning av alla system, skärm på 4\" och nio funktioner: den lägger till elektrisk parkeringsbroms, partikelfilter, batteri, TPMS, spridare, ABS-luftning och gasspjäll. Till en modern diesel är det FR V2.0 som gäller. För att läsa fel och återställa servicen räcker CP V1.0 och du sparar 60 €. Vi jämför dem i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1.0 eller V2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004636534,"sku":"ICS-CP-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-cp-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-fa-v1-diagnosis-fiat-alfa-romeo","title":"iCarsoft FA V1.0 – Diagnosverktyg för Fiat och Alfa Romeo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FA V1.0\u003c\/strong\u003e är ett diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eFiat och Alfa Romeo\u003c\/strong\u003e som läser och raderar fel i motor, ABS, krockkudde, växellåda, servostyrning och andra moduler. Den ersätter gamla i950 och kostar 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSe vilken styrenhet som har sparat felet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå en Punto, 500, Giulietta eller Mito kommer många fel inte från motorn: en ABS-givare, ett kontaktdon till krockkudden, servostyrningen. FA V1.0 visar i vilken modul koden finns, så att du inte byter delar på chans. När felet är åtgärdat släcker du lampan; har du aldrig gjort det finns steg för steg i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/slacka-motorlampan\"\u003eså släcker du motorlampan\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eServiceåterställningen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen klarar den bara på vissa modeller. Är det det du är ute efter, skicka modell och årsmodell till oss innan du köper så bekräftar vi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här klarar inte FA V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen, regenererar inte DPF och registrerar inte batterier. Den ansluts till OBD2-uttaget, har menyer på spanska och flera andra språk, och första årets uppdateringar är gratis och laddas ner online.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFA V1.0, FA V2.0 eller FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fa-v2-diagnosverktyg-fiat\"\u003eFA V2.0\u003c\/a\u003e är bara för Fiat och lägger till elektrisk parkeringsbroms, batteri, DPF, rattvinkelgivare och gasspjäll. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnosverktyg-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e täcker Fiat och Alfa Romeo plus 10 märken till och har 9 servicefunktioner, bland annat oljeservice; ska du sköta servicen själv är det den vi rekommenderar. FA V1.0 är vettig om du vill felsöka båda märkena för 60 € mindre.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004800374,"sku":"ICS-FA-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fa-v1-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-por-v2-diagnosis-porsche","title":"iCarsoft POR V2.0 – Diagnosverktyg för Porsche","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft POR V2.0\u003c\/strong\u003e är ett diagnosverktyg enbart för \u003cstrong\u003ePorsche\u003c\/strong\u003e. Den läser alla system i bilen och har 9 servicefunktioner, skärm på 4\" och gratis uppdateringar livet ut. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFör ägaren och för den fristående verkstaden\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen har två typer av köpare. Ägaren till en Cayenne, Macan eller Panamera som vill veta vad som är fel innan det är dags att boka tid, och som själv byter olja eller bromsklossar. Och den fristående verkstaden som ibland får in en Porsche och inte vill tacka nej för att den inte kan släcka en varning. Båda får tillgång till märkets styrenheter utan att betala för ett märkesverkstadsverktyg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad du kan göra\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLäsa och radera fel i motor, växellåda, bromsar, krockkudde och karosselektronik, och följa temperaturer, tryck eller givare i realtid. På servicesidan: återställning av serviceintervallet, elektrisk parkeringsbroms i serviceläge, registrering av nytt batteri så att laddsystemet vet att det har bytts, DPF-regenerering och kodning av spridare på dieslarna, rattvinkelgivare, luftning av ABS, elektroniskt gasreglage och TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen identifierar bilen via VIN och klarar CAN-FD samt KWP2000 och K-Line för äldre modeller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet som inte ingår\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kör inga aktiva tester. Det gör iCarsofts POR V3.0, som ligger ovanför den här.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePOR V2.0 eller POR V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-por-v1-diagnosverktyg-porsche\"\u003ePOR V1.0\u003c\/a\u003e har skärm på 2,8\" och två funktioner, olja och rattvinkelgivare. För att läsa fel räcker den. Vill du sköta servicen själv på en modern Porsche, med elektrisk parkeringsbroms och batteri som måste registreras, behöver du V2.0. Mer i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012795766,"sku":"ICS-POR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-por-v2-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-kr-v1-diagnosis-hyundai-kia","title":"iCarsoft KR V1.0 – Diagnosverktyg för Hyundai och Kia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft KR V1.0\u003c\/strong\u003e är ett märkesverktyg för \u003cstrong\u003eHyundai och Kia\u003c\/strong\u003e som läser och raderar fel och återställer serviceintervallet. Priset är 134,95 € och det är iCarsofts billigaste alternativ för de här två märkena.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMer än bara motorn\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn vanlig OBD2-läsare visar bara motorn. KR V1.0 kommer även åt krockkudden och broms- och stabilitetssystemen: ESP, ASR, ETS och ABS. När någon av de lamporna tänds i en i30, Ceed eller Sportage ser du koden, vet vilket system det gäller och kan avgöra om du fixar det själv eller lämnar bilen på verkstad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEfter servicen nollställer den servicepåminnelsen. Vi förklarar hur i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/nollstalla-oljeservice\"\u003eså återställer du oljeservicen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet som inte ingår\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen gör ingen luftning, regenererar inte partikelfiltret och backar inte kolvarna i den elektriska parkeringsbromsen. Ska du byta bromsklossar bak på en bil med elektrisk parkeringsbroms, eller har du en CRDi med DPF som krånglar, behöver du ett annat verktyg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMärken, årsmodeller och anslutning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePersonbilar från Hyundai och Kia via OBD2-uttaget. Från vilken årsmodell den fungerar beror på modellen, så berätta vilken bil du har så bekräftar vi om den täcks. Menyer på spanska och flera andra språk, och första årets uppdateringar är gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKR V2.0 och JP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-kr-v2-diagnosverktyg-hyundai-kia-daewoo\"\u003eKR V2.0\u003c\/a\u003e är nästa generation och lägger till Daewoo, men är fortfarande en läsare. Behöver du elektrisk parkeringsbroms, DPF eller batteriregistrering täcker \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-jp-v2-diagnosverktyg-japanska-bilar\"\u003eJP V2.0\u003c\/a\u003e Hyundai och Kia med nio servicefunktioner. Till en nyare Tucson eller Sportage är det den vi rekommenderar.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012828534,"sku":"ICS-KR-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-kr-v1-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-us-v2-diagnosis-ford-gm-chrysler-jeep","title":"iCarsoft US V2.0 – Diagnos för Ford, GM, Chrysler och Jeep","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft US V2.0\u003c\/strong\u003e läser alla system i \u003cstrong\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM och Holden\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025 och har 9 servicefunktioner. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassar även din svenskregistrerade Ford\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNamnet kan lura: för Ford har den programvaran för Europa, utöver den för USA och Australien. Den fungerar på en Focus, Kuga, Fiesta eller Transit som sålts här, inte bara på importbilar. Och i samma verktyg har du Jeep, Chrysler, Dodge och GM. Det är det självklara valet om det står en Ford och en Jeep på garageuppfarten, eller om din verkstad tar emot amerikanska bilar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad US V2.0 gör\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga moduler, med livedata och frysbild för att fånga ett fel som kommer och går. På servicesidan: oljeservice, elektrisk parkeringsbroms för klossbyte, DPF-regenerering och kodning av spridare på dieslar, batteriregistrering, rattvinkelgivare, ABS-luftning, gasreglage och TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen klarar CAN-FD, som GM och Chrysler använder från 2020 och framåt, och standard-OBDII\/EOBD från 1996. Den känner igen bilen via VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInnan du köper: begränsningarna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad. Tester av ställdon finns i US V3.0. Den kodar inte heller styrenheter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJämfört med FD V1.0 och BCC V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnosverktyg-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e är det enkla verktyget för Ford och \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-bcc-v1-diagnosverktyg-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e det för Chrysler, Jeep och GM. Båda kostar 60 € mindre och räcker för att läsa fel och återställa servicen, men saknar parkeringsbroms, DPF och batteri. US V2.0 samlar båda verktygens märken med skärm på 4\" och alla nio funktionerna. Vi jämför dem i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012861302,"sku":"ICS-US-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-us-v2-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-fa-v2-diagnosis-fiat","title":"iCarsoft FA V2.0 – Diagnosverktyg för Fiat","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FA V2.0\u003c\/strong\u003e är ett diagnosverktyg enbart för \u003cstrong\u003eFiat\u003c\/strong\u003e som förutom att läsa fel öppnar den elektriska parkeringsbromsen, regenererar DPF och registrerar batteriet. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad den gör på en Fiat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar koder i motorn och, på kompatibla modeller, i ABS och krockkudde. På servicesidan klarar den fem jobb: öppna och stänga den elektriska parkeringsbromsen vid klossbyte, tvinga fram en regenerering av partikelfiltret på MultiJet-motorer, registrera ett nytt batteri, kalibrera rattvinkelgivaren och anpassa det elektroniska gasreglaget efter rengöring eller byte av gasspjället.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBra att veta innan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÅterställningen av servicepåminnelsen fungerar bara på väldigt få Fiatmodeller. Är det viktigaste för dig att släcka servicepåminnelsen efter oljebytet, räkna inte med den för det och fråga oss om din modell.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen fungerar inte heller på Alfa Romeo. Och den tillhör en generation som iCarsoft inte längre tillverkar: täckningen för Fiat har flyttats till FR V2.0. Vi säljer den så länge lagret räcker.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFör samma pris: FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnosverktyg-peugeot-citroen-renault-dacia\"\u003eFR V2.0\u003c\/a\u003e kostar lika mycket och täcker Fiat, Abarth, Lancia och Alfa Romeo tillsammans med de franska märkena. Den läser alla system, har 9 servicefunktioner, bland annat oljeservice, och uppdateras gratis livet ut. Har du en Fiat och en fransk eller italiensk bil till hemma är det den vi rekommenderar. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fa-v1-diagnosverktyg-fiat-alfa-romeo\"\u003eFA V1.0\u003c\/a\u003e är det billiga alternativet för att läsa fel på Fiat och Alfa Romeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnslutning via OBD2 med 16 stift och protokollen CAN, ISO 9141, KWP2000 och SAE J1850. Den uppdateras online från iCarsofts webbplats med kabeln och SD-adaptern i lådan.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012894070,"sku":"ICS-FA-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fa-v2-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-lr-v2-diagnosis-land-rover-jaguar","title":"iCarsoft LR V2.0 – Diagnosverktyg för Land Rover och Jaguar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft LR V2.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eLand Rover och Jaguar\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025. Den läser alla system som går att nå via OBD2 och har 9 servicefunktioner, med gratis uppdateringar livet ut. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSlipp märkesverkstaden för grundjobben\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDefender, Discovery, Range Rover, Evoque, XE, XF, F-Pace… På nästan alla går vanliga servicejobb numera via elektroniken. Bromsklossarna bak kräver att den elektriska parkeringsbromsen ställs i serviceläge. De flesta är dieslar med partikelfilter, och ett nytt batteri måste registreras. Med LR V2.0 gör du alla tre sakerna hemma eller i din egen verkstad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe andra sex funktionerna: återställning av servicepåminnelsen, rattvinkelgivare, anpassning av gasreglaget, kodning av spridare, luftning av ABS och programmering av TPMS-givare. Varnar bilen för DPF, läs först \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003eså regenererar du partikelfiltret\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFelavläsning, även i fjädringen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar koder i motor, automatlåda, ABS, krockkudde, fjädring, kaross och övriga styrenheter som bilen ger åtkomst till. Med livedata och frysbild ser du vad som hände när lampan tändes, innan du raderar felet. Den kör däremot inga aktiva tester eller dubbelriktade kalibreringar, så den kan till exempel inte ställa in höjden på luftfjädringen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar LR V2.0 passar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVia OBD2-uttaget med 16 stift, med CAN, KWP2000, ISO 9141-2, J1850 och CAN-FD för de nyaste modellerna. Den styrs med knappar, vilket är skönt när du jobbar med handskar. Skärm på 4\" och 15 språk.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLR V2.0 eller LR V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-lr-v1-diagnosverktyg-land-rover-jaguar\"\u003eLR V1.0\u003c\/a\u003e läser samma bilar för 60 € mindre, men klarar bara olja och rattvinkelgivare och saknar parkeringsbroms. På märken där elektrisk parkeringsbroms och partikelfilter är standard är det V2.0 som betalar sig.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031375222,"sku":"ICS-LR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-lr-v2-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v1-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V1.0 – Diagnosverktyg för BMW, Mini och Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V1.0\u003c\/strong\u003e är det billigaste märkesverktyget för \u003cstrong\u003eBMW, Mini och Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e. Den läser alla system i modeller från 1996 till 2025, återställer servicen och rattvinkelgivaren och uppdateras gratis livet ut. Priset är 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEtt riktigt bra val till en klassisk BMW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHar du en E30, E36, E34, E39 eller en tidig E46, en E38, en Z3 eller en tidig X5 E53, så har bilen det runda uttaget med 20 stift under motorhuven. Med iCarsofts adapter för 20 stift, som säljs separat, kommer BMM V1.0 åt det. För att läsa fel och släcka servicepåminnelsen på en bil från den tiden behöver du inget mer. Från 2001 räcker OBD2-kabeln som följer med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här kan du göra med BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen skannar motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga moduler som går att nå, och raderar felen. Den har alla 10 OBD2-lägen: I\/M-beredskap, livedata, frysbild, lambdasonder, EVAP och vilande koder. Den återställer oljeservicen (indikator, körsträcka och intervall) och kalibrerar rattvinkelgivaren. Den sparar historiken och tar fram rapporter via en dator med Windows.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här klarar inte BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen registrerar inte batterier, öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen och kodar inte EWS eller nycklar. Den är inte heller dubbelriktad. På en modern BMW, där ett batteribyte kräver registrering, är det en viktig begränsning.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V1.0 eller BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-bmm-v2-diagnosverktyg-bmw-mini\"\u003eBMM V2.0\u003c\/a\u003e täcker samma bilar för 60 € mer, med skärm på 4\" och nio funktioner, bland annat batteriregistrering, parkeringsbroms och DPF. Till en BMW från de senaste femton åren: V2.0. Till en klassiker eller för att läsa fel: V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031407990,"sku":"ICS-BMM-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v1-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-vol-v1-diagnosis-volvo","title":"iCarsoft VOL V1.0 – Diagnosverktyg för Volvo och Saab","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VOL V1.0\u003c\/strong\u003e är det enkla verktyget för \u003cstrong\u003eVolvo och Saab\u003c\/strong\u003e med bensinmotor från 2001 och dieselmotor från 2004. Den läser alla styrenheter som går att nå, släcker servicepåminnelsen och kalibrerar om rattvinkelgivaren. Priset är 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad den gör i din bil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen felsöker motor, växellåda, ABS, krockkudde och märkets övriga moduler, alltså precis där en vanlig OBD2-läsare inte når fram. Den visar livedata och frysbild, så att du ser under vilka förhållanden felet uppstod. Den klarar alla 10 OBD2-lägen, med I\/M-beredskap, lambdasonder, EVAP och vilande koder, så att du kan kolla avgassystemet inför besiktningen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePå servicesidan gör den två saker: den nollställer servicepåminnelsen efter oljebytet och kalibrerar rattvinkelgivaren när ratten står snett efter en hjulinställning.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInnan du kopplar in den\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStäng av bilens energisparläge och uppdatera verktyget till senaste versionen. Det är iCarsofts rekommendation för alla deras Volvoverktyg, och det förebygger de flesta anslutningsproblem. Den är inte avsedd för hybrider.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar VOL V1.0 passar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBensin från 2001 och diesel med OBD2 från 2004: en diesel från 2003 faller utanför. Den läser VIN automatiskt och klarar CAN-FD, K-Line, KWP2000 och CAN. Skärm på 2,8\" med knappar, sex språk (svenska ingår inte) och gratis uppdatering via USB, utan wifi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVOL V1.0 eller VOL V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-vol-v2-diagnosverktyg-volvo-saab\"\u003eVOL V2.0\u003c\/a\u003e täcker samma bilar med skärm på 4\" och sju funktioner till: elektrisk parkeringsbroms, batteri, DPF, spridare, ABS-luftning, gasreglage och TPMS. På en Volvo med dieselmotor och elektrisk parkeringsbroms är det de som sparar dig ett verkstadsbesök vid varje klossbyte. För att ta reda på vad bilen har för fel och släcka servicepåminnelsen räcker V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031440758,"sku":"ICS-VOL-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vol-v1-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-op-v1-diagnosis-opel","title":"iCarsoft OP V1.0 – Diagnosverktyg för Opel och Vauxhall","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft OP V1.0\u003c\/strong\u003e är det enkla alternativet för \u003cstrong\u003eOpel och Vauxhall från 1996 till 2025\u003c\/strong\u003e. Den läser alla system, återställer servicen och rattvinkelgivaren, och uppdateras gratis livet ut. Priset är 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFrån en Vectra från nittiotalet till en ny Corsa\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kommer åt alla Opel och Vauxhall från de åren via OBD2-kabeln med 16 stift, utan adaptrar. Den läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, med livedata för att bekräfta en misstanke innan du byter en del. Vid oljebytet återställer den serviceindikatorn; arbetsgången finns i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/nollstalla-oljeservice\"\u003eåterställ oljeservicen med diagnosverktyg\u003c\/a\u003e. Och den kalibrerar rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen har alla 10 OBD2-lägen, med I\/M-beredskap och EVAP, så att du ser om bilen klarar avgastestet. Den sparar historiken för bilarna du felsöker och tar fram rapporter via en dator med Windows.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet som inte ingår\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kalibrerar inte CIM-givaren i rattstången, anpassar inte den automatiserade Easytronic-lådan och har inga aktiva tester. Den öppnar inte heller den elektriska parkeringsbromsen och regenererar inte DPF. Den är till för felsökning och enklare service.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOP V1.0 eller OP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-op-v2-diagnosverktyg-opel-vauxhall\"\u003eOP V2.0\u003c\/a\u003e är den aktuella generationen: skärm på 4\" och nio funktioner, med elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri, spridare, ABS-luftning, gasreglage och TPMS. Den ersätter också gamla OP II. Har du en CDTI med partikelfilter, välj V2.0. Vill du bara felsöka och återställa servicen sparar du 60 € med V1.0.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkärm på 2,8\" med knappar, VIN-avläsning, CAN-FD och menyer på spanska, engelska, tyska, franska, nederländska och italienska.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085031473526,"sku":"ICS-OP-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-op-v1-principal.jpg?v=1793178861"},{"product_id":"icarsoft-ns-v1-diagnosis-nissan-infiniti-subaru","title":"iCarsoft NS V1.0 – Diagnos för Nissan, Infiniti och Subaru","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft NS V1.0\u003c\/strong\u003e samlar tre japanska märken i ett verktyg: \u003cstrong\u003eNissan, Infiniti och Subaru\u003c\/strong\u003e. Den läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS och krockkudde, visar givarvärden och nollställer serviceintervallet. Priset är 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här kan du göra med NS V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen felsöker motor och växellåda och raderar deras koder. Den kommer åt ABS och krockkudde, som en vanlig OBD2-läsare inte ser. Givarvärdena i realtid visar om ett värde ligger utanför det normala innan du byter något, och efter reparationen kan du skanna igen för att se att koden inte kommer tillbaka. Vid servicen återställer den servicepåminnelsen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDyker det upp en P0300 på en Qashqai eller Forester förklarar vi i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/felkod-p0300-misstandning\"\u003efelkod P0300: misständning\u003c\/a\u003e vad den betyder och var du ska börja leta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar NS V1.0 passar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePersonbilar från Nissan, Infiniti och Subaru via OBD2. Från vilken årsmodell den fungerar varierar mellan modellerna, så berätta vilken bil du har innan du köper så kontrollerar vi. Menyer på spanska och flera andra språk, och första årets uppdateringar är gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInnan du köper: begränsningarna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen, regenererar inte DPF och registrerar inte batterier.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVill du ha fler funktioner: JP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-jp-v2-diagnosverktyg-japanska-bilar\"\u003eJP V2.0\u003c\/a\u003e täcker Nissan, Nissan GT-R, Infiniti och Subaru plus tolv andra japanska och koreanska märken, med skärm på 4\" och nio servicefunktioner. Står det en Nissan och en Toyota hemma, eller en Subaru och en Kia, räcker den till alla. NS V1.0 är vettig om du bara vill läsa fel på de här tre märkena. För Toyota finns \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-tyt-v1-diagnosverktyg-toyota-lexus\"\u003eTYT V1.0\u003c\/a\u003e och för Honda och Mazda \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-mhm-v1-diagnosverktyg-mitsubishi-honda-mazda\"\u003eMHM V1.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085035569526,"sku":"ICS-NS-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/732685170.jpg?v=1793011230"},{"product_id":"icarsoft-tyt-v1-diagnosis-toyota-lexus","title":"iCarsoft TYT V1.0 – Diagnosverktyg för Toyota och Lexus","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft TYT V1.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eToyota och Lexus\u003c\/strong\u003e. Den läser alla system som går att nå i modeller från 1996 till 2025, återställer oljeservicen och rattvinkelgivaren, och uppdateras gratis livet ut. Priset är 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad TYT V1.0 används till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler. Den visar livedata och frysbild, och kör OBD2-testerna för lambdasonder, EVAP och monitorer. Den släcker servicepåminnelsen efter oljebytet och kalibrerar om rattvinkelgivaren efter en hjulinställning eller ett delbyte. Den sparar historiken och tar fram rapporter som du kan dela eller skriva ut.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHar du fått en P0420? Innan du börjar tänka på katalysatorn, läs \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/felkod-p0420-betydelse\"\u003evad felkod P0420 betyder\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOch andra japanska märken?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå iCarsofts webbplats listas TYT V1.0 även med Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia och Daewoo. Vi säljer den för Toyota och Lexus, där den används. Vill du ha den till något av de andra märkena, berätta vilken modell det gäller innan du köper, eller titta direkt på JP V2.0.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInnan du köper: begränsningarna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen, regenererar inte DPF på D-4D och registrerar inte batterier. Den är inte dubbelriktad. Skärm på 2,8\" med knappar, AutoVIN, CAN-FD och sex språk (svenska ingår inte).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTYT V1.0 eller JP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-jp-v2-diagnosverktyg-japanska-bilar\"\u003eJP V2.0\u003c\/a\u003e täcker 16 japanska och koreanska märken med skärm på 4\" och nio servicefunktioner. Det är den vi rekommenderar till en Toyota med dieselmotor eller om du har flera asiatiska bilar. För att läsa fel och återställa servicen på din Toyota räcker TYT V1.0 för 60 € mindre.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085035602294,"sku":"ICS-TYT-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-tyt-v1-principal.jpg?v=1793178860"},{"product_id":"icarsoft-mhm-v1-diagnosis-mitsubishi-honda-mazda","title":"iCarsoft MHM V1.0 – Diagnos för Mitsubishi, Honda, Acura och Mazda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft MHM V1.0\u003c\/strong\u003e täcker fyra märken med samma verktyg: \u003cstrong\u003eMitsubishi, Honda, Acura och Mazda\u003c\/strong\u003e. Den läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS och krockkudde, visar givarvärden och återställer serviceintervallet. Den ersätter gamla i990 för Honda och kostar 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad MHM V1.0 gör\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar koder i motor och växellåda, och kommer åt ABS och krockkudde, något som enkla OBD2-läsare inte klarar. Givarvärdena låter dig följa hur motorn mår, och efter reparationen kontrollerar du att felet inte kommer tillbaka. Vid servicen nollställer den servicepåminnelsen; är det första gången, följ guiden \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/nollstalla-oljeservice\"\u003eåterställ oljeservicen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFungerar inte på hybrider\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är viktigt för just de här märkena, eftersom Honda, Mitsubishi och Mazda har en hel del sådana. MHM V1.0 fungerar inte på hybrider eller laddhybrider. Är din bil en sådan, fråga oss om JP V2.0 innan du köper.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTäckning för MHM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMitsubishi, Honda, Acura och Mazda via OBD2-uttaget. Från vilken årsmodell den fungerar beror på modellen, så vi bekräftar det när vi vet modell och årsmodell. Menyer på spanska och flera andra språk, och första årets uppdateringar är gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMHM V1.0 eller JP V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-jp-v2-diagnosverktyg-japanska-bilar\"\u003eJP V2.0\u003c\/a\u003e omfattar de här fyra märkena och lägger till Toyota, Nissan, Subaru, Suzuki, Hyundai, Kia och fler, upp till 16, med nio servicefunktioner: bland annat elektrisk parkeringsbroms, DPF och batteri. Ska du sköta servicen själv på en nyare Mazda eller Honda lönar den sig. MHM V1.0 stannar vid diagnos och serviceåterställning, och för det fungerar den bra. Letade du efter i990 får du här samma system och fler märken.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085035635062,"sku":"ICS-MHM-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-mhm-v1-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-vaws-v1-diagnosis-vw-audi-seat-skoda","title":"iCarsoft VAWS V1.0 – Diagnos för VW, Audi, Seat och Skoda","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VAWS V1.0\u003c\/strong\u003e är det enkla verktyget för Volkswagenkoncernen: den läser och raderar fel i \u003cstrong\u003ealla styrenheter i VW, Audi, SEAT och Skoda från 1996\u003c\/strong\u003e och har två servicefunktioner, återställning av olje- och inspektionsservice och rattvinkelgivare. Priset är 134,95 € och det finns inga avgifter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTa reda på vad din Golf, Polo eller Octavia har för fel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn varningslampa tänds och du vill veta om det är allvarligt innan du åker till verkstaden. Du kopplar in verktyget, det läser VIN och visar vilken styrenhet som har sparat felet, oavsett om det är motor, ABS, krockkudde, växellåda eller någon annan modul i bilen. Med livedata och frysbild ser du under vilka förhållanden felet uppstod. Är det något du kan fixa själv, fixar du det och raderar koden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNär du byter olja nollställer den serviceindikatorn, körsträckan och intervallet. Och har du bytt något i styrningen eller gjort en hjulinställning kalibrerar den om rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÄldre bilar och nya bilar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUtöver CAN-FD, som koncernens nyaste plattformar använder, klarar den TP2.0, TP1.6, KWP2000 och K-Line, protokollen i äldre VAG-bilar. Den täcker även Volkswagen Transportbilar, VW LT3, lätta MAN, Bentley, Bugatti och Lamborghini. Den har alla 10 OBD2-lägen, praktiskt för att kolla avgasmonitorerna inför besiktningen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkärm på 2,8\" med knappar, sex språk (svenska ingår inte) och uppdatering via USB från datorn, utan kort eller wifi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRäcker den eller behöver du V2.0?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen, regenererar inte DPF och registrerar inte batterier. Har din bil elektrisk parkeringsbroms eller är den en TDI med partikelfilter klarar \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-vaws-v2-diagnosverktyg-vw-audi-seat-skoda\"\u003eVAWS V2.0\u003c\/a\u003e allt det för 60 € mer. För att läsa fel och återställa servicen räcker V1.0 gott och väl.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085035667830,"sku":"ICS-VAWS-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vaws-v1-principal.jpg?v=1793178860"},{"product_id":"icarsoft-kr-v2-diagnosis-hyundai-kia-daewoo","title":"iCarsoft KR V2.0 – Diagnosverktyg för Hyundai, Kia och Daewoo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft KR V2.0\u003c\/strong\u003e är en felkodsläsare för \u003cstrong\u003eHyundai, Kia och Daewoo\u003c\/strong\u003e med bensin- eller dieselmotor. Den går in i motor, växellåda, ABS och krockkudde, raderar koderna och nollställer serviceintervallet. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad du använder KR V2.0 till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser de fel som en vanlig OBD2-läsare missar, eftersom en sådan stannar vid motorn. Med KR V2.0 ser du också varför varningslampan för krockkudden eller ABS lyser, eller vilken kod automatlådan har sparat. När felet är åtgärdat raderar du koden och lampan slocknar. När det är läge att göra det och när det inte är det förklarar vi i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/slacka-motorlampan\"\u003eså släcker du motorlampan\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEfter oljebytet nollställer den servicepåminnelsen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBegränsningar med KR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen, regenererar inte partikelfiltret och luftar inte ABS. Den fungerar inte heller på laddhybrider (PHEV), som Niro eller Tucson plug-in.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen efterträder gamla KHD II och tillhör en generation som iCarsoft inte längre tillverkar. Du uppdaterar den från iCarsofts webbplats med kabeln och SD-adaptern i lådan, och första årets uppdateringar är gratis. Menyer på spanska, engelska, franska och portugisiska (svenska ingår inte).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOm du behöver mer än att läsa fel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFör samma pris täcker \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-jp-v2-diagnosverktyg-japanska-bilar\"\u003eJP V2.0\u003c\/a\u003e Hyundai och Kia tillsammans med 14 andra japanska och koreanska märken, och har nio servicefunktioner: elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri, rattvinkelgivare med flera. Den har skärm på 4\" och gratis uppdateringar livet ut. Till en Tucson eller Sportage från de senaste åren är det den vi rekommenderar. Vill du bara läsa fel och lägga mindre pengar kostar \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-kr-v1-diagnosverktyg-hyundai-kia\"\u003eKR V1.0\u003c\/a\u003e 60 € mindre.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085042352502,"sku":"ICS-KR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-kr-v2-principal.jpg?v=1793195599"},{"product_id":"icarsoft-lr-v1-diagnosis-land-rover-jaguar","title":"iCarsoft LR V1.0 – Diagnosverktyg för Land Rover och Jaguar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft LR V1.0\u003c\/strong\u003e läser \u003cstrong\u003ealla system i Land Rover och Jaguar\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025, återställer oljeservicen och kalibrerar rattvinkelgivaren. Priset är 134,95 € och uppdateringarna är gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVet vad bilen har för fel innan du bokar tid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVerktyget är gjort för dig som vill komma till märkesverkstaden och redan veta vad det handlar om, eller som själv vill avgöra om ett fel är bråttom. Den läser och raderar koder i motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra system, och visar livedata och frysbild för varje fel. Med I\/M-beredskapstestet kollar du avgasmonitorerna inför besiktningen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEfter oljebytet nollställer den indikatorn, körsträckan och intervallet. Byter du delar i styrningen eller gör en hjulinställning kalibrerar den om rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet den inte gör, och på de här märkena spelar det roll\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen och har inga funktioner för fjädringen. På en Discovery, en Range Rover Sport eller en nyare Evoque är just de två sakerna vanliga. Den regenererar inte heller DPF, registrerar inte batterier och är inte dubbelriktad; iCarsoft har de aktiva testerna i LR V3.0.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMärken, årsmodeller och anslutning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLand Rover och Jaguar från 1996 till 2025 via OBD2-uttaget med 16 stift, utan adaptrar. Den läser VIN själv och klarar CAN-FD för de nyare plattformarna. Skärm på 2,8\" med knappar och sex språk (svenska ingår inte).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLR V1.0 eller LR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFör 60 € mer lägger \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-lr-v2-diagnosverktyg-land-rover-jaguar\"\u003eLR V2.0\u003c\/a\u003e till elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri, spridare, luftning av ABS, gasspjäll och TPMS, med skärm på 4\". Har din bil dieselmotor eller elektrisk parkeringsbroms, välj V2.0. För att felsöka och släcka servicepåminnelsen räcker V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050315126,"sku":"ICS-LR-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-lr-v1-principal.jpg?v=1793178860"},{"product_id":"icarsoft-bcc-v1-diagnosis-chrysler-jeep-gm","title":"iCarsoft BCC V1.0 – Diagnos för Chrysler, Jeep och GM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BCC V1.0\u003c\/strong\u003e är ett märkesverktyg för \u003cstrong\u003eChrysler, Jeep och GM\u003c\/strong\u003e. Den läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS och krockkudde, visar givarvärden och återställer serviceintervallet. Priset är 134,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad den gör på din bil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen felsöker motor och växellåda och raderar koderna när orsaken är åtgärdad. Den kommer åt ABS och krockkudde, som en vanlig OBD2-läsare inte når. Med givarvärdena i realtid kan du kontrollera en lambdasond eller en temperaturgivare innan du byter den. På de modeller som stöds återställer den serviceintervallet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDyker det upp en P0420 förklarar vi i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/felkod-p0420-betydelse\"\u003efelkod P0420\u003c\/a\u003e vad den betyder och vad du ska kontrollera innan du börjar fundera på katalysatorn.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUndantag\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen återställer inte oljeservicen på Jeep Renegade från 2020. Från vilken årsmodell den fungerar beror på modellen, så berätta vilken bil du har innan du köper. Den öppnar inte heller den elektriska parkeringsbromsen och regenererar inte DPF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMenyer på spanska och flera andra språk. Första årets uppdateringar är gratis och görs online.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBCC V1.0 eller US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-us-v2-diagnosverktyg-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e är dagens alternativ: Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM och Holden, med skärm på 4\", läsning av alla system, nio servicefunktioner (elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri, TPMS med flera) och gratis uppdateringar livet ut. Har du en Jeep och en Ford hemma räcker ett verktyg till båda. BCC V1.0 räcker om du bara vill läsa fel och återställa servicen. Har du bara en Ford är \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnosverktyg-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e det enkla valet.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050610038,"sku":"ICS-BCC-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/732668035.jpg?v=1793011230"},{"product_id":"icarsoft-por-v1-diagnosis-porsche","title":"iCarsoft POR V1.0 – Diagnosverktyg för Porsche","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft POR V1.0\u003c\/strong\u003e är det mest prisvärda valet för Porsche: märkesdiagnos för modeller från \u003cstrong\u003e1996 till 2025\u003c\/strong\u003e, med läsning av alla system, serviceåterställning och rattvinkelgivare. Priset är 134,95 € och uppdateringarna är gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad POR V1.0 gör\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga styrenheter den når, och visar livedata och frysbild för varje fel. Den kontrollerar OBD2-monitorerna (I\/M-beredskap, lambdasonder, EVAP och vilande koder). Den nollställer serviceindikatorn efter oljebytet och kalibrerar rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen sparar rapporterna, som du kan visa på verkstaden så att de ser exakt vilka koder bilen hade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUndantag du bör känna till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen fungerar inte på 911 av generationen 993. På Macan från 2019 har den bara grundläggande motorfunktioner, och på 2024 års modeller finjusteras fortfarande vissa servicefunktioner. Stäng av bilens energisparläge och uppdatera verktyget innan du använder det. Har du en viss Porsche i tankarna, fråga oss innan du köper.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTäckning för POR V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVia OBD2-uttaget med 16 stift, med VIN-läsning och CAN-FD. Skärm på 2,8\" med knappar och menyer på sex språk (svenska ingår inte). Den är inte dubbelriktad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePOR V1.0 eller POR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-por-v2-diagnosverktyg-porsche\"\u003ePOR V2.0\u003c\/a\u003e har skärm på 4\" och nio funktioner: den lägger till elektrisk parkeringsbroms, batteriregistrering, DPF, spridare, luftning av ABS, gasspjäll och TPMS. Sköter du själv servicen på en Cayenne eller Panamera märks skillnaden. För att läsa fel och släcka servicepåminnelsen räcker V1.0.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050642806,"sku":"ICS-POR-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-por-v1-principal.jpg?v=1793178860"},{"product_id":"icarsoft-bmm-v2-diagnosis-bmw-mini","title":"iCarsoft BMM V2.0 – Diagnosverktyg för BMW, Mini och Rolls-Royce","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft BMM V2.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eBMW, Mini och Rolls-Royce\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025. Den läser alla system, registrerar batteriet, öppnar den elektriska parkeringsbromsen och har 7 servicefunktioner till. Priset är 194,95 € och uppdateringarna är gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDärför behöver en BMW ett verktyg vid batteribyte\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW har en givare som övervakar batteriet och anpassar laddningen efter dess ålder. Sätter du i ett nytt utan att tala om det för bilen fortsätter den att ladda som om det vore det gamla, vilket förkortar livslängden och ger konstiga varningar. Batteriregistrering är den funktion som används mest på det här märket, och BMM V2.0 klarar den.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÖvriga du kommer att använda: nollställning av servicepåminnelsen efter oljebytet (hur det går till i stort läser du i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/nollstalla-oljeservice\"\u003eåterställ oljeservicen\u003c\/a\u003e), elektrisk parkeringsbroms vid byte av bromsbelägg, DPF-regenerering på dieslar, rattvinkelgivare, gasspjäll, spridare, luftning av ABS och TPMS.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiagnos av alla moduler\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS\/DSC, krockkudde, belysning, komfort och övriga styrenheter den når, med livedata och frysbild. Den klarar CAN-FD för de nyare modellerna och KWP2000 eller ISO 9141-2 för de äldre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMW från före 2001\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFrån 2001 räcker OBD2-kabeln i lådan. Äldre BMW har det runda uttaget med 20 stift under motorhuven och behöver iCarsofts adapter, som säljs separat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBegränsningar med BMM V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen kodar inte styrenheter, aktiverar inte dolda funktioner och kör inga aktiva tester. För kodning på BMW finns \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e-familjen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBMM V2.0 eller BMM V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-bmm-v1-diagnosverktyg-bmw-mini\"\u003eBMM V1.0\u003c\/a\u003e läser samma bilar men registrerar inte batterier: den klarar bara oljeservice och rattvinkelgivare, med skärm på 2,8\" och 6 språk. På en nyare BMW är det V2.0 som betalar sig.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085050675574,"sku":"ICS-BMM-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-bmm-v2-principal.jpg?v=1793178860"},{"product_id":"icarsoft-vol-v2-diagnosis-volvo","title":"iCarsoft VOL V2.0 – Diagnosverktyg för Volvo och Saab","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft VOL V2.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eVolvo och Saab\u003c\/strong\u003e. Den läser alla system och har 9 servicefunktioner på bensinbilar från 2001 och dieslar med OBD2 från 2004. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÅrsmodellerna spelar roll\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är det första du ska kolla. På bensinbilar börjar täckningen 2001. På dieslar 2004, då Volvos dieslar fick fullständig OBD2. En V70 D5 från 2003 faller till exempel utanför. Ligger din bil precis på gränsen, fråga oss först.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad den gör på en Volvo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde, klimatanläggning, kaross och övriga styrenheter, med livedata medan motorn går. På servicesidan: nollställning av servicepåminnelsen, elektrisk parkeringsbroms vid byte av bakre bromsbelägg, regenerering av partikelfiltret, batteriregistrering, rattvinkelgivare, gasspjäll, spridare, luftning av ABS och TPMS. Hur du gör med beläggen steg för steg läser du i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/elektrisk-parkeringsbroms-byta-bromsbelagg\"\u003eså öppnar du den elektriska parkeringsbromsen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOm den inte ansluter direkt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo har ett energisparläge som bryter kommunikationen med diagnosuttaget. iCarsoft rekommenderar att du stänger av det och har verktyget uppdaterat till senaste versionen innan du felsöker. Nästan alltid är det det.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDär VOL V2.0 inte räcker till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad: den aktiverar inte komponenter en och en. För laddhybrider anger iCarsoft ingen täckning, så har du en sådan, skicka oss chassinumret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVOL V2.0 eller VOL V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-vol-v1-diagnosverktyg-volvo-saab\"\u003eVOL V1.0\u003c\/a\u003e täcker samma årsmodeller för 60 € mindre och läser motor, växellåda, ABS och krockkudde, men klarar bara oljeservice och rattvinkelgivare. Är din Volvo en diesel eller har elektrisk parkeringsbroms, ta V2.0. Båda finns under \u003ca href=\"\/sv\/collections\/felkodslasare-volvo\"\u003ediagnos för Volvo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085054411126,"sku":"ICS-VOL-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-vol-v2-principal.jpg?v=1793178860"},{"product_id":"icarsoft-op-v2-diagnosis-opel","title":"iCarsoft OP V2.0 – Diagnosverktyg för Opel och Vauxhall","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft OP V2.0\u003c\/strong\u003e är iCarsofts diagnosverktyg för \u003cstrong\u003eOpel och Vauxhall\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025. Den läser alla system, har 9 servicefunktioner och uppdateras gratis livet ut. Den ersätter gamla OP II och kostar 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAstran, Corsan eller Insignian på uppfarten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå Opels dieslar är partikelfiltret den vanligaste varningen. En CDTI som mest körs korta sträckor kommer till slut att behöva en regenerering, och OP V2.0 startar den via OBD2-uttaget. Händer det ofta, börja med \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003eså regenererar du DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÖvriga funktioner: batteriregistrering, elektrisk parkeringsbroms, nollställning av servicepåminnelsen, rattvinkelgivare, gasspjäll, spridare, luftning av ABS och TPMS. Plus diagnos av motor, växellåda, ABS, krockkudde, instrumentpanel, komfort och andra styrenheter, med livedata och frysbild för att hitta fel som kommer och går.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEn varning om ESP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå vissa modeller finns moduler som den inte når, trots att den når modulen bredvid. Det vanligaste exemplet: den kommer in i ABS men inte i antisladdsystemet. Behöver du något väldigt specifikt, fråga oss med chassinumret innan du köper.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar den täcker\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOpel och Vauxhall från 1996 till 2025 via OBD2-kabel, utan adaptrar. CAN-FD för de nyare modellerna och de vanliga protokollen för de äldre. Skärm på 4\" med knappar och 15 språk. Den är inte dubbelriktad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOP V2.0, OP V1.0 eller OP II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-op-v1-diagnosverktyg-opel-vauxhall\"\u003eOP V1.0\u003c\/a\u003e kostar 60 € mindre men klarar bara oljeservice och rattvinkelgivare: varken DPF, parkeringsbroms eller batteri. Letade du efter OP II, som inte längre tillverkas, är det här verktyget som gör samma sak och en hel del mer, med gratis uppdateringar för alltid och inte bara första året.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085054443894,"sku":"ICS-OP-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-op-v2-principal.jpg?v=1793178860"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/sv\/collections\/alla-diagnosverktyg.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}