iCarsoft CR Pro in iCarsoft CR Pro+ sta na videz ista naprava, le da ima druga zraven še plus. Razlika, ki res šteje, pa je drugje: CR Pro+ ima dvosmerno krmiljenje in 48 servisnih funkcij, CR Pro pa 9 funkcij in brez aktivnih testov. Obe bereta vse sisteme 58 znamk, zato je izbira odvisna od tega, kaj želite narediti, ko napako enkrat preberete.
Na kratko
- Če želite brati in brisati napake v vseh krmilnih enotah ter opraviti običajno vzdrževanje (olje, elektronska parkirna zavora, akumulator, DPF), CR Pro zadostuje in prihranite 60 €.
- Če želite dele preverjati z ukazi (vklopiti injektor, ventilator hladilnika ali črpalko) ali posegati v zračno vzmetenje, imobilizator ali AdBlue, potrebujete CR Pro+.
Primerjalna tabela CR Pro in CR Pro+
| CR Pro | CR Pro+ | |
|---|---|---|
| Cena | 279,95 € | 339,95 € |
| Znamke | 58 | 58 |
| Sistemi | Vsi (celovita diagnostika) | Vsi (celovita diagnostika) |
| Zaslon | 4,0″ TFT barvni, 480×320 | 4,3″ TFT barvni, 800×480 |
| Upravljanje | Tipke | Tipke |
| Dvosmerno krmiljenje | Ne | Da |
| Servisne funkcije | 9 | 48 |
| CAN-FD | Da | Da |
| Posodobitve | Brezplačne za vedno, kartica TF in računalnik | Brezplačne za vedno, kartica TF in računalnik |
| Jeziki | 15, med njimi angleščina in nemščina | 15, med njimi angleščina in nemščina |
Podatki so iz uradnega tehničnega lista iCarsoft. Katere funkcije so na voljo, je vedno odvisno od znamke, modela, letnika in krmilne enote vašega avtomobila.
Kaj imata skupnega
V notranjosti imata isto diagnostično jedro. Obe se povežeta z vsemi krmilnimi enotami, ki so dostopne prek 16-polnega priključka OBD2: motor, menjalnik, ABS, zračne blazine in ostali moduli karoserije in udobja. Bereta in brišeta kode napak, prikazujeta podatke v živo in zamrznjene podatke (freeze frame), bereta podatke posamezne ECU in vozilo prepoznata po številki VIN s funkcijo AutoVIN. Opravita tudi vseh 10 testnih načinov OBD2, ki pridejo prav za preverjanje stanja pripravljenosti pred tehničnim pregledom.
Podpirata iste protokole, tudi CAN-FD, vodilo, ki ga nekateri proizvajalci uporabljajo v novejših modelih. DoIP nima nobena; če ga vaš avto potrebuje, preberite kaj sta DoIP in CAN-FD. Paket je enak: naprava, torbica za prenašanje, glavni kabel OBD2, kabel USB-C, čitalnik kartic TF in večjezična navodila. Pri obeh so posodobitve brezplačne za vedno, brez naročnine: prenesete jih na računalnik in jih prestavite na kartico TF.
9 funkcij proti 48
Devet funkcij CR Pro je tistih, ki jih v praksi uporabljate najpogosteje:
- Ponastavitev servisnega intervala za olje.
- Elektronska parkirna zavora (EPB) za menjavo zavornih ploščic.
- Kalibracija senzorja kota zasuka volana (SAS).
- Regeneracija filtra trdnih delcev (DPF).
- Registracija akumulatorja (BMS).
- Odzračevanje ABS.
- Kodiranje injektorjev.
- Učenje elektronske dušilne lopute (ETC).
- Ponastavitev TPMS.
CR Pro+ jim doda še 39. Med njimi so zračno vzmetenje, ponastavitev zračnih blazin, imobilizator, AdBlue, EGR, turbo, sklopka, žarometi, klimatska naprava, sedeži, Start&Stop, senzor NOx, filter delcev bencinskega motorja (GPF), lambda sonda, radar in kamera, Head-Up Display, električna vodna črpalka, visokonapetostna baterija, omejevalnik hitrosti, test izklopa valjev in konfiguracija vozila.
Če doma menjate samo olje in ploščice, teh 39 funkcij morda ne boste nikoli uporabili. Če imate avto z veliko elektronike ali pomagate tudi sorodnikom in prijateljem, vam bo kakšna prej ali slej prišla prav.
Kaj vam prinese dvosmerno krmiljenje
Enosmerna naprava samo posluša: bere kode in vrednosti senzorjev. Dvosmerna tudi ukazuje. S CR Pro+ lahko krmilni enoti naročite, naj vklopi rele, odpre ventil EGR, zažene ventilator ali vklopi črpalko goriva, in vidite, ali se del odzove.
V praksi vam prihrani razstavljanje delov za preizkus. Če imate kodo za ventilator in se ventilator na ukaz zavrti, je težava drugje (senzor, ožičenje ali krmilna enota), ne v motorju ventilatorja. S CR Pro bi morali meriti z multimetrom ali del napajati ročno.
Zaslon in upravljanje
Obe upravljate s tipkami, zaslon ni na dotik. Zaslon CR Pro+ je malo večji (4,3″ proti 4,0″), predvsem pa ima višjo ločljivost: 800×480 proti 480×320. To opazite pri dolgih seznamih podatkov v živo, ker se izpiše več besedila in se lepše bere. Če želite tablico na dotik s posodabljanjem prek Wi-Fi, morate na serijo CR Max; primerjamo ju v članku CR Pro+ ali CR Max P.
Katero izbrati glede na vaše potrebe
- Voznik z enim avtom in osnovnim vzdrževanjem: CR Pro. Preberete vse sisteme, lučke ugasnete, ko veste zakaj svetijo, ter sami opravite olje, ploščice, akumulator ali DPF brez obiska servisa.
- Ljubitelj, ki popravlja sam ali skrbi za več avtomobilov v družini: CR Pro+. Za 60 € več dobite aktivne teste in petkrat več funkcij.
- Avto z zračnim vzmetenjem, AdBlue ali veliko asistenčnimi sistemi: CR Pro+, ker teh funkcij CR Pro nima.
- Manjša delavnica: najmanj CR Pro+, čeprav se v delavnici običajno bolj splača tablica. Preberite naš vodnik katero diagnostično napravo kupiti za avtoservis.
Druge možnosti v ponudbi
Če imate avtomobile ene znamke ali enega koncerna, vam namenska naprava V2.0 za manj denarja ponudi celovito diagnostiko in istih 9 funkcij kot CR Pro; razlago najdete v članku univerzalna ali namenska naprava?. Vse možnosti na enem mestu so v kategorijah univerzalne diagnostične naprave in avtodiagnostika za domačo rabo.
Pred nakupom preverite, ali je vaš model podprt: funkcije se razlikujejo glede na znamko, letnik in krmilno enoto. Če niste prepričani, nam pošljite številko VIN in preverimo namesto vas.
