{"product_id":"icarsoft-fr-v2-diagnosis-peugeot-citroen-renault-dacia","title":"iCarsoft FR V2.0 – Diagnosverktyg för Peugeot, Citroën, Renault och Dacia","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eiCarsoft FR V2.0\u003c\/strong\u003e läser alla system i \u003cstrong\u003e12 franska och italienska bilmärken\u003c\/strong\u003e från 1996 till 2025 och har 9 servicefunktioner. Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia och Renault Samsung på ena sidan; Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari och Maserati på den andra. Priset är 194,95 €.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEtt enda verktyg för ett blandat garage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDet är vanligt att ha en 308 och en Clio i samma familj, eller en Sandero och en Tipo. Förr behövdes två märkesverktyg. FR V2.0 är det verktyg som iCarsoft tillverkar i dag för alla dessa märken, och därför finns ingen RT V2.0 eller CP V2.0: den här ersätter dem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här kommer du att använda den till\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePå HDi, BlueHDi och dCi tvingar du fram regenerering av partikelfiltret när bilen kräver det och kodar spridare efter byte. På bilar med elektrisk parkeringsbroms sätter du den i serviceläge för att byta bromsklossar bak (vi förklarar hur i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/elektrisk-parkeringsbroms-byta-bromsbelagg\"\u003eså öppnar du den elektriska parkeringsbromsen\u003c\/a\u003e). Och det som hör till varje service: släcka serviceindikatorn, registrera ett nytt batteri, kalibrera rattvinkelgivaren, lufta ABS, anpassa gasspjället och återställa TPMS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och övriga styrenheter, med livedata. När du kopplar in den känner den igen bilen via VIN och den klarar CAN-FD för de nyaste modellerna.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDet här gör inte FR V2.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen är inte dubbelriktad: den aktiverar inga komponenter. Behöver du tester av ställdon har iCarsoft det i V3.0-serien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOm du kommer från CP V1.0 eller RT V1.0\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-cp-v1-diagnosverktyg-citroen-peugeot\"\u003eCP V1.0\u003c\/a\u003e (Peugeot och Citroën) och \u003ca href=\"\/sv\/products\/icarsoft-rt-v1-diagnosverktyg-renault-dacia\"\u003eRT V1.0\u003c\/a\u003e (Renault och Dacia) kostar 60 € mindre och duger för att läsa fel, men saknar partikelfilter, parkeringsbroms och batteri. Med en fransk diesel från de senaste tio åren betalar FR V2.0 sig själv. Skillnaderna mellan generationerna hittar du i \u003ca href=\"\/sv\/blogs\/guider\/icarsoft-v1-vs-v2-jamforelse\"\u003eV1 eller V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"iCarsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59084984516982,"sku":"ICS-FR-V2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1025\/7861\/8742\/files\/icarsoft-fr-v2-principal.jpg?v=1793178863","url":"https:\/\/icarsoft-europe.com\/sv\/products\/icarsoft-fr-v2-diagnosverktyg-peugeot-citroen-renault-dacia","provider":"iCarsoft Europe","version":"1.0","type":"link"}