Porovnanie

OBDeleven, VCDS alebo iCarsoft VAWS V2.0: čo pre vašu Škodu, VW, Audi či Seat?

Ak máte auto koncernu Volkswagen, určite ste už počuli o OBDeleven a VCDS. Sú to dobré nástroje, ale nerobia to isté čo ručná diagnostika. Vysvetľujeme, na čo slúži každý z nich a kedy sa oplatí VAWS V2.0.

Technický tím iCarsoft Europe Aktualizované: Čítanie na 3 min

Diagnostické zariadenie iCarsoft VAWS V2.0 pre Volkswagen, Audi, Seat a Škoda

Stručná odpoveď

VCDS a OBDeleven sú obľúbené nástroje na kódovanie a aktiváciu skrytých funkcií v autách VAG. iCarsoft VAWS V2.0 nekóduje, ale zvládne údržbu (elektronická parkovacia brzda, batéria, DPF, olej) bez mobilu, bez notebooku a bez poplatkov. Ak chcete auto udržiavať, siahnite po VAWS V2.0. Ak si ho chcete prispôsobiť, po VCDS alebo OBDeleven.

Na fórach o Octavii, Fabii, Golfe či A3 padajú stále tie isté dve mená. Každý nástroj funguje inak a inak sa aj platí, a to sa oplatí vedieť skôr, než minete peniaze.

VCDS: klasika v servisoch VAG

VCDS je program pre Windows od americkej firmy Ross-Tech, ktorý sa používa s jej vlastným káblom alebo rozhraním. Funguje len s koncernom Volkswagen, ale ide veľmi do hĺbky: kódovanie, adaptácie, meracie bloky, záznam údajov a takmer všetko, čo na bežnú prácu robí značkový servisný nástroj.

  • Plusy: veľmi kompletný, veľa dokumentácie a obrovská komunita.
  • Mínusy: v aute potrebujete notebook, originálne rozhranie nie je lacné a verzie pre hobby používateľov sú obmedzené na určitý počet VIN. Navyše koluje množstvo klonovaných káblov, s ktorými sú problémy.

OBDeleven: mobil ako diagnostika

OBDeleven je Bluetooth adaptér, ktorý zostane v konektore OBD2, a aplikácia v mobile. Vznikol pre koncern VAG a postupne pridáva ďalšie značky. Jeho silnou stránkou sú „One-Click Apps“: aktivácia skrytých funkcií jedným ťuknutím, napríklad podsvietenia pri dverách alebo ukazovateľa teploty oleja.

  • Plusy: pohodlný, rýchlo sa ho naučíte a je veľmi dobrý na prispôsobenie auta.
  • Mínusy: pokročilé funkcie sú v platenom pláne a ste závislí od mobilu a účtu. Na samotnú údržbu existujú jednoduchšie možnosti.

iCarsoft VAWS V2.0: údržba v ručnej diagnostike

VAWS V2.0 je diagnostika s tlačidlami, 4-palcovým displejom a káblom. Číta všetky riadiace jednotky VW, Audi, Seat a Škoda od roku 1996 vrátane dodávok VW a zvládne 9 servisných funkcií:

  • Elektronická parkovacia brzda v servisnom režime na výmenu zadných platničiek.
  • Registrácia novej batérie.
  • Regenerácia filtra pevných častíc (DPF).
  • Reset servisu oleja a inšpekcie.
  • Kódovanie vstrekovačov, uhol natočenia volantu, odvzdušnenie ABS, plynový pedál a TPMS.

Stojí 194,95 €, aktualizuje sa doživotne zadarmo a na prácu nepotrebuje mobil, počítač ani internet. Zapojíte ju, prečíta VIN a môžete začať.

Čo nezvládne, aby ste to vedeli vopred: nemá aktívne testy a nekóduje riadiace jednotky. Na aktiváciu skrytých funkcií sa nehodí.

Všetky tri vedľa seba

VCDS OBDeleven VAWS V2.0
Čo potrebujete Notebook s Windows a rozhranie Mobil a adaptér Nič ďalšie
Značky Koncern VAG VAG a ďalšie, podľa verzie Koncern VAG
Čítanie a mazanie chýb Áno Áno Áno, všetky riadiace jednotky
Údržba Áno Áno, podľa plánu Áno, 9 funkcií
Kódovanie a skryté funkcie Áno Áno, podľa plánu Nie
Platba Rozhranie s licenciou Adaptér a plán Raz, aktualizácie zadarmo

Čo si vybrať podľa toho, čo chcete robiť

Výmena zadných platničiek doma

Pri aute VAG s elektronickou parkovacou brzdou nemôžete piesty strmeňa zatlačiť ručne: brzdu treba prepnúť do servisného režimu. VAWS V2.0 to zvládne za dve minúty. Píšeme o tom v článku ako otvoriť elektronickú parkovaciu brzdu.

Montáž novej batérie

Treba ju zaregistrovať, aby ju alternátor správne nabíjal a Start & Stop sa nezbláznil. Vysvetľujeme to v článku ako zaregistrovať novú batériu.

TDI hlási filter pevných častíc

S VAWS V2.0 spustíte vynútenú regeneráciu. Predtým si však prečítajte chyby: ak sa DPF zanáša kvôli snímaču alebo ventilu EGR, regenerácia nič nevyrieši. Viac v článku ako regenerovať DPF.

Aktivácia skrytých funkcií alebo retrofit

Tu vyhrávajú VCDS a OBDeleven. Ak chcete navyše aktívne testy a kódovanie aj v autách iných značiek, pozrite sa na CR Max.

A čo VAWS V1.0?

VAWS V1.0 číta rovnaké autá a stojí 134,95 €, ale zvládne len olej a uhol natočenia volantu. Ak má vaše auto elektronickú parkovaciu brzdu alebo DPF, oplatí sa V2.0. Porovnávame ich v článku V1.0 vs V2.0.

Mnohí majitelia používajú dve. Ručnú diagnostiku na údržbu a chyby, ktorá je vždy pripravená v kufri, a OBDeleven alebo VCDS na prispôsobenie. Navzájom si neprekážajú.

Technický tím iCarsoft Europe

Sme distribútorom iCarsoft v Európe a predávame celý sortiment, od jednoduchej čítačky chýb po diagnostiku pre autoservis. Tieto návody píšeme podľa oficiálnych údajov výrobcu a otázok, ktoré nám zákazníci kladú pred nákupom.

Zariadenia z tohto návodu

Jednoznačková diagnostika

VAWS V1.0

Diagnostika všetkých systémov koncernu VAG s resetom oleja a SAS, CAN-FD a aktualizáciami zadarmo.
134,95 €Cena s DPH · doprava zadarmo
Na sklade · odoslanie do 24 h

Časté otázky

Robí iCarsoft VAWS V2.0 to isté čo OBDeleven?

Nie celkom. Obe čítajú chyby a zvládnu údržbu, ale VAWS V2.0 nekóduje ani neaktivuje skryté funkcie. Na druhej strane nepotrebuje mobil ani platený plán.

Čo je lepšie, VCDS alebo OBDeleven?

VCDS je kompletnejší a uprednostňujú ho autoservisy; OBDeleven je pohodlnejší, lebo funguje s mobilom. Na kódovanie poslúžia oba.

Zvládne VAWS V2.0 elektronickú parkovaciu brzdu?

Áno. Prepne ju do servisného režimu na výmenu zadných platničiek a po dokončení ju opäť zatvorí.

Platia sa pri VAWS V2.0 nejaké poplatky?

Nie. Raz zaplatíte 194,95 € a aktualizuje sa doživotne zadarmo.