Přístroje v této kategorii (2)

Počet přístrojů: 2 · Doprava zdarma, odeslání do 24 h · záruka 3 roky

Značková diagnostika
FR V2.0
Diagnostika všech systémů u 12 francouzských a italských značek, s DPF, EPB, olejem a dalšími 6 funkcemi.
Displej
4,0" barevný TFT 480×320, tlačítka
Servisní funkce
9
Obousměrná diagnostika
✕ Ne
Aktualizace
Doživotně zdarma, bez předplatného (karta TF a PC)

194,95 € Cena s DPH · doprava zdarmaSkladem

Zobrazit detail
Značková diagnostika
CP V1.0
Základní diagnostika pro Citroën, Peugeot a DS s resetem oleje a úhlu natočení volantu.
Displej
Barevný TFT 320×240, tlačítka
Servisní funkce
2 (reset oleje a úhel natočení volantu SAS)
Obousměrná diagnostika
✕ Ne
Aktualizace
Doživotně zdarma, bez předplatného (přes PC)

134,95 € Cena s DPH · doprava zdarmaSkladem

Zobrazit detail

O této kategorii

Diagnostika Peugeot a Citroën

Pro Peugeot, Citroën a DS je přístrojem iCarsoft FR V2.0, která regeneruje FAP u HDi a BlueHDi a navíc pokrývá Renault, Dacii a italské značky. CP V1.0 je varianta za 134,95 € na čtení chyb.

Počet přístrojů: 2
Od 134,95 €
Doprava zdarma po Evropě
Záruka 3 roky

Porovnat přístroje Který vybrat?

Srovnání

Srovnání 2 přístrojů v jedné tabulce

Vlastnost	FR V2.0 194,95 €	Výhodná cenaCP V1.0 134,95 €
Displej	4,0" barevný TFT 480×320, tlačítka	Barevný TFT 320×240, tlačítka
Systémy	Všechny dostupné systémy	Motor, převodovka, ABS, airbag a další moduly
Servisní funkce	9: olej, elektronický plyn, EPB/destičky, SAS, DPF, vstřikovače, odvzdušnění ABS, baterie (BMS) a TPMS	2 (reset oleje a úhel natočení volantu SAS)
Obousměrná diagnostika	✕ Ne	✕ Ne
Aktualizace	Doživotně zdarma, bez předplatného (karta TF a PC)	Doživotně zdarma, bez předplatného (přes PC)
Jazyky	15, včetně češtiny	6: španělština, angličtina, němčina, francouzština, nizozemština a italština
	Zobrazit detail	Zobrazit detail

Modely: FR V2.0 a CP V1.0
Značky: Peugeot, Citroën a DS (FR V2.0 přidává dalších 9)
Ročníky: 1996 až 2025
Ceny: 134,95 € a 194,95 €

FAP u dieselů PSA

U Peugeotu a Citroënu se filtr pevných částic jmenuje FAP a u mnoha motorů HDi a BlueHDi pracuje s aditivem. Když auto jezdí hodně po městě, filtr se zanáší a objeví se hlášení. S FR V2.0 spustíte regeneraci přes zásuvku OBD2. Obecný postup najdete v návodu jak regenerovat filtr pevných částic.

FR V2.0 a CP V1.0

	FR V2.0	CP V1.0
Značky	Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo a 5 dalších	Citroën, Peugeot a DS
Regenerace FAP	Ano	Ne
Elektronická parkovací brzda, baterie, vstřikovače	Ano	Ne
Reset servisu a úhel natočení volantu	Ano	Ano
Displej	4"	2,8"
Cena	194,95 €	134,95 €

Proč neexistuje CP V2.0

iCarsoft už nevyrábí přístroj jen pro PSA. FR V2.0 spojuje v jednom přístroji francouzské a italské značky, které dřív měly každá svůj. Pro vás je to výhoda: s 308 a Cliem doma nebo s C4 a Tipem vám stačí jeden.

Kdy vám stačí CP V1.0

CP V1.0 čte a maže chyby motoru, převodovky, ABS, airbagů a dalších modulů a zvládne reset servisu a úhel natočení volantu. Pokud máte benzínové auto bez elektronické parkovací brzdy a chcete jen vědět, co mu je, poslouží. Na diesel s FAP berte FR V2.0.

Další značky FR V2.0 mají vlastní stránky: Renault a Dacia a Fiat a Alfa Romeo.

Časté dotazy

Můžu zregenerovat FAP u svého Peugeotu BlueHDi?

Ano, s FR V2.0. CP V1.0 tuto funkci nemá.

Existuje CP V2.0?

Ne. Aktuálním přístrojem iCarsoft pro Peugeot, Citroën a DS je FR V2.0, spolu s Renaultem, Dacií a italskými značkami.

Hodí se FR V2.0 na DS?

Ano, DS patří mezi jejích 12 značek.