Opis: CR Max
iCarsoft CR Max je diagnostična tablica za več znamk s 7-palčnim zaslonom, ki jo na avto priklopite s kablom OBD2. Prebere vse sisteme pri 58 znamkah, izvaja aktivne teste, ima 50 servisnih funkcij in kodira krmilne enote v 8 skupinah proizvajalcev. Posodobitve so brezplačne in prihajajo prek Wi-Fi. Cena je 499,99 €.
Kaj pridobite s tablico
Tri stvari. Prva je kodiranje: prilagajanje in nastavljanje parametrov modulov, kot to naredijo na pooblaščenem servisu, pri BMW, VAG, Hyundai/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler/Jeep/Dodge in Subaru. Druga so funkcije: 9 osnovnih servisnih in še 41 drugih, med njimi AdBlue, EGR, Start&Stop in senzor NOx. Tretja je udobje: zaslon na dotik 1024×600, 64 GB pomnilnika in posodobitve, ki pridejo same prek Wi-Fi.
Aktivni testi delujejo kot pri vsaki dvosmerni napravi: z zaslona odprete loputo za plin, sprožite vbrizgalno šobo ali zaženete ventilator in takoj vidite, ali se odzove.
Zakaj s kablom?
Ker pri kodiranju nočete, da se povezava prekine. S kablom ni seznanjanja, ki bi odpovedalo, in ni VCI, ki bi se izpraznil, naprava pa je tudi cenejša. Če jo boste skoraj vedno uporabljali na istem mestu ob avtu, Bluetootha tako ali tako ne boste izkoristili.
Protokoli in omejitve
Podpira vse klasične protokole OBD2 in CAN-FD, ki ga ima že veliko novejših modelov GM in drugih znamk. DoIP, diagnostika prek etherneta pri najnovejših avtomobilih, ni serijski: dodate ga z dodatkom, ki se prodaja posebej. Če niste prepričani, ali vas to zadeva, si preberite, kaj sta DoIP in CAN-FD. Baterija s 5000 mAh zdrži približno 5 ur dela.
Družina CR Max
CR Max BT je ista naprava z vmesnikom VCI na Bluetooth, da se lahko prosto gibljete okoli avta. CR Max P ima 10-palčni zaslon, dvakrat večjo baterijo in vgrajen DoIP. Primerjavo najdete v članku CR Max ali CR Max P.




