{"title":"Diagnos för Ford","description":"\u003ch2\u003eUS i namnet betyder inte bara amerikanska bilar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-us-v2-diagnosverktyg-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e klarar Ford från Europa, USA och Australien. Den fungerar på en Focus, en Fiesta, en Kuga, en Puma eller en Transit som säljs här. Och på köpet klarar den Jeep, Chrysler, Dodge och GM, om det skulle finnas en sådan hemma.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFocus TDCi, Transit, Kuga: vad de gör\u003c\/h2\u003e\u003ctable class=\"ic-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUS V2.0\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFD V1.0\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLäsa och radera fel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlla styrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotor, växellåda, ABS, krockkudde med flera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eServiceåterställning och rattvinkel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePartikelfilter och insprutare på TDCi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisk parkeringsbroms och batteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkärm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e194,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e134,95 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003eTransit och arbetsbilar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå en Transit eller Transit Custom med dieselmotor som kör distribution är det partikelfiltret och insprutarna som ställer till mest besvär. US V2.0 regenererar filtret och kodar nya insprutare, så det är den som är vettig för en egenföretagare med transportbil.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad FD V1.0 är till för\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnosverktyg-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e läser fel, släcker servicepåminnelsen och kalibrerar rattvinkeln. För en bensindriven Ford utan elektrisk parkeringsbroms, där du vill veta varför en varningslampa har tänts, räcker den.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKoda på Ford\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIngen av dem kodar. \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cr-max-felkodslasare-obd2\"\u003eCR Max\u003c\/a\u003e-modellerna kodar styrenheter på Ford.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icarsoft-fd-v1-diagnosis-ford","title":"iCarsoft FD V1.0 – Diagnosverktyg för Ford och amerikanska märken","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FD V1.0\u003c\/strong\u003e är det prisvärda verktyget för \u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e, både europeiska och från USA och Australien. Den läser motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, släcker servicepåminnelsen och kalibrerar rattvinkelgivaren. Priset är 134,95 € och den uppdateras gratis livet ut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTill din Focus, Fiesta, Kuga eller Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är ett sådant verktyg som ligger i handskfacket och kommer fram när en varningslampa tänds. Kabel och knappar, inga appar och ingen parkoppling. Du kopplar in den, väljer system och ser vad som har sparats: motor, ABS eller krockkudde, två system som en vanlig OBD2-läsare inte ser. Med motorns livedata kan du kontrollera en givare innan du byter den.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePå servicesidan gör den två saker: den släcker servicepåminnelsen efter oljebytet och kalibrerar rattvinkelgivaren.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVilka bilar FD V1.0 passar\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord från Europa, USA och Australien från 1996 till 2025, via OBD2 med 16 stift. iCarsoft listar även Chrysler, Dodge, Jeep, GM och Holden, men den fungerar bäst på Ford och dess huvudsystem. Vill du använda den på något av de andra märkena, skicka chassinumret till oss först. Skärm på 320×240 och sex språk. Den är inte dubbelriktad.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDär FD V1.0 inte räcker till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen regenererar inte DPF, öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen och registrerar inte batterier. På en TDCi eller EcoBlue med partikelfilter är det just de funktionerna du kommer att behöva.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBehöver du mer: US V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-us-v2-diagnosverktyg-ford-gm-chrysler-jeep\"\u003eUS V2.0\u003c\/a\u003e täcker samma märken men läser alla system, har skärm på 4\", 15 språk och nio servicefunktioner, bland annat elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri och TPMS. Är din Ford en diesel eller har den elektrisk parkeringsbroms tjänar du in de 60 euron i skillnad på första jobbet. Innan dess kan du ha nytta av \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/regenerera-partikelfilter-dpf\"\u003eså regenererar du DPF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085004505462,"sku":"ICS-FD-V1","price":134.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fd-v1-principal.jpg?v=1793178862"},{"product_id":"icarsoft-us-v2-diagnosis-ford-gm-chrysler-jeep","title":"iCarsoft US V2.0 – Diagnos för Ford, GM, Chrysler och Jeep","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft US V2.0\u003c\/strong\u003e läser alla system i \u003cstrong\u003eFord, Chrysler, Dodge, Jeep, GM och Holden\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025 och har 9 servicefunktioner. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassar även din svenskregistrerade Ford\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNamnet kan lura: för Ford har den programvaran för Europa, utöver den för USA och Australien. Den fungerar på en Focus, Kuga, Fiesta eller Transit som sålts här, inte bara på importbilar. Och i samma verktyg har du Jeep, Chrysler, Dodge och GM. Det är det självklara valet om det står en Ford och en Jeep på garageuppfarten, eller om din verkstad tar emot amerikanska bilar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVad US V2.0 gör\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga moduler, med livedata och frysbild för att fånga ett fel som kommer och går. På servicesidan: oljeservice, elektrisk parkeringsbroms för klossbyte, DPF-regenerering och kodning av spridare på dieslar, batteriregistrering, rattvinkelgivare, ABS-luftning, gasreglage och TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen klarar CAN-FD, som GM och Chrysler använder från 2020 och framåt, och standard-OBDII\/EOBD från 1996. Den känner igen bilen via VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInnan du köper: begränsningarna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad. Tester av ställdon finns i US V3.0. Den kodar inte heller styrenheter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJämfört med FD V1.0 och BCC V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-fd-v1-diagnosverktyg-ford\"\u003eFD V1.0\u003c\/a\u003e är det enkla verktyget för Ford och \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-bcc-v1-diagnosverktyg-chrysler-jeep-gm\"\u003eBCC V1.0\u003c\/a\u003e det för Chrysler, Jeep och GM. Båda kostar 60 € mindre och räcker för att läsa fel och återställa servicen, men saknar parkeringsbroms, DPF och batteri. US V2.0 samlar båda verktygens märken med skärm på 4\" och alla nio funktionerna. Vi jämför dem i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59085012861302,"sku":"ICS-US-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-us-v2-principal.jpg?v=1793178861"}],"url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/sv\/collections\/felkodslasare-ford.oembed","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}