La iCarsoft NS V1.0 reúne en un solo equipo tres marcas japonesas: Nissan, Infiniti y Subaru. Lee y borra averías de los sistemas principales, muestra lecturas de sensores y pone a cero el intervalo de mantenimiento.
Qué puedes hacer con la NS V1.0
- Diagnosticar el motor y la transmisión y borrar sus códigos.
- Entrar en el ABS y en el airbag (SRS), dos sistemas que un lector OBD2 genérico no ve.
- Ver lecturas de sensores en tiempo real para comprobar si un valor está fuera de rango.
- Resetear el intervalo de mantenimiento tras la revisión.
- Volver a escanear después de una reparación para confirmar que el código no reaparece.
Si la máquina te devuelve un P0300, tienes explicado qué significa y por dónde empezar en código P0300: fallo de encendido.
Compatibilidad
Se conecta por OBD2 y está pensada para turismos Nissan, Infiniti y Subaru. La ficha del distribuidor no es coherente con el año de inicio de la cobertura, así que antes de comprar mándanos modelo y año y lo verificamos. La interfaz está en español, entre otros idiomas. No es un modelo del catálogo actual de icarsoft.com, de modo que solo te contamos lo que podemos confirmar.
Diferencias con la JP V2.0
La iCarsoft JP V2.0 es la alternativa actual: cubre Nissan, Nissan GT-R, Infiniti y Subaru junto con otras doce marcas japonesas y coreanas, tiene pantalla de 4" y nueve funciones de servicio (freno de mano eléctrico, DPF, batería, inyectores, purga de ABS, TPMS y más). Si en casa conviven un Nissan y un Toyota, o un Subaru y un Kia, la JP V2.0 te sirve para todos. La NS V1.0 tiene sentido si solo quieres leer averías de estas tres marcas. Te ayuda a decidir la guía V1 vs V2: qué cambia entre generaciones.
Dentro de la misma generación, la TYT V1.0 se centra en Toyota y Lexus y la MHM V1.0 en Mitsubishi, Honda, Acura y Mazda. Elige según la marca de tu coche.
Actualizaciones
El primer año es gratuito, con descarga online.
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