Πώς γίνεται η αναγέννηση DPF με διαγνωστικό αυτοκινήτου;

Το φίλτρο σωματιδίων (DPF ή FAP) συγκρατεί την αιθάλη των κινητήρων diesel και, κάθε τόσο, την καίει ανεβάζοντας τη θερμοκρασία της εξάτμισης. Αν κάνετε πολλές μικρές διαδρομές, αυτός ο καθαρισμός δεν ολοκληρώνεται, το φίλτρο γεμίζει και ανάβει το λαμπάκι. Σε αυτό το σημείο, μια αναγκαστική αναγέννηση με διαγνωστικό μπορεί να λύσει το πρόβλημα χωρίς να λύσετε τίποτα.

Παθητική, ενεργή και αναγκαστική αναγέννηση

• Παθητική: γίνεται μόνη της όταν οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα και η εξάτμιση φτάνει σε αρκετή θερμοκρασία.
• Ενεργή: την ξεκινά ο εγκέφαλος μόνος του όταν καταλάβει ότι το φίλτρο γέμισε, αλλάζοντας τον ψεκασμό. Αν σβήσετε τον κινητήρα στη μέση, διακόπτεται.
• Αναγκαστική ή σέρβις: τη δίνετε εσείς ως εντολή από το διαγνωστικό, με το αυτοκίνητο σταματημένο και τηρώντας τις προϋποθέσεις του κατασκευαστή.

Πότε έχει νόημα να την κάνετε

Η αναγκαστική αναγέννηση είναι για φίλτρο γεμάτο αιθάλη, όχι για όλα. Πριν την ξεκινήσετε, διαβάστε τα σφάλματα του κινητήρα. Αν υπάρχουν κωδικοί από τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης, τη θερμοκρασία καυσαερίων, τη βαλβίδα EGR ή τα μπεκ, λύστε πρώτα αυτή την αιτία: αλλιώς το φίλτρο θα ξαναγεμίσει.

Ούτε βοηθά με την τέφρα, το υπόλειμμα που μένει μετά το κάψιμο της αιθάλης και μαζεύεται με τα χιλιόμετρα. Φίλτρο γεμάτο τέφρα θέλει καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Ασφάλεια: κατά την αναγέννηση η εξάτμιση φτάνει σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Κάντε την σε ανοιχτό χώρο ή σε συνεργείο με απαγωγή καυσαερίων, μακριά από ξερά χόρτα, χαρτιά ή οποιοδήποτε εύφλεκτο υλικό, και μην αγγίζετε την εξάτμιση ή την περιοχή του φίλτρου μέχρι να κρυώσουν. Μην αφήνετε το αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη όσο κρατά η διαδικασία.

Αναγκαστική αναγέννηση βήμα βήμα

1. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Οι επαναλαμβανόμενες αποτυχημένες αναγεννήσεις μπορεί να αραιώσουν το λάδι με καύσιμο. Αν η στάθμη έχει ανέβει, αλλάξτε το πρώτα.
2. Ελέγξτε το καύσιμο. Πολλοί κατασκευαστές ζητούν μια ελάχιστη ποσότητα στο ρεζερβουάρ για να επιτρέψουν τη διαδικασία. Η συσκευή συνήθως το αναφέρει.
3. Παρκάρετε σε αεριζόμενο και ασφαλές σημείο, με χειρόφρενο και το κιβώτιο στη νεκρά ή σε P.
4. Συνδέστε τη συσκευή στην υποδοχή OBD2, αναγνωρίστε το όχημα και διαβάστε τα σφάλματα του κινητήρα. Σημειώστε τους κωδικούς και τα δεδομένα στιγμιότυπου (freeze frame) πριν σβήσετε οτιδήποτε.
5. Βάλτε μπρος και αφήστε τον κινητήρα να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Η συσκευή θα ελέγξει τις προϋποθέσεις (θερμοκρασία ψυκτικού, μηδενική ταχύτητα, χωρίς σφάλματα που μπλοκάρουν).
6. Μπείτε στο Σέρβις → DPF και επιλέξτε αναγέννηση. Κάποιες μάρκες έχουν και άλλες επιλογές, όπως αρχικοποίηση μετά την αλλαγή φίλτρου ή εκμάθηση μετά την αντικατάσταση του εγκεφάλου.
7. Ακολουθήστε τις οδηγίες της οθόνης και περιμένετε. Θα δείτε να ανεβαίνουν οι στροφές του κινητήρα και να ξεκινά το βεντιλατέρ. Μην πατήσετε γκάζι και μη σβήσετε τον κινητήρα, εκτός αν το ζητήσει η συσκευή.
8. Όταν τελειώσει, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί λίγα λεπτά για να σταθεροποιηθεί και διαβάστε ξανά τα σφάλματα. Αν έμεινε κάποιος κωδικός από τη διαδικασία, σβήστε τον και ελέγξτε ότι δεν επανέρχεται.
9. Κάντε μια δοκιμή στον δρόμο με σταθερή ταχύτητα για να επιβεβαιώσετε ότι το λαμπάκι δεν ανάβει ξανά.

Αν η συσκευή δεν σας αφήνει να ξεκινήσετε την αναγέννηση επειδή η αιθάλη είναι υπερβολικά πολλή, μην επιμείνετε: ο κατασκευαστής μπλοκάρει τη διαδικασία για να μη γίνει ζημιά. Σε αυτή την περίπτωση το φίλτρο πρέπει να λυθεί για καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Αν αλλάξετε το φίλτρο ή τον αισθητήρα

Μετά την τοποθέτηση καινούργιου ή καθαρού DPF, ο εγκέφαλος εξακολουθεί να «πιστεύει» ότι το φίλτρο είναι γεμάτο. Γι' αυτό υπάρχει η λειτουργία μηδενισμού ή αρχικοποίησης του DPF, που μηδενίζει τις τιμές εκμάθησης. Κάντε την πάντα μετά την αλλαγή του φίλτρου ή του αισθητήρα διαφορικής πίεσης, αν το ζητά το αυτοκίνητό σας.

Ποιες συσκευές iCarsoft κάνουν αναγέννηση DPF

Τα μονομάρκα V1.0 δεν έχουν λειτουργία DPF. Αν το diesel σας έχει και EGR ή AdBlue, το CR Pro+ ή το CR Max P σας επιτρέπουν να χειριστείτε όλο το σύστημα καυσαερίων από την ίδια συσκευή. Για στόλους και συνεργεία βαρέων οχημάτων, δείτε την κατηγορία διαγνωστικών για φορτηγά.

Πώς θα αποφύγετε να ξαναγεμίσει το DPF

• Κάντε πού και πού μια διαδρομή στην εθνική οδό με σταθερή ταχύτητα.
• Αν ανάψει το λαμπάκι, μη σβήνετε τον κινητήρα στη μέση μιας ενεργής αναγέννησης.
• Χρησιμοποιείτε λάδι με την προδιαγραφή που ζητά ο κατασκευαστής για κινητήρες με φίλτρο σωματιδίων.
• Ελέγχετε τα σφάλματα της EGR, των μπεκ και των αισθητήρων: ένας κινητήρας που καίει άσχημα βγάζει περισσότερη αιθάλη.

Αν το λαμπάκι ξανανάψει λίγες μέρες μετά από μια αναγέννηση, μην επαναλαμβάνετε τη διαδικασία ξανά και ξανά. Είναι σημάδι ότι κάτι στον κινητήρα ή στο ίδιο το σύστημα καυσαερίων δεν πάει καλά, και η διάγνωση σφαλμάτων θα σας βοηθήσει να το βρείτε πριν πάθει ζημιά το φίλτρο.