iCarsoft TPMS V800 – Programador TPMS y diagnosis multimarca

La iCarsoft TPMS V800 reúne en un solo equipo un programador de sensores TPMS de doble frecuencia (315 y 433 MHz) y una máquina de diagnosis de todos los sistemas para 58 marcas. Con ella apagas el testigo de presión de neumáticos y, ya conectada a la toma OBD2, revisas motor, ABS, airbag o cambio y haces el mantenimiento habitual.

Qué puedes hacer con la TPMS V800

Sensores de presión

• Activar los sensores y leer sus datos en tiempo real.
• Programar sensores en blanco como el iCarsoft TPMS S6000, con ID personalizado o generado automáticamente.
• Hacer el reaprendizaje TPMS siguiendo las instrucciones en pantalla.
• Leer y escribir los ID de los sensores directamente en la centralita del coche.
• Leer y borrar averías del sistema TPMS, consultar referencias OE y apagar el testigo.

Diagnosis y mantenimiento

• Diagnosis de todos los sistemas con identificación automática del VIN.
• Nueve funciones de servicio: reset de aceite, acelerador electrónico, freno de mano eléctrico y pastillas, ángulo de dirección (SAS), regeneración del DPF, codificación de inyectores, purga de ABS, registro de batería (BMS) y reset TPMS.
• Los 10 modos de prueba OBD2, entre ellos readiness, sondas O2 y EVAP.
• Historial de diagnosis e informes que puedes guardar o imprimir conectándola por USB a un PC con Windows.

Compatibilidad

Cubre 58 marcas (35 europeas, 5 americanas y 18 asiáticas), entre ellas Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Opel, Ford, Volvo, Toyota, Hyundai y Kia. En la parte TPMS activa y decodifica casi todos los sensores originales y de recambio; para programar (clonar o crear ID) está pensada para sensores programables como el S6000. Soporta CAN-FD en modelos GM y Chrysler de 2020 en adelante. Las funciones disponibles dependen de la marca, el modelo, el año y la centralita.

Diferencias con la CR Pro

La iCarsoft CR Pro tiene la misma base: equipo de botones, 58 marcas, todos los sistemas y las mismas nueve funciones de servicio. Lo que añade la V800 es la parte de radiofrecuencia para comunicarse con los sensores de las ruedas: activarlos, leerlos y programar sensores en blanco. A cambio, la pantalla de la V800 es de 3,5 pulgadas y la de la CR Pro de 4. Si cambias neumáticos o sensores con frecuencia, la V800 te ahorra una herramienta; si solo buscas diagnosis, la CR Pro es suficiente.

Actualizaciones

Gratuitas de por vida y sin suscripción. Se hacen desde el ordenador con la tarjeta TF y el lector que vienen en la caja, sin necesidad de Wi-Fi.

Qué incluye la caja

• Unidad TPMS V800 y funda
• Cable OBDII principal
• Cable USB de datos
• Lector de tarjetas TF
• Adaptador de corriente USB
• Manual

Los sensores se compran aparte: añade los S6000 que vayas a montar. Tienes todo en la colección TPMS y más equipos en máquinas para taller. Para el procedimiento completo, consulta la guía cómo programar sensores TPMS.