对比
2 款诊断仪一览对比
| 参数 |
 MB V2.0
194,95 €
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 实惠MB V1.0
134,95 €
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|---|---|---|
| 屏幕 | 4.0 英寸彩色 TFT 480×320，按键操作 | 彩色 TFT 320×240，按键操作 |
| 诊断系统 | 所有可用系统 | 发动机、变速箱、ABS、安全气囊等模块 |
| 特殊功能 | 9 项：机油、电子油门、电子手刹/刹车片、转向角、DPF、喷油嘴、ABS 排气、电池匹配（BMS）和 TPMS | 2 项（机油归零和转向角 SAS） |
| 双向控制 | ✕ 否 | ✕ 否 |
| 软件升级 | 终身免费，无需订阅（TF 卡和电脑） | 终身免费，无需订阅（通过电脑） |
| 界面语言 | 15 种，含英语（无中文） | 6 种：西班牙语、英语、德语、法语、荷兰语和意大利语（无中文） |
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- 型号
- MB V2.0 和 MB V1.0
- 支持品牌
- Mercedes-Benz, Smart, Sprinter 和 Maybach
- 选配转接头
- 38 针（2003 年以前）和 14 针（Sprinter T1N）
- 价格
- 134.95 欧元和 194.95 欧元
家里开轿车，工作开 Sprinter
这种情况很常见：家里一辆 C 级或 A 级，公司一辆 Sprinter 或 Vito。MB V2.0 两边都能用。在 CDI 上能强制 DPF 再生、做喷油嘴编码；在电子手刹车型上能打开卡钳换刹车片，还能匹配新电池。
| MB V2.0 | MB V1.0 | |
|---|---|---|
| 保养归零（ASSYST） | 是 | 是 |
| CDI 的 DPF 和喷油嘴 | 是 | 否 |
| 电子手刹和电池 | 是 | 否 |
| ABS 排气、节气门、TPMS | 是 | 否 |
| 诊断系统 | 所有控制单元 | 发动机、变速箱、ABS、安全气囊等 |
| 价格 | 194.95 欧元 | 134.95 欧元 |
老款奔驰的接口
用包装里的线，可以连接任何带 16 针 OBD2 接口的奔驰。下单前要知道两个例外：2003 年以前的奔驰用 38 针圆形接口，第一代 Sprinter（T1N）用 14 针接口。这些车需要 iCarsoft 的转接头，另购。
卡车和大型货车
MB 系列支持 Sprinter 和奔驰的厢式货车。如果你的车队里还有 24 V 的奔驰卡车，要用 HD V4.0。
测试部件
MB 系列不支持双向控制。如果想驱动某个部件来检测，CR Pro+ 在奔驰和另外 57 个品牌上都能做。
常见问题
我的奔驰是 2001 年的，能用吗？
能，需要 iCarsoft 的 38 针转接头，另购。2003 年以前的奔驰用的是这种接口。
MB V1.0 能关闭 ASSYST 保养提示吗？
能，两款 MB 都能做保养归零。
Sprinter CDI 的颗粒捕捉器再生用哪款 MB？
MB V2.0。