Diagnosis Ford
Para Ford, la US V2.0 diagnostica todos los sistemas con 9 funciones de servicio y cubre también marcas americanas. La FD V1.0 es la versión básica.
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iCarsoft US V2.0 – Diagnosis para Ford, GM, Chrysler y Jeep
Precio habitual €194,95 EURPrecio habitual -
iCarsoft FD V1.0 – Máquina de diagnosis para Ford y marcas americanas
Precio habitual €134,95 EURPrecio habitual
- Modelos
- US V2.0 y FD V1.0
- Precio
- 134,95 € (V1.0) y 194,95 € (V2.0)
- Marcas US V2.0
- Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Holden
Qué equipo elegir para Ford
US V2.0: la recomendada
La US V2.0 (194,95 €) cubre Ford de Estados Unidos, Europa y Australia, además de Chrysler, Dodge, Jeep, GM y Holden. Diagnostica todos los sistemas y hace 9 funciones de servicio: reset de aceite, acelerador electrónico, freno de mano eléctrico, ángulo de dirección, DPF, codificación de inyectores, purga de ABS, registro de batería y TPMS.
Es la indicada para un Focus, un Kuga o una Transit si quieres hacer el mantenimiento en casa: aviso de revisión, freno de mano eléctrico, batería o DPF en los TDCi. Pantalla de 4" y actualizaciones gratuitas de por vida según iCarsoft. No es bidireccional.
FD V1.0: la básica
La FD V1.0 (134,95 €) lee y borra averías y hace reset de aceite y ángulo de dirección. Sirve si lo que quieres es saber por qué se ha encendido un testigo.
Si tienes un Ford y un americano
La US V2.0 también es el equipo de referencia en diagnosis de coches americanos, así que con un solo aparato cubres un Ford europeo y un Jeep.
Qué incluye
La US V2.0 trae equipo, funda de transporte, cable OBD2 de 16 pines, cable USB-C, lector de tarjetas TF y manual multilingüe. La FD V1.0 incluye funda, cable OBD2 de 16 pines, cable USB-C y manual, y se actualiza conectándola al PC. Si tu Ford es un modelo muy reciente, escríbenos con el bastidor antes de pedir y te confirmamos la cobertura.
Alternativa: la gama multimarca
Si quieres codificar o en casa hay coches de otras marcas, mira la gama multimarca. La familia CR Max es bidireccional y codifica centralitas en Ford, entre otros grupos. La CR Pro hace las mismas 9 funciones que la US V2.0 en 58 marcas. Más fabricantes en diagnosis monomarca y la guía V1.0 vs V2.0.
Preguntas frecuentes
¿La US V2.0 sirve para Ford europeos?
Sí. Cubre Ford de Estados Unidos, Europa y Australia, además de Chrysler, Dodge, Jeep, GM y Holden.
¿Puedo regenerar el DPF de mi Ford diésel?
Con la US V2.0, sí. La FD V1.0 no tiene esa función. Te contamos cómo en cómo regenerar el filtro de partículas.
¿Puedo codificar en Ford?
No con los monomarca. La familia CR Max codifica centralitas en Ford, entre otros grupos.
¿FD V1.0 o US V2.0?
La FD V1.0 para leer averías y reset de aceite; la US V2.0 si quieres todos los sistemas y funciones como EPB, DPF o batería.