Diagnosis Renault y Dacia

Qué equipo elegir para Renault y Dacia

FR V2.0: la recomendada

La FR V2.0 (194,95 €) cubre Renault, Dacia y Renault-Samsung, y también Peugeot, Citroën, DS y las marcas italianas del grupo Stellantis. Diagnostica todos los sistemas y hace 9 funciones de servicio: reset de aceite, acelerador electrónico, freno de mano eléctrico, ángulo de dirección, DPF, codificación de inyectores, purga de ABS, registro de batería y TPMS.

Es la indicada si quieres hacer tú el mantenimiento de un Mégane, un Clio o un Duster: apagar el aviso de revisión, abrir el freno de mano eléctrico o regenerar el DPF de un dCi. Pantalla de 4" y actualizaciones gratuitas de por vida según iCarsoft. No es bidireccional.

RT V1.0: lectura de averías Renault y Dacia

La RT V1.0 (134,95 €) lee averías del motor y de una veintena de módulos (ABS, airbag, cambio automático, inmovilizador, cuadro, climatización…). El reset de mantenimiento solo funciona en algunos modelos, así que si es lo que buscas, mejor la FR V2.0.

CP V1.0

La CP V1.0 (134,95 €) está pensada para Citroën y Peugeot; la ficha oficial también incluye Renault y Dacia. Hace reset de aceite y ángulo de dirección.

Un equipo para Renault y Peugeot

Si en casa conviven un Renault y un Peugeot, la FR V2.0 sirve para los dos. Más en diagnosis Peugeot y Citroën.

Qué incluye la FR V2.0

En la caja: equipo, funda de transporte, cable OBD2 de 16 pines, cable USB-C, lector de tarjetas TF y manual multilingüe. Las actualizaciones se pasan desde el PC a la tarjeta TF.

Alternativa: la gama multimarca

Si quieres codificar o tienes coches de otras marcas, mira la gama multimarca. La familia CR Max es bidireccional y codifica centralitas en Renault, entre otros grupos. La CR Pro es la opción sencilla con las mismas 9 funciones en 58 marcas. Otras marcas en diagnosis monomarca.