Opis uređaja JP V2.0
iCarsoft JP V2.0 dijagnostički je uređaj za 16 japanskih i korejskih marki, od 1996. do 2025. Čita sve sustave i ima 9 servisnih funkcija za Toyotu, Hondu, Nissan, Mazdu, Mitsubishi, Subaru ili Suzuki, ali i za Hyundai i Kiju. Cijena mu je 194,95 €.
Iako se zove JP, radi i s korejskim autima
To nas najčešće pitaju. JP V2.0 uključuje Hyundai, Kiju i Daewoo, pa je to najpotpunija opcija koju imamo za Tucson, Sportage ili Ceed: KR uređaji za Hyundai i Kiju samo čitaju greške i resetiraju servis, a ovaj usto otpušta elektroničku parkirnu kočnicu, regenerira DPF i registrira akumulator.
Potpuni popis: Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia i Daewoo.
Devet funkcija
Reset servisnog intervala za ulje, elektronička parkirna kočnica i reset pločica, regeneracija filtra čestica, kodiranje brizgaljki, kalibracija kuta upravljača, odzračivanje ABS-a, učenje gasa, registracija akumulatora i reset TPMS-a. Uz to čita i briše greške svake upravljačke jedinice i prikazuje podatke uživo. Auto prepoznaje po VIN-u.
Hibridi
Među japanskim autima puno je hibrida, a dostupnost funkcija na njima jako ovisi o modelu. Ako je vaš hibrid, javite nam prije kupnje broj šasije.
U odnosu na uređaje za jednu ili dvije marke
TYT V1.0 (Toyota i Lexus), NS V1.0 (Nissan, Infiniti i Subaru) i MHM V1.0 (Mitsubishi, Honda i Mazda) jeftiniji su 60 € i dovoljni za čitanje grešaka i gašenje servisne lampice. JP V2.0 sve te marke spaja u jedan uređaj, sa zaslonom od 4" i funkcijama održavanja koje traže današnji auti. Ne radi aktivne testove.




