Opis uređaja RT V1.0
iCarsoft RT V1.0 najpovoljniji je uređaj koji imamo za Renault i Daciu. Čita motor i još oko 24 modula, među njima ABS, zračne jastuke, automatski mjenjač, imobilizator, instrument ploču i klimu, te briše njihove greške. Cijena mu je 134,95 €. Riječ je o čitaču grešaka, a ne o uređaju za održavanje.
Za tipičnu situaciju: upaljena lampica
Na instrument ploči Clija, Méganea, Sandera ili Dustera upali se lampica. Spojite RT V1.0 na OBD2 utičnicu, vidite kod greške i koja ga je upravljačka jedinica spremila te odlučite možete li to riješiti sami ili treba u servis. Kad je kvar otklonjen, obrišete grešku i lampica se ugasi. Već samo to uštedi pokoji odlazak u servis.
Kod nekih modela resetira i servisni interval.
Što RT V1.0 ne radi
Ne gasi servisnu lampicu na svim autima: na Daciji Logan iz 2019., na primjer, ne gasi. Ne otpušta elektroničku parkirnu kočnicu (ne radi na Espaceu IV, među ostalima). Ne regenerira filtar čestica i ne registrira akumulator.
Pripada starijoj iCarsoft generaciji i9xx koja se više ne proizvodi. Zadržali smo ga jer je za čitanje grešaka i dalje najpovoljnija opcija. Izbornici na više jezika, s prvom godinom besplatnih ažuriranja.
RT V2.0 ne postoji: to je FR V2.0
Za Renault i Daciu iCarsoft danas proizvodi FR V2.0, koji pokriva i Peugeot, Citroën, DS, Fiat i Alfa Romeo, ukupno do 12 marki. Čita sve sustave i ima 9 servisnih funkcija, uključujući elektroničku parkirnu kočnicu, DPF, akumulator i servisnu lampicu, a ažurira se doživotno besplatno. Skuplji je 60 €. Na novijem dCi motoru s elektroničkom parkirnom kočnicom isplati se već nakon prvog posla.
