Η σύντομη απάντηση
Τα i900 (i980, i910, i930…) είναι η πρώτη γενιά μονομάρκα της iCarsoft και δεν κατασκευάζονται πια. Σήμερα το αντίστοιχό τους είναι το V1.0 της ίδιας μάρκας, και το V2.0 αν θέλετε επιπλέον ηλεκτρικό χειρόφρενο, DPF και μπαταρία. Τα V3.0 και V4.0 είναι νεότερες γενιές, με οθόνη αφής και περισσότερες λειτουργίες, που προς το παρόν δεν έχουμε στον κατάλογο.
Αν έχετε ένα iCarsoft αρκετών χρόνων ή έχετε δει διάφορα ονόματα για την ίδια μάρκα, είναι φυσικό να μπερδευτείτε. Ο κανόνας είναι απλός: τα γράμματα δείχνουν τη μάρκα και ο αριθμός τη γενιά. MB σημαίνει Mercedes, BMM σημαίνει BMW και Mini, LR σημαίνει Land Rover και Jaguar. Και τα V1.0, V2.0, V3.0 και V4.0 πηγαίνουν από λιγότερες σε περισσότερες λειτουργίες.
Τα παλιά i900 και τι τα αντικαθιστά
| Παλιό μοντέλο | Μάρκες | Σήμερα, το βασικό | Σήμερα, το πλήρες |
|---|---|---|---|
| i980 | Mercedes, Smart, Sprinter | MB V1.0 | MB V2.0 |
| i910 | BMW και Mini | BMM V1.0 | BMM V2.0 |
| i908 | VW, Audi, Seat, Skoda | VAWS V1.0 | VAWS V2.0 |
| i930 | Land Rover και Jaguar | LR V1.0 | LR V2.0 |
| i902 | Opel και Vauxhall | OP V1.0 | OP V2.0 |
| i970 | Peugeot και Citroën | CP V1.0 | FR V2.0 |
| i950 | Fiat και Alfa Romeo | FA V1.0 | FR V2.0 |
| i960 | Porsche | POR V1.0 | POR V2.0 |
| i920 | Ford | FD V1.0 | US V2.0 |
| i900 | GM | BCC V1.0 | US V2.0 |
| i990 | Honda | MHM V1.0 | JP V2.0 |
Το i900 σας λειτουργεί ακόμη; Τότε δεν χρειάζεται να το αλλάξετε για να διαβάζετε σφάλματα. Η αναβάθμιση αξίζει αν χρειάζεστε πράγματα που δεν έκανε, όπως το ηλεκτρικό χειρόφρενο ή το φίλτρο σωματιδίων, ή αν το αυτοκίνητό σας είναι νεότερο από την τελευταία ενημέρωση που πήρε.
Τα «II»: MB II, POR II, OP II…
Είναι μοντέλα πριν από τα V που δεν κατασκευάζονται πια. Το σημερινό τους αντίστοιχο είναι το V2.0 της ίδιας μάρκας· για παράδειγμα, το OP II το αντικαθιστά το OP V2.0.
V1.0 και V2.0: αυτά που πουλάμε
Και τα δύο διαβάζουν όλους τους εγκεφάλους της μάρκας τους. Η διαφορά είναι στη συντήρηση:
- V1.0: διαβάζει και σβήνει σφάλματα και κάνει μηδενισμό σέρβις και γωνία τιμονιού. Για να έχετε το αυτοκίνητο υπό έλεγχο και να σβήνετε λαμπάκια.
- V2.0: τα ίδια και επιπλέον ηλεκτρικό χειρόφρενο, αναγέννηση DPF, καταχώριση μπαταρίας, μπεκ, εξαέρωση ABS, πεταλούδα γκαζιού και TPMS, ανάλογα με τη μάρκα. Περίπου 60 € περισσότερο.
Τα βλέπετε σημείο προς σημείο στο V1.0 ή V2.0.
Και τα V3.0 και V4.0;
Είναι νεότερες γενιές που η iCarsoft πουλά σε άλλες αγορές. Από όσα δημοσιεύει ο κατασκευαστής και άλλα ευρωπαϊκά καταστήματα, έχουν οθόνη αφής, ενεργούς ελέγχους και πολύ περισσότερες λειτουργίες σέρβις, και κάποια περιλαμβάνουν επιπλέον λογισμικό για άλλες μάρκες. Αυτή τη στιγμή δεν τα έχουμε στον κατάλογο.
Αν ψάχνετε ένα MB V3.0, ένα LR V4.0 ή κάτι παρόμοιο για τους ενεργούς ελέγχους, στη γκάμα μας έχετε δύο δρόμους: το CR Pro+, που είναι αμφίδρομο και κάνει για 58 μάρκες, ή ένα tablet όπως το CR Max. Και αν θέλετε μόνο ανάγνωση και συντήρηση, το V2.0 της μάρκας σας τα κάνει με αρκετά λιγότερα χρήματα.
Κι αν έχω αυτοκίνητα διαφορετικών μαρκών;
Τότε ξεχάστε τα μονομάρκα: ένα πολυμάρκα όπως το CR Pro καλύπτει 58 μάρκες με 279,95 € και σας κάνει και για το επόμενο αυτοκίνητο που θα αγοράσετε. Τον πίνακα με το ποια συσκευή ταιριάζει σε κάθε μάρκα θα τον βρείτε στο ποιο iCarsoft ταιριάζει στο αυτοκίνητό μου.
