iCarsoft CR Max in iCarsoft CR Max P opravita isto diagnostično delo: 58 znamk, vsi sistemi, dvosmerno krmiljenje, 50 servisnih funkcij in kodiranje krmilnih enot v 8 skupinah znamk. Razlika je v strojni opremi: CR Max P ima 10″ zaslon, VCI Bluetooth in vgrajen DoIP, CR Max pa deluje prek kabla, ima 7″ zaslon in DoIP kot dodatno opremo. Vmes je CR Max BT, ki je v bistvu CR Max z brezžičnim VCI.
Primerjalna tabela serije CR Max
| CR Max | CR Max BT | CR Max P | |
|---|---|---|---|
| Cena | 499,99 € | 559,95 € | 649,95 € |
| Zaslon | 7″ na dotik, 1024×600 | 7″ na dotik, 1024×600 | 10″ na dotik, 1280×800 |
| Povezava z avtomobilom | Neposredno s kablom OBD2 | VCI Bluetooth | VCI Bluetooth |
| DoIP | Dodatna oprema (kupi se posebej) | Dodatna oprema (kupi se posebej) | Vgrajen, kabli so priloženi |
| CAN-FD | Da | Da | Da |
| Pomnilnik | 64 GB | 64 GB | 64 GB |
| Servisne funkcije | 50 | 50 | 50 |
| Kodiranje OE | 8 skupin znamk | 8 skupin znamk | 8 skupin znamk |
| Posodobitve | Brezplačne za vedno prek Wi-Fi | Brezplačne za vedno prek Wi-Fi | Brezplačne za vedno prek Wi-Fi |
Po podatkih iCarsoft je CR Max P posodobljena različica CR Max BT: ista osnovna programska oprema, večji zaslon, večja baterija in serijski DoIP.
Kaj imajo skupnega
Vse tri so tablice Android z isto programsko opremo. Diagnosticirajo vse krmilne enote, berejo in brišejo napake, prikazujejo podatke v živo in izvajajo aktivne teste. Med 50 servisnimi funkcijami so olje, elektronska parkirna zavora, kot zasuka volana, DPF, injektorji, odzračevanje ABS, akumulator, TPMS, AdBlue, EGR, zračno vzmetenje, Start&Stop, senzor NOx ter preverjanje prevoženih kilometrov in številke VIN.
Skupno jim je tudi kodiranje krmilnih enot na ravni proizvajalca v 8 skupinah: BMW, koncern VAG, Hyundai/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler/Jeep/Dodge in Subaru. Posodobitve prihajajo prek Wi-Fi, brezplačno in brez naročnine, meni pa je na voljo v 15 jezikih.
Ključna razlika: DoIP
DoIP je diagnostika prek etherneta skozi sam priključek OBD2. Uporablja jo vedno več novejših avtomobilov, predvsem za programiranje in kodiranje, ker prenese veliko več podatkov kot vodilo CAN. Če naletite na tak avto, je CR Max P pripravljena od prvega dne: v škatli so omrežni kabel RJ45, kabel F-Chassis za BMW in adapter iz USB na omrežje.
Tudi CR Max in CR Max BT lahko delata z DoIP, vendar morate ustrezno dodatno opremo kupiti posebej. Če še ne veste, ali vaši avtomobili to potrebujejo, začnite z našim vodnikom o DoIP in CAN-FD.
Kabel ali Bluetooth
CR Max se z avtom poveže neposredno s kablom OBD2. To je najpreprostejša rešitev: ničesar ni treba seznanjati in niste odvisni od baterij ali motenj. Po drugi strani vas kabel omejuje pri razdalji in med delom ste privezani na avto.
Pri CR Max BT in CR Max P ostane VCI vtaknjen v priključek OBD2, tablica pa gre z vami. Podatke v živo lahko spremljate iz motornega prostora, izpod avta ali za volanom, medtem ko nekdo drug vozi na testni vožnji. V delavnici je to zelo dobrodošlo; doma, za en avto, kabel deluje enako dobro.
Zaslon, baterija in teža
10″ zaslon CR Max P z ločljivostjo 1280×800 prikaže več parametrov hkrati in bolj pregledne grafe. Večja je tudi baterija: 10.000 mAh in po podatkih iCarsoft približno 8 ur neprekinjenega dela, pri CR Max pa 5.000 mAh in približno 5 ur. Za cel delovni dan v delavnici je ta razlika pomembna.
Cena večjega zaslona je velikost: CR Max tehta približno 750 g, CR Max P okoli 1.200 g. Če jo boste vozili v predalu ali zaboju z orodjem, je 7-palčna bolj priročna.
Kaj je v posameznem paketu
Tudi vsebina paketa pomaga pri odločitvi, ker pokaže, kaj boste morali dokupiti:
- CR Max: trd kovček, tablica, polnilnik, glavni 16-polni kabel OBD2, kabel USB-C, večjezična navodila in kratka navodila.
- CR Max BT: trd kovček, tablica, VCI Bluetooth s podaljškom, polnilnik, kabel USB-C, navodila in kratka navodila.
- CR Max P: kovček, tablica, VCI, polnilnik, omrežni kabel RJ45, kabel F-Chassis za BMW, 1,2 m dolg adapter iz USB 2.0 na omrežje, kabel USB-C, krpica za čiščenje in navodila.
Nobena od treh nima adapterjev OBD-I za avtomobile iz časa pred priključkom OBD2. Če pogosto delate na starejših vozilih, to upoštevajte ali si oglejte serijo CR Ultra, ki ima 10 adapterjev. Vse tri imajo 3 leta garancije.
Katero izbrati
- CR Max: če želite 50 funkcij in kodiranje po najnižji ceni, delate predvsem doma in vas kabel ne moti. Če boste kdaj potrebovali DoIP, dokupite dodatek.
- CR Max BT: če se želite prosto gibati okoli avta, 7″ zaslon pa vam zadostuje.
- CR Max P: če jo boste uporabljali vsak dan, delate na novejših avtomobilih ali želite DoIP brez dodatnih nakupov. Za 150 € več kot CR Max dobite velik zaslon, dvakrat večjo baterijo, brezžično povezavo in serijski DoIP.
Če se odločate med CR Max P in nečim preprostejšim, si oglejte primerjavo CR Pro+ ali CR Max P. Če pa iščete spletno programiranje ali adapterje OBD-I za starejše avtomobile, je naslednja stopnica serija CR Ultra: CR Ultra ali CR Ultra P.
Vse tri najdete med univerzalnimi diagnostičnimi napravami, za profesionalno rabo pa med diagnostičnimi napravami za avtoservise.
