Systém TPMS stráži tlak v každej pneumatike snímačom vo vnútri kolesa, ktorý vysiela rádiom. Keď sa snímaču vybije batéria, poškodí sa pri demontáži pneumatiky alebo nasadíte sadu zimných kolies, auto nový snímač nespozná a rozsvieti kontrolku. Riešením je naprogramovať nový snímač a pri mnohých autách zapísať jeho identifikátor do riadiacej jednotky.
Čo potrebujete vedieť vopred
- ID snímača: každý snímač vysiela jedinečný kód. Riadiaca jednotka auta si ukladá ID všetkých štyroch kolies a reaguje len na ne.
- Frekvencia: snímače pracujú na 315 MHz alebo na 433 MHz podľa trhu, pre ktorý bolo vozidlo vyrobené. V Európe je bežných 433 MHz.
- Programovateľný (prázdny) snímač: z výroby nemá protokol žiadneho auta. Nástroj TPMS doň nahrá správny protokol a ID.
- Adaptácia (relearn): proces, pri ktorom si auto zaregistruje nové ID. Podľa výrobcu prebieha cez OBD2, automaticky počas jazdy alebo ručným postupom.
Tri spôsoby, ako snímač naprogramovať
| Spôsob | Kedy ho použiť | Treba adaptáciu? |
|---|---|---|
| Klonovanie (skopírovanie ID pôvodného snímača) | Starý snímač ešte vysiela | Nie, auto vidí to isté ID |
| Vytvorenie nového ID | Pôvodný snímač nefunguje alebo chýba | Áno |
| Zápis ID do riadiacej jednotky cez OBD2 | Autá, ktoré to cez diagnostiku umožňujú | Urobí ju sám nástroj |
Bezpečnosť: pri výmene snímača treba pneumatiku zložiť z disku. Urobte to na montážnom stroji a nepoškoďte ventil; pri montáži dotiahnite maticu ventilu momentom, ktorý uvádza výrobca snímača, a koleso vyvážte. Pred jazdou skontrolujte tlaky za studena.
Postup s TPMS V800 a snímačmi S6000
- Načítajte súčasné snímače. Priložte TPMS V800 k ventilu každého kolesa a aktivujte ho. Pri funkčných snímačoch uvidíte ID, tlak, teplotu a stav batérie. Poznačte si, ktorý nefunguje.
- Identifikujte vozidlo vo V800 (značka, model a rok), aby zvolil správny protokol.
- Naprogramujte snímač S6000. Položte snímač S6000 k nástroju a zvoľte spôsob: skopírovať ID starého snímača, ak sa ešte dá načítať, alebo vytvoriť nové (automaticky alebo ručne zadané).
- Overte naprogramovanie aktivovaním S6000 pomocou V800: musí zobraziť pridelené ID a protokol.
- Namontujte snímač do disku, nasaďte pneumatiku, nahustite na správny tlak a vyvážte.
- Ak je ID nové, urobte adaptáciu. Pripojte V800 do konektora OBD2 a postupujte podľa pokynov na displeji: pri kompatibilných autách zapíše ID priamo do riadiacej jednotky, pri iných vám ukáže ručný alebo automatický postup výrobcu.
- Vymažte chyby TPMS a zhasnite kontrolku v menu diagnostiky.
- Počas jazdy overte, že prístrojový panel ukazuje všetky štyri tlaky (ak ich vaše auto zobrazuje) a že sa kontrolka nevracia.
Ak má starý snímač vybitú batériu, klonovať ho nedokážete. Vtedy vytvorte nové ID a urobte adaptáciu. To isté platí, ak nasadzujete kompletnú sadu zimných kolies s novými snímačmi.
A čo ak moje auto nemá snímače v kolesách?
Niektoré autá používajú nepriamy TPMS: snímače nemajú a tlak odvodzujú z rýchlosti otáčania jednotlivých kolies podľa snímačov ABS. Tu nie je čo programovať; stačí nahustiť pneumatiky na správny tlak a urobiť kalibráciu v menu auta alebo funkciou TPMS v diagnostike.
Aké produkty iCarsoft potrebujete
- TPMS V800: dvojfrekvenčný nástroj TPMS (315 a 433 MHz), ktorý aktivuje a načítava snímače, programuje prázdne snímače ako S6000 s vlastným alebo vygenerovaným ID, prevedie vás adaptáciou, číta a maže chyby TPMS a zapisuje ID do riadiacej jednotky. Navyše diagnostikuje všetky systémy pri 58 značkách a má 9 servisných funkcií (olej, EPB, SAS, DPF, BMS a ďalšie), s doživotnými aktualizáciami zadarmo cez kartu TF.
- Snímač TPMS S6000: programovateľný dvojfrekvenčný snímač 315/433,92 MHz s ventilom. iCarsoft ho uvádza ako kompatibilný s TPMS V800.
- Univerzálne CR (CR Pro, CR Max P…): majú servisnú funkciu TPMS, ktorou zobrazíte ID uložené v riadiacej jednotke, zadáte ID náhradných snímačov a cez OBD2 zhasnete kontrolku. Snímače rádiom neaktivujú ani neprogramujú: na to je V800.
Nástroj aj snímače nájdete spolu v kategórii TPMS: programátory a snímače. Ak sa pneumatikám venujete profesionálne, pozrite si aj ďalšie prístroje pre autoservisy.
Tipy, aby ste prácu nerobili dvakrát
- Keď meníte snímač pre vybitú batériu, skontrolujte aj ostatné tri: zvyčajne sú rovnako staré.
- Ak máte sadu zimných kolies so snímačmi, naprogramujte ich ID a uložte si ich, aby bolo sezónne prezutie rýchlejšie.
- Po výmene snímačov overte úplným načítaním chýb, že v module TPMS nezostala žiadna chyba.
