Диагностика на камиони и тежкотоварни

Какво е различно при тежкотоварния автомобил

Камионът не се диагностицира като голяма кола. Работи на 24 V, използва протоколите SAE J1939 и J1708 и според производителя има 16-пинов конектор или кръгли конектори с 6 или 9 пина. Освен това честите работи са други: регенерация на DPF, AdBlue и SCR, ограничител на скоростта или изключване на цилиндри.

HD V4.0 е създаден точно за това. Заменя HD V3.0, в кутията има адаптери OBD-6, OBD-9 и CAT-9 и работи и с леки превозни средства на 12 V, така че автопарк с бусове не се нуждае от отделен уред за тях.

Функции на HD V4.0 за автопарка

• Грешки в двигателя, ABS, airbag, трансмисията и останалите налични модули.
• Регенерация на DPF и системите за последваща обработка SCR и AdBlue.
• Нулиране на маслото, кодиране на дюзи, съединител и накладки.
• Ограничител на скоростта и тест с изключване на цилиндри.

Включени марки и пакети

Идва с 37 инсталирани марки камиони и двигатели, а още 34 пакета се купуват отделно, ако ви трябват. Преди да поръчате, изпратете ни списъка на автопарка си с марка и година и ще ви кажем какво е включено в стандартния комплект. Актуализира се през Wi-Fi, безплатно за целия живот на уреда.

Сервиз за леки коли с по някой камион

Ако работите основно с леки автомобили и само от време на време влиза тежкотоварен, CR Ultra поддържа камиони с допълнителен пакет. При истински автопарк HD V4.0 излиза по-добре. За филтъра за твърди частици вижте ръководството как да регенерирате DPF.