对比
2 款诊断仪一览对比
| 参数 |
 US V2.0
194,95 €
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 实惠FD V1.0
134,95 €
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|---|---|---|
| 屏幕 | 4.0 英寸彩色 TFT 480×320，按键操作 | 彩色 TFT 320×240，按键操作 |
| 诊断系统 | 所有可用系统 | 发动机、变速箱、ABS、安全气囊等模块 |
| 特殊功能 | 9 项：机油、电子节气门、电子手刹/刹车片、转向角、DPF、喷油嘴、ABS 排气、电池匹配（BMS）和 TPMS | 2 项（机油归零和转向角 SAS） |
| 双向控制 | ✕ 否 | ✕ 否 |
| 软件升级 | 终身免费，无需订阅（TF 卡和电脑） | 终身免费，无需订阅（通过电脑） |
| 界面语言 | 15 种，含英语（无中文） | 6 种：西班牙语、英语、德语、法语、荷兰语和意大利语（无中文） |
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- 型号
- US V2.0 和 FD V1.0
- 福特软件
- 欧洲、美国和澳大利亚
- 年份
- 1996 至 2025 年
- 价格
- 134.95 欧元和 194.95 欧元
名字叫 US，不只支持美系车
US V2.0 支持欧洲、美国和澳大利亚的福特。欧洲本地的福克斯、嘉年华、Kuga、Puma 或 Transit 都能用。另外还附带支持 Jeep、克莱斯勒、道奇和通用，万一家里有一辆也用得上。
福克斯 TDCi、Transit、Kuga：两款各能做什么
| US V2.0 | FD V1.0 | |
|---|---|---|
| 读取/清除故障码 | 所有控制单元 | 发动机、变速箱、ABS、安全气囊等 |
| 保养归零和转向角 | 是 | 是 |
| TDCi 的 DPF 和喷油嘴 | 是 | 否 |
| 电子手刹和电池 | 是 | 否 |
| 屏幕 | 4" | 2.8" |
| 价格 | 194.95 欧元 | 134.95 欧元 |
Transit 和工作用货车
跑配送的 Transit 或 Transit Custom 柴油车，最让人头疼的是 DPF 和喷油嘴。US V2.0 能再生颗粒捕捉器，也能给新喷油嘴编码，所以开货车的个体户选它最合适。
FD V1.0 适合做什么
FD V1.0 能读故障码、关闭保养提示和校准转向角。如果是没有电子手刹的福特汽油车，只想知道某个故障灯为什么亮，它就够了。
福特编码
这两款都不能编码。CR Max 系列可以给福特的控制单元编码。
常见问题
US V2.0 能用于欧版福克斯吗？
能。除了美国和澳大利亚的软件，它也装有欧洲福特的软件。
Transit 的 DPF 需要哪款？
US V2.0。FD V1.0 不能做颗粒捕捉器再生。
有能给福特编码的吗？
CR Max 系列可以，支持福特和另外七大车系。