Το iCarsoft CR Pro και το iCarsoft CR Pro+ μοιάζουν με την ίδια συσκευή που απλώς πήρε ένα «συν». Η διαφορά που μετράει πραγματικά είναι άλλη: το CR Pro+ κάνει αμφίδρομη διάγνωση και έχει 48 λειτουργίες σέρβις, ενώ το CR Pro μένει στις 9 λειτουργίες και δεν κάνει ενεργές δοκιμές. Και τα δύο διαβάζουν όλα τα συστήματα σε 58 μάρκες, οπότε η επιλογή εξαρτάται από το τι θέλετε να κάνετε αφού διαβάσετε τη βλάβη.
Με δυο λόγια
- Αν θέλετε να διαβάζετε και να σβήνετε σφάλματα από οποιονδήποτε εγκέφαλο και να κάνετε τη συνηθισμένη συντήρηση (λάδια, ηλεκτρικό χειρόφρενο, μπαταρία, DPF), το CR Pro κάνει τη δουλειά και γλιτώνετε 60 €.
- Αν θέλετε να ελέγχετε εξαρτήματα στέλνοντάς τους εντολές (να ενεργοποιήσετε ένα μπεκ, το βεντιλατέρ ή μια αντλία) ή να δουλέψετε σε συστήματα όπως η αερανάρτηση, το immobilizer ή το AdBlue, χρειάζεστε το CR Pro+.
Πίνακας σύγκρισης CR Pro και CR Pro+
| CR Pro | CR Pro+ | |
|---|---|---|
| Τιμή | 279,95 € | 339,95 € |
| Μάρκες | 58 | 58 |
| Συστήματα | Όλα (πλήρης διάγνωση) | Όλα (πλήρης διάγνωση) |
| Οθόνη | 4,0″ έγχρωμη TFT 480×320 | 4,3″ έγχρωμη TFT 800×480 |
| Χειρισμός | Κουμπιά | Κουμπιά |
| Αμφίδρομη διάγνωση | Όχι | Ναι |
| Λειτουργίες σέρβις | 9 | 48 |
| CAN-FD | Ναι | Ναι |
| Ενημερώσεις | Δωρεάν εφ' όρου ζωής, με κάρτα TF και υπολογιστή | Δωρεάν εφ' όρου ζωής, με κάρτα TF και υπολογιστή |
| Γλώσσες | 15 | 15 |
Στοιχεία από το επίσημο φυλλάδιο της iCarsoft. Οι διαθέσιμες λειτουργίες εξαρτώνται πάντα από τη μάρκα, το μοντέλο, τη χρονιά και τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου σας.
Τι έχουν κοινό
Εσωτερικά μοιράζονται τον ίδιο πυρήνα διάγνωσης. Και τα δύο μπαίνουν σε όλους τους εγκεφάλους που είναι προσβάσιμοι από την υποδοχή OBD2 των 16 ακίδων: κινητήρα, κιβώτιο, ABS, αερόσακους και τις υπόλοιπες μονάδες αμαξώματος και άνεσης. Διαβάζουν και σβήνουν κωδικούς σφαλμάτων, δείχνουν ζωντανά δεδομένα και στιγμιότυπα (freeze frame), διαβάζουν τα στοιχεία κάθε ECU και αναγνωρίζουν το αυτοκίνητο από τον αριθμό πλαισίου με το AutoVIN. Κάνουν επίσης τις 10 λειτουργίες δοκιμής OBD2, χρήσιμες για να ελέγξετε τα monitors ετοιμότητας πριν πάτε στο ΚΤΕΟ.
Μιλούν τα ίδια πρωτόκολλα, μαζί και το CAN-FD, το δίκτυο που χρησιμοποιούν τα νεότερα μοντέλα ορισμένων κατασκευαστών. Κανένα από τα δύο δεν έχει DoIP. Αν το χρειάζεται το αυτοκίνητό σας, το εξηγούμε στο τι είναι το DoIP και το CAN-FD. Η συσκευασία είναι ίδια: συσκευή, θήκη μεταφοράς, κύριο καλώδιο OBD2, καλώδιο USB-C, αναγνώστης κάρτας TF και πολύγλωσσο εγχειρίδιο. Και στα δύο οι ενημερώσεις είναι δωρεάν εφ' όρου ζωής, χωρίς συνδρομή: τις κατεβάζετε στον υπολογιστή και τις περνάτε στην κάρτα TF.
9 λειτουργίες έναντι 48
Οι 9 λειτουργίες του CR Pro είναι αυτές που χρησιμοποιούνται πιο συχνά στην καθημερινότητα:
- Μηδενισμός service λαδιού και διαστημάτων συντήρησης.
- Ηλεκτρικό χειρόφρενο (EPB) για αλλαγή τακακιών.
- Βαθμονόμηση αισθητήρα γωνίας τιμονιού (SAS).
- Αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων (DPF).
- Καταχώριση μπαταρίας (BMS).
- Εξαέρωση ABS.
- Κωδικοποίηση μπεκ.
- Εκμάθηση ηλεκτρονικής πεταλούδας γκαζιού (ETC).
- Μηδενισμός TPMS.
Το CR Pro+ προσθέτει άλλες 39 πάνω σε αυτή τη βάση. Ανάμεσά τους: αερανάρτηση, μηδενισμός αερόσακων, immobilizer, AdBlue, EGR, turbo, συμπλέκτης, φανάρια, κλιματισμός, καθίσματα, Start&Stop, αισθητήρας NOx, φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (GPF), αισθητήρας λάμδα, ραντάρ και κάμερα, Head-Up Display, ηλεκτρική αντλία νερού, μπαταρία υψηλής τάσης, περιοριστής ταχύτητας, τεστ απενεργοποίησης κυλίνδρων και διαμόρφωση οχήματος.
Αν αλλάζετε μόνο λάδια και τακάκια στο σπίτι, ίσως δεν χρησιμοποιήσετε ποτέ αυτές τις 39 λειτουργίες. Αν έχετε αυτοκίνητο με πολλά ηλεκτρονικά συστήματα ή φτιάχνετε και τα αυτοκίνητα της οικογένειας και των φίλων, κάποια θα τη χρειαστείτε αργά ή γρήγορα.
Τι σας δίνει η αμφίδρομη διάγνωση
Ένα μονόδρομο διαγνωστικό απλώς ακούει: διαβάζει κωδικούς και τιμές αισθητήρων. Ένα αμφίδρομο δίνει και εντολές. Με το CR Pro+ μπορείτε να ζητήσετε από τον εγκέφαλο να ενεργοποιήσει ένα ρελέ, να ανοίξει τη βαλβίδα EGR, να ξεκινήσει το βεντιλατέρ ή να δουλέψει η αντλία καυσίμου, και να δείτε αν το εξάρτημα ανταποκρίνεται.
Στην πράξη γλιτώνετε το λύσιμο εξαρτημάτων για να τα δοκιμάσετε. Αν έχετε κωδικό για το βεντιλατέρ και το βεντιλατέρ γυρίζει όταν του το ζητάτε, το πρόβλημα είναι αλλού (αισθητήρας, καλωδίωση ή εγκέφαλος) και όχι στο μοτέρ του. Με το CR Pro θα έπρεπε να μετρήσετε με πολύμετρο ή να τροφοδοτήσετε το εξάρτημα με το χέρι.
Οθόνη και χειρισμός
Και τα δύο λειτουργούν με κουμπιά, χωρίς οθόνη αφής. Του CR Pro+ είναι λίγο μεγαλύτερη (4,3″ έναντι 4,0″) και κυρίως έχει υψηλότερη ανάλυση: 800×480 έναντι 480×320. Η διαφορά φαίνεται στις μεγάλες λίστες ζωντανών δεδομένων, γιατί χωράει περισσότερο κείμενο και διαβάζεται πιο εύκολα. Αν θέλετε tablet αφής με ενημέρωση μέσω Wi-Fi, πρέπει να ανεβείτε στη σειρά CR Max. Τη συγκρίνουμε στο CR Pro+ vs CR Max P.
Ποιο να διαλέξετε ανάλογα με την περίπτωσή σας
- Ιδιώτης με ένα αυτοκίνητο και βασική συντήρηση: το CR Pro. Διαβάζετε όλα τα συστήματα, σβήνετε λαμπάκια ξέροντας τι κάνετε και αλλάζετε λάδια, τακάκια, μπαταρία ή κάνετε DPF χωρίς να πάτε στο συνεργείο.
- Μερακλής που επισκευάζει μόνος του ή έχει πολλά αυτοκίνητα στο σπίτι: το CR Pro+. Με 60 € παραπάνω έχετε ενεργές δοκιμές και πενταπλάσιες λειτουργίες.
- Αυτοκίνητο με αερανάρτηση, AdBlue ή πολλά συστήματα υποβοήθησης: το CR Pro+, γιατί αυτές οι λειτουργίες δεν υπάρχουν στο CR Pro.
- Μικρό συνεργείο: τουλάχιστον το CR Pro+, αν και σε συνεργείο συνήθως συμφέρει ένα tablet. Δείτε τον οδηγό μας ποιο διαγνωστικό να αγοράσετε για συνεργείο.
Άλλες επιλογές της σειράς
Αν έχετε αυτοκίνητα μόνο μίας μάρκας ή ενός ομίλου, ένα μονομάρκο V2.0 δίνει πλήρη διάγνωση και τις ίδιες 9 λειτουργίες με το CR Pro, για λιγότερα χρήματα. Το εξηγούμε στο πολυμάρκο ή μονομάρκο;. Αν θέλετε να δείτε όλες τις επιλογές μαζί, μπείτε στα πολυμάρκα διαγνωστικά ή στα διαγνωστικά για ιδιώτες.
Πριν αγοράσετε, ελέγξτε ότι καλύπτεται το μοντέλο σας: οι λειτουργίες αλλάζουν ανάλογα με μάρκα, χρονιά και εγκέφαλο. Αν έχετε απορίες, στείλτε μας τον αριθμό πλαισίου και το ελέγχουμε.
