OBDeleven, VCDS ή iCarsoft VAWS V2.0: ποιο για το VW, Audi, Seat ή Skoda σας;

Στα φόρουμ για Golf, Leon, Octavia ή A3 ακούγονται πάντα τα ίδια δύο ονόματα. Το καθένα έχει τον δικό του τρόπο δουλειάς και τον δικό του τρόπο χρέωσης, και καλό είναι να τα ξέρετε πριν ξοδέψετε τα χρήματα.

VCDS: το κλασικό των συνεργείων VAG

Το VCDS είναι πρόγραμμα για Windows της αμερικανικής εταιρείας Ross-Tech που χρησιμοποιείται με το δικό της καλώδιο ή interface. Δουλεύει μόνο με τον όμιλο Volkswagen, αλλά φτάνει πολύ βαθιά: κωδικοποίηση, προσαρμογές, ομάδες μετρήσεων, καταγραφή δεδομένων και σχεδόν ό,τι κάνει στην καθημερινότητα το εργαλείο της αντιπροσωπείας.

• Υπέρ: πολύ πλήρες, άφθονη τεκμηρίωση και τεράστια κοινότητα.
• Κατά: χρειάζεστε laptop στο αυτοκίνητο, το γνήσιο interface δεν είναι φθηνό και οι εκδόσεις για ερασιτέχνες περιορίζονται σε συγκεκριμένο αριθμό πλαισίων. Επιπλέον κυκλοφορούν πολλά καλώδια-αντίγραφα που δημιουργούν προβλήματα.

OBDeleven: το κινητό ως διαγνωστικό

Το OBDeleven είναι ένας προσαρμογέας Bluetooth που μένει στην υποδοχή OBD2 και μια εφαρμογή για το κινητό. Ξεκίνησε για τον όμιλο VAG και σταδιακά πρόσθεσε κι άλλες μάρκες. Το δυνατό του σημείο είναι οι «One-Click Apps»: ενεργοποίηση κρυφών λειτουργιών με ένα πάτημα, όπως τα φώτα υποδοχής ή η ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού.

• Υπέρ: πρακτικό, μαθαίνεται γρήγορα και είναι πολύ καλό για εξατομίκευση.
• Κατά: οι προχωρημένες λειτουργίες απαιτούν πρόγραμμα επί πληρωμή και εξαρτάστε από το κινητό και τον λογαριασμό. Για καθαρή συντήρηση υπάρχουν πιο απλές επιλογές.

iCarsoft VAWS V2.0: η συντήρηση σε φορητή συσκευή

Το VAWS V2.0 είναι συσκευή με κουμπιά, οθόνη 4 ιντσών και καλώδιο. Διαβάζει όλους τους εγκεφάλους των VW, Audi, Seat και Skoda από το 1996, και των επαγγελματικών VW, και κάνει 9 λειτουργίες σέρβις:

• Ηλεκτρικό χειρόφρενο σε λειτουργία συνεργείου, για αλλαγή πίσω τακακιών.
• Καταχώριση νέας μπαταρίας.
• Αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων (DPF).
• Μηδενισμός λαδιών και σέρβις.
• Κωδικοποίηση μπεκ, γωνία τιμονιού, εξαέρωση ABS, πεταλούδα γκαζιού και TPMS.

Κοστίζει 194,95 €, ενημερώνεται δωρεάν εφ' όρου ζωής και δεν χρειάζεται κινητό, υπολογιστή ή σύνδεση στο διαδίκτυο για να δουλέψει. Το συνδέετε, διαβάζει τον αριθμό πλαισίου και είστε έτοιμοι.

Τι δεν κάνει, για να το ξέρετε από πριν: δεν έχει ενεργούς ελέγχους και δεν κωδικοποιεί εγκεφάλους. Δεν χρησιμεύει για ενεργοποίηση κρυφών λειτουργιών.

Και τα τρία, πρόσωπο με πρόσωπο

Τι να διαλέξετε ανάλογα με το τι θέλετε να κάνετε

Αλλαγή πίσω τακακιών στο σπίτι

Σε ένα VAG με ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν μπορείτε να μαζέψετε τις δαγκάνες με το χέρι: πρέπει να το βάλετε σε λειτουργία συνεργείου. Το VAWS V2.0 το κάνει σε δύο λεπτά. Σας το εξηγούμε στο πώς ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Τοποθέτηση νέας μπαταρίας

Πρέπει να την καταχωρίσετε για να φορτίζει σωστά ο εναλλάκτης και να μην τρελαθεί το Start & Stop. Το εξηγούμε στο πώς καταχωρίζετε νέα μπαταρία.

Ένα TDI που βγάζει προειδοποίηση φίλτρου σωματιδίων

Με το VAWS V2.0 ξεκινάτε τη βεβιασμένη αναγέννηση. Πριν από αυτό, διαβάστε τα σφάλματα: αν το DPF γεμίζει λόγω αισθητήρα ή βαλβίδας EGR, η αναγέννηση δεν διορθώνει τίποτα. Περισσότερα στο πώς γίνεται η αναγέννηση DPF.

Ενεργοποίηση κρυφών λειτουργιών ή retrofit

Εδώ κερδίζουν το VCDS και το OBDeleven. Αν θέλετε επιπλέον ενεργούς ελέγχους και κωδικοποίηση σε αυτοκίνητα άλλων μαρκών, δείτε το CR Max.

Και το VAWS V1.0;

Το VAWS V1.0 διαβάζει τα ίδια αυτοκίνητα και κοστίζει 134,95 €, αλλά κάνει μόνο λάδια και γωνία τιμονιού. Αν το αυτοκίνητό σας έχει ηλεκτρικό χειρόφρενο ή DPF, συμφέρει το V2.0. Τα συγκρίνουμε στο V1.0 ή V2.0.