Περιγραφή του JP V2.0
Το iCarsoft JP V2.0 είναι διαγνωστικό για 16 ιαπωνικές και κορεατικές μάρκες, από το 1996 έως το 2025. Διαβάζει όλα τα συστήματα και κάνει 9 λειτουργίες σέρβις σε Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru ή Suzuki, αλλά και σε Hyundai και Kia. Κοστίζει 194,95 €.
Λέγεται JP, αλλά κάνει και για κορεατικά
Αυτή είναι η πιο συχνή ερώτηση. Το JP V2.0 καλύπτει Hyundai, Kia και Daewoo, οπότε είναι η πιο πλήρης επιλογή που έχουμε για ένα Tucson, ένα Sportage ή ένα Ceed: τα μηχανήματα KR για Hyundai και Kia μόνο διαβάζουν σφάλματα και μηδενίζουν το service, ενώ αυτό επιπλέον ανοίγει το ηλεκτρικό χειρόφρενο, κάνει αναγέννηση DPF και καταχωρίζει την μπαταρία.
Η πλήρης λίστα: Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia και Daewoo.
Οι εννέα λειτουργίες
Μηδενισμός service λαδιού, ηλεκτρικό χειρόφρενο και μηδενισμός τακακιών, αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων (DPF), κωδικοποίηση μπεκ, βαθμονόμηση γωνίας τιμονιού, εξαέρωση ABS, προσαρμογή γκαζιού, καταχώριση μπαταρίας και μηδενισμός TPMS. Επιπλέον κάνει ανάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων σε κάθε εγκέφαλο και δείχνει ζωντανά δεδομένα. Αναγνωρίζει το αυτοκίνητο από το VIN.
Υβριδικά
Στα ιαπωνικά υπάρχουν πολλά υβριδικά, και οι διαθέσιμες λειτουργίες σε αυτά διαφέρουν αρκετά από μοντέλο σε μοντέλο. Αν το δικό σας είναι υβριδικό, στείλτε μας πρώτα τον αριθμό πλαισίου.
Σε σχέση με τα μηχανήματα για μία ή δύο μάρκες
Το TYT V1.0 (Toyota και Lexus), το NS V1.0 (Nissan, Infiniti και Subaru) και το MHM V1.0 (Mitsubishi, Honda και Mazda) κοστίζουν 60 € λιγότερο και κάνουν για ανάγνωση σφαλμάτων και σβήσιμο της ένδειξης service. Το JP V2.0 συγκεντρώνει όλες αυτές τις μάρκες σε ένα μηχάνημα, με οθόνη 4" και τις λειτουργίες συντήρησης που χρειάζονται τα σημερινά αυτοκίνητα. Δεν κάνει ενεργοποιήσεις εξαρτημάτων.
