iCarsoft CR Pro a iCarsoft CR Pro+ na prvý pohľad vyzerajú ako ten istý prístroj, len s plusom navyše. Rozdiel, na ktorom naozaj záleží, je však inde: CR Pro+ zvláda obojsmernú diagnostiku a má 48 servisných funkcií, zatiaľ čo CR Pro končí pri 9 funkciách a aktívne testy nerobí. Oba načítajú všetky systémy 58 značiek, takže rozhoduje najmä to, čo chcete robiť po prečítaní chyby.
V skratke
- Ak chcete čítať a mazať chyby v ľubovoľnej riadiacej jednotke a robiť bežnú údržbu (olej, elektronická parkovacia brzda, batéria, DPF), CR Pro vám stačí a ušetríte 60 €.
- Ak chcete overovať súčiastky tým, že im pošlete príkaz (zapnúť vstrekovač, ventilátor chladiča alebo čerpadlo), alebo pracovať so vzduchovým podvozkom, imobilizérom či AdBlue, potrebujete CR Pro+.
Porovnávacia tabuľka CR Pro vs CR Pro+
| CR Pro | CR Pro+ | |
|---|---|---|
| Cena | 279,95 € | 339,95 € |
| Značky | 58 | 58 |
| Systémy | Všetky (kompletná diagnostika) | Všetky (kompletná diagnostika) |
| Displej | 4,0″ farebný TFT 480×320 | 4,3″ farebný TFT 800×480 |
| Ovládanie | Tlačidlá | Tlačidlá |
| Obojsmerná diagnostika | Nie | Áno |
| Servisné funkcie | 9 | 48 |
| CAN-FD | Áno | Áno |
| Aktualizácie | Doživotne zadarmo, cez TF kartu a PC | Doživotne zadarmo, cez TF kartu a PC |
| Jazyky | 15, vrátane češtiny | 15, vrátane češtiny |
Údaje z oficiálneho technického listu iCarsoft. Dostupné funkcie vždy závisia od značky, modelu, roku výroby a riadiacej jednotky vášho auta.
Čo majú spoločné
Vnútri majú rovnaké diagnostické jadro. Oba sa dostanú do všetkých riadiacich jednotiek prístupných cez 16-pinový konektor OBD2: motor, prevodovka, ABS, airbag aj ostatné moduly karosérie a komfortu. Čítajú a mažú chybové kódy, zobrazujú živé hodnoty aj zmrazené údaje (freeze frame), načítajú informácie o každej riadiacej jednotke a cez AutoVIN rozpoznajú auto podľa VIN. Zvládajú aj všetkých 10 testovacích režimov OBD2, ktoré sa hodia na kontrolu pripravenosti monitorov pred STK a emisnou kontrolou.
Komunikujú rovnakými protokolmi vrátane CAN-FD, teda zbernice, ktorú používajú najnovšie modely niektorých výrobcov. DoIP nemá ani jeden z nich; ak ho vaše auto potrebuje, vysvetľujeme to v článku čo je DoIP a CAN-FD. Balenie je rovnaké: prístroj, prepravné puzdro, hlavný kábel OBD2, kábel USB-C, čítačka TF kariet a viacjazyčný návod. V oboch prípadoch sú aktualizácie doživotne zadarmo a bez predplatného: stiahnete ich do PC a nahráte na TF kartu.
9 funkcií oproti 48
9 funkcií CR Pro sú tie, ktoré sa pri bežnej údržbe používajú najčastejšie:
- Reset servisného intervalu oleja a údržby.
- Elektronická parkovacia brzda (EPB) pri výmene platničiek.
- Kalibrácia snímača natočenia volantu (SAS).
- Regenerácia filtra pevných častíc (DPF).
- Registrácia batérie (BMS).
- Odvzdušnenie ABS.
- Kódovanie vstrekovačov.
- Adaptácia elektronického plynu (ETC).
- Reset TPMS.
CR Pro+ k tomuto základu pridáva ďalších 39. Medzi nimi je vzduchový podvozok, reset airbagu, imobilizér, AdBlue, EGR, turbo, spojka, svetlomety, klimatizácia, sedadlá, Start&Stop, snímač NOx, filter pevných častíc benzínových motorov (GPF), lambda sonda, radar a kamera, Head-Up Display, elektrické vodné čerpadlo, vysokonapäťová batéria, obmedzovač rýchlosti, test odpájania valcov a konfigurácia vozidla.
Ak doma meníte len olej a platničky, tých 39 funkcií možno nikdy nevyužijete. Ak máte auto plné elektroniky alebo pomáhate s autami rodine a známym, skôr či neskôr sa vám niektorá z nich zíde.
Čo vám dá obojsmerná diagnostika
Jednosmerný prístroj iba počúva: číta kódy a hodnoty zo snímačov. Obojsmerný aj prikazuje. S CR Pro+ môžete riadiacej jednotke povedať, aby zopla relé, otvorila ventil EGR, zapla ventilátor alebo spustila palivové čerpadlo, a hneď vidíte, či súčiastka reaguje.
V praxi vám to ušetrí demontáž dielov len kvôli skúške. Ak máte chybový kód ventilátora a ventilátor sa na povel roztočí, problém je inde (snímač, kabeláž alebo riadiaca jednotka), nie v motore ventilátora. S CR Pro by ste museli merať multimetrom alebo súčiastku napájať ručne.
Displej a ovládanie
Oba sa ovládajú tlačidlami, dotykový displej nemajú. CR Pro+ má displej o niečo väčší (4,3″ oproti 4,0″) a hlavne s vyšším rozlíšením: 800×480 oproti 480×320. Poznáte to pri dlhých zoznamoch živých hodnôt, pretože sa zmestí viac textu a lepšie sa číta. Ak chcete dotykový tablet s aktualizáciou cez Wi-Fi, musíte siahnuť po rade CR Max; porovnávame ju v článku CR Pro+ vs CR Max P.
Ktorý si vybrať podľa vašej situácie
- Motorista s jedným autom a základnou údržbou: CR Pro. Prečítate všetky systémy, kontrolky zhasínate s rozumom a olej, platničky, batériu či DPF zvládnete bez servisu.
- Kutil, ktorý si opravuje sám alebo má doma viac áut: CR Pro+. Za 60 € navyše dostanete aktívne testy a päťkrát viac funkcií.
- Auto so vzduchovým podvozkom, AdBlue alebo množstvom asistentov: CR Pro+, pretože tieto funkcie CR Pro nemá.
- Malý autoservis: minimálne CR Pro+, hoci v servise sa zvyčajne oplatí tablet. Pozrite si náš návod akú diagnostiku kúpiť do autoservisu.
Ďalšie možnosti z ponuky
Ak máte autá jednej značky alebo jedného koncernu, značková diagnostika V2.0 vám dá kompletnú diagnostiku a rovnakých 9 funkcií ako CR Pro za menej peňazí; vysvetľujeme to v článku univerzálna alebo značková diagnostika?. Všetky možnosti pokope nájdete v kategórii univerzálne diagnostiky alebo diagnostika pre motoristov.
Pred kúpou si overte, že je váš model podporovaný: funkcie sa líšia podľa značky, roku výroby a riadiacej jednotky. Ak si nie ste istí, pošlite nám VIN a skontrolujeme to.
