Το κίτρινο λαμπάκι σε σχήμα κινητήρα (λέγεται και MIL ή check engine) δείχνει ότι ο εγκέφαλος εντόπισε βλάβη που μπορεί να επηρεάσει τους ρύπους ή τη λειτουργία του κινητήρα. Οποιοδήποτε διαγνωστικό OBD2 μπορεί να το σβήσει, αλλά αν δεν επισκευάσετε την αιτία, θα ξανανάψει. Το κλειδί είναι να διαβάσετε σωστά το σφάλμα πριν το σβήσετε.
Σταθερό ή αναβοσβήνει
- Σταθερό: υπάρχει καταγεγραμμένη βλάβη. Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε με προσοχή μέχρι να γίνει διάγνωση, αλλά καλό είναι να μην το αφήσετε.
- Αναβοσβήνει: συνήθως δείχνει σοβαρό πρόβλημα ανάφλεξης που μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη. Μειώστε το φορτίο του κινητήρα και ελέγξτε το το συντομότερο. Το εξηγούμε στο κωδικός P0300: πρόβλημα ανάφλεξης.
Ασφάλεια: αν το λαμπάκι αναβοσβήνει, νιώθετε έντονα τινάγματα, μυρωδιά καμένου ή απώλεια ισχύος, σταματήστε το αυτοκίνητο σε ασφαλές σημείο. Αν συνεχίσετε να οδηγείτε έτσι, μπορεί να καταστραφεί ο καταλύτης και άλλα εξαρτήματα.
Βήμα βήμα για ανάγνωση και διαγραφή σφαλμάτων
- Βρείτε την υποδοχή OBD2, συνήθως κάτω από το τιμόνι, και συνδέστε το καλώδιο της συσκευής με σβηστό κινητήρα.
- Βάλτε ανάφλεξη χωρίς να βάλετε μπρος. Αυτή είναι η συνθήκη που προτείνει η iCarsoft για ανάγνωση και διαγραφή κωδικών: ανάφλεξη ανοιχτή και κινητήρας σβηστός.
- Αναγνωρίστε το όχημα από τον αριθμό VIN ή χειροκίνητα. Για γρήγορη ανάγνωση ρύπων μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το γενικό μενού OBD2/EOBD. Για να μπείτε σε όλα τα συστήματα, χρησιμοποιήστε τη διάγνωση ανά μάρκα.
- Διαβάστε τους κωδικούς του εγκεφάλου του κινητήρα. Σημειώστε κάθε κωδικό (για παράδειγμα, P0420 ή P0171) και την περιγραφή του. Δείτε και τους εκκρεμείς κωδικούς: είναι βλάβες που εντοπίστηκαν αλλά δεν έχουν ανάψει ακόμη το λαμπάκι.
- Αποθηκεύστε το στιγμιότυπο (freeze frame) πριν σβήσετε. Είναι τα δεδομένα του κινητήρα τη στιγμή που εμφανίστηκε η βλάβη: θερμοκρασία, στροφές, φορτίο, ταχύτητα. Αν σβήσετε πρώτα, τα χάνετε.
- Επισκευάστε την αιτία. Δείτε τα ζωντανά δεδομένα, ελέγξτε φις, αισθητήρες και σωληνάκια. Ένας κωδικός δεν δείχνει πάντα το χαλασμένο εξάρτημα, αλλά το σύμπτωμα που εντόπισε ο εγκέφαλος.
- Σβήστε τους κωδικούς από την επιλογή διαγραφής σφαλμάτων και επιβεβαιώστε.
- Κλείστε την ανάφλεξη, περιμένετε και βάλτε την ξανά. Βάλτε μπρος και ελέγξτε ότι το λαμπάκι σβήνει μετά τον αρχικό έλεγχο του πίνακα οργάνων.
- Κάντε έναν κύκλο οδήγησης με ποικιλία (πόλη και δρόμος) και διαβάστε ξανά τα σφάλματα και την ετοιμότητα των monitors (I/M Readiness).
Πώς διαβάζεται ένας κωδικός σφάλματος
Οι κωδικοί OBD2 έχουν ένα γράμμα και τέσσερα ψηφία. Το γράμμα δείχνει το σύστημα: P για κινητήρα και μετάδοση, B για αμάξωμα, C για σασί και U για επικοινωνία μεταξύ εγκεφάλων. Αν το πρώτο ψηφίο είναι 0, ο κωδικός είναι γενικός και σημαίνει το ίδιο σε όλες τις μάρκες. Αν είναι 1, είναι του κατασκευαστή και καλό είναι να διαβάσετε την περιγραφή του στη συσκευή με τη διάγνωση ανά μάρκα. Το λαμπάκι check engine αντιδρά κυρίως σε κωδικούς P.
Γιατί το λαμπάκι ξανανάβει
Αν η βλάβη είναι πραγματική, ο εγκέφαλος την εντοπίζει ξανά στον επόμενο κύκλο και ανάβει πάλι το λαμπάκι. Υπάρχουν επίσης φυσικές βλάβες που δεν σβήνουν όσο υπάρχουν. Στις συχνές ερωτήσεις της, η iCarsoft αναφέρει ότι οι μόνιμες βλάβες υλικού θέλουν επισκευή πριν σβηστούν και ότι κάποια συστήματα, όπως οι αερόσακοι, μπορεί να απαιτούν επιπλέον βήματα.
| Τι βλέπετε | Τι σημαίνει συνήθως |
|---|---|
| Ο κωδικός σβήνει και δεν επανέρχεται | Περιστασιακή βλάβη ή ήδη επισκευασμένη |
| Σβήνει και επανέρχεται μετά από λίγα χιλιόμετρα | Η αιτία υπάρχει ακόμη: χρειάζεται διάγνωση |
| Δεν σβήνει | Βλάβη παρούσα εκείνη τη στιγμή ή βλάβη υλικού |
| Σβηστό λαμπάκι αλλά υπάρχουν εκκρεμείς κωδικοί | Βλάβη που εντοπίστηκε μία φορά, χωρίς επιβεβαίωση ακόμη |
Πριν από το ΚΤΕΟ: αν σβήσετε τα σφάλματα λίγο πριν από τον έλεγχο, μηδενίζονται τα monitors ρύπων. Ο έλεγχος καυσαερίων μπορεί να δείξει ότι δεν είναι ολοκληρωμένα. Σβήστε τα έγκαιρα και οδηγήστε το αυτοκίνητο αρκετές μέρες πριν πάτε.
Ποια διαγνωστικά iCarsoft σβήνουν το λαμπάκι check engine
Όλα τα διαγνωστικά iCarsoft διαβάζουν και σβήνουν κωδικούς κινητήρα. Η διαφορά είναι στο τι κάνουν επιπλέον:
- CR Pro: όλα τα συστήματα σε 58 μάρκες και οι δέκα λειτουργίες ελέγχου OBD2 (ανάγνωση και διαγραφή κωδικών, εκκρεμείς κωδικοί, I/M Readiness, ζωντανά δεδομένα, freeze frame, έλεγχος αισθητήρων λάμδα, monitors, σύστημα EVAP και πληροφορίες οχήματος).
- CR Pro+: τα ίδια και επιπλέον αμφίδρομη διάγνωση, για να ενεργοποιείτε εξαρτήματα και να επιβεβαιώνετε τη βλάβη.
- CR Max: tablet 7" με 50 λειτουργίες σέρβις, βολικό για να παρακολουθείτε ζωντανά δεδομένα.
- VAWS V2.0 και άλλα μονομάρκα: διάγνωση σε όλα τα συστήματα μιας μάρκας ή ενός ομίλου. Θα τα βρείτε στα μονομάρκα διαγνωστικά.
Αν θέλετε μόνο να μάθετε τι έχει το αυτοκίνητό σας και να σβήσετε το λαμπάκι μετά την επισκευή, οποιοδήποτε από αυτά κάνει. Αν θα κάνετε σε βάθος διάγνωση, δείτε τη σύγκριση CR Pro vs CR Pro+.
Οι κωδικοί που αναζητούνται περισσότερο
Αν η ανάγνωση δείχνει P0420, διαβάστε τι σημαίνει ο κωδικός P0420. Αν είναι P0300 ή κάποιος P030X, δείτε τον οδηγό για το πρόβλημα ανάφλεξης. Κι αν η ειδοποίηση που βλέπετε δεν είναι του κινητήρα αλλά του service, αυτό που χρειάζεστε είναι μηδενισμός service.
