Diagnosis Volvo

Qué equipo elegir para Volvo

VOL V2.0: la recomendada

La VOL V2.0 (194,95 €) cubre Volvo y Saab, entra en todos los sistemas y hace 9 funciones de servicio: reset de aceite, acelerador electrónico, freno de mano eléctrico, ángulo de dirección, DPF, codificación de inyectores, purga de ABS, registro de batería y TPMS. Pantalla de 4" y actualizaciones gratuitas de por vida según iCarsoft. No es bidireccional.

Es la que necesitas para apagar el aviso de servicio de un XC60 o un V40, cambiar pastillas traseras con freno eléctrico o regenerar el DPF de un D4.

VOL V1.0: la básica

La VOL V1.0 (134,95 €) lee y borra averías en motor, cambio, ABS, airbag y otros módulos, con reset de aceite y ángulo de dirección. Según iCarsoft trabaja con gasolina desde 2001 y diésel desde 2004. No es válida para híbridos.

Saab

Las dos versiones cubren también Saab, así que te sirven si conservas un 9-3 o un 9-5.

Qué incluye la caja

La VOL V2.0 trae equipo, funda de transporte, cable OBD2 de 16 pines, cable USB-C, lector de tarjetas TF y manual multilingüe. La VOL V1.0 incluye funda, cable OBD2 de 16 pines, cable USB-C y manual. Según iCarsoft, las dos se actualizan gratis de por vida desde el PC.

Trabajos típicos en un Volvo

Con la VOL V2.0 puedes apagar el aviso de servicio, abrir el freno de mano eléctrico, registrar la batería o calibrar el ángulo de dirección después de una alineación. Tienes la guía cómo abrir el freno de mano eléctrico y la comparativa V1.0 vs V2.0.

Alternativa: la gama multimarca

Si tienes un Volvo y otro coche de otra marca, la gama multimarca te ahorra comprar dos aparatos. La CR Pro hace las mismas 9 funciones en 58 marcas y la CR Pro+ es bidireccional. Más fabricantes en diagnosis monomarca.