La iCarsoft BCC V1.0 es una monomarca para coches americanos: Chrysler, Jeep y GM. Lee y borra averías de los sistemas principales, muestra lecturas de sensores y hace el reset del intervalo de mantenimiento.
Qué puedes hacer con la BCC V1.0
- Diagnóstico de motor y transmisión, con borrado de códigos una vez reparada la causa.
- Acceso al ABS y al airbag (SRS), que un lector OBD2 genérico no alcanza.
- Lecturas de sensores en tiempo real, útiles para comprobar una sonda o un sensor de temperatura antes de cambiarlo.
- Reset del intervalo de mantenimiento en los modelos compatibles.
Si el código que aparece es un P0420, te explicamos qué significa y qué revisar en código P0420.
Compatibilidad
Se conecta por OBD2 a Chrysler, Jeep y GM. Hay excepciones conocidas: por ejemplo, no hace el reset de aceite en el Jeep Renegade de 2020. La ficha del distribuidor da años de inicio contradictorios, así que confírmanos modelo y año antes de comprar. Interfaz en español, entre otros idiomas. Este modelo no figura con este nombre en el catálogo actual de icarsoft.com.
Diferencias con la US V2.0
La iCarsoft US V2.0 es la alternativa actual para coches americanos: según iCarsoft cubre Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM y Holden, con pantalla de 4" y nueve funciones de servicio, entre ellas freno de mano eléctrico, DPF, registro de batería y TPMS, y actualizaciones gratuitas de por vida. Si tienes un Jeep y un Ford, o un Dodge, una sola máquina te vale para todos. La BCC V1.0 es suficiente si te basta con leer averías y resetear el mantenimiento. Te ayudamos a decidir en V1 vs V2: qué cambia entre generaciones.
¿Tu coche es un Ford? Entonces la monomarca que te corresponde es la FD V1.0, o la US V2.0 si quieres cubrir también tu Jeep o tu Chrysler con una sola máquina.
Actualizaciones
El primer año de actualizaciones es gratuito y se hace online.
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